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榮放6座內飾圖片

發布時間: 2021-06-27 15:27:28

Ⅰ 榮放的內飾那個顏色好看啊我覺得純黑的不好看啊

榮放的內飾兩驅的有黑色的還有米色的,或者黑色和米色混搭的,四驅的除了這幾個還有黑色和棕色的配色,要是覺得純黑的不好看,你可以買米色內飾的,米色內飾顏色很亮眼的,也挺好看,那種混色的就更加有運動的感覺,風格不一樣,有空你去看看現車的視覺效果,覺得哪個好看就買哪種顏色的唄!

Ⅱ 【車主點評:讓人眼前一亮的榮放】

#選車理由 選車車看了CRV、皓影、探岳,最終選擇了榮放。CRV的外觀實在是接受不了,顯的不是那麼的精緻,皓影作為CRV的姊妹車型,去店裡面看了下,就給PASS了。#最滿意 油耗低,空間大,換擋平順,無頓挫感。雙擎起步由於用的電,起步很安靜。動力強勁,官方7.8S !豐田作為眾多混動車型的先驅,從普銳斯品開始都已經有了混動車,品牌值得信賴。#最不滿意 中控大屏,感覺是90年代的產物,#空間 空間很大,家裡面人的身高都在1.8以內,空間足夠全家人使用。後備箱空間很大,後排座椅放倒,能當小貨車使用,整體來說非常滿意。#外觀 這一代的車頭部分要比老款看著好看多了,非常的大氣,碩大的進氣,配合犀利眼神的大燈,看著非常有神。#內飾 內飾用料實在,基本上能觸摸到的地方都做了軟包,相比老款好太多了。#動力 混動車型的動力還是很不錯的,官方實測百公里加速7.8S !平常市區上下班,偶爾帶著家人出去旅遊,起步平順,當油介入時候,中段加速很迅速。深踩油門,動力源源不斷。最重要的還有一點有動力還省油。#操控 高速上試過一次,很智能,定速100前方有車自動剎車,前方沒車時自動加速,大大增加了高速上安全行車。#舒適性 高速來回300公里。一路上沒有覺得坐的腰疼,舒適度還是很可以的,座椅軟硬適中!開車的視野也很好。#油耗 購買混動車型就是為了省油,平常市區開的多點,加上現在天氣逐漸變熱,汽油車油耗飆升。購車到現在開了1600多公里,表顯油耗6.1L,再開-段時間,不知道能不能降到官方數據5L。

Ⅲ 【車主點評:選擇四驅的豐田榮放,真的很香!】

#選車理由 新款榮放上市的時候,我就一直關注它,的確比老款好看了很多,而且新榮放的安全配置很給力,比起同級別很多車型都要厚道很多。
#最滿意 最滿意的就是榮放的油耗,的確我沒到榮放這么大一個車,油耗才8個左右,的確算很省油的了。
#最不滿意 最不滿意的應該就是動力了吧,的確2.0L的發動機感覺不是很給力,如果是2.5L的,應該會好很多吧。
#空間 SUV的空間就是優勢之一,榮放在這個級別裡面空間算比較寬敞的了,坐在後面隨便蹺二郎
腿,坐三個成年人也不會覺得擁擠,而且就算是四驅的,地台凸起也不高,後排放倒後全平的,偶爾拉點東西很方便。空間利用率很高
#外觀 外觀這東西就是蘿卜青菜了,反正我是很喜歡新榮放的,看起來超帥氣,比起老款的榮放,的確有了了很大的變化,黑色的車身看著非常沉穩大氣
#內飾 和國產車相比,新榮放的內飾的確一般,但是和同級別合資車和老款榮放相比,新榮放的內飾的確改進了很多,我個人覺得挺耐看的,而且用料都還不錯,科技感也比較強
#動力 豐田的優勢好像一直都不是動力,的確榮放的動力一般,車身這么大,用2.0L的發動機,馬力才171,看這個數據就知道肯定表現一般了,不過榮放給我的感覺,並不肉,起步還是挺輕快的
#操控 一句話來說,我覺得新榮放開起來挺舒服的,方向盤這些沒什麼虛位,底盤挺有質感的。
#舒適性 榮放的座椅包裹性挺好的,填充物的軟硬程度,我覺得適中,長途駕駛起來,也是挺舒服的,獨立懸掛路上韌性很好,就是走差點的路也是很輕松的,整體來說,榮放就是一輛適合家用的車。
#油耗 榮放的油耗的確給力,我身邊很多朋友的轎車都是8個以上的油,而我的榮放也才8個,平時市區開開偶爾帶家人郊區玩一玩,這個油耗我挺滿意的了,畢竟它是一輛SUV

Ⅳ 新款榮放的內飾是怎樣的,有什麼升級嗎

我家這輛車的內飾是黑色的,大家都說感覺有點單調,好在我本人就喜歡這種風格。

Ⅳ 最開始不好看,現在覺得還挺好,RAV4榮放內飾之我見

空間是榮放的亮點,的確很寬敞。

Ⅵ 入手全新榮放被嘲笑內飾土,車主聽後反而很高興,到底咋想的

豐田榮放是今年關注度非常高的一款SUV車型,這款車換代之前給人留下的印象就是居家經濟,但是比較無趣的一款車。很多人都說榮放就像一個長得丑但很會過日子的女人,雖然有一部分人表示並不在乎汽車的外在,但屬於外貌協會的消費者還是佔大多數的。

以上內容就是全新榮放車主的真實用車感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助,也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論,說說你對全新榮放的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ RAV4榮放的後排空間小嗎它的隔音差嗎

這個版本最期待的配置就皮質座椅,雖然不是純皮的,混搭的就滿足期望了,比織物的上眼太多了,其實最希望有HUD數字顯示,這個很有用,另外還有黑白雙色的外觀,性價比可見還是很滿意,然而支撐性價比的主要還是榮放的品質。

要是選轎車的話我肯定就選亞洲龍了,內飾更有科技感,家庭出行還是SUV更實用一些,反正都是在豐田范圍內做選擇,可見質量上比較放心。

【空間】

選榮放,沒選轎車,可見就是因為榮放SUV的空間大,家庭實用性更好,坐著更舒服。空間這一塊,榮放非常合格,對乘坐空間可以說照顧有加,我一米七一的個頭,駕駛位置感覺一下,頭頂能有30厘米的空襲,可見這是非常寬敞。

【動力】

中控設計缺乏美感,太中規中矩,除了功能實現,沒有意外驚喜,可見設計上不夠溫馨,不過質感上還跟的上,採用了大面積的軟包。

內飾設計:我以為內飾在設計上的不足,比內部配置偏少,對消費者傷害更大。內飾風格把握上可見有點用力過度了,其實車的內飾和外觀,既要具有一致性,也要形成一定的反差,畢竟他們的作用不同,可見外觀可以硬一些,內飾還是多點溫馨為好。

點評:

優點:

外觀很出彩,實力均衡,內飾也不算太差了,加裝原廠皮質座椅的內飾可見才是最恰當的,織物座椅出現在20多萬的榮放上,可見就是一個尷尬的錯誤。

缺點:

整體上講的話,其實覺得中控有點丑,中控設計太呆板了,而且科技感不足,遠沒有亞洲龍的中控華麗,可見內飾在設計上還需要再加把勁兒。

Ⅷ 從月銷兩萬到如今跌到6千,豐田榮放真成曇花一現了

講真,最近發布的SUV銷量數據真的有些耐人尋味,車知事就如同大多網友一樣,習慣性的在前十找那些熟悉的身影,H6、CR-V、CS75等車型依然是意料之中的表現好,往下了看,皓影、奇駿、途觀L也不錯,但是豐田RAV4榮放卻是車知事找了好久的車型,咋一看,居然跌落到SUV銷量榜的第41名。

寫在最後

縱使換代RAV4榮放有太多的不足,但我們不可否認的是在合資緊湊型SUV車型當中,它一直是消費者繞不開的一款車,也是作為城市SUV細分市場的元老之一。如今二十幾年過去,這款SUV幾乎已經被所有消費者所熟知,雖然8月份僅僅只賣出6千多台讓人有些匪夷所思,但不管怎麼說,還是期待在下一個月看到RAV4榮放的正常發揮。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 買了RAV4榮放沒面子嗎它的座椅很硬嗎

買下這款榮放,是因為親戚推薦的,他剛好在4S店裡工作,本身自己也是想買車的,特意去找的他推薦,當時看了幾款車吧,讓我覺得最滿意的是這款榮放,而且試駕之後,感覺舒適度也是挺不錯的,多配置,油耗的口碑也好,做家用車的話,感覺是挺劃算的,讓我親戚幫我談好價格之後,就買下來了。

【空間】

整體的空間還是大的,前排坐進去能輕松活動,車頂也沒有壓著的感覺,就是後排的空間偏小了,主要是我們家三個人體型都比較胖,坐上去就顯得挺擁擠的,估計是車型設計的問題,裡面的空間,沒有外觀上看的大,但日常用車沒問題,不會天天滿座,算不上太大的壓力。

【動力】

內飾的設計簡單有時尚感,懸浮式的中控屏幕看著科技感很足,用料做工都是不錯的,摸起來手感不錯,是這個價位的內飾配置了。

【性價比】

這款榮放的性價比真的挺高的,是我理想的油耗不說,後期的保養也省心,我們家親戚還給我送了老多東西了,挺劃算的。

點評:

優點:

最滿意的就是這款榮放的舒適性和它的省油,整個座椅的填充挺飽滿的,坐上去很貼合身體,自己平時開車也不會感覺到累,懸架足夠軟,同時也帶有一絲的韌性,過減速帶的抖動感不大,整體的舒適性高,而且車子還省油,百公里才開了6.4個油,是讓我滿意的油耗值了,往後家裡的油費開銷負擔不重,買這款車還是買對了。

缺點:

空間不是特別大,但也不小,家用足夠了,只是沒有7座大越野的那種寬松、舒適度。

Ⅹ 【車主點評:豐田RAV4榮放 我的理想座駕】

#選車理由 之所以選擇這款車一是因為豐田的品牌效應,我和朋友經常討論豐田轎車性價比非常的高,動力很好,另外油耗也不高,二是因為豐田榮放這款車真的非常帥氣。
#最滿意 最滿意要說這款車的性價比了,我選擇的是最低配,但雖然是低配,但配置真的非常全,定速巡航,軌道偏離等功能都非常全,另外他的外觀顏值也非常的高,是我非常喜歡的類型。
#最不滿意 這款車最讓我想吐槽的就是它的內飾造型不是特別好,尤其是它的中控台造型過於簡單,沒有那種豪華感。
#空間 空間表現當然要給滿分啦,大容量的車正是我所需要的,雖然是緊湊型SUV,但對我和家人來講都非常不錯,前後排坐著都很寬敞,後備箱日常家用也一點問題都沒有。
#外觀 外觀造型也非常的好看,車身腰線非常的流暢,前臉的辨識度很高,而且相較於老款它的外觀更加的時尚,大燈的造型也特別的犀利,外觀非常符合我的審美。
#內飾 內飾做的還是比較簡單,中規中矩,沒有豪華的感覺,另外做工與用料方面還是很不錯的,方向盤的手感很好,座椅的包裹性也不錯,另外安全性功能配置也比較多。
#動力 這款車的動力表現我也覺得非常充足了,2.0排量的發動機動力儲備還是非常充足的,起步一點也不肉,加速超車也非常的有信心,動力表現很棒。
#操控 作為一款自動擋的車,我認為也沒有什麼太大的操控性,平時就是一路d檔到底,另外這款車方向盤轉向也比較靈敏,轉動動方向盤,車身反應非常及時。
#舒適性 RAV4這款車的舒適性還是非常好的,座椅比較寬大,填充物也比較柔軟,坐上去很舒服,空調的製冷效果也很好,另外懸架支撐比較好過,減速帶也沒有噴電波。
#油耗 這款車的油耗表現很好,考慮到各種因素,油耗綜合算下來大概8.0左右,平時早晚高峰堵車時油耗高一些,平時還是非常經濟實用的。

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