13年福克斯內飾

1. 長安福特新福克斯的內飾設計

與2013款經典福克斯相比，新福克斯的內飾布局可以說是脫胎換骨，並且做工更加考究，突起的中控台上方承載著液晶顯示屏，左右豎直排列的空調排風口，下面的各種按鍵排列有序，可以說新福克斯的內飾完全摒棄上一代車型中規中矩的內飾格局，在添加運動元素的同時科技元素設計也被融入了進來。

2. 2012款福克斯在內飾上有何變化

將原來的織布座椅升級為豪華皮質座椅，同時1.8手動舒適型新增雙開啟模式電動防夾天窗，令駕駛和乘坐更加充滿樂趣。 福克斯全車系裝備了ABS（防抱死制動系統）、EBD（電子制動力分配系統）、前座雙安全氣囊以及賽車血統的運動底盤，加上車身大量採用的高強度鋼材，為消費者提供了同級領先的安全性。

3. 13款與新福克斯有什麼區別

13款就是經典福克斯，兩者區別主要是在動力、外觀和內飾上，底盤還是一樣的。

1、新福克斯的動力從原來的1.8、2.0，變為現在的1.6和2.0（新），相比老款，動力都有所提升，同時油耗降低了。

2、自動擋的變速箱進行了升級，新福克斯由原來的4擋手自一體變速器升級成現在的雙離合自動變速器，平順性更好了，油耗也相應地降低。

3、前臉和尾部有一些外觀上的變化。

4、內飾的工藝方面，新福克斯要好於經典福克斯，例如中控台上面採用軟性材料，經典福克斯則是硬塑料。

5、配置方面，新福克斯全系配備ESP，經典福克斯不配備

4. 2013款經典福克斯內飾是什麼顏色的

只有兩廂1.8低配的是深色內飾的，其餘都是淺色內飾。不可以選裝。

5. 12款新福克斯內飾重新包裝一下多少錢

在3000～8000之間。

6. 2012福克斯內飾有幾種顏色

米黃 灰色 黑色

7. 福克斯 2013款 三廂經典 1.8L 手動時尚型 怎麼樣

優點：操控好，最滿意的的一點可能就是油耗了，買車前看論壇及詢問朋友，預計油耗可能要達到10、11個點。但拿到車後，先期二百公里時8.91升百公里，500公里時為9.31升百公里，一千五百公里時行車電腦上顯示為8.0升百公里，不知道准不準。
缺點：後排空間小了一點，4S給裝的DVD藍牙有問題，前天去檢查，還好，二話不說，給我換了一台。原車沒有引擎蓋隔音棉，那有幾塊錢，只好在淘寶上買，但又怕假貨。
外觀：外觀我及家人都喜歡，以前沒開過三廂車，這是第一輛。看論壇上都說經典福克斯只有兩廂好看，這個憑個人喜好吧。還有特喜歡進氣格柵，且是鍍鉻的，超好看。
內飾：我的是2013款時尚版的內飾是米色，家人都比較喜歡淺色的。
空間：空間還行，就是後面稍微窄了點。
配置：有六個喇叭，有重音，聽音樂效果好。只是美中不足的是沒有車身穩定系統。
動力：起步的時候比較慢，還有點頓挫，但二檔以後，加速很明顯。
操控：操控沒說的，很舒服，比我以前開的QQ車和飛度車不知要強多少倍。方向感很好，指向精準。
油耗：以前預計油耗可能要達到10、11個點。但拿到車後，先期二百公里時8.91升百公里，500公里時為9.31升百公里，里程一千五百公里時為8.0升百公里，都是行車電腦顯示的，不知道准不準。
舒適：座位很舒適，本人有腰椎盤突出、腰肌勞損，但開這個車，腰靠也不需要了。座位包圍性好，坐得也舒服。

8. 13經典福克斯車內有異味嗎能買嗎不能買的話哪款經典福克斯沒有異味啊

13款的經典福克斯車內有異味嗎？能夠購買嗎？不能夠購買的話，哪一款經典的福克斯沒有異味呢？我覺得要看一個車輛裡面有沒有異味的話？不是說看品牌的吧，這個要看別人使用過，在車裡面就是使用過去什麼東西才能夠取去，看有沒有異味的？你如果要購買這輛汽車的話，你可以去參觀一下他的內飾，如果裡面產生了異味的話，那就不要購買，如果沒有異味的話，你可以嘗試購買就對了。

9. 福克斯2013款怎麼樣

【最滿意的一點】這個價格的車，經典福克斯配置最為厚道，基本型已經是4輪盤剎，標配鋁合金輪轂，標配前後霧燈！同價位的低配車型就沒這么厚道的配置，高配車型比這個貴，幾千也是錢啊，用最便宜的價格買最實惠的配置，而且經典福克斯用的是沃爾沃的底盤，後獨立懸掛，雖然後排空間一般，但是要知道這個價位的合資車都是半獨立板車懸掛呢！汽修的哥們說經典1.8L的發動機，和老款馬六的2.0發動機外觀上很像，具體是否一樣就不知道了，可靠性和穩定性經過這么多年實踐，肯定很好的！
【最不滿意的一點】冷車怠速有電流聲，去4S店檢查說是電液助力泵的聲音，都這樣，通病，沒辦法解決

【空間】空間前排很好，後排一般，後排讓獨立懸掛佔地方，可以理解，舒適性和空間只能2選一，後備箱空間真心不小，大物品的時候後排座椅可以全部平著放倒，很好的設計！
【動力】1.8L的發動機，在低速的時候表現一般，這個車重，低速的時候不及時減檔很容易脫檔，這個要注意，只要提起速度來，只要捨得油提速相當的快，中高速表現不錯！
【操控】操控是這個絕對的亮點，買這車之前試駕的時候，80碼跑S彎，感覺人在車里左右搖晃，車身很穩，只有減震上下再動，120碼急剎車雙手不抓方向盤，很穩的停下一點都不偏！這給我很大的震撼！
【油耗】目前行駛了1300公里，每次加油都有記錄，一共用了102升油，算起來百公里油耗7.8升，幾乎跑了一半市裡一半郊區，對於1.8L的排氣量來說，真不算高，而且出磨合期油耗還能降降，比較滿意！
【舒適性】舒適性很好，底盤很穩很扎實的感覺，過減速帶等小坑窪地方，只感覺減震在響，車里幾乎察覺不出車子在晃，這點確實讓人滿意！
【外觀】經典福克斯外觀很圓滑，成熟，典型的大叔車，對於年輕一代有點難以接受，所以我改了亮條和小包圍，感覺很不錯，充滿活力！
【內飾】內飾做工還好吧，中控台上用的軟塑料材質，給人手感不錯，而且天冷的時候減少有硬塑料異響的發生，但是4個車門上均採用硬塑料給人感覺不是很好！
【性價比】給我感覺性價比超高，低配車型已經滿足大部分人的需求了，沃爾沃S40的底盤，後輪獨立懸掛，4輪鋁合金輪轂，4輪盤剎，無論是操控性能和安全性能幾乎都超過同級別的合資車了
【其它描述】4車窗都帶一鍵升降，而且能通過遙控鑰匙一鍵4車窗升降，這點很好，不足的是發動機沒有發動機蓋板，直接露出機體，沒有發動機隔熱棉，聽說老款的都有，現款的全簡配了！總體來說對這款車我是比較滿意的，配置厚道，價格不高！

10. 12款福克斯內飾頂棚的布是什麼顏色

米色的，灰色的。
合作心態，追求雙贏的溝通之果
現代的世界是瞬息萬變的，每天都有無數的新現象、新知識、新事物，只憑
一個人的頭腦和智力，是永遠無法窮盡的。一位詩人說我們現在生活的社會
是「網」，一張無邊無際、大得難以想像的網。每一個人在這張網中都顯得
是無比的渺小，只是其中一個結點，甚至連結點都算不上。
綜觀那些真正的成功者，貫穿始終的規律就是他們能夠通過良好的溝通，與
其他人合作，這種合作，也許是現有的成果，也許是共同的思考，也許是
微不足道」的幫助，總之，「一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。」傳統中
的黃金搭檔。
溝通智慧
溝通需要有合作心態，合作也離不開溝通藝術。良好的溝通可以消除合作者
乙同的誤解，使共同的事業取得雙贏的結果。