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廣汽本田冠道黑色370內飾

發布時間: 2021-06-26 02:10:26

⑴ 廣汽本田冠道370turbo怎麼樣,值得入手嗎

這么說吧,冠道的出現,治好了「處女座挑剔」的臭毛病,因為廣汽本田冠道370turbo的出現真的是細致下的產物,豪華+科技感,對於顏值控和技術控來說,實屬是放在心尖上的寶貝一枚。寬大的中控台全部採用軟性搪塑材質包裹,雖然不是真皮,但觸感體驗良好。中控台手套箱上方以及車窗控制鍵的位置均採用仿木紋貼片裝飾,並配合暖色的氛圍燈,營造出豪華車的特有質感,8英寸的中控屏,科技感十足。而且要問一輛車最重要的是什麼?當然就是它的動力性能啦。本田冠道370turbo搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機,發動機在超過2250rpm時的確會有比較明顯的發力。該升擋的時候升擋,該降擋的時候也絕不含糊,換擋平順性更是值得肯定。外觀令人著迷,性能又優渥,還有什麼理由不熱愛不入手呢?

⑵ 新車解析:廣汽本田新款冠道官圖發布 3月31日正式上市

3月27日,廣汽本田官方正式發布了新款冠道的官方圖片,新車將於3月31日正式上市。新車相比現款增加了兩款雙色車身、等離子空調凈化系統、陡坡緩降系統、LED流光式轉向燈、車內氛圍燈,以及腳踢式電動尾門,座椅也經過升級等10餘項配置;動力方面也有升級,370TURBO車型改善動力響應,240TURBO車型還增加了SPORT模式。

動力方面,新車採用了高低功率搭配的370TURBO(2.0T)和240TURBO(1.5T)組合。其中2.0T直噴渦輪增壓發動機配9速自動變速箱,最大功率200kW/6500rpm,最大扭矩370N·m/2250~4500rpm;1.5T直噴渦輪增壓發動機配CVT無級變速器,最大功率142kW/5600rpm,最大扭矩243N·m/2000-5000rpm。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 冠道370TURBO這款車有什麼黑科技賣點嗎

本田冠道370turbo的黑科技很多,主要表現在配置上,比如無匙進入&一鍵啟動、定速巡航、三區自動空調、帶CarPlay的8英寸多媒體系統、胎壓監測、車輛穩定性控制系統、電子手剎+自動駐車等配置均為全系標配。其中,安全配置是一大亮點,這個 ACL主動轉向照明系統在黑夜駕駛環境中可以確保視野通暢亮堂,還有外後視鏡集成了多種高級功用,LWC盲點監測系統大大提升行車安全性,同時它還有外後視鏡倒車聯動功用,為駕駛者提供更寬廣的視野,再加上MVC 360度全景影像系統,全方位檢測汽車四周狀況,保證駕駛者的倒車平安。可以說是很良心的黑科技配置了,值得入手。

⑷ 廣汽本田冠道怎麼樣外觀、內飾、配置方面如何價格是多少

就內飾來說,廣汽本田冠道1.5T的內飾配置還是非常高端的,常見的黑色內飾就不說了,皓月白的內飾也很顯高檔哦。另外,這款冠道1.5t還配置了像高級換檔手機,多功能自發光儀表盤、豪華觸控式中央控制台、豪華大容量滑道式對開扶手箱之類的,體驗起來還挺高端豪華的。

⑸ 冠道370TURBO的內飾如何,有幾種配色

冠道370TURBO的內飾方面,採用的是對稱式的中控台設計,同時點綴有大面積的木紋裝飾和軟質材料,整體頗有檔次;細節方面,配備的是三幅式多功能方向盤、中控大尺寸懸浮式液晶屏、一鍵啟動、電子手剎等。除此之外,還有全景天窗、前後攝像頭、後排電動側窗遮陽簾、後排座椅加熱等十分豐富的科技配置。然後,冠道370TURBO的內飾就只有黑色和棕色兩種配色,喜歡大氣干凈的就選黑色;喜歡個性的就選棕色。

⑹ 2.0T+大五座,駕乘兩相宜,試駕廣汽本田冠道370

底盤方面,這款車的調校還是以舒適性為主,路面細小的震動都能被過濾的干凈到位。另外,冠道配備了ANC主動降噪技術,這令其NHV方面的表現非常不錯,一路上對胎噪、風噪的抑製表現突出,也只有當我們激烈駕駛時,才能感到更多發動機的咆哮。

總結:作為一款七座車身的大五座車型,冠道對於那些要求空間的消費者來說,那是再合適不過了,同時外出自駕時也足夠強的裝載能力,也令其擁有非常靈活的實用性。此外,從冠道整車大氣的設計,可輕松駕駛的表現來看,它也非常適合不同年齡、性別人群的使用。可以說,在SUV市場的競爭已經進入了白熱化的階段之後,冠道這款車型愈發顯示出了它所特有的價值。


【本文來自易車號作者車市雷達,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

⑺ 本田冠道370兩驅豪華版是2016生產的嗎

是的。在2016「廣汽本田之夜」上廣汽本田發布了將在新車型上搭載的SPORT TURBO渦輪增壓及SPORT HYBRID混合動力兩大領先的動力系統。全新大型豪華SUV——冠道(AVANCIER)和新雅閣混合動力版,以及Acura品牌的首款國產車型CDX三款重磅新品也震撼亮相,宣告廣汽本田全新產品陣容的誕生。

冠道擁有氣勢寬闊的車體及鋒利的前臉外觀,以及時尚轎跑式座艙、寬敞的後排乘坐空間、豪華感的精湛內飾,並搭載AWD四驅系統。採用Honda先進的SPORT TURBO動力系統的2.0T渦輪增壓發動機,配以9速自動變速箱,具備跑車級的壓倒性動力性能和極佳的燃油經濟性,完美兼顧家庭、商務用車需求,於2016年第四季度正式上市。



(7)廣汽本田冠道黑色370內飾擴展閱讀

2016年4月23日晚廣汽本田在其廣本之夜發布了全新SUV車型——冠道(AVANCIER),本田冠道是基於2015年上海車展首發的CONCEPT D概念車打造,採用現在流行的轎跑SUV風格,是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV,動力性和空間是其最大的優勢。

本田冠道外觀從Concept D概念車汲取靈感,展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見到。新車頭燈採用LED燈組,搭配「C」字形前杠燈組顯得很有力量感。側面設計頗有點跨界轎車的味道。

作為廣汽本田旗下Honda品牌的旗艦車型,冠道不僅擁有刷新SUV設計風尚新標桿的驚艷造型,而且在內飾上也非常考究,致力於營造出尊貴、優雅的車內氛圍,以尊貴感木紋飾板點綴,目光所及之處,豪華而不失動感,凸顯扎實質感和非凡氣質。

冠道擁有2820毫米的超長軸距,實現了超寬綽的舒適乘坐空間。而搭載遍布儀錶板、門飾板、門內把手、儲物格、頂棚的柔光氛圍燈,營造出高質感、穩重的氛圍,為車主帶來專屬的奢華享受。

⑻ 廣汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD雙色車型上市

廣汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD雙色車型上市了,指導價是29.58萬元。
外觀方面,新車沿用了家族式的設計語言,獨特雙色車身大大提升辨識度。車身側面,採用溜背式造型,尾燈由貫穿式的鍍鉻飾條連接。新車提供兩款雙色車身可選,分別是酷黑搭配星月白,還有新增的酷黑搭配威尼斯藍,這兩款雙色設計的車型,讓冠道看起來更加年輕時尚。
內飾方面,新車採用皮質座椅,標配雙層隔音隔熱玻璃,還運用了主動降噪技術和輪圈靜音技術,整車NVH有所提升。配置方面,新車提供了SDA直行駕駛輔助系統、HDC陡坡緩降控制系統、外後視鏡電動折疊、Honda CONNECT 2.0智導互聯系統、腳踢感應式電動尾門、等離子空氣凈化系統、手機無線充電等。
動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率272馬力,峰值扭矩370牛?米,匹配9速自動變速箱。新款冠道的造型一直備受爭議,有小夥伴吐槽說冠道強行溜背,屁股好像突然塌下去一樣,是在無法接受。當然了,外觀這東西向來是仁者見仁智者見智,至少這次的雙拼色車身,看起來還是非常亮眼的,看官老爺們您覺著呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 廣汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD雙色正式上市,售29.58萬

6月15日,廣汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD雙色在廣汽本田商城正式上線,新車售價29.58萬元。
作為廣汽本田冠道 370TURBO系列新增車型,9AT尊享版AWD雙色車型基本延續了新款冠道的設計理念,只是車身設計有所不同,新車採用了酷黑+威尼斯藍和酷黑+星月白兩款的雙色車身設計,視覺上更加年輕化。
370TURBO 9AT尊享版AWD雙色介於2020款 370TURBO 四驅尊享版(指導價:29.28萬元)和2020款 370TURBO 四驅至尊版(32.98萬元)之間,配置方面基本和 370TURBO 四驅尊享版保持一樣。
新車配備5安全氣囊、胎壓報警、後駐車雷達、倒車影像、車側盲區影像、自動駐車、可變懸架功能、可變轉向比、全景天窗、電動後備箱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動等配置。
舒適科技配置上,新車配備前排手機無線充電、前排座椅加熱、8英寸觸控液晶屏(支持GPS導航、道路救援、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網)、LED大燈、自動空調、後排獨立空調等配置。
同時,新款冠道(NEW AVANCIER)全系搭載SDA直行駕駛輔助系統、HDC陡坡緩降控制系統、外後視鏡電動折疊(帶LED轉向燈)等配置,且進一步擴大Honda SENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統的適用范圍。
370TURBO車型還擁有Honda CONNECT 2.0智導互聯系統、腳踢感應式電動尾門、等離子空氣凈化系統等配置。
動力上,370TURBO 9AT尊享版AWD雙色繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米。傳動系統部分,匹配9速自動變速箱。
值得一提的是,新款冠道自3月31日正式上市以來備受消費者喜愛與追捧,收獲訂單累計超15000輛,其中370TURBO 版本訂單在冠道品牌訂單中佔比近60% 。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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