捷豹的內飾豪華

A. 捷豹XFL，外觀很有氣場，內飾檔次感足

今天想要跟大家好好聊聊這款捷豹XFL。從外觀上來看，捷豹XFL的家族特徵還是非常明顯的，所以辨識度很強，小編覺得捷豹XFL的顏值還是非常高的，看上去十分有氣場，就算是停車場中放了不少車，小編也總是能夠一眼看到捷豹XFL的存在。捷豹XFL的前臉採用的是非常簡約的矩形進氣格柵，所以看上去就比較的干練，再加上兩側的大燈加持，所以前臉即使沒有鍍鉻進行裝飾，捷豹XFL的氣場也是非常強大的。

捷豹XFL在用料上絕對下足了工夫，因為在車內它大面積的使用了非常厚實的精品隔音棉，所以車內的靜謐性是絕對的，幾乎都沒有噪音。而且因為捷豹XFL採用的是流線型的車型，所以在行駛的過程中也基本不會產生太大的風噪，再加上車內還配備了英國之寶音響，所以乘坐體驗感是非常出色的，小編看了都想大呼一聲豪華。

當然，作為一款運動豪華品牌，在動力上的表現自然是不能差的，捷豹XFL也並沒有讓小編失望。在動力上捷豹XFL搭載的是2.0T的發動機，但是這款發動機分別有高中低三種功率可以選擇，這也照顧了不同消費者的需求，所以這款發動機的最大馬力分別是200馬力、250馬力以及300馬力，如果把這個數據放到同級別的車型之中去，小編發現捷豹XFL的底氣絕對要比寶馬5系和奧迪A6L要足一些，因為捷豹XFL還採用了8AT的變速箱，所以在行駛的時候，捷豹XFL帶來的行駛體驗絕對是數一數二的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 到店體驗捷豹XEL，外觀運動內飾堪比寶馬，這價格工薪族買得起

現在很多小夥伴們覺得購買一輛豪車是比較簡單的事情，因為他們發現很多豪車的價格下滑都比較嚴重，但是仔細一看又不是那麼回事兒。

比如很多人都知道寶馬X1車型都跌到了20萬出頭的價格，但是當你真正去買的時候才發現20萬出頭的寶馬X1確實有，但是你購買的是三缸版本的寶馬X1，如果你想要買到2.0T的車型，那不好意思，價格又要漲上去了。

捷豹XEL的銷量實在不咋樣，主要原因還是因為捷豹XEL是一款比較小眾的車型，而且車內的空間過小，故障率表現的也要比競爭對手也要更高一些，不知道你能不能接受這些缺點。但如果你能接受捷豹XEL的缺點，那麼捷豹XEL的價格是真的很香。

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C. 內飾豪華提升，捷豹F-PACE發布，配8速自動變速箱

11月19日，捷豹在2020年廣州車展開幕的前一天正式發布了F-PACE車型，新車定位為中型SUV。此次改款主要包括對運動外觀方面的升級，以及對內飾的全面重新設計。

在動力方面，新車將提供配備2.0T發動機，3.0T+48V系統和插電式混合動力系統的多種車型。其中，2.0T渦輪增壓發動機的最大功率為249馬力；3.0T渦輪增壓直列六缸發動機+48V輕型混合動力系統的最大功率為340馬力；由2.0T發動機和驅動馬達組成的插電式混合動力系統具有最大功率。功率為401馬力，最大扭矩為640N·m。在變速箱方面，新車配備了8速自動變速箱並提供了四輪驅動系統。

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D. 實拍：奇瑞捷豹XEL一年直降7萬，高顏值是亮點，內飾特豪華

我們都知道，在國內汽車市場，豪華品牌其實主要分兩大陣營。第一種就是BBA這種一線豪華品牌，這些品牌是比較強勢的。另一種就是如凱迪拉克，沃爾沃這種二線豪華品牌，他們的銷量也不錯，但是這些銷量基本上都是憑借著大優惠取得的。當然也有特例，比如雷克薩斯車型，我們在這里不再展開敘述。

今天我們要聊的是一款奇瑞路虎捷豹旗下的一款跑量車型，捷豹XEL。說起這款XEL車型，想必很多小夥伴們想的最多的就是它的豪華以及大優惠吧？今天我們就來聊聊這款車型，並且我們進行了實拍。

總體而言，這款捷豹XEL的車型的外觀設計是比較運動化的，而且它的價格從目前來看也是比較劃算的。

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E. 捷豹轎跑連跌至19萬，內飾豪華堪比夜店，為啥會有如此大的降幅

很多人在買車的時候，對於捷豹這款車也是非常的具有知名度的，而且對於這款車很多人也會覺得它的降價幅度非常大。所以讓很多人感覺到特別的好奇，因為這款車從外形上看的話是非常的高端大氣上檔次的，所以很多人也會覺得為什麼像這樣的捷豹的車子降價的幅度這么大呢？

所以很多人他們在了解了相關的消息之後也會感覺到特別的猶豫，所以很多人也會覺得像這樣的捷豹到底值不值得買呢？從一些校跑上面的數據或者是一些豪華的設置來看的話大家都會覺得特別的就有吸引力，從這款車很多人的指導價都感覺是在30萬左右或者是40萬。所以像這樣的一款車，很多人也會覺得這個價位也可以去買一些其他的比較好的豪華型車了。但是對於這款車的相關的配置來看的話，作為同等價位的或者是同等配置的其他的車型來看的話，比如說像大眾的帕薩特大概在19萬左右就可以買到了，所以很多人也會覺得這個車的價格有點虛高。

F. 全新捷豹XFL內飾進行了大改，有什麼吸引你的

新的Jaguar XFL的正面細節調整，新車的前部繼續使用凹面設計，蜂窩網格裝飾在網格上。新車的前車燈也使用新的設計。前燈的內部使用雙L形設計，細節非常紋理。新車的底部被非常移動包圍，兩側的空氣引導槽的開口大，並且使用鏟設計。

Jaguar New XFL正式亮相！採取2.0T發動機，內部更換新的大屏幕，兩種類型在權力方面，捷豹的新XFL仍然配備了2.0T的不同功率發動機，最大功率為147kw，184kw，221kw；峰值扭矩為320n·m，365n·m，400n·m。傳輸系統部分，新車仍然符合EF 8速手動傳輸。

G. 擁有路虎的內飾 2021款捷豹XF官圖曝光

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來新款捷豹XF的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

日前，小編從捷豹官方獲得一組2021款捷豹XF系列官圖，從圖中可以看到，作為中期改款車型2021款捷豹XF採用了更大膽的造型，新的內飾設計和更舒適的駕駛艙。

選車君觀點：

如果產品做出較大的升級，品牌影響力和口碑的建設依然是捷豹需要在中國市場所細心耕耘的地方。

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H. 捷豹轎跑連跌至19萬，內飾豪華堪比夜店，銷量為何上不去

一個「巴迪吉老虎，七個撲克」，透露，捷豹的兩個主要品牌，土地老虎已經得到了緩解。作為二線奢侈品牌，它不關心和失去奢侈品牌的尊嚴和價值，隨著價格減少的大約捷豹，土地流氓已成為一個代表奢侈品牌的價格。減少價格，銷量再次下降，捷豹進入惡性循環？

與缺乏缺乏缺乏相比，該國眾所周知的捷豹中有更悲慘的局面。國內捷豹在2019年僅有1.71億，即使是在去年12月0日，也是今年，隨著銷售的持續下降，捷豹是幾乎市場利潤率。

I. 捷豹新XJ和保時捷的帕納米爾。哪輛車內飾更加豪華呢

如果要看價格的話那肯定是保時捷的豪華，但是如果要看配置的話那這個就是反過來了。保時捷的內飾做工是很完美，但是捷豹有更勝一籌的感覺。新捷豹XJ有著頂級的1200W Bowers & Wilkins音響系統，其音質甚至可與當今最好的家庭娛樂系統相媲美，而且內飾所有皮質都是用的上等真皮採用雙線縫合縫制的，做工都是沒話說的。捷豹的變速排擋用的是類似於音響旋鈕這樣的一個外觀，比起普通的換擋桿要高級很多，最後要說下的就是當新XJ發動引擎的時候儀表盤上會有隻跳動的捷豹商標出現，就從這些細節上來說新捷豹XJ的內飾就要比保時捷感覺更加豪華

J. 【車主點評:捷豹品牌很豪華，很有檔次，開出去有面子】

#選車理由 一開始買車的預算就是在30萬左右，而且也是比較注重品牌，這款車也適用於女性朋友！性價比高，有檔次#最滿意 這款車的內飾是沒得話說的，豪華而且很有科技感。外形我覺得也很酷，至少符合我自己的審美標准旺
#最不滿意 花了三十多萬買的車吧，說實話我覺得是不滿意的，起步太肉了，而且後備箱的空間也不是很大，而且沒有使用隔音棉。
#空間 整個車身雖然看起來一般股，但是車內的空間我比較滿意，我弟一米八多做進去都不會覺得憋屈。後備箱空間不大但只能說放一些日常用品還是夠了。
#外觀 車的大燈很漂亮啊我喜歡。而且光看外形，他也是足多大氣，很酷！
#內飾 內飾真的得誇誇它啊，沒得話說。都知道內飾是賓士的強項嘛，在材質用料上都不很可以的。還有高配的氛圍燈也讓人無法拒絕！
#動力 起步是肉肉的不是很給力，但是跑起來動力還是夠用的。日常使用的話，C模式就可以啦。運動模式我還沒使用過，害怕駕馭不了。
#操控 這車比以前的款還足要稍微舒適一點的，畢竟有改動，想我平時一般都是勻速行駛還是很安逸的。方向盤穩重，精確度很高哦，滿意！
#舒適性 車在相對顛簸的路上也相對柔順，底盤能過濾一些比較大的顛簸。還有座椅很舒服，很軟。
#油耗 雖然它不是所有車系裡最省油的，但也在我接收范圍內。到目前為止還處於磨合期，所以油耗還不是特別了解。