賓士g改房車
㈠ 賓士移動公寓了解一下雙人床、淋浴室、爐灶齊全,奢華大G房車
放在幾年前房車可能還離我們的生活比較遠,車型少、設施不夠健全等等方面都阻礙了房車的發展,不過近幾年來國內的房車市場得到了大力的發展,房車展、房車基地已經逐漸成熟,開房車來一次旅行也逐漸成為了人們新的度假方式,不過我們目前接觸到的房車基本上都是MPV車型改裝或是拖掛式房車,今天我們就來看輛不一樣的,賓士大G房車!
有消息稱OrangeWork推出的這款Lennson3C露營車在海外的售價為42萬美元,這樣的價格確實非常昂貴,不過可別忘了,這可是一台賓士G350改裝而來擁有強悍越野性能的豪華房車。
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㈡ 2020圓夢賓士G級G500,西裝暴徒徹底征服我這個老男人
在開啟今天這篇文章之前呢,我要和大家講一個老梗~俗話說的好啊「渣男開大G,渣女賓士E」,當然了,大G撩小姐姐確實比較容易,但是花200個就為了撩妹?[撇嘴]在這里,我得先澄清一下,我結識的賓士大G車主們,只是單純的為了喜歡而買,並沒有特別多的想法[壞笑]接下來,有請我的座駕閃亮登場!
最後來個車主認證標准形式吧~~[微笑]感謝觀看!
㈢ 賓士G級房車版什麼樣輕奢布局廚衛齊全住2人 約84萬起售
尾部就是廚房區了,由於車內空間不大,所以也設計得非常緊湊,配備獨立的洗菜池和燃氣灶。可能您會問了,衛生間在哪裡呢?設計師將空間布置在了鏡子後方,採用可抽拉的設計來增大空間,配備攜帶型馬桶。配置方面這台車水路搭載90升凈水箱,電路配100Ah電池及100W太陽能。
總體來說這台車還是設計得不錯的,除了空間確實比不上依維柯底盤的自行式C型房車外,在崎嶇道路的通過性,駕駛性等方面都會更強。這款大G房車在海外的售價為10.75萬歐元,約合84萬元人民幣,大家覺得這款車如何呢?
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㈣ 賓士威霆房車 改裝好嗎有沒有安全隱患
買個自燃險,線路接上用焊錫焊好
㈤ 賓士大G變房車配37寸輪胎,內部超溫馨,還能滿足夫妻2人吃住行
Hello大家好,梅賽德斯賓士G-Class也就是俗稱的「大G」,作為最負盛名的越野車被大家熟知。自從1972年問世以來,雖然外形方面改變不大,但是技術層面的革新從未停止。除了原廠的AMG高性能版本,還有各式各樣的改裝方案來滿足高級客戶的需求。小編在前幾天就發現了一款基於賓士大G改造的露營房車,今天就帶給大家。
這款賓士G-Class露營房車由一家德國改裝公司研發,命名為Lennson 3C。原車型選擇的是賓士G-Class320CDI的型號,搭載一台代號為OM642的3.0L排量V6汽油發動機,最大功率165kW,最大扭矩540N·m,匹配一台7G-Tronic自動變速箱。搭載可單獨、分開或全部鎖定的前、中、後三把差速鎖,帶變矩器和分動箱的全時四輪傳動,展現強大的越野基因。
不過,這款房車不僅僅是將廂體放置於大G的底盤上這么簡單。底盤軸距在原車基礎上加長了600mm,再針對車軸和懸掛部分進行升級,更換?hlins減震器和離地間隙450mm的LeTech門軸,加上18寸防脫圈輪轂及37寸輪胎的全套幫助,可以實現非常好的通過性。如果發生陷車,車內還有輪胎充放氣系統隨時升高或降低胎壓,保險杠配備電動絞盤,再艱難的越野路況也能從容應對。
別看整車黃色的塗裝很像一輛歐美的校車,廂體部分可是經過非常用心的設計。整個廂體一體成型,在基礎板材里有鋼制框架,GRP單層結構壁厚約40mm,還可以根據客戶要求選擇玻璃纖維或是純碳纖維打造。整車外部尺寸為:5700*2000*2900mm,車身外部額外加裝了額頭射燈、電動上車踏板和車尾備胎架。
車廂內布置了堅固層壓板(HPL)表面的輕質建築板材傢具,傢具面板帶有真胡桃木貼面,配有黃銅配件和不銹鋼鎖具,做工質感相當不錯。車尾區域的環形沙發被備胎區域占據了一些空間,可以乘坐3-4人。將升降餐桌降低後能夠拼床,尺寸為:1900*1350mm,滿足兩人睡卧。
車內廚房區域布置的比較緊湊,操作檯布置了帶蓋水槽、雙芯燃氣灶和50L車載冰箱,製作一些簡餐基本夠用。對側位置是本車的儲物櫃和衛浴間,衛浴間配備淋浴系統、帶鏡子的儲物櫃、旋轉式馬桶和隔水浴簾,與室外的櫃子很有意思,設計了滑軌方便拿取黑水箱,還可以當作和前部駕駛艙貫通的台階。
整車水電配置有:100L清水箱、60L灰水箱、6L熱水鍋爐、兩級濾水器、3KW燃油暖風加熱器,1800W逆變器、2塊160Ah鋰電池、2個280W太陽能板。
這款賓士越野房車性能強大,加強的懸掛系統給予房車上裝很好的支撐,整車不僅沒有喪失越野能力,反而增加了野外生存的舒適空間。根據不同選裝配置,這款車型起售價約合人民幣280萬元,對於喜歡戶外探險的房車玩家是不是很有誘惑力呢?
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㈥ 女人愛打扮男人愛改裝,這輛由邁莎銳改裝的賓士G63驚艷了
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㈦ 走哪停哪、停哪睡哪:搭載V8發動機的陸巡改裝成房車長啥樣
越野車圈內一直流傳著一句話:賓士大G可以帶你去任何你想去的地方,而豐田陸巡則可以把你從任何地方帶回來。的確,陸巡一直以來都以強動力、高可靠性、高通過性聞名於世,但事實上陸巡特指蘭德酷路澤是一個較為狹義的概念,廣義上來說我們認知到的霸道也同屬陸巡行列,而這二者的血脈來源是豐田誕生於上世紀八十年代的LC70系列車型,該系列車型目前尚在量產、且海外用戶已經玩出來房車版。
改裝LC98現階段保有量最大的為澳洲市場,澳洲市場對於這款車的改裝就等同於國內對福建賓士商務車的改裝——素車很少見、到手就是改裝到位的旅行車或房車。而在國內素車還是可以通過平行進口渠道買到的,但結構簡單的它售價並不低,現價在80萬以上,如果再加上後期的改裝費用,LC78房車甚至比賓士豪華房車還要貴。
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㈧ 賓士G63改美規拖車鉤帶電源線束裝置,打造旅行生活
賓士G63 先型特別版自19年改款上市,帶三把鎖4.0T V8 585匹,在巔峰時刻甚至加價百萬提車,可謂是一款殿堂級越野車、難逢敵手的存在。下來帶來一款中規G63先型版配置升級改裝案例分享:
19款G63 先型特別版,前護杠為後裝。
拖車鉤
拖車裝置有多種選擇,也分固定式彎鉤、可拆卸式拖鉤,也有帶電源裝置的,7芯或13芯的插頭。
以上為固定式彎鉤,通電裝置可根據個人需求安裝,主要作用於拖房車、摩托艇等,越野方面非常實用。
改裝前,安裝位置在原車後牌照框下方,根據原車留有輪廓的一小塊地方需要切掉。
下方有預留安裝位置,原廠孔位固定拖鉤
美規可拆卸式拖鉤
上車效果,相比彎鉤在外觀上還是比較內斂的,不會突出來。
但是,如果在需要進行拖掛時,得再加一個可拆卸式的鉤子,這種雖然算不上很麻煩,但是相對來說沒有彎鉤的方便;所以,可以綜合考慮選擇。
美式7芯
歐式13芯,安裝不同版本的拖鉤,電源插頭方面也是有所區別的。
拖車房車去旅行,這是多麼愜意,讓人嚮往的生活...
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㈨ 賓士大G拖掛房車國產好還是進口好
你好,我感覺現在的房車國產的做的姚更智能更人性化更舒適一些更符合我們生活要求,當然具體還是需要你去體驗感受一下。望採納。