2020款賓士cls300內飾

❶ 新款賓士CLS官圖發布 外觀更加犀利/內飾配置升級

動力方面，新款CLS提供搭載柴油發動機的CLS 220 d、CLS 300 d 4MATIC、CLS 400 d 4MATIC；搭載汽油發動機的CLS 350、CLS 450 4MATIC、CLS 53 4MATIC+。

其中CLS 350使用的2.0L汽油渦輪增壓發動機，最大功率220kW（299馬力），最大扭矩400N·m；CLS 450 4MATIC使用3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，48V輕度混合動力系統，最大功率270kW（367馬力），最大扭矩500N·m，同款發動機在CLS 53 4MATIC+車型上動力有所提升，最大功率達到320kW（435馬力），最大扭矩為520N·m。

❷ 終於等到你，賓士CLS300個性化選裝提車

9年前曾去賓士4S體驗過二代，當時就被其優雅的跑車外觀所吸引，在路上看到也總會多看幾眼，無奈在上海這種地方買房肯定是優先選項，只能作罷，但對於轎跑的嚮往已紮根心中，受預算限制當年入手2011款CC頂配，也算是初步圓了轎跑的心願，不得不說2011年的CC已帶ACC自適應巡航，自動泊車，丹拿音響（家人反饋效果不輸柏林之聲，不過個人認為環繞效果柏林更好一些），非常優秀，和我一起經歷了9年時光，置換時也是恍惚不已。2018年三代上市，比較驚喜的是進口關稅下調，5座也提高了實用性（雖然平時不太帶人），經歷了漏油門事件，賓士的不合理收費減少，PDI檢測也嚴格，考慮入手，但對於3個輪轂式樣和內飾顏色不太喜歡，故前期就打算個性化訂制，不過在跑了很多4S後確實顧慮2個問題，1，定金金額多少，2，購車時優惠幅度怎麼算，畢竟定金是不退的，比較被動。好在後來找到了一位AMG高管朋友，該4S應該也是上海最大規模。2019年3月確定配置：1，幾何多光束，2，AMG套件，3，孟加拉紅黑內飾。交付定金進入漫長等待期，本來預計6個月交車，後來受2020改款，新冠疫情影響，終於在4.20一個渾渾噩噩的早上收到消息可以提車，當時也是懵的，可是當看到照片時發現，幾何大燈漏了[流淚]，畢竟心裡一直打算照著CLS53改造外觀，當時一度想放棄，可是看到實車後還是被炫酷的外形所折服，繼續提車。由於疫情後續CLS已經很少，優惠也開始縮水，結果朋友給力，爭取到了最大的優惠，也算是彌補大燈的缺憾。經過了各種流程，包括裝潢小改，終於上周完工，論壇里各位兄弟發的作業已經都很優秀了，我盡量發些不一樣的，大家可以交流。AMG套件包括：1，黑色前鏟。2，黑色後視鏡。3，黑色飾條。4。五幅幅輪轂。5，黑色頂棚。6，D字方向盤。7，運動式樣座椅。裝潢包括：1，Suntek啞光車衣。2，威固頂級系列V70+40.小改包括：1，四齣尾唇，2，尾翼，3，風刀。4，霧燈鍍鉻飾條目前提車3周，700公里感受：先說缺點：1，起步比較肉，2，前排儲物空間少，3，後排空間較小。優點很多：1，中後段加速線性，從容，蠻橫，動力非常好。2，方向盤指向精準，虛位很少，帶可變轉向掉頭方便。3，外觀很酷，內飾驚艷。4，隔音不錯，香氛系統顯檔次。5，360全景停車支持到位。6，變道輔助功能提升安全性趣聞：1，剛提車時手忙腳亂，路上屢屢啟動不暢，右手掛擋找不到擋位[偷笑]2，小改後開在路上回頭率很高，更有甚者直接跑過來要買我的車[擦汗]對於一些現象的個人觀點說丑說漏油的鍵盤俠：非常感謝，沒你們的努力工作，優惠可能還沒那麼大，賓士對質量的把控可能還沒那麼好A7的問題：2者都是好車，C羅梅西的關系，我相信2車的車主應該是彼此欣賞，坐下來喝茶聊天那種而不是互相打擊，不會也沒空，至少我是如此在此特別感謝壇子里老程的支持和解惑，查車架號提供技術解答等！[抱拳]第一次發作業，求版主設精，謝謝[偷笑]目前很多功能還不太會用，也還有不少問題，還要向各位兄弟請教哈[握手][抱拳]

街頭隨拍

❸ 全新一代賓士最美轎跑，2020款賓士CLS淄博地區已到店！

以上就是我們本期到店車型的全部內容，還有什麼想看的車型歡迎給我們留言~

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❹ 2020款改款賓士GLC 300L 4MATIC豪華型提車作業

《MercedesBenzcommemoration》文/嫵月清風擁水烏騅伏宇前，有姿俊雅亦驁堅。奔騰四海雄千里，馳騁八荒嘯九天。七言絕句一首，紀念MercedesBenz提車。書歸正傳，其實實際提車已經過了一個多月，行駛也一千多公里，車型為2020改款GLC300豪華版，外表濯岩黑，內飾馬鞍棕，其實下定時沒有現車，只是約定黑外棕內，但來車一看是馬鞍棕，此棕色比咖啡棕顏色要淺，而且儀表前台中控及方向盤都為黑色，而座椅都為馬鞍棕色，黑棕搭配錯落有致，既時尚又不失端莊，搭配胡桃木內飾更是相得益彰。說一下優點，僅限於個人感覺。提車至現在沒有發現異響，剎車也沒有聲音（或許是沒有到冬天，這個有待驗證）。動力比較不錯，駕駛模式為C，雖然加速時油門有1-2秒遲滯，但是後續動力澎湃加速後勁十足，因為在磨合期所以沒有太深嘗試。柏林之聲音響感覺不錯，當然要有好的音源，感覺中音部發揮不錯，比較接近原聲，低音緊實不散，高音高亢但不刺耳。360影像系統比較強大，汽車360度周圍環境都一目瞭然，搭配雷達探測預警對於駕駛技術不是很高或者新手幫助很大。幾何多光束大燈並非浪則虛名，啟動車時有左右的雙向掃描，而且大燈有自下而上的抬起動作，就像剛剛睡醒的雄獅慢慢睜開眼睛。夜間基本都開近光，如果打開遠光光柱的確刺眼，出於安全考慮不建議車多行駛時打開遠光，近光已夠用。後門的感應自動開啟也很靈敏。談一下缺點，換檔有頓挫感，尤其是2-3或3-4檔時會感覺有頓挫，加速和減速時都有感覺，減速時更明顯，感覺不是很線性，其他檔位相對不明顯。減震偏硬，當速度達到40以上過馬路上破損的空挖或者減速帶時，會有明顯的angang硬碰硬的感覺，昨天經過馬路一處破損坑窪時ang的一聲感覺減震直接到底，但後續查看沒有什麼問題。發動機剛啟動時聲音的確比較大，可能不是很潤滑的原因，經過一分鍾左右聲音會降下來，賓士的隔音還算不錯，駕駛室內基本無太大噪音。以上是本人目前發現的幾點優缺點，當然都是我個人的自身感覺，僅供各位準車友參考，祝各位都買到心儀的好車，萬事如意，心想事成！

都說這是認證神器，偶也是俗人一個認證一下

❺ 63.78萬元起 2020款賓士CLS級吉林地區正式上市

動力方面，CLS300車型搭載2.0T發動機，最大功率258馬力，最大扭矩370牛·米；CLS350車型搭載2.0T發動機+48V微混系統，最大功率299馬力，最大扭矩400牛·米。以上車型傳動系統均匹配9速自動變速箱，部分車型還提供四驅系統。

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❻ 全新賓士CLS來了！顏值比寶馬3系更帥， 內飾科技感提升明顯

一款車的顏值非常重要，畢竟在選車的時候外觀占據了主要原因，尤其是現在買車主力是年輕群體，而各大車商也深知此道，在設計車型的時候會將很多的運動元素加入到車型中，這樣車型的外觀不但更加運動時尚，也沒有失去原本的舒適度。其中賓士CLS就是其中的代表，它不但擁有跑車才有的外觀設計，同時還不失舒適性。

總結：賓士CLS入門級車型在加入1.5T車型後，售價降低了不少，但動力上和2.0T車型還是有著很大的區別。但是這款車型未來的會怎麼樣？這還是一個未知數，你怎麼看待這款車呢？歡迎在下方評論區留言。

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❼ 2020款賓士GCL300L毫華版落地價要多少

您好，賓士GLC 2020款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 官方指導價為49.38萬元，落地價=裸車價+保險費+購置稅+上牌費等，落地價大概為55萬左右。

❽ 賓士發布新款CLS，外觀內飾分別都有哪些變化

我覺得買車首先要考慮是的用途，就是說你是要偏玩樂一點還是實用一點。若現階段急著入手，年輕人開開A7還是挺協調的，而且實用性較其他兩款強些。照理說三款車應該是對標，但是寶馬6系應該是一個比較特殊的存在，三款中唯一的兩門轎跑（四門GC本不是6系，和5系同平台屬於衍生車型），當然除此以外，所有的一切都能讓你產生買買買的沖動。作為Coupe車型，全新一代CLS的車頂曲線跟車身曲面堪稱完美，豐腴性感，平滑無骨。脫胎於E級的內飾很華美.

這2年也算小有成就了，因為比較年輕，喜歡轎跑類的車子，一直在賓士Cls 奧迪A7和寶馬640之間徘徊，價格這一塊不是考慮因素，當下的賓士大部分轎車設計帶點轎跑造型了，很受年輕人喜歡，設計成商務前臉（立標）和運動前臉（大標），商務前臉穩重，運動風格的前臉霸氣。起來雖然車型眾多，很難區分，但是只要掌握了這個規律，就可以一眼就能看明白這輛車所處的級別和大致售價。

❾ 賓士 cls300鑽石白內飾要什麼顏色好看

茄紫色把，很多人都要這款內飾的。我們家的也是茄紫色內飾

❿ 【車主點評:▅運動感十足的賓士GLC 2020款 300 L】

#選車理由 個人喜歡賓士系列 內飾舒服空間大
#最滿意 空間很大 一家人出遊坐著舒服 特別後排 孩子坐著很自由
#最不滿意 高速行駛風雜訊太大 過減速帶或者不平的路要慢點開 不然會很顛簸 這個價位也沒有360
#空間 空間很滿意 駕駛座調整好後 後排還可以翹個二郎腿沒問題 這款車的空間絕對是一大賣點
#外觀 前臉設計比較喜歡 滿天星配三叉星 車標也大 本人很喜歡賓士系列 尾部的設計稍微欠缺點大氣
#內飾 賓士的內飾基本不用多說 豪華是必然的 當然很多人也說內飾老氣 視覺疲勞之類的 但是不得不承認同級別中已經很不錯了 還有64色的氛圍燈也是一大亮點
#動力 運動+模式下油門更靈敏 動力隨叫隨到，我一般都只用舒適模式 因為在高速路上超車很輕松 沒必要開的過於太快
#操控 這款車帶給我舒適的駕駛感 只是啥車太軟 有個功能挺不錯 就是停車後不用拉手剎 熄火開門直接下車 因為打開門車子自動拉手剎 開車的時候 上車點火後直接掛擋前進手剎自動松開 就是那麼簡單直接
#舒適性 舒適性還行 低速情況下的噪音還行 但是高速路上噪音就偏大了 這一點有點不太滿意 還有柏林音響效果確實挺好
#油耗 高速路很省油 加一箱油差不多能跑1000多公里 市區跑的話 大概12個點左右 車的重量擺著呢 也能接受 比想像的低一點 還是挺滿意的