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斯巴魯viziv7內飾

發布時間: 2021-06-27 23:18:17

Ⅰ 斯巴魯又推新車,定位SUV車型,純進口配頂尖引擎,顏值超高

調查研究發現當代年輕人更為喜歡大空間的SUV車型,一點也是因為這個原因,所以市場上現在都是SUV車型為主流,實用性高的SUV車型,市場上的七座SUV的銷售量都不低,如果外觀再漂亮些銷量會更高。實際除了我們都知道的漢蘭達等車型還有一款SUV車型也是非常的漂亮,那就是斯巴魯的VIZIV-7,下面是它的詳細內容。

從動力上面來看,這款車搭載的是2.0t的渦輪發動機,它用的變速箱是cvt的無級變速箱。並且,全系都有了四驅系統的加入。如此出色的配置,不管在什麼樣的路況上,都可以輕松的應對。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 斯巴魯viziv72020年能否在中國上市時間

斯巴魯的這款車的話,是否會在中國上市,需要根據現在的國際情況和它的上市計劃詳情可以官方關注。

Ⅲ 斯巴魯viziv7什麼時候上市 新車售價是多少

斯巴魯viziv-7還沒有上市,沒有公布具體參數,不過按照預測,這款車應該和該品牌其他SUV車型一樣採用的是承載式車身設計。

Ⅳ 斯巴魯viziv7上市時間

目前廠家沒有報道這款車,具體的上市日期,如果你喜歡的情況下,多關注官網的發布。

Ⅳ 斯巴魯有兩驅7座suv嗎

斯巴魯suv7座SUV應該只有斯巴魯馳鵬一款車型,當然是進口的,而且目前的斯巴魯品牌車型都是進口的,沒有國內合資生產的。

Ⅵ 斯巴魯viziv7是非承載車身嗎

截止2020年3月30日斯巴魯viziv-7還沒有公布上市時間,沒有公布具體參數,不過按照預測,這款車應該和該品牌其他SUV車型一樣採用的是承載式車身設計。

1、viziv-7前臉採用了六邊形特殊的進氣格柵,還在車標上用銀白色的金屬飾條進行了重點標記。內部經過大量的橫幅式中網設計,營造出很強的視覺沖擊力,兩邊配有矩陣式的LED大燈和C型的日行燈設計。前包圍的設計也是非常的硬朗,而從側面來看,腰線的設計是非常的凌厲,擁有著強烈的肌肉性與力量感。

4、VIZIV-7所搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,可以達到177kw的最大功率,動力上的表現十分突出,全系標配全時四驅外加非承載式的車身。

(6)斯巴魯viziv7內飾擴展閱讀

1、斯巴魯的VIZIV-7概念車是斯巴魯繼Tribeca馳鵬之後,再度准備涉足7座SUV市場。

2、全新的VIZIV-7概念車在外形設計上採用了斯巴魯家族化的設計,外觀採用斯巴魯家族式六邊形前格柵設計,格柵內部運用了黑色的環狀造型搭配。貫穿中網的LED光帶、前大燈和霧燈都採用了蒂芙尼藍。霧燈區域和下格柵處加入碳纖維材料,運動氣息更強烈。

3、車身線條搭配充滿肌肉感,車尾C形尾燈與前大燈呼應,造型稜角分明。整體看上去威武、壯碩,肌肉感十足,給人的第一印象就是「大」。

Ⅶ 斯巴魯VizivFuture配置怎麼樣

外觀方面:進氣格柵和大燈組採用了斯巴魯最新的設計風格,前後保險杠處的霧燈組造型十分特別,點亮後為蜂窩狀結構。值得一提的是,該車的後保險杠還可向外伸長,從而形成一個外掛自行車的空間。

內飾方面:平底方向盤和藍色背光的儀表盤也為其運動感加了分,這中控台的設計則比較的有層次感,採用了大面積的真皮包裹,增加了整個內飾的檔次感,另外在配置的設計上也是比較的齊全。

動力方面:搭載的是一台1.6T的發動機組成混合動力系統,傳動系統與之匹配的是CVT變速箱,並且有全時四驅。

Ⅷ 斯巴魯viZiv7何時上市

這車不會上市了,實車斯巴魯ascent北美已經上市,價格摺合人民幣19-21萬起步。外形就是放大版的傲虎造型。國內預計年底或者明年上市,價格38-42萬起步。

Ⅸ 斯巴魯viziv7,啟辰TheX,漢龍曠世,這三款車那個質量好

看你的需求了,如果從品牌角度考慮合資品牌斯巴魯比較合適,但是從尺寸和性價比方面考慮漢龍曠世15w起步就能買到5m長軸距3米的大型四驅SUV,還是很有性價比的,漢龍曠世沒有採用傳統的4s店模式,而是採用汽車新零售的模式,通過和網點遍布全國的連鎖汽車超市合作,如一車e家等,這樣的好處是省去4s店龐大的建設費用,最大的讓利給消費者

Ⅹ 斯巴魯這款7座SUV實力不容忽視,2.4T動力,全系四驅,期待國產

提起7座SUV車型中的標桿,大家多半會想到豐田漢蘭達。而斯巴魯在SUV車型上也頗有造詣,畢竟XV、森林人及傲虎,在市場口碑不錯。但自從2014年馳鵬停產後,斯巴魯在7座SUV車型就處於空白。但這個情況已經成為過去時,斯巴魯ASCENT提供7座及8座車型,並可能明年入華,有望成為漢蘭達的頭號勁敵。

總結:雖說外觀顏值不算高,但ASCENT的舒適性及安全配置不錯,第三排座椅並非雞肋,而且較為充沛的動力及四驅系統,是ASCENT手中的王牌。面對漢蘭達,ASCENT仍然不落下風。只是作為進口車型,ASCENT在定價上可能沒有太多優勢。未來ASCENT若真來華,市場表現究竟如何,還是需要交給時間來解答。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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