廣州旅居房車銷售

㈠ 旅行房車的市場背景

旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分，僅僅美國的房車產業每年就有100多億美金，而它拉動的相關產業鏈上的下游消費會更加巨大。美國近期的一項調查顯示：旅行房車與其他旅行方式相比，對於一個4口之家，駕房車旅行比駕轎車住酒店旅行要節省50%的費用，比乘飛機住酒店節省75%的費用。美國的昨天就是中國的今天。可以預測，旅行房車將成為國內一個巨大的產業。
談起房車的歷史，要從早在汽車發明前開始。房車最早來源於CARAVAN一詞，原意是指中古時那些橫越歐亞沙漠做長途跋涉的商隊。後來，人們對到處流浪的吉卜賽人的大篷車也這么稱呼，這就是旅居房車的雛形。
發動機的出現，汽車的發明，讓房車開始了它真正的旅程。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等搬到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易房架在T型底盤上，並富有創意地對內部進行裝飾，旅行房車便由此演變而來。

到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床，便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展，50年代早期房車逐漸變成現在的家居式旅行車。
到1950年，有了從小型的DIY式到30英尺長豪華型等多種型號的房車，成套的拖掛式房車產品日漸成熟。在1950--1960年間，出現了許多現代的房車製造商。
隨著航空動力學在房車技術上的運用，房車內部的舒適性大大增加了，房車進化過程加快了。現在，一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動機，車上配備了豪華的家居用品。
隨著房車的興起，房車宿營俱樂部於1920—1930年間開始出現，一些使用房車的勇敢者，在做長途旅行時，在路邊事先鋪築好一塊地，在那可以用汽油爐加熱食物罐頭，洗冷水澡。隨著房車的普及，宿營地也添加了更多的設施。房車從改裝車的模式逐漸發展成了自己獨特的家族體系。

㈡ 現在中國允許買房車開嗎

在中國可以開房車的。

在我國，記錄在案的購房車人只有幾千人。當前房車分為兩大類，一種為自行式房車，按照車身尺寸分為ABC三種；另外一種為拖掛式房車。當前市場上，不少商用車廠家針對民用市場，已經推出了不少適合C1證駕駛員的微型和中型房車。

按照我國道路安全交通法和《機動車駕駛證申領和使用規定》，拿C1駕照的駕駛員，可以駕駛總長度6米以內，總質量4.5噸，9人以下的自行式和拖掛式房車，對於車長超過6米、乘坐人數9人以上的房車，則應持A1或B1駕駛證方可駕駛。

(2)廣州旅居房車銷售擴展閱讀：

近年來，國家在政策層面不斷明確對自駕車房車旅遊的扶持力度。2014年國務院發布《關於促進旅遊業改革發展的若干意見》，提出「建立旅居全掛車營地和露營地建設標准，完善旅居全掛車上路通行的政策措施」。

2015年國務院辦公廳印發《關於進一步促進旅遊投資和消費的若干意見》，提出制定全國自駕車房車營地建設規劃和自駕車房車營地建設標准，明確營地住宿登記、安全救援等政策，到2020年，鼓勵引導社會資本建設自駕車房車營地1000個左右。

在國家政策的支持下，全國多地加快自駕車房車營地建設。林章林透露，數量增加的同時，房車營地正在向標准化、規范化發展。

此外，相關的配套體系和基礎設施也在不斷完善，包括重點建設旅遊道路、景區停車場、遊客服務中心，加強主要景區連接交通干線的旅遊公路建設，完善加油站點和高速公路服務區的旅遊服務功能等。

而在房車保有量方面，最新的統計數據顯示，全球現共有房車1800萬輛，2015年世界房車市場年銷售總量為60萬輛左右；而我國房車保有量不足3萬輛，2015年銷售量在2000輛左右。

「隨著越來越多的本土企業加入到研發房車的隊伍中，房車產品越來越豐富，可選擇性更多，可以預見未來幾年房車消費也會步入快速增長期。」上海慶華科技董事長周陽說。

參考資料來源：人民網-房車自駕游潮流涌現，何時才能普及大眾？

㈢ 旅居車在廣州能上牌嗎

外地戶口想在本工作城市買車上牌，就要居住證滿半年。所以您去辦理居住證，半年後就可在該地上牌了。

㈣ 開房車長期過旅居生活靠不靠譜

自從各種直播潮流席捲之後，很多短視頻或者直播的網紅開啟了一種新的生活方式，那就是開著房車去旅行，沒有住賓館的高昂開支，還能自己做飯，還可以在景區內休息，今天是「海景房」，明天是「江景房」，後天有改成了大草原里的「觀景房」，帶著家人去看世界，這種 「流浪」旅居生活似乎成為了一種時尚，那麼房車長期旅居到底是怎樣的一種生活體驗，這種生活靠不靠譜呢？

㈤ 兩個人長期房車旅居大概費用

兩個人長期房車旅居大概費用，如果它是燒油的車，那就是費點油，吃點飯，也沒有多少錢這個也說不一定，費用用多少看他自己怎麼用的。

㈥ 什麼樣的房車適合旅居多少錢可以拿下

上汽大通RV80房車線下的B型或者C型的都是國際歐標的旅居房車，家用、商務用都行的，價格得看你選的車型和配置，價格區間是20~50萬，可以去官網上看看具體信息。

㈦ 旅居房車從十幾萬到幾百萬，怎麼挑選

如何選購房車
房車兼具「房」與「車」的功能，一款優秀的房車不但要有車的便捷可靠的功能，還要有如家一般的舒適空間。那麼房車到底該怎麼選？是注重外形還是偏重功能？在選購房車時需要特別關注哪些細節？其實這些都還是基於自己的實際使用需求出發，如果明確了房車的用途，那麼再綜合「底盤、設備、功能、工藝」等因素考慮，一定可以選出一款適合自己的完美房車。
房車從分類上來說主要分為自行式和拖掛式，其中自行式又可分為自行式A型、自行式B型和自行式C型。目前最具代表性的主要有C型、B型和拖掛房車。C型房車空間大，功能齊全，可滿足4-5人乘坐休息，適合多人長途旅行；B型房車相對來說比較小巧，空間緊湊，一般滿足2-3人休息，適合短途近郊旅行；拖掛房車自身無動力，需要牽引車牽引，其布局多變，車型由小到大種類較多，功能齊全，適合營地或者路況較好的區域使用。

自行式C型 營地拖掛

自行式A型
購買房車之前我們需要確定房車的4W，即 Who、when、where、what，確切的說就是房車是誰來用、什麼時候用、在哪用、用來做什麼。這個基本上就確定了我們需要的房車大致類型。然後再輔助以下四個方面逐一參考。

首先是底盤部分的選擇，它關乎著整車的動力性、承載能力、舒適性和日後的保養維修便利性，國產房車使用的底盤主要有依維柯、全順、賓士等。進口房車一般為整車進口。它們各自的優缺點如下：
依維柯寶迪
優點：大梁式車架結構，承載能力強（可達4.5T），空間大；車身結構緊湊，適合各種路況。
缺點：舒適性不高，噪音大

新世代全順
優點：高強度一體式承載式車身、前麥弗遜式懸掛後霍奇基斯懸掛舒適性好；發動機噪音低、百公里油耗8.7L；功率103KW，馬力140Ps，最高車速170km/h;外觀大氣，轎車化設計，六檔手動變速，操縱性好；乘客艙大功率一體式空調，製冷能力10000大卡，制熱能力9000大卡。
缺點：不適合在路況較差的地域使用（如西部、山區）；空間在同類車內偏小，承載能力稍小

進口房車：
優點：技術工藝成熟；設計前衛；並且歐式房車在輕量化設計方面做的相對國內房車出色。
缺點：保養維修不方便，進口車只能在購買地的代理商處保養維修；部分結構設計不適合在國內路況下使用（國內有些路況糟糕），容易在顛簸狀態下脫落損壞；部分電路系統（市電國內是220V,美國110V）是進口後在國內改裝，電路的整體兼容性不如原車。
再者是確定房車需要具備的功能，功能區域一般分為駕駛區、娛樂區、衛生間區、休息區和廚房料理區，一輛房車的空間畢竟有限，並不是所有功能越齊全越好，很多功能平時是很少用的，從實際出發合理布局，適當選擇，突出重點功能，一般房車的房車的功能區域包含以下幾個部分：
沙發和餐桌（雙人或者對坐、U型、L型等）：旅途之中乘坐休息；停車時就餐或娛樂使用。可根據使用人數確定沙發類型。

床鋪（單人、雙人、單人上下鋪）：供日常休息使用，如果是長途旅行或者喜歡經常露營，那麼一張舒適的床鋪是非常有必要的，並且要像家裡床一樣能緩解勞累；如果僅僅是偶爾開著房車遊玩，去一些近郊或者不需要在房車內過夜，那麼可以選擇一張簡單或者通過沙發組合成型的床，這樣就能節省空間滿足其他必要功能。床鋪的數量和大小依據出行人數而定。

衛生間（可淋浴、不可淋浴）：帶有馬桶及日常洗漱設施，如果是長期在外的旅行者，帶淋浴功能十分必要，尤其是一些喜歡去西部新疆、西藏等地的愛好者，一般出行都在10天以上，自然環境比較惡劣的狀態下只能依靠車載的設施解決日常問題。如果僅僅偶爾短期使用房車，淋浴設施就不是十分必要，畢竟車內空間小，即使有淋浴那麼舒適度也無法和家裡的淋浴狀態相比。
廚房料理區：滿足日常做飯生活需求，一般有電磁爐（燃氣灶）、洗菜池、冰箱、操作檯面構成。 如果是想在房車上簡單的做飯（煮餃子、面條等）那麼一個電磁爐或者微波爐就能滿足；如果希望在房車上如同家裡生活一樣可以做可口的飯菜，那麼燃氣灶就十分必要，並且最好燃氣灶是外置的（在放車外使用），因為車內空間狹小，並且目前的車載抽油煙機功率也都偏小，如果在車內烹飪，整車就會充滿油煙很難散去。再者要是沒有做飯的需求也可以僅僅安裝一個冰箱，其他的地方用來儲放行李或者安裝一些其他必須的設備（酒櫃、吧台等），從而根據實際需求有效的利用整車空間。

選擇房車第三我們需要了房車上的設備。房車的功能是由房車設備來實現的，不同的設備功能不同，合適的設備選型及設備本身質量的好壞直接影響到房車功能的實現和使用感受。房車設備的選型和加裝要滿足安全可靠環保等實用要求。

(1)門窗等結構件一定要考慮到防砸及防盜性，畢竟房車有時需要在一些人少或者環境惡劣的地方使用，如果結構強度不好，那麼在遇到一些意外情況的時候車內人員及財產就無法得到有效保護，出門在外什麼狀況都可能遇到，人身安全還是要放在第一位，目前房車上多使用Dometic的門窗（雙層真空有機玻璃結構），強度很高，並且保暖及隔音效果都非常出色。相比來說國產的窗戶就脆弱的多，基本上是單層結構，並且窗戶結構不緊湊。很容易漏雨並且耐不住敲擊。

(2)電器件的選型首先要考慮車載的特殊性（防振性能、12V電源的適配性等）再者就是設備長時間工作時的耐載能力和散熱能力（尤其是大功率設備），還有設備之間的相互電磁干擾情況。發熱量過大不但會影響設備本身的性能，還會對周邊設備的使用（房車設備一般安裝比較集中）帶來影響，甚至會有安全隱患。另外，選擇設備時還要考慮到設備自身的安全防護，是否在使用時會發生漏電或者搭鐵情況。電器件在沒有被充分驗證之前還是要選擇現有成熟產品，逆變器、充電機、空開、熱水器、冰箱等都要選擇知名品牌（推薦：多美達逆變器、施耐德電器元件、西門子熱水、美固冰箱器等）

選裝件的加裝不但要注重質量，更重要的是本身的實用性，是不是每個選裝件都有必要安裝，是不是安裝的越齊全越好呢？還是一個原則，一切從實際使用出發，兼顧整車協調與安全性。現在房車上的選裝件無非有：頂置空調、發電機、衛星天線、車尾爬梯等

（1）頂置空調：需要220V電源，主要是停車狀態下給車內提供冷暖風，一般在零下7℃時無法啟動，啟動功率一般在1.5KW左右（視空調型號確定）。如果長時間停車，尤其是在炎熱的夏天，那麼頂置空調就非常有用，如果房車不經常駐車或者去的地方沒有外接市電或發電機，即使選裝了空調也毫無用處。
（2）發電機：主要是給車內輸入220V電源（給加裝電瓶充電、220V設備供電）。目前車載發電機分為靜音和非靜音發電機兩種。在外接電源不方便接取的時候尤為重要，它能保證車內有充足的電力。選取時要考慮全車的設備負載（負載不超過發電機額定負載的70%為宜）。另外非靜音發電機使用時有一定的噪音和振動，使用時要遠離房車，不僅搬上搬下麻煩費勁，並且如果在夜晚使用，發電機離得較遠容易丟失；靜音發電機相對來說噪音小。使用方便（在車內可一鍵啟動），安裝時需注意將排煙口引到車尾方向。另外不管靜音還是非靜音發電機都不要在逆風狀態下使用（容易CO中毒）。

（3）衛星天線：接收中星9號衛星節目（約33個節目），天線使用時西南方向45°不能有遮擋，一般是越往南（靠近赤道）信號越好，越往北信號減弱(哈爾濱以北信號基本上沒有)，西部區域（甘肅、新疆）信號不好。不同型號的天線主要差別在對星速度（即信號穩定性）和天線增益上，好的天線行車過程中信號穩定，再次對星間隔時間短，並且在西部大部分區域能接收信號。一般的天線信號不穩定、搜索節目時間長、天線增益弱，信號差的地方無法收看節目（好的天線在甘肅、新疆均能收到節目）。

（4）車尾爬梯：主要用來登上車頂偶爾感受一下高處的風景或者喜歡攝影的站在車頂上選擇角度，但大多數的C型房車車頂為玻璃鋼材質，其實並不適合經常踩壓，時間久了車頂容易變形，同時安裝爬梯方便了自己也方便了他人，外人也很容易登上車頂，容易造成財產損失和安全事故。所以在選擇爬梯的時候不要只顧著美觀，如果沒有足夠的理由使用還是不裝為宜。

最後我們要看房車的整體工藝，一個車功能再齊全再先進，如果工藝不好，那麼也不是一個好的房車，整個房車的檔次就會降低；相反，專業性的工藝不但能讓人賞心悅目，而且能提升房車的實用性。以C型房車為例，專業的製作工藝是車身與內飾相互融合，車身就是內飾傢具的一部分，這樣就大大降低了傢具的重量，並且在同等尺寸傢具狀態下增大了儲物空間。專業的工藝還能有效避免內飾的接縫，讓車內看起來整潔自然。相反，不專業的工藝就像在車廂里堆積設備一樣，整個車子又重又浪費空間，並且到處拼接，不但不美觀而且隨著時間的推移接縫處強度會下降，帶來一些安全隱患。
綜上，選購房車最重要的就是要清楚自己的使用需求，以需求為基礎定型，以專業為原則篩選，一定能選到最合適自己和家人的房車。房車大本營專業為您解答

㈧ 房車在哪裡能買到

其實房車絕不是車本身那麼簡單，買了車還涉及很多問題，比如車停哪、牌照怎麼上、後期維護怎麼辦、開著房車可以去哪玩，建議可以去車克拉看看，還能結交一群愛好房車的好朋友，希望對你有幫助。

㈨ 房車的市場前景到底怎麼樣呢

房車市場未來前景還是非常不錯的，從最近幾年的一些數據就能夠看出來，我們先來說說行業裡面的，最近幾年在工商總局注冊的房車露營行業企業數據越來越多了，特別是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注冊的數據是1853家。整體來看還是呈上升趨勢。