vv6內飾用料環保嗎

㈠ 【車主點評:WEY VV6 外觀大氣內飾豪華】

#選車理由 選擇這個車，主要是這個車真的是非常的帥氣，然後家裡人也挺喜歡他的外觀的，車子的內飾也是相當不錯，各種配置我感覺我都非常喜歡。
#最滿意 最讓我滿意的就是他非常霸氣的外關，還有他比較豪華的內飾。在這個價位可以說是性價比很高了，價格也是在我的預算范圍之內非常滿意。
#最不滿意 沒有什麼不滿意的，各方面都滿足了我的需求，如果非得提一條意見的話，如果優惠還能再大一些就更滿意了。
#空間 車子的空間還是非常不錯的，像我180的身高，160的體重，身材也算是比較魁梧了，坐在車里還是比較寬松，對他的空間很滿意，後備箱也能裝很多東西很方便。
#外觀 車子的外觀不用多說，最喜歡的就是他的外觀，不管是他的車頭設計還是他的車尾設計，都是非常個性的，也非常大氣，我很喜歡，整個車身的線條也特別流暢，很滿意。
#內飾 車子的內飾也是挺豪華的，看得出來比較捨得用料，軟的地方非常多，摸上去也很舒服，看著也特別時尚，整體的按鍵布局看起來像飛機一樣，特別帥氣。
#動力 車子的動力也不錯，對於我來說完全夠用了，2.0t的動力，完全能滿足我的需求，只要輕踩油門，車子的動力提升就挺明顯的，開起來還是比較爽的。
#操控 車子還是比較好開的吧，頭一次開這么大的車子，剛上手需要適應一下，不過車子還是挺靈活的，開起來也比較跟手。
#舒適性 舒適性也非常不錯，車子的座椅很舒服，包裹性非常的好，軟硬適中，坐在上面還是蠻舒服的，長時間開車的話也沒有覺得有多累。
#油耗 車子的油耗在9.2左右，對於一個2.0t自動擋的車子來說，這個油耗真的是挺滿意的，而且在市區裡面開對油耗，難免有所影響。

㈡ VV6的做工怎麼樣用料扎實嗎

家裡開的新VV6，這車外觀犀利，兇猛的前臉給人帶來沖擊。車燈配置不錯，不用自己在外面升級，鈑金噴漆接縫還可以，方縫隙非常均勻，關門聲音很厚重，車門非常扎實。VV6車輪輪轂造型不錯，輪胎是米其林的高端系列，靜音效果不錯。整體來說VV6的用料相當扎實。

㈢ 見證WEY VV6用車有感，用質量讓我對這個牌子有了不錯的好感

作為很早的WEY車主，兩年多的時間里，讓我對魏派車有了非常熟悉的了解，當初是頂著很多人的反對，提了一台VV5，到現如今兩年多的時間，那台車除了正常的保養外，也沒有出現什麼問題，VV5也算是用質量讓我對這個品牌有著不錯的好感，包括我的家人。 後來忍痛割愛，車子賣給了我表弟，原本打算讓他買台新車的，說句實話，還是有點捨不得那台車，可他剛結婚，又買了房子，想著買我這車到底是能省不少錢，而且我這台車的各個方面和功能就算放到現在也一點不落伍，這也難怪這台車能被我弟看中，哈哈！
前臉就像個蓄勢待發的豹子一樣
車內的用料真的厚道
車尾保留了四個排氣筒，必須要贊一個。
言歸正傳，說說我的這台VV6的情況吧！買這台車的時候幾乎沒什麼猶豫，去店裡試駕了幾次，對於VV6整體的空間是相當的滿意。對於現在的車機和車子一些新功能也是比較感興趣的，真的是想都沒多想，當時因為對於這個品牌的質量還是相當的有信心，最終還是入手了這款VV6。
魏派車的外形一直都是不錯的，尤其是VV6這台車，雖然這兩年有改變，但是整體的形象還是依舊的霸氣十足，尤其是車尾四個貨真價實的排氣筒，處處都透露出了陽剛霸氣的味道。 內飾的變化其實挺大的，不過材料卻一點也沒有縮水，還是觸手可及的真皮和軟質材料。最讓我愛不釋手的就是中控的大屏，科技的發展真的是日新月異，現在的大屏里帶有好多的功能，連愛奇藝雲音樂等等都有了，尺寸也非常的大，除了功能的增加，現在的全景影像也非常的清晰，連馬路上的小石子都能看的一清二楚的。 前面說的都是一些看得見的變化，接下來說說一些只能開起來的感受。 隔音、隔音、隔音。重要的事說三遍，VV6的隔音效果是真的很棒，因為有主動降噪的功能，平時開車只要不是大腳油門，車內的安靜程度還是相當的出色。 動力也是我非常滿意的地方，2.0T的發動機也算是目前非常主流的了，而且單看參數就能發現VV6的動力絕對也是目前主流偏上的水平，變速箱還是那套七速雙離合，總體上給我的感覺就是平順。所以這套動力總成給我的感受就是有力和平順。 最後就是這台車的空間了，我們也都知道VV6是WEY系列裡唯一沒有遛背造型的，從我車主的角度來看，這樣的結果就是更大的後備箱和後排更好的頭部空間。雖然我的車子很少會有拉很多貨的時候，但是有總比沒有強，萬一哪天需要應急也是絕對沒壓力的，關鍵我選擇SUV的理由里，後排座椅放倒也是很重要的。 科技向前發展，我的用車也有著更高的要求，VV6是一台在我看來，各方面表現都非常均衡的車，一台集動力配置和實用的家用好車。昨天就在小區里隨便拍了幾張，等我下次有空了，也去給我的這台新車好好的拍點好看的，我是花兒朵朵飛，今天就先跟車友們分享到這里，下午還有工作要做。感謝車友們的觀看！謝謝！
2.0的國六發動機，動力上感覺都有點過剩了，我這平時也是市區開的多，過兩天上了高速，一定好好體驗一把動力。
機艙蓋還是用的雙液壓桿
隔音好也是有原因的，不單單靠主動降噪，機蓋上的隔音棉也很到位嘛。
自動空調也是必不可少的，就算在開車時，也是可以直接通過語音來控制，非常的方便實用。
電子檔桿，說老實話，之前的車用習慣了，這兩天每次停車都習慣性的推到倒擋上[撇嘴]
熟悉的味道，用起來也很順手。
小區里轉轉
後備箱的空間在這個級別里算很不錯了，後排座椅放倒後，那空間簡直不要太可觀哦。
後排的空間
後排的舒適性配置也是一應俱全。

㈣ 用實力說話，享受VV6帶給我們的駕駛質感！

每個人對車的需求和喜愛都不同，有人喜歡大氣的SUV，也有人喜歡小巧的轎車，只能說這兩者各有各的優點，但是對於我而言，我一直都喜歡SUV，良好的通過性和開闊的視野，寬敞的乘坐空間也是我們一直所想要的，買車時預算20萬，其實在這個價位區間的選擇還是有蠻多的，合資國產車都有。選擇VV6真的是一見鍾情，而且價格也很適合，像我們工薪階級都能消費的起，花較少的錢享受著更多的配置和駕駛質感不是更香么？

細節處理很好，質感不錯。

對於VV6目前的表現，我覺著很是滿意的。希望以後的用車過程中，VV6依然能帶給我們更多的更好的表現，VV6為國產車出了一口氣，用實力說話，一台豪華的SUV值得入手。

㈤ vv6為什麼很多人不建議買

1、變速箱調教不良，起步慢、油耗大，又是一個油老虎

動力方面VV6搭載2.0T以及1.5T發動機，其中1.5T的最大功率為169馬力，2.0T最大功率197馬力，峰值扭矩355牛·米，匹配的是7擋雙離合變速箱。從反饋來看，這款變速箱有調校不良、起步反應慢、換擋頓挫等許多問題，不僅影響駕駛感受，還導致油耗增加。之前的VV7、VV5都被稱為「油老虎」，如果沒有改良，VV6依舊會存在油耗大的問題。

2、儲物空間小，竟裝不下手機和礦泉水

WEY VV6的內部儲物空間非常小，例如，手套箱的開口小，並且深度不夠，一瓶普通的礦泉水放進去就已經蓋不上了；前排的中央扶手箱容積也不夠大，一個手機塞進去一半就卡住了，根本裝不下常用物品。

3、無物理按鍵或旋鈕，開車時操控空調有安全隱患

WEY VV6的內飾設計風格走簡約的路線，在觀感上勉強過關，但實際用起來卻有點別扭。碩大的中控面板上，除了幾個空調出風口和一塊屏幕以外，一個按鍵都沒有。如果想要控制空調的話，就要伸手去「盲操」，非常不方便，在行車中更會有極大的安全隱患。此外，之前上市的VV7、VV5都有收音機雜音、全景影像模糊、反應慢等備受消費者詬病的問題，到了WEY VV6依舊沒有改進。

4、外觀毫無亮點，「魏派」倆字兒讓人摸不著頭腦

雖然是全新SUV車型，但當WEY VV6和VV5或者VV7放在一起時，絕對會出現分不清的情況。WEY VV6的外觀設計上延續了家族車型WEY系列的套娃式設計，沒有任何驚喜可言，更沒有任何辨識度，被不少人吐槽為「換殼車」。

尾部設計上，WEY VV6將「長城汽車」換成了「魏派」，雖是為了顯示品牌定位，但不少消費者的確搞不清什麼是「魏派」，顯然不如之前的簡單明了。此外，新增的一款花瓣式的鋁合金輪轂不僅沒有為外觀增色一番，反而降低了整車的檔次感，顯得十分俗氣。

(5)vv6內飾用料環保嗎擴展閱讀：

VV6首款車型於2018年8月27日上市，定位「越級領先的智能安全SUV」，2020款VV6擁有越級領先的智能安全科技：3項全球領先、15項國內領先、25項同級領先的共43項智能安全配置，是品牌最新技術的集大成者，將行業智能安全標准提升至新高度，為「追求品質生活的顧家進取族」帶來觸手可及的安全、豪華體驗。

2020款VV6於2019年7月25日上市，是Collie技術品牌賦能下的首款產品，提供5款車型，官方售價區間為14.8-17.5萬元。

㈥ WEY VV6車內保養特別要注意什麼

清潔劑可能含有有害物質，有受傷危險。進行車內清潔時，建議打開車門或車窗。只可使用規定用於車輛清洗的清潔劑，並注意包裝上的說明。

禁止水或其他液體接觸車內電氣部件，否則會損壞電氣部件。

㈦ vv6內飾哪些地方是真皮

vv6內飾是真皮的地方應該主要是車子的座椅，還有就是車內的車門內飾板應該也是真皮裝飾的 具體見圖。

㈧ 【車主點評:VV6的表現沒讓我失望】

#選車理由 買車之前看過的車不少，選擇多了就不知道如何選擇，這款車主要還是顏值佔主導優勢，我家人都挺喜歡的，這也是最打動我的地方。#最滿意 最喜歡和滿意的一點就是顏值，時尚前衛，開出去讓我有足夠的面子。#最不滿意 沒有什麼讓我失望的，覺得都不錯。#空間 空間還是挺寬敞的，能夠滿足我們家四口人的需求，不管是前排和後排都夠用。#外觀 整體造型設計比較時尚前衛，車頭前臉的霸氣范也比較有張力，車身側面線條也挺顯飽滿，尾部造型也挺不錯。#內飾 車內的做工以及用料都挺講究的，功能的配置也挺豐富的，該有的檔次感也挺明顯的。#動力 動力需求還是能滿足的，從起步輕盈的感覺能體會到它的響應，起步乾脆平順，沒有檔位之間切換的頓挫感。#操控 多功能方向盤上手挺快，握感也不錯，操控起來給我一種靈活的輕盈感，比較容易操控。#舒適性 座椅的舒適性還是可圈可點的，座椅的軟硬適中，並且包裹性也比較強，感覺長時間乘坐也不累人。車子的隔音處理還是不錯的。#油耗 從目前行駛的里程數可以看得出，油耗基本在9.3左右。

㈨ vv6為什麼很多人不建議買

理由一：變速箱調教不良，起步慢、油耗大。

動力方面VV6搭載2.0T。2.0T最大功率197馬力，峰值扭矩355牛米，匹配的是7擋雙離合變速箱。從反饋來看，這款變速箱有調校不良、起步反應慢、換擋頓挫等許多問題，不僅影響駕駛感受，還導致油耗增加。

理由二：儲物空間較小。

VV6內部儲物空間非常小，例如，手套箱的開口小，並且深度不夠，一瓶普通的礦泉水放進去就已經蓋不上了；前排的中央扶手箱容積也不夠大，一個手機塞進去一半就卡住了，根本裝不下常用物品。

理由三：無物理按鍵或旋鈕，開車時操控空調有安全隱患

WEY VV6的內飾設計風格走簡約的路線，在觀感上勉強過關，但實際用起來卻有點別扭。碩大的中控面板上，除了幾個空調出風口和一塊屏幕以外，一個按鍵都沒有。

之前上市的VV7、VV5都有收音機雜音、全景影像模糊、反應慢等備受消費者詬病的問題，到了WEY VV6依舊沒有改進。

理由四：外觀亮點較少

雖然是全新SUV車型，但當WEY VV6和VV5或者VV7放在一起時，絕對會出現分不清的情況。WEY VV6的外觀設計上延續了家族車型WEY系列的套娃式設計。

vv6優點部分：

內飾部分，新款WEY VV6並沒有對內飾有太大的調整，還是保持了WEY家族的設計思路。車內皮革和縫線包裹的中控台，不僅視覺上具有較好的豪華感，而且觸感也是很不錯的。最值得一提的是，新款WEY VV6配備了長城汽車推出的生命體征監測技術。

可以對車內的生命活體進行監測，這樣就可以避免兒童被困在車內導致窒息的事故的發生。並且長城汽車雲平台會同步向車主手機WEY道App推送消息提醒。

動力部分，新款WEY VV6搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面匹配的是7擋雙離合變速器，最大輸出功率227馬力，最大輸出扭矩387牛·米，足以滿足駕駛者日常代步需求。