寶馬4內飾藍色

A. 2020款寶馬5系提車作業，暗夜藍內飾，挺好看的

本人19年底有購車想法，鎖定賓士e300和寶馬5系。後來實在忍受不了賓士4S店人員天生的優越感和惡劣的服務態度，直接pass掉賓士，鎖定寶馬5系，經過反復考量准備買530i，石青色外觀和暗夜藍內飾，後因為4s店沒有現車，只有一款525i極地白低功率版本，暗夜藍內飾的，看了現車後，確定是剛出廠不久，id7系統，勺子大燈，被暗夜藍內飾深深吸引了，決定不等530了，直接下定，開回家過年！交定金，辦貸款，刷首付，上牌提車，開車回家過年。說一下用車感受：1.外觀，因為之前的車就是白色，所以本人不反感白色，白色顯大氣，安全色，就是車漆為普通漆，但是後期維修也便宜，忍了。標軸線條比較均衡勻稱；2.內飾：暗夜藍內飾為進口車專供色，並且是選配色，他的皮質比其他顏色的皮質要厚實一點，顏色也很有品質；中控和門兩邊飾板均為鋁制菱形飾板，挺好看的，門把手和門板也是包皮的，比較良心；3.空間：本人182，前排調到最舒適情況下，坐後排還有一拳空間，因為寶馬後排的坐墊比較長，後排座椅傾斜度很符合人的坐姿，包裹性強，所以雖然後排空間看著局促，但是實際做進去剛剛好，不擠，但是你要像長軸一樣翹二郎腿也不可能，這點跟長軸沒法比，只不過對於我自己開車，後排平時也很少做人的情況下，完全夠用；後備箱空間也挺大的；4.異味：因為進口車，他們使用的塑料回料只有5%，所以沒有任何異味，甲醛也不超標，這一點做的要比國產的強，車上會有真皮座椅的皮子味道，據說十年八年也是這個原味，不過還好很淡，用一個車載香水就蓋過去了；5.不滿意的地方：進口車標配的配置太低了，沒有無線充電，沒有座椅通風加熱，尾門居然是手動的，沒有鎖車自動升窗只能按住鎖車鍵升窗，對於這個價位和級別的車來說，有點不應該。准備後期網上買個obd自動升窗器按上，價錢合適的話價格電動尾門，就夠了。6動力方面：雖然是低功率，只有184匹馬力，但是匹配的采埃孚8AT變速箱非常聰明，能將發動機的功率以最少得損耗發揮出來，所以車子並不像大家想的那樣肉，高速輕松上160不費勁，也就是說160以下跟530沒區別，平時超車和浪一下絕對夠用了，160以上我只拉到180，升速雖然沒前段塊，但是也不差，車速180的情況下，車子也是相當穩當。我開車沒有飆車習慣，只有超車喜歡，這個動力真的合適和我，完全夠用了，本來還因為沒有530現車感到遺憾，開了525之後才感覺沒有遺憾的必要，還省了6萬+銀子，滿足了。順便說一下論壇里經常的高低功率互掐，我打個比方，好比買手機，我之前買的128內存的，最高峰用掉49內存，剩下的就是閑置內存，用不到，現在的新手機我直接上64內存完全夠用。我的意思是說如果在乎性價比，525完全夠用，不用擔心動力問題；如果不在乎錢上530，雖然會有動力閑置，但是中間的差價換了高功率發動機和增加的多個配置也是劃算的。最後上圖[嘻嘻]

18寸輪轂，胎噪比530的19寸輪轂小，且不容易鼓包

B. 這內飾太豪華了！性能媲美V8，寶馬新車帥炸！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 寶馬新4系，越看越覺得耐看，白色比官方的藍色，好看不少，你們覺得呢

寶馬新4系，越看越覺得耐看，白色比官方的藍色，好看不少，你們覺得呢？
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D. 全新寶馬4系內飾上有變化嗎

全新寶馬4系內飾和國內3系設計風格一致，具體變化有：
1.內飾座椅配色有火山紅、摩卡色、黑色、干邑色四種顏色可選。
2.中控台大面積軟質搪塑工藝覆蓋，底部採用高光鋁制仿碳纖維紋路的內飾，裝飾件為選裝，正常情況為高光亮面材質。
3. 細節的縫線設計提升了中控台整體的質感。
4.三輻式M運動型方向盤手感厚實，真皮材質親膚，握起來親手度好。
5.方向盤帶有加熱功能和換擋撥片，功能按鍵有自適應巡航控制。
6.全新寶馬4系10.25英寸中控顯示屏，內置iDrive7操作系統支持手勢控制等。
7.人機交互車機系統，中控台底部儲物槽內具有無線充電功能，一旁帶有USB介面
8. 門板採用大面積皮質材質包覆，具有出售手感和質地，曾經出現在上一代寶馬M車型上的三色安全帶，全新寶馬4繫上也有配備。

E. 全新寶馬4系出爐，這外觀你失望了嗎

終於，這對超大雙腎格柵還是「如願以償」成為了事實，無論你喜歡與否，寶馬新4系已經落地塵埃！
在此之前，概念渲染圖就展示出這個極具沖擊力的大雙腎格柵外觀，確實讓這台全新寶馬4系顯得「不倫不類」且關注度頗高。從現在量產版本的到來來看，其設計風格基本沿襲了之前的細節，還原度非常高。
此次新4系發布了兩款車型，分別為藍色的M440i xDrive 、白色的430i版本。藍色車身配以啞光槍灰色的飾條及後視鏡點綴，整體配色彰顯運動氣息。大燈組方面也有所變動，新設計的大燈組造型更加的扁平化、犀利兇狠化。
外觀變化最明顯的就是進氣格柵，這里當然不得不說下了。放大後可以看到的是，中網布滿了密集的「一」字型飾條，這些飾條均由鍍鉻條相連形成點陣式結構。
另外，中網牌照區域的上部分為主動進氣格柵區域，下半部分為ACC自適應巡航雷達。無論怎麼看下來，是不是都有點難以接受？
尾部的尾燈造型同樣也使用了扁平式設計，而且後翼子板外擴之後車身顯得更加寬闊也更顯肌肉感。
內飾部分，放眼望去，不禁有人會說，這和國內現款新3系有啥區別？能比較出來的可能就是新4系側翼支撐范圍更廣可以帶來更好的支撐性，造型更加運動些，除此之外，的確是差別不大。
可能唯一可以讓人感興趣的地方就在於動力方面了，該車的汽油車型包含有420i、430i、M440i三個動力級別，搭載2.0T、3.0T發動機，部分車型還加入了48V微混系統。
2.0T四缸發動機和3.0T直列六缸發動機最大功率分別為258馬力和374馬力，峰值扭矩分別為400牛·米和500牛·米。傳動方面，M440i xDrive搭載8擋手自一體變速箱，配以48V系統。
從最早諜照到概念圖出現，傳聞也是已久，話題製造不斷，到這次官圖的正式發布，對於寶馬新4系外觀上的改變，你是喜歡或是討厭呢
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F. 寶馬x4內飾什麼顏色好看

在種類繁多的改裝中，不得不說真皮內飾改裝無疑是最實用最貼心、最實惠的改裝。

G. 搭載iDrive7系統 全新寶馬4系內飾諜照曝光

近日，有海外媒體曝光了一組全新寶馬4系的內飾諜照。據悉，該車將會採用最新的家族式內飾風格，並還將搭載iDrive7人機交互系統，該車預計將會在今年6月進行線上發布。

外觀方面，新車採用家族標志性巨型雙腎格柵內部還加入了矩陣式的裝飾進行點綴，配合更加犀利的前大燈組設計和更加誇張的前包圍樣式，與現款車型相比更加運動兇悍。

動力方面，新車將會提供2.0T與3.0T兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T四缸渦輪增壓發動機的最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米；3.0T六缸渦輪增壓發動機的最大功率為388馬力，峰值扭矩500牛·米。匹配8速手自一體變速箱，並還將提供四驅車型可供選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 一見鍾情之寶馬4系430iM耀夜海岸藍珊瑚紅

以下內容純屬個人觀點，無腦者請繞道，謝謝??從開始想買車到最後確定我相信每個人都是百般糾結，我也不例外！[嘻嘻]剛開始也是在瀏覽確定心意的車型，心中首當其沖沒有任何顧慮直接看BMW（也是因為開過寶馬，操控感覺比其它的都好），鄙人開始心中的目標是3系，但是瀏覽著往下滑，眼前一亮，這是什麼車，寶馬4系，我去！官方指導起售價35.98萬，那必須看看！懷著憧憬的心情，寶馬4系是真的香啊，那外觀溜背設計，特別是那海岸藍加珊瑚紅內飾，真香！後面一直看別的車主發的帖子那是按耐不住的激情，天天垂涎三尺??……期間突然發現竟然還是手剎，有想過放棄，無力吐槽啊！中途也看了奧迪A5，賓士C級coupe。A5那內飾根本喜歡不上來還有那外觀，直接passC級coupe1.5T加輕伏，也是無力吐槽，雖然高配有2.0T但還是喜歡不上來。或許這就是對4系的一見鍾情吧，眼裡已經容不下其他的影子[嘻嘻][嘻嘻]後面就是確定車型了，剛開始因為個人原因吧是考慮入門版，但是2019下半年新款入門沒有珊瑚紅內飾，接下來中配版425耀夜，全市都沒有現車，是找不到想要的顏色和內飾！最後430iM耀夜現車有，在途的也有，完全符合擇車標准，海岸藍加珊瑚紅內飾，2.0T高功率，就它了！必須上高功率啊，一開始就是這么想的，提速杠杠的，提車後也只有一次深踩油門，沒的說，超車無壓力！也是因為訂車之前試駕了425，感覺動力一般般，夠用，但對於男性肯定更多的喜歡馬力更大的吧？後面也是一開始到處對比價格，看了好多家，好多原廠選裝沒有卵用說真的，最後找到這台選裝只有幾千的，很不錯，可變運動轉向比，駕駛輔助功能……這個功能對於我個人而言也沒用說真的……有些配置網上看的有但是實際還要刷隱藏？真是??最後在某5s提車，說實在的服務感覺不怎麼樣，交流不熱情，業務感覺也不熟悉（因為本人車行干過）交車儀式什麼都沒有…哎不說了上圖，影響心情，買都買了就享受吧！金天陽光剛剛好，拍的一般請見諒…各位車友勿噴

I. 全新寶馬4系5種汽車顏色你更喜歡哪種

喜歡寶馬汽車的車友們注意了，全新寶馬4系汽車配置近日曝光，全新4系或將在國內上市三款車型，分別是425i（入門版），425i（中配版），以及430i（高配版）。
三款車型都有哪些表現
從汽車外觀來看，保險杠部分的設計風格也截然不同，輪圈部分，除了425i配18英寸輪圈外，其餘兩款車型都將標配19英寸輪圈，那些有顏值控的車友們有福了，寶石青，礦石白，波爾蒂芒藍，極速藍以及選裝的個性化碧璽灰金屬漆5種汽車車身顏色隨你選擇。

如此強大的全新寶馬4系汽車，還真是帶給車友驚喜表現了，這樣的三款車型，也不知道汽車價格上會有怎麼樣的驚喜表現

J. 全新寶馬4系雙門轎跑車的內飾有沒有比較舒心的配置

有的，全新寶馬4系雙門轎跑車採用的M運動型多功能真皮方向盤是帶有換擋撥片設計的，以強勁的運動風格為用戶創造出了純正的駕駛體驗，同時還有著喚醒語音識別、電話等常用功能按鍵，帶來的便捷操作體驗使得駕駛更加輕松自如。另外，精心布局的三區自動空調，不僅布局非常合理，同時帶來了舒適溫度也使得乘坐體驗更上一個台階。