25萬內飾高檔的車
『壹』 在25w一下的車中內飾最舒服的有哪些
別克新君越，
外觀：大氣，莊重，尊貴
內飾：堪稱奢華，絕不比豪華車差
尺寸：在同級別中絕對是標桿，因此內部空間很大，加上美國人對舒適生活的追求，其舒適度絕對是同級最好的，接送客人絕對能給你掙足面子
動力：其High Feature V6發動機，最大功率190kW/6800rpm，8.1秒內就能完成0～100km/h加速，最高時速可達215km，在同級車中絕對是佼佼者
靜音：別克的靜音水平絕對是世界級的水平，為客人提供了安靜的環境
配置：志在為商務打造，配有智能無匙進入及一鍵啟動功能、前排按摩、加熱、通風座椅、多功能方向盤、智能藍牙、中控台上的8英寸WVGA觸摸屏為導航等，駕駛者或前排乘客可以通過E-touch多媒體控制系統點擊屏幕直接操作
安全性：美國車自重大，鋼板厚，電子設備齊全，安全性遠不是日本車能比的
價格：最低21萬，25萬可以選擇2.4L豪雅版
以上就是為您推薦新君越的理由
『貳』 25萬全款落地能買到哪些豪華車
這個問題可以分兩部分來回答，第一哪些車是人們心目中的豪車呢？第二28萬能買到那些全款落地的豪車？要說那些是人們心目中的豪車，首先要比較一下汽車品牌，先說一下我心目中豪車檔次排名吧。第一檔 ：勞斯萊斯 賓利 邁巴赫第二檔：瑪莎拉蒂 保時捷第三檔：賓士 寶馬 奧迪 第四檔：雷克薩斯 捷豹 路虎第五檔：林肯 沃爾沃 凱迪拉克第六檔：英菲尼迪 謳歌 DS
第六檔的其他車就不推薦了，都准備話28萬落地了，這些車建議可以不用考慮了。綜上所述：28萬落地的車型其實選擇的餘地並不大，主要還是圍繞著幾款性價比高的豪車，一些比較火的車型，像寶馬3系，28萬的預算還是不夠。所以比較推薦的是奧迪A4L以及凱迪拉克的XTS。
『叄』 25萬以內買什麼車好 ，個人比較重視顏值 動力 內飾 空間
不想修車上豐田，顏值看自己第一眼緣，動力看本田和凱迪拉克，內飾也看自己眼緣，空間直接看本田！
『肆』 25萬左右汽車推薦
邁騰，外觀低調，動力強勁，安全性高，油耗還可以。
別克君威，外觀時尚漂亮，動力也非常充足，內飾也很好，油耗偏高。
凱美瑞，雖然是日本車，但是看看大街上的數量就可以知道，這車其實還不錯，各方面都很均衡，重要一點，省油！
天籟，空間很大，內飾也不錯，就是一點，偷工減料很嚴重，你看2.5排量的車，輪胎寬度還沒有大眾的1.6的寬，優點就是CVT，很省油。
奧迪A4，外觀很時尚，做工很精細，操作方便，動感霸氣，大燈犀利。安全性高，缺點發動機機油消耗量高，MMI系統易用性差，保養價格稍貴。
帕薩特，外觀耐看，中控台樣式較新穎，用料考究，做工優良，車內的異味也比較小。前排和後牌空間都挺大的，比同級車上來說是有絕對優勢，提速表現優秀，動力源源不斷！0--60加速迅速，上陡坡動力強勁。
『伍』 內飾高檔的車有哪些
你買車不能光看這些，你要看看它的配置好賴，要不買到低配的車很不劃算的。我上個月就買了輛車，是6月剛上市的全新雅尊，理你有時間的話可以去看下。我感覺這車還是很不錯的，不光外觀高檔看著有面，連儀表盤都很清晰，看的都特別清楚，更別說它配置什麼的了。我建議你去看下！
『陸』 20-25萬價位的B級車里，內飾做工最好的是什麼
大眾CC 奧迪A4L BMW328i
大眾CC內外宗合勝價比高堪稱大眾最好既房車
A4L空間大連日產天籟都不是他對手 這個級別底盤調教得最出色低盤《鋁材底盤》內飾衣直走科技路線hifi系丹麥B&O同級車找不了更好的對手可惜搭配無級波箱操控有著得心應手
BMW328i最耀眼 自身240匹馬力已經接近跑車寶馬一值都系操控王稱號 B級車奧迪和寶馬都有手波共選配
『柒』 麻煩推薦一輛 25萬內的 商務用，大氣些的車。
別克新君越，
外觀：大氣，莊重，尊貴
內飾：堪稱奢華，絕不比豪華車差
尺寸：在同級別中絕對是標桿，因此內部空間很大，加上美國人對舒適生活的追求，其舒適度絕對是同級最好的，接送客人絕對能給你掙足面子
動力：其HighFeatureV6發動機，最大功率190kW/6800rpm，8.1秒內就能完成0～100km/h加速，最高時速可達215km，在同級車中絕對是佼佼者
靜音：別克的靜音水平絕對是世界級的水平，為客人提供了安靜的環境
配置：志在為商務打造，配有智能無匙進入及一鍵啟動功能、前排按摩、加熱、通風座椅、多功能方向盤、智能藍牙、中控台上的8英寸WVGA觸摸屏為導航等，駕駛者或前排乘客可以通過E-touch多媒體控制系統點擊屏幕直接操作
安全性：美國車自重大，鋼板厚，電子設備齊全，安全性遠不是日本車能比的
價格：最低21萬，25萬可以選擇2.4L豪雅版
以上就是為您推薦新君越的理由
希望對您有幫助
『捌』 25萬左右買什麼車好
1、亞洲龍
官方指導價：19.98-24.48萬
亞洲龍是一汽豐田旗下的一款中型轎車，比較適合中年消費者，與凱美瑞剛好形成了互補。亞洲龍各方面都做得比較均衡這是它最大的優點，要空間有空間，要配置有配置，要氣勢有氣勢。只是亞洲龍進來中國的時間不太好，跟隨了皇冠的步伐，讓大家以為它是皇冠的繼承者，但其實這也很好地表明了，在檔次感上，亞洲龍確實要比凱美瑞高上半點。
『玖』 25萬以下，要求舒適安靜/內飾好的轎車，有何推薦
凱美瑞或者雅閣，個人推薦凱美瑞因為手自一體跑起高速來更給力，當然雅閣的CVT技術也很成熟，自己去試駕一下這兩款再選擇吧。
『拾』 25萬左右的車，哪一款比較好
豐田銳志 價格區間：19.60-35.68萬 200匹馬力發動機配合後輪驅動的格局，讓許多前驅車還沒啟動就已痛失了先機。精細的內飾工藝和時尚的電子儀表，則令駕駛者賞心悅目。要是有手動擋的銳志，一定又是款改裝的好胚子。 外觀 時尚前衛 銳志頭一次在國內亮相還是在兩年前，時尚的外觀和後輪驅動的格局著實讓許多車迷激動了一把。為了提升銳志的競爭力，近日一汽豐田又推出了小改款產品，增加了多項配置後，售價從21.68萬元起。 銳志的外觀極具現代感，是典型的日本工業設計風格。發動機罩上隆起的V字形線條一直延伸至進氣格柵下方，一對鋒芒犀利的前大燈顯得格外打眼，尾部有兩個鍍鉻的排氣管出口，也符合運動型汽車的定位，唯一感覺有些遺憾的地方是尾燈組的塑料感太強了。 內飾 科技感強 銳志的市場定位很明確，年輕的白領和時尚男士才是它的主要目標客戶。所以從大量的電子化裝置，到每個按鈕的質感都讓我們感覺到離高科技很近。 為了提升整車的運動氣質，銳志運動款的內飾全部用黑色的真皮包裹了起來，而擋把部位在夜間還會發出幽藍色的背景光，讓駕駛者賞心悅目。2850毫米的軸距加上四輪四角的設計，則確保了車內的每一位乘員都有著自己舒適的空間。 動力 順暢細膩 2.5L排量的6缸引擎運轉起來非常柔順，即使急加速時也不會讓人感到暴躁。就算是位駕駛水平不高的新司機，也能把這車開得非常平順。 輕扭啟動鑰匙，引擎發出了6缸車特有的一聲悶吼，接下來就表現得格外順從。轉動輕盈的方向盤，銳志無聲無息地溜進了三環路，輕點油門加速，發動機在2500轉時就已有不俗的表現。全力踏下油門，持續的加速力漸進而來，直到6000轉以後自動變速箱才肯換入下一個擋位。不過即使是在運動模式下，這台6前速的自動變速箱也沒有表現出剛性的頓挫，而是悄悄地為你換入每個適合的擋位。 操控 頗有樂趣 後輪驅動加上6缸發動機不用上車就已經讓人很是期待了，更何況這是一款在皇冠底盤上衍生的運動型轎車。即使你對激情駕駛完全不感興趣，但在路上你也能感受到雙叉臂的前懸掛和多連桿後懸掛的好處。 由於是後驅平台，銳志的車身重量分配達到了54：46的理想狀態；較短的前後懸掛和更低的坐姿成就了低重心的車身布局，光是這幾點就已經讓許多前驅車望塵莫及了。在一般的柏油路上，銳志能為駕駛者提供較為清晰的路感和偏運動的行駛特性，底盤的平衡設定會使過彎變得異常流暢。但是駕駛一部後驅轎車還是需要一些技巧的，當過彎的速度過快後尾部便會不安分起來。