bmw6系內飾

① 新款寶馬6系GT海外實車 無框車門動感十足/大溜背造型更顯優雅

新款寶馬6系GT在今年5月下旬發布，這款新車與新款寶馬5系同平台打造，其車頭/前臉與寶馬5系高度相似，而它的最大特點則是轎跑式設計，其顏值比新款寶馬5系要高，尤其是車身後半部分更顯時尚優雅。外觀方面，新車前臉採用中等尺寸的亮黑色雙腎進氣格柵和新款5系的大燈組；前包圍採用鏤空設計的三段式結構，兩側的霧燈區域調整為豎排狀。車身側面，新車採用較短前懸、較長後懸，車身後半部分有一個舒展的大傾斜溜背設計，同時上翹的車尾底部，營造出更多運動氛圍。升降式尾翼是新款寶馬6系GT的尾部看點，新款6系GT可在車速達到120km/h後會自動升起，同時也可以手動升降。內飾方面，新車借鑒新款5系的布局設計，由於6系GT自身定位長途旅行車，因此它更側重舒適性，大量採用優質皮革，配備運動座椅（帶腰部支撐、加熱、通風功能）、可選Nappa材質座椅、Bowers＆Wilkins音響系統，升級了12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏，以及後排雙12.25英寸娛樂系統等，充分展示豪華運動感。動力方面，本文實車為640i汽油車型，搭載一台3.0T六缸汽油發動機，並匹配48V輕混系統，最大功率337馬力，峰值扭矩450牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱和xDrive四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 寶馬6系號稱精英人士的座駕，對比5系來說，它有何優點

在外觀方面，可以說兩款車型都代表著各自品牌的最新設計理念。奧迪A6L 30周年年型車身修長優雅，每一根線條都獨具魅力，側窗下的腰線從前大燈一直延伸至後尾燈，一氣呵成干凈利落；全系標配LED大燈，尾燈採用全新造型，線條更凌厲，外形更優雅。此外，後蓋、保險杠、門檻、密封條均配有高亮金屬鉻條，讓動感更具活力。S-line套件標配至75%以上車型，使奧迪A6L 30周年年型的外觀更顯動感年輕。同時，奧迪A6L 30周年年型新增加了鬥牛士紅，也就是今天對比的這款顏色，和爪哇棕兩種車身配色，而奧迪A6L可選擇的配色達到10種，可以完美匹配不同使用場景。

③ 寶馬，我只鍾情於寶馬6系GT，感謝與你相遇

豪華車中奧迪、賓士、寶馬，我偏向於寶馬的動力性能和操控性能，而寶馬，我只鍾情於寶馬6系GT！為什麼這么說呢，因為我是一個追求速度與激情的熱血男人，用時又是偏向於旅遊，所以寶馬6系GT大旅行家版作為運動操控性與旅行兼得的一款車就成為了我首先的目標了。因為我是一個廣州增城本地人，所以當時考慮買車就選擇了在增城本地的寶馬店購買，剛好那個寶馬店是在車管所旁邊的，上牌也很方便。提車都現在用車也有將近一年時間了，今天給寶馬6系GT的粉絲們解說一下我的用車情況哈！

寶華偉健音響。

看了這文章會有網友問，100萬打下的車選擇什麼車型好？從性價比角度來說，6系GT無可挑剔，6系GT是一款操控性能，空間都無法比較的，靚麗外觀讓更消費者願意去選擇。寶馬6系GT用料精良、豪華感科技感強，乘坐確實舒適，主要因為乘坐空間和舒適度已經接近c級車了，懸架軟緊適中，而且比c級車能裝，視野更好！所以，我當時選車時毫不猶豫的就選擇了寶馬6系GT，在這將近一年的時間里，它帶給了我不一樣的駕駛體驗！

④ 2020款寶馬6系GT正式上市 3款車型 58.39萬起售

最新消息、2020款寶馬6系GT正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為58.39-68.39萬元。新車整體延續了現款車型設計，作為一個中期小改款的車型，更多的還是在配置方面進行一定的調整。

動力方面：新車搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為258Ps，最大輸出功率為190kw，最大扭矩可以達到400N·m。在傳動系統上，新車匹配的是采埃孚8AT變速箱，並採用前置後驅的驅動方式。

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⑤ 寶馬6系的參數配置

參數配置：

在內飾上，新款6系將標配帶記憶功能的可加熱前排電動調節座椅、可加熱車外後視鏡、最新互聯駕駛系統、平視顯示系統以及主動巡航系統。中控台依舊使用大量皮質包裹，根據選裝包的不同，還將提供不用樣式的方向盤、車內飾板和真皮座椅。

在動力方面，寶馬新款6系仍將推出640i和650i兩種車型。其中，640i搭載3.0T發動機，最大功率為320Ps，峰值扭矩為450Nm；650i車型搭載4.0T發動機，最大功率為408Ps，峰值扭矩為600Nm。

寶馬640i有兩驅和xDrive四驅車型可選，650i則均為xDrive四驅車型。傳動系統方面，與發動機匹配的是8速自動變速箱。

(5)bmw6系內飾擴展閱讀

在外觀上，新款6系將提供「卓越風格」、「越野風格」和「M運動風格」三種外觀選裝樣式。選裝件在車身前後包圍、輪圈樣式以及細節裝飾上都有所不同。另外還包括了6種全新的個性化車漆顏色和多種內飾配色等可選配置。

寶馬6系GT的定位與此前的5系GT相似（5系GT現已停產），但整體更為高端。新車沿襲了寶馬GT車系的造型風格，車前樣式與全新5系比較相似，採用了無框式車門，車尾則採用了溜背式樣，並有著巨大的掀背尾門。

⑥ 【車主點評:小眾奢華之選，提寶馬6系GT】

#最滿意 底盤質感非常好，有韌性，無論是開還是座都很舒服，內飾做工用料精緻，氛圍燈點綴的非常騷氣。#最不滿意 不滿意這個車新車異味大，車內充電介面偏少，現在都是手機控，不太人性，防爆胎胎噪偏大。#選車理由 非常喜歡寶馬6系GT的溜背設計風格，尾部很性感，車子可以商務也可以運動，價格也很實惠，底盤機械素質高，內飾帥氣。#空間 空間的話不如寶馬5系大，但是日常也是完全夠用了，標准座4個人非常舒服，後備箱空間比普通轎車大很多，實用性很高，可以放高爾夫球桿。#外觀 標準的雙腎格柵，十分精緻霸氣，大燈也很有靈性，灰色車漆很有質感，溜背造型個性十足，開出去回頭率百分百，前面商務，後面運動。#內飾 內飾設計跟普通5系差不多，不過有些地方用料要好一些，中控大屏清晰度不錯，按鍵設計很合理，旋鈕調節很有質感。#動力 雖然發動機不是老款的6缸的了，但是新的渦輪增壓發動機動力表現也是十分滿意，日常都不用開運動模式，輕踩油門就跑起來了，推背感很強，跑高速超車也是非常淡定從容。#操控 寶馬的操控自然是非常厲害了，首先方向盤指向性非常精準，而且有一定路感，變速箱換擋迅速而且平順度高，底盤機械素質高，富有彈性，過彎很穩。#舒適性 舒適性也是十分滿意，底盤減震很有高級感，座椅也很舒服，nappa真皮坐起來非常舒服，隔音也是非常好，唯一不滿意的就是防爆胎聲音比較大，後期打算換米其林靜音胎。#油耗 2.0的發動機在動力表現出色的情況下也保證了燃油經濟性，目前百公里11個油，這個表現放在這個價位來說，十分的優秀。

⑦ 新款寶馬6系GT-簡評

北京車展，新款寶馬6系GT正式發布，一共發布了三款車型，售價從58.39萬到68.39萬元。

外觀，正面設計更加寬扁，雙腎格柵也進一步加大，內部是豎條格柵，倆側是雙L型的大燈，整體氣勢要強於上代車型。

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⑧ 寶馬6系m套件珊瑚紅內飾黑色頂子白色外觀是哪一款

單從看外觀來說,白色外觀和米色內飾是挺好看的,但是米色內飾的清洗是肯定比黑色的要難的,如果覺得清洗麻煩的話,做好選擇黑色內飾

紅色內飾太艷,比較適合跑車,白外黑內雖然是經典搭配,但顏色略顯蒼白,寶馬的馬鞍棕比... 而且價格不便宜,可以先用著沒必要另外購買,坐墊的話建議不要買,一裝坐墊整個檔次就...

側身鯊魚鰭進氣口 20元。碳纖維貼紙 10元到20元/米不等。前包 450元。後包 758元。雙排氣100元不到。大燈的話就貼熏黑膜很便宜。迎賓踏板幾十元汽配車很普遍。...

開米士銀(咖啡色) 白色 黑色 灰色 深藍色 古銅色 市面上 主要這幾種 新5系 分為 520 523 528 &...

是這樣。所以沒有外白內黑,內飾只有那兩種 白色公爵雖然是淺內飾但是個性的是全景天窗依然是黑色的,所以看起來有點像軟頂車 天籟公爵型錄(就是宣傳冊)上介紹了珊瑚紅色...

這個沒什麼糾結的,首先是要看你喜歡什麼顏色的,外觀要選擇自己最喜歡的顏色,但是內飾你要考慮的問題就多了,比如內飾清潔問題,做久了會不會變色等問題,這些你都考慮下就...

⑨ 2020款寶馬6系GT新車上市，仍是一款小眾的轎跑車型

近日，2020款的寶馬6系GT現已正式上市，新車共有三個不同的版本，售價區間為58.39萬-68.39萬元。新車與現款車型的差異並不大，作為一個中期小改款的車型，更多的還是在配置方面進行一定的調整。而外觀和內飾方面的設計，主要還是延續了現款車型的設計語言。

動力方面，新車搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為258Ps，最大輸出功率為190kw，最大扭矩可以達到400N·m。在傳動系統上，新車匹配的是采埃孚8AT變速箱，並採用前置後驅的驅動方式。

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⑩ 2020款寶馬6系GT，2.0T＋8AT 258匹，媲美7系的奢華配置

外觀上，2020款寶馬6系GT延續了現款車型設計，其車身長寬高分別為5103/1904/1550毫米，軸距為3070毫米。內飾上，新車中控台配備有10.25英寸觸控屏幕，並具備語音識別、手勢控制等功能。配置方面，2020款寶馬6系GT除最低配車型需選裝感應後備廂功能外，其他兩款車型均是標配。
內飾方面，2020款寶馬6系GT提供全液晶儀表盤盤以及中控台部分的10.25英寸中控屏幕，支持智能語音識別以及手勢控制等功能。配置方面，2020款寶馬6系GT中高配車型標配感應式後備廂，但低配車型則需要消費者自行選裝。
動力
動力部分，2020款寶馬6系GT三款車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米，與之匹配的為8速自動變速箱。
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