EQ900內飾

① 德國Bresser114/900EQ675倍天文望遠鏡好不好

114900是一個很通用的，高性價比的反射望遠鏡參數。使用直徑114mm球面反射鏡。焦距900mm，如果你使用10mm的目鏡，那麼就得到90倍的放大倍率。如果觀測環境較好，可以看到木星的條紋，土星光環。等等。還可以看到一些明亮的星系，星雲。仙女座大星系肯定是可以看到的。不過要有效果，需要長時間曝光才行。可以考慮買一台，不過沒必要買德國的，國產的就行了。這個參數國產的性能不差。

② 有什麼和寶馬7系同級別同價位的車嗎

和寶馬七系同級別的車可以看看，賓士s級，還有奧迪a8l。這三款車型都是同級別的。

③ 賓士，凱迪拉克，捷尼賽思改名！汽車改名真的能轉運

如今的汽車市場，一款成功的汽車要想成功僅僅是產品力強是遠遠不夠的，還需要有一個響亮的名字，就比如說大眾汽車旗下的甲殼蟲。它將車名和車的外形完美的結合在一塊兒，甲殼蟲也迅速的風靡到全世界，這就是一個很成功的案例。
但是目前世界上也有一些其他的車型，改過名字，而改名的根本原因，也無非就是想突出品牌標識或者是與品牌旗下其他車型保持一致。
捷尼賽思旗艦車型改名
越是旗艦轎車，名字越是固定，是不那麼輕易被改名的。但是現代汽車旗下高端品牌捷尼賽思，就曾多次改過名字，甚至短時間內改過三次，這是很不尋常的。
捷尼賽思Genesis品牌以現代的BH（同名豪華轎車）開頭。當時，BH投入了自己開發的V8發動機和後輪驅動系統。在經歷了2013年的全面變革之後，Genesis DH在推出自己的品牌後將其名稱更改為G80，而旗艦轎車Equus改名為EQ900。
實際上，EQ900在國外使用的名稱是G90，但在韓國使用的是EQ900。這是為了紀念現代頂級轎車20多年的悠久歷史，它被稱為EQ900，以「 EQUUS」命名。
在2018年，捷尼賽思Genesis將EQ900的名稱更改為G90，然後推出了G70以完善轎車陣容。這樣?捷尼賽思Genesis正式確立了自己家族全部轎車車型的命名方式。捷尼賽思第一款SUV GV80之後，還會繼續推出GV70來擴大SUV產品系列。
K5的K值得是「韓國Korea？」
起亞汽車歷史上曾經是每一款車型不同的名稱，比如說起亞千里馬，起亞遠艦，起亞歐菲萊斯等等。這樣命名的方式降低了車型品牌的連續性，並讓消費者感到困惑，所以後來起亞汽車將車型命名統一成字母K+數字的方式，效仿歐洲汽車廠商。
第一個K系列是2009年發布的K7。從那以後，K5，K9，K3等，隨後是新車，也都是K。在中國市場，包括乘用車K和SUV KX在內的整體陣容得到了重組。在某些市場（例如美國），使用的還是原來的名字，並非是K+數字，比如說美國版的K5叫Optima，而中國版的K5會叫「凱酷」。
附帶說明一下，起亞汽車的K系列中的「K」表示「 Kratos」，希臘語中的意思是「強大，統治」，同時象徵著「起亞」和「韓國」。它並不是一開始就是指的「韓國Korea」。
賓士，SUV GL，跑車CL？
過去，梅賽德斯-賓士專注於轎車產品系列。因此，它具有從A級到S級的系統陣容以及明確的汽車名稱系統。與此相反，SUV陣容卻比較混亂。 GLK讓人聯想到SLK或CLK等跑車，G-Class和GL之間的關系很難解釋。
但是，隨著SUV時代到來。自2014年以來，梅賽德斯·賓士（Mercedes-Benz）將SUV產品陣容統一為GL，並已迅速組織其產品陣容。通過組合唯一的類名，GLK被重命名為GLC，而ML被重命名為GLE。入門車型是GLA，全尺寸SUV GL重生為GLS。
同樣，該公司為硬頂跑車引入了稱為SL的命名系統，為轎跑車提供了稱為CL的命名系統。通過這種方式，SLK重命名為SLC，轎跑車型轎車陣容分為兩種：CLA和CLS。 CL和CLK等基於轎車的雙門轎車已經重生為S級和E級跑車。
但是，並非所有產品線都已集成。與所有名為GL的SUV不同，G級仍然是無與倫比的級別。
SUV是Air Cross，MPV是Space Tourer
雪鐵龍最近還統一了SUV和MPV系列的命名系統。根據這項政策，將來要發布的所有SUV都將使用Air Cross這個名稱。
目前，「 Grand C4 Picasso」已更名為「 Grand C4 Space Tourer」，最近發布的SUV也使用C3 Aircross，C5 Aircross等。雪鐵龍分別擁有兩種SUV和MPV陣容。
凱迪拉克，轎車命名「CT」，SUV改組為「XT」
凱迪拉克從2015年開始，通過調整自己車型的命名規則，重拾高端品牌形象。
最有代表性的車型陣容的重組。當時，凱迪拉克立即使用了CTS，DTS，BLS，STS，XTS等。大膽拋棄的轎車分別被整合到CT和SUV到XT中，在更名的同時，也進行了產品的換代更新。
結果，首先引入了CT6作為STS的繼任者，CT5可以看成是代替了XTS，CT4替代了ATS。隨著XT5的發布，XT4和XT6等新系列也已發布。但是，和賓士一樣，最豪華的凱雷德保留了它的名字，沒有被字母數字取代。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 現代捷恩斯eq900多少錢

廠商指導價：37.8-64.88萬，希望我的回答能夠幫到您，祝您用車愉快！

⑤ 有一種像跑車一樣的款，車牌名字不知道是什麼，只知道車牌中間像一個盾牌一樣，然後旁邊2個翅膀

我感覺你說的是現代的Genesis（捷恩斯）

捷恩斯一共有三款車型，分別是G70，G80，G90（EQ900），還有三款車型將會在未來三年推出，包括SUV，運動轎跑車。

⑥ 有一種像跑車一樣的款，車牌名字不知道是什麼，只知道車牌中間像一個盾牌一樣，然後旁邊2個翅膀

你說的應該是改裝版的勞恩斯酷派。
我也把帶翅膀的汽車標志給你弄了，看一下，如有幫助，謝謝採納！
勞恩斯酷派
阿斯頓馬丁
麒麟汽車
迷你
賓利

⑦ 星特朗90DX折射式 和 星特朗80DX折射式天文望遠鏡 哪個適合入門者

新手推薦用
80DX
折射好點~
因為操作方便~維護簡單！入門的價位也比反射式的要低點！~
折射式
星特朗
60AZ
400左右~
星特朗
80EQ
830左右~
星特朗
90EQ
1500左右
反射式
星特朗
127
EQ
900
左右
星特朗
130
EQ
1300左右
信達
150/700
2600左右
博冠天琴
150/700
1650左右
看預算選擇吧！

⑧ 文在寅一家新座駕曝光了嗎

文在寅一家新座駕曝光 韓國國產車 單價約90萬元

「總統文在寅的新座駕定為韓國國產車最高級轎車』捷尼賽思EQ900』。」19日,韓國《中央日報》援引青瓦台相關人士的話表示，「已經決定從現代汽車購進3輛捷尼賽思汽車，總價為17.985億韓元」。

【環球網綜合報道】「(韓國)總統文在寅的新座駕定為韓國國產車最高級轎車』捷尼賽思(Genesis)EQ900』。」19日,韓國《中央日報》援引青瓦台相關人士的話表示，「已經決定從現代汽車購進3輛捷尼賽思汽車，總價為17.985億韓元」。

報道稱，文在寅和夫人金正淑及國賓等重要人士所使用的EQ900 5.0 GDi Limousine prestige車的價格均為每輛1.54億韓元(約合人民幣90萬元)。但若車上配備有高價護衛設備的話，每輛車的價格則攀升至5.995億韓元(約合人民幣351萬元)。青瓦台在購置新車的同時，還處理了3輛使用年限到期的轎車，並未透露處理細節。

自今年5月份就職以來，文在寅乘坐過加長版雅科仕Limousine Security及賓士S600 Guard 等。雅科仕護衛車具有防彈性能，可以阻擋15公斤炸葯在車前爆炸時所產生的傷害及AK-47步槍的射擊。另外，車上還配備有應對毒氣攻擊及火災的供氧及消防設備、夜間行駛時快速脫離敵方視野的應急熄燈及夜間行駛紫外線透視裝備、滅火系統、電腦、通信設備等。除此之外，即使4個輪胎全部爆掉，該車還能夠以80公里的時速行駛30分鍾以上。

青瓦台新購置捷尼賽思的護衛能力相關詳細信息還未公諸於世。

報道稱，韓國前總統金大中的護衛座駕是改造自梅賽德斯-賓士S600的S600 Guard防彈車。前總統盧武鉉的護衛座駕是寶馬Security 760Li防彈車。前總統李明博的護衛座駕是賓士Pullman Guard及寶馬Security 760Li防彈車，李明博在2009年獲贈雅科仕limousine之後便經常乘坐該款車。前總統朴槿惠是首位從就職儀式起就乘坐國產車雅科仕的總統。

⑨ 天文望遠鏡哪種好

確實不怎麼好用，唯一的好處就是價格實在便宜。
首先寧波鳳凰現在多數人對於這個牌子並不看好
其次F90060對於女生來說大了點，建議買焦距600左右的，口徑60或80
最後這個望遠鏡根本達不到675倍，最多隻能100倍。