旅居者房車科技有限公司
Ⅰ 旅行房車的市場背景
旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分,僅僅美國的房車產業每年就有100多億美金,而它拉動的相關產業鏈上的下游消費會更加巨大。美國近期的一項調查顯示:旅行房車與其他旅行方式相比,對於一個4口之家,駕房車旅行比駕轎車住酒店旅行要節省50%的費用,比乘飛機住酒店節省75%的費用。美國的昨天就是中國的今天。可以預測,旅行房車將成為國內一個巨大的產業。
談起房車的歷史,要從早在汽車發明前開始。房車最早來源於CARAVAN一詞,原意是指中古時那些橫越歐亞沙漠做長途跋涉的商隊。後來,人們對到處流浪的吉卜賽人的大篷車也這么稱呼,這就是旅居房車的雛形。
發動機的出現,汽車的發明,讓房車開始了它真正的旅程。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等搬到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易房架在T型底盤上,並富有創意地對內部進行裝飾,旅行房車便由此演變而來。
到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床,便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展,50年代早期房車逐漸變成現在的家居式旅行車。
到1950年,有了從小型的DIY式到30英尺長豪華型等多種型號的房車,成套的拖掛式房車產品日漸成熟。在1950--1960年間,出現了許多現代的房車製造商。
隨著航空動力學在房車技術上的運用,房車內部的舒適性大大增加了,房車進化過程加快了。現在,一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動機,車上配備了豪華的家居用品。
隨著房車的興起,房車宿營俱樂部於1920—1930年間開始出現,一些使用房車的勇敢者,在做長途旅行時,在路邊事先鋪築好一塊地,在那可以用汽油爐加熱食物罐頭,洗冷水澡。隨著房車的普及,宿營地也添加了更多的設施。房車從改裝車的模式逐漸發展成了自己獨特的家族體系。
Ⅱ 共享房車出來了嗎
近年來,隨著「共享單車」火爆大江南北,它的方便和快捷已深入人心。
現如今「共享」一詞已成為了人們生活中時尚、共有、快捷的代名詞。
「共享房車」亮相石家莊
在石家莊裕華西路附近,居然停著一輛「共享房車」,這還真是個新鮮事物,趕緊走近了去看一看,只見這輛「共享房車」上邊用紅色大字清晰地寫著「共享房車,每天29.9元」還留有電話。
除此之外,交錢的方式最好是轉賬,如果涉及現金交易,要注意開發票,並且將票據保留好。
看來以後的共享會越來越多的。
Ⅲ 房車有什麼品牌
本人從小喜歡車,8年來共換車6輛,2013年入手一輛皮卡房車,寒假時間帶上母親、媳婦和孩子共四人周遊全國,我現在使用的這款房車是由帶公告的金旅海獅裸車改裝而來的。下面就是這些年來用車的心得。

所以,廣大愛好房車改裝的車友們看看,各取所需,改裝和使用都是房車中比較重要的方面,使用和改裝的合理不僅可以提高房車使用效率,還可以避免後續的各種煩惱。
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Ⅳ 53款新房車曝光!最低10萬左右就能擁有,宇通的這兩款從沒見過
Hello,大家好!
近日,工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式,本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示,其中包含43款旅居車(自行式房車)和10款旅居掛車(拖掛式房車),與往常一樣,下面我會挑選幾款比較有看點,同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家,一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點:國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車,實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型,從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣,這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成,不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版,除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外,這款房車還滿足國六排放,解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙,以增加車內使用空間,在車身外部提供了各種選裝設備,包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局,從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案,在售價方面,個人覺得這款房車售價不會低於現款C630,參考其它品牌的同底盤車型,我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點:宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中,是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車,在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝,這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系,為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面,這款房車與常見同底盤車型差異不大,車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等,根據選裝的不同,車身外部尺寸也會不同,選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上,我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選,其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局,這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求;其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發,這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點:奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時,大家應該可以猜到,這將又是一款親民型房車,個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車,起售價10萬左右,十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車,整體採用標準的C型房車設計,由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成,為此整車看起來並不是很大,實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm,屬於那種短窄高的造型,看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計,車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床,整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息,不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機,匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句,很多消費者會對這類廉價房車有質疑?而我們之前也采訪過此類房車車主(締途車主),據他們的反饋,用起來還是沒有問題的,所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點:福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車,在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車,而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計,整體外觀表現中規中矩,車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm,在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大,曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床,現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床,讓本就不大的車廂空間更顯通透,同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床,這樣在款房車內部提供了4張床位,可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點:V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車,這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品,新車發布剛剛一個月,大通就推出了V90底盤的C型小頂房車,可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似,明顯的區別在於額頭變小,形成了一個線條流暢的造型,同時也進一步降低了整車高度,即便是選裝了部分配件後,車身高度也只有3073mm,與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置,在這款新車上也有應用,進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計,從公示圖可以看出,與此前發布的大頂車型有著較大差異,更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式,提供了多種不同布局樣式,選擇性更豐富。
總的來說,本期公示中的車型都非常有看點,如果您近期有購車計劃的話,不妨仔細看看本期公示的具體詳情,說不定就有您喜歡的車型!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 受人推崇的旅居車長什麼樣看看福特途睿歐的升頂房車
盡管在MPV界里,福特途睿歐的名氣不如別克GL8,但是在改裝市場,它的地位卻不容小覷。由於它所採用的是廂式車型,其寬度與高度優勢明顯,地台平整,便於改裝。而且途睿歐的車身關鍵結構採用了超高強度硼鋼材料,並加入了Bosch的ABS,再搭配基礎的安全氣囊,其改裝的安全性也得到了保障。加上目前,國內大多數房車都方便用於日常代步,正是在這樣的環境影響下,福特途睿歐推出了一款旅居車,又稱之為升頂房車版本。
從上述表現來看,福特途睿歐升頂房車版很好解決了外出旅行食宿問題,同時外觀保持與原車一致的做法,又能讓車輛的靈活性不會受到干擾。可以說,在同價位里鮮少能找到一台如此高性價比的高端定製車型,而且這款車還是官改版本,後續車輛的維護也能得到保障。
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