大指揮官圖片內飾

A. Jeep新款大指揮官上市 23.98萬起 配置升級

日前，Jeep官方宣布旗下的大指揮官車型正式上市，新車推出燃油和插電混動版可選，前者售價區間為23.98-36.98萬元，後者則是30.98-33.68萬元。

動力方面，燃油版依然提供高低功率2.0T發動機，其中低功率版最大功率234馬力，峰值扭矩350牛·米，高功率版則是265馬力/400牛·米，與之匹配的均為9AT變速箱，高功率車型還匹配有多片離合器式的適時四驅系統。

插混版車型搭載是由2.0T發動機和電動機組成的混動系統，發動機最大功率230馬力，電動機最大功率211馬力，與之匹配的是E-CVT變速箱，純電動狀態下續航為70km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. jeep大指揮官有哪些優缺點值得購買么

提起jeep的話大部分人應該第一個想到的是牧馬人，因為牧馬人這款車在jeep里已經算是根深蒂固了，但是城市suv來說的，牧馬人的舒適性還是有些欠缺的，今天說的這款jeep的大指揮官這款車的話，屬於中端的城市SUV，價格方面的話還是很有力度的。

總體來說，大指揮官這款車還是一款及格的車子，雖然個人不是很喜歡除了牧馬人之外的別的車子，但是這款車在顏值上確實是很不錯的，故障方面也還可以，沒有什麼毛病。

C. 大指揮官有五座嗎大指揮官有6座嗎指揮官都是幾座的

漢蘭達和大指揮官相比，考慮維修保養便利性還有保值性方面漢蘭達好一些，考慮回頭率還有舒適性方面大指揮官好一些。

D. Jeep大指揮官，早點出現，能跟漢蘭達較高下嗎

提到Jeep品牌，想必很多人都會想到硬派、四驅、越野等標簽，不過隨著市場的多元化發展，以及消費者對舒適性車型的需求不斷增加，Jeep在深耕傳統領域的同時，也開始推出更多順應潮流的車型，於去年正式上市的大指揮官便是其中之一。在看到以漢蘭達為首的一些合資7座SUV，這些年在國內混的風生水起，作為傳統SUV世家的Jeep，怎能錯過這塊大蛋糕；於是其面向國內市場推出了全新7座中型SUV——大指揮官，進一步鞏固品牌在SUV領域的地位。今天的最低配值不值，要介紹的是去年11月份單獨增加的四驅最低配車型——2.0T四驅悅享版，相比其它配置車型有著更高的性價比，廠商指導價28.98萬元，目前部分市場終端有著兩萬元左右優惠，

中控部分，全系除兩驅最低配車型外，均配備了一塊8.4英寸觸摸液晶屏，接近正方形的屏幕造型與周圍空調出風口，形成一整塊高度契合的區域，表面的黑色烤漆飾板與一圈鍍鉻飾條點綴，視覺效果更加突出。界面下方為一排常用功能圖標，系統支持藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、以及語音識別控制等時下主流功能。全系標配了分區自動空調系統，旋鈕與按鍵的組合便捷順手，車內還搭載了PM2.5過濾裝置。中控功能區下方左側最大旋鈕，為四種駕駛模式切換與陡坡緩降按鍵，右側集成了兩個USB和兩個Type-C介面，以及一個AUX和一個點煙器介面。車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、上方輔助、發動機啟停等功能。

座椅部分，Jeep大指揮官表現比較出色，表面採用真皮材質包裹，內部填充飽滿厚實；座椅配置方面也比較厚道，除兩驅最低配車型外，均支持主副駕駛位12向電動調節，包含四向座椅高低與四向腰部支撐，而且還支持座椅加熱功能，副駕駛位配備了更便捷的老闆鍵。車內後視鏡支持自動防眩目功能，四門車窗均能夠一鍵升降，可開啟式全景天窗自然不會缺席，更大的面積，讓車內獲得很好的通風採光效果。

E. 大指揮官和途昂哪個好

這兩個車其實讓我選的話，我也會很糾結。我之前也猶豫這兩個車到底買哪個？結果家人一致性反對我買其中的任何一個，最後買了漢蘭達。我說說我當時的感受，大指揮官主要的優勢就是Jeep的品牌，比大眾品牌看著爽多了，而且Jeep大指揮官的價格也要比途昂便宜一些，絕對不是那種廉價的便宜，而是非常有檔次的那種。

F. 蒙迪歐和大指揮官哪個內飾空間寬

指揮官在他的內飾空間是開放自由的。

G. 2020款Jeep大指揮官實車到店，軸距2800mm，配2.0T+9AT

Jeep大指揮官是一款很不錯的中型SUV，汽車進入市場以來的關注保持的比較高，這兩年更多的汽車廠商對於中型SUV車型市場投入了更大的精力。整體的市場競爭相當的激烈，自從和廣汽菲克合作之後，其實Jeep汽車的成績還是很不錯的。最近筆者在揚州當地探店的時候，拍到了這款車型。

汽車提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是9擋手自一體變速箱，最大輸出功率為234馬力、265馬力，峰值扭矩為350N.m、400N.m，動力輸出還是很流暢的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 看看專供車型到底怎麼樣 實拍Jeep大指揮官

編輯點評：不可否認，大指揮官是一款專供中國市場的車型。仔細研究可發現，大指揮官的各項指標均屬上乘，但市場表現卻不溫不火。可能廣汽菲克還沒真正摸透中國消費者的心思，導致了許多Jeep車型有這樣的「叫好不叫座」的尷尬局面。

I. Jeep大指揮官特別版亮相，配全新專屬車身塗裝

2020年對於Jeep而言是值得紀念的一年，在80年前的1940年，代表了品牌圖騰的威利斯車型誕生，因此為了致敬這一時刻，Jeep在今年推出了全系產品的80周年紀念版車型，其中之一就包括了在本屆廣州車展發布的大指揮官80周年紀念版。

動力方面，預計新車將繼續搭載兩種調校的2.0T發動機，最大功率分別為172千瓦和195千瓦，峰值扭矩分別為350牛·米和400牛·米，傳動系統均匹配9速手自一體變速箱。

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J. JEEP指揮官和大指揮官車型，除了少兩個座椅，還有哪些區別

JEEP大指揮官是一款中型7座SUV，官方指導價是27.98-40.98萬之間，目標是瞄準了這個領域的霸主漢蘭達，不過夢想是豐富的，現實比較殘酷，大指揮官並沒有對漢蘭達造成什麼太大的沖擊力。

指揮官是大指揮官的五座版車型，壓低售價門檻，售價為25.98-31.58萬，入門價格比原來降低了不少。

總的看來，如果不是7座剛需的話，指揮官會比大指揮官更具性價比，不過目前的市場環境是這兩款車的市場表現都不是非常理想。jeep品牌還是需要在產品品控和競爭力方面多下功夫才行。

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