華晨華頌7舒適版內飾

1. 15款華晨華頌7商務車壞了好不好修

15款華晨華頌7商務車壞了相比該級別主流車型個人認為算不上好修，因為該車子總體來說保有量不是很多。

2. 聽說華晨新出的華頌7配置不錯，有誰對這車了解嗎

華頌7作為華晨集團新出的德式商務座駕，採用寶馬N20發動機，德國采埃孚6速手自一體變速器，在動力、安全等配置方面技術領先，是一款高配置的德式商務MPV。

3. 華晨華頌汽車7座的商務車的放水閥門在什麼位置

整車上面需要放水的地方也就是發動機冷卻水箱了，上面的放水閥在水箱底部，下水槽附近。排放的時候需要預熱發動機至水箱冷卻風扇運轉後方可排放。

4. 在天天拍車賣輛華晨華頌-華頌7，手續費是多少啊

不收手續費的天天拍車 ，也沒有什麼隱形的。

5. 華頌7跑長途怎麼樣

首先，華頌7搭載的2.0T發動機來自寶馬，來頭的確不小，只是華晨能不能吃得透還不好說，另外6AT變速箱來自ZF，也可謂是真材實料，另外需要說明的是，華頌7還是一輛後驅車，後驅車和微面、金杯一樣，但是也和賓士R級一樣。

作為商務車，有幾個比較重要的成功因素：形象、乘坐舒適性和儲物空間的合理分配。別克GL8和華頌7這兩個方面都做得怎麼樣呢？
先說形象

簡單說，別克GL8有人說不是很好看，但卻沒人說難看，外觀不激進但絕對端莊得體，對於MPV來說，這足夠了。華頌7呢，在我看來，這個外觀設計並不算很成功，至少不是看起來很順眼的樣子。

再說乘坐舒適性

舒適性包括空間、座椅、濾震、靜音等。別克GL8開起來其實很無聊，但是底盤對於不同顛簸的處理能力都不錯，靜音也是別克品牌一直以來的強項，座椅的坐姿也很得體，單純從舒適角度來說，即便是老款的GL8也好過這個價位的各種轎車，新款更是把這個特點發揚光大。華頌7在空間、動力方面表現不錯，至於舒適性，我覺得不如GL8。
最後說儲物空間

華頌7和別克GL8的尾部空間都足夠大，即使滿載也可以裝得下這7個人的行李。唯一的缺點就是車內的零散儲物空間有 點太少了。
總得來說，華頌7是有一定實力勝任一台商務MPV的，但是相比別克GL8，它的品牌力也實在差得太多。如果你不在乎品牌，選擇華頌7也是可以的。

6. 華頌7對比大通g10 哪個空間大

華頌7 長*寬*高(mm) 5005*1909*1935 軸距2990mm 2.0T 184馬力
大通G10 長*寬*高(mm) 5168*1980*1928 軸距3198mm 2.0T 224馬力
大通比華頌7要便宜

7. 華頌7方向盤按鈕

你好！看下面的圖片來說明，左邊的多功能按鈕上面的三個長方形的折疊是把導航上面的那塊屏幕信息轉換，加減符號來控制聲音，左右是開關下面的歌手下面的文 u 是菜單鍵。右邊的多功能按鈕控制巡航系統，巡航是開啟巡航功能的按鈕，分數加減是加速和減速，中間的位置取消是復位按鈕，按下復位按鈕在設定的速度，車輛將加速到設定的速度盡快，我希望我的答案可以幫助你，祝你一輛快樂的車。汽車問題，去問汽車大師。4s 店專業技術員，10分鍾解決方案

8. 華晨怎麼不把華頌7上的2.0t發動機用到華晨v7上

中華V7將於2018年上市。中華V7將基於華晨定位高端的M平台打造，並將搭載來自寶馬的N20 2.0T發動機。

9. 一直想買個MPV，看上華頌7了，求真實反饋，有誰身邊有買過這車的嗎

我身邊有買的，今年剛上市就買了，就沖著一切源於寶馬的宣傳，不過倒是可以明確的說一下，我坐過他的車。我這朋友本來想把車用於公司，後來越開越舒服，現在開回家裡了，每周都能看見他和家裡人一起開這車出去玩，說明非常值得購買，商務家庭都可用。

10. 又入手一台華頌7，華晨寶馬發動機，價格真的低

這次買的新的准備改車有沒有玩家一起改車准備改木地板航空座椅沙發星空頂想找湖南老鐵改有沒有兄弟價格推薦的

小姐姐