單車兩人一萬公里房車80天游記

『壹』 開房車自駕游是種怎樣的體驗

因為是第一次房車出去玩，體驗就是只想在車上玩，不想下車看風景。大約是在六月，從凱恩斯開到布里斯班，包子和台灣妹和我。

『貳』 你覺得2個人去西藏自駕游大約要花多少錢

浙江出發川藏進青藏出。13000多。費用大概20000不到。車子的話路上各種大神都有，麵包，普通家轎，越野大神，房車，自行車，徒步。錢的話分幾大類支出，1路費油費，2吃住，3各大著名旅遊景點，4地方特產。先說油錢，以我自己的途觀為例，現在後悔得要死沒買四驅版本。大家出門都是導航出門什麼的路線和里程差不多都知道的。沒上高原和平時都一樣8毛錢左右。上了高原不一定有95標號的汽油所以說有95必須加滿，最好帶備用油桶。如果加不到跳了故障燈那你只能歇菜。油耗的話，高原加上爬坡路況差基本上比平時多百分之五十以上。保險一點里程乘以平時油耗的1.8。如果是長下坡注意剎車盡量使用點剎來剎車，使用手動模式控制好發動機檔位.轉速使用低檔發動機減速法。如果想保險一點觀景台或者空曠路邊停個20分鍾。休息一下順便拍兩張美照。吃住問題，費用省一點兩人300以內。因為我們夫妻是浙江人，沿路又多是川菜館。我自己是個11年的廚師兼小餐館老闆。我去了好幾次菜市場和路邊牛肉攤位，買菜帶料自己加工，氂牛肉部位買對真的很好吃。吃的最多的就是牛肉了。因為是同行發兩根煙客氣點經常得到老闆同意的情況下借用他們的灶台做菜吃，加工費30左右。住的話最好行程安排上面能住在海拔低的就盡量千萬一定要住在海拔低的地方。海拔高的地方高反反應大，氣溫低，睡眠質量會差到極點。然後稍微稍微稍微有那麼點潔癖的人最好自己帶睡袋。帶點自己喜歡的香水清新劑一類的。如果不想帶受不了，窩在車里睡那也是你自己。話就講到這再多說有人要說我歧視藏族同胞了。費用不貴的，只要不是旺季。一兩百搞定，土豪請無視。景點和土特產自己打算好去哪裡買什麼根據自己喜歡挑選。然後就是要注意穿衣脫衣，要保暖不要感冒。西藏氣溫變化很大很大，加上上車下車。萬一感冒了，對初上高原的人來說危險性會被無限放大。耳溫，暖寶寶，氧氣袋，路上有很多充氣站的，氧氣的話能堅持最好堅持不用。這玩意有很強的依賴感。有條件的買個血氧心跳儀隨時檢測自己的血氧。70是個很危險的數字。盡量多看攻略多准備，了解民風民俗。最好聯系一下車隊，和有專業知識有救援力量的人員，汽車組團跟團。千萬不要相信有錢就能走遍天下，多做准備不吃虧的。另外我汽車改了雙電瓶，逆變器。後排固定了一個魔術插頭。放了大卡車用的12v電熱毯，本來想改後排電加熱的後來問了一位經常來我家吃飯的大卡車司機他教我的，絕對神器，好用不貴。輪胎方面全尺寸備胎輪轂，五條全地形胎，換胎以後胎噪油耗方面都會增加。

『叄』 去旅行哪裡可以停房車RV80可以停在野外嗎

開房車出去旅行，千萬不要隨意所欲的停車，尤其是一輛車的情況，這樣是很危險的，RV80也不例外。其實像RV80這種正常尺寸的房車，停車地方還是比較好找的。目前全國已經有很多配套齊全的自駕房車的營地了，可以去這些地方旅遊，還能遇到不少志同道合的人。不想去人多的地方，可以選擇服務區、銀行、景點停車場，這些地方相對比較安全。如果是在外面，可以找個村落附近。最好不要單車停在野外的，很不好全。

『肆』 介紹世界上著名房車賽的歷史和參賽車型

ETCC 歐洲房車錦標賽

2000年12月8日，國際汽聯賽 車運動委員會在摩納哥宣布任命由KSO組織負責承辦2001年開始的全新FIA ETCC歐洲房車錦標賽，這標志著ETCC重獲新生。第一年的比賽就吸引了包括寶馬、奧迪、阿爾法.羅米歐、本田、日產、歐寶、沃爾沃等眾多車廠共39部賽車前來參加，米其林也成為ETCC唯一輪胎指定贊助商。第一年的比賽分為STC(超級房車組)和SPC(超級量產組)兩個組別進行比賽，到了2002賽季，兩個組別合並為真正意義上的ETCC，並且參照F1比賽改進了規則，如每站成績計前6名，得分一次為10、6、4、3、2、1。這年起，ETCC形成了每年十個分站比賽的慣例，寶馬和阿爾法.羅米歐兩大陣營逐漸脫穎而出，人氣也日漸火爆，當年觀看比賽(包括電視轉播)的人數就突破了3億人次，並且不少車隊車手首次光臨澳門東望洋賽事。

2003賽季，比賽規則被進一步調整，每站成績計前8名，得分為10、8、6、5、4、3、2、1，2002賽季中途引入的前三名負重規則也被繼續使用。這個賽季參賽車輛縮減至22部，以廠商名義參加的也僅有寶馬、阿爾法.羅米歐以及西亞特三家。競爭主要是在寶馬和阿爾法.羅米歐之間展開，年度車手總冠軍被阿爾法車手塔庫尼拿走，寶馬則獲得年度車隊總冠軍。這種情形在2004賽季被繼續延續著，只不過最終的年度車手和車隊總冠軍都被寶馬包攬。為了改變兩大巨頭獨霸賽事的局面，同時也為了能吸引更多的廠商、贊助商和觀眾，國際汽聯決定在2005年將ETCC升級為WTCC國際房車錦標賽，增設歐洲以外的分站賽，並保持規則基本不變。這一改革立竿見影，吸引了通用、福特以及中國的華晨汽車等幾大汽車廠商的參與，比賽的精彩程度和影響力都將大大提升，為房車賽事的歷史翻開了嶄新的一頁。 這一改革立竿見影，吸引了通用、福特以及中國的華晨汽車等幾大汽車廠商的參與。

WTCC（World Touring Car Championship）世界房車錦標賽

WTCC（World Touring Car Championship）即世界房車錦標賽，是FIA國際汽聯於2005年新推出的一項全球性汽車賽事，它的前身即為ETCC（Europe Touring Car Championship）歐洲房車錦標賽。WTCC將延續ETCC的Super 2000車輛規則，每站比賽分兩回合（每回合8圈）進行，並頒發冠軍車手和冠軍車廠兩個獎項。參賽的車輛為Super 2000級別，必需以量產房車為基礎，發動機排量不能超過2000cc，採用自然吸氣方式，馬力在250hp～270hp之間。目前2005年度WTCC賽程安排暫定為10站比賽，除了延續ETCC原有的歐洲分站以外，增加了中美洲的墨西哥、歐亞交界的土耳其以及亞洲中國的澳門三站比賽，其中，澳門被指定為全年的收官之戰。

『伍』 來說說開房車去自駕游是何體驗吧

房車內部設施豐富，需要學習一下，一般出租房車的公司都有詳細的視頻教學，這里說幾個重要的點。房車有好幾個量表，需時常注意：汽油、丙烷、電池電量、水箱、廚房浴室下水池水位，馬桶下水池水位。

『陸』 SUV or 房車哪個更適合長距離自駕

房車更適合長距離駕駛。

首先，房車更舒適。房車可以提供溫馨的駕駛環境。房車也可以給人們帶來溫馨的家庭氛圍。

其次，房車使用和生活更方便。對於長途駕駛，房車有很好得舒適性，空間也很大。功能齊全，洗漱，洗衣服，做飯。

車子外面是世界，車子裡面是自家。」旅遊和生活完全結合起來，行在路上，樂在其中。

在美國、歐洲，房車早已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分，而在中國，房車產業和房車旅遊還處於起步階段。

但隨著生活水平的提高和道路交通條件的改善，駕房車旅遊，甚至談生意的生活方式將為越來越多的中國人所青睞。

那麼房車旅遊有哪些好處呢?

1.房車旅行的自由度更高

旅行目的地、移動路線、逗留時間表的設置權都在自己手裡，這一點，自駕的越野車或轎車都一樣，but，自駕越野車或轎車必須找旅館，還要到餐廳解決口腹之慾，So,它不僅是出行的最主要交通工具，還是跟隨我們移動的蝸居。

2.更貼近大自然

在近似原生態的房車營地，睡在房車里或搭起帳篷幕天席地，雖然比不上星級酒店的豪華舒適，但你可以體驗，「夜闌卧聽風吹雨，鐵馬冰河入夢來」的美妙瞬間，清晨醒來是因為綠蔭叢中的鶯歌燕語，來自門前隨風搖曳的露珠……

3.不必每天整理行囊

房車有足夠的空間供大家處方行李，在裝車時就把每人的個人物品、公共物品、食物、工具各就其位，再不用到賓館要卸載行李，出發前又要裝載行李，這樣節省了很多時間和精力。

4.趕路不誤用餐，起居更有規律

房車要比其他車輛寬敞得多，因為有足夠的食品貯存空間，不僅無需因為趕路而延誤，還可以適時縱容一下自己，挑選一個養眼、養心的地點停車，讓簡單的食物變得富有情趣。

5.全家游,雄心依然年輕的老同志們有福了

有時候旅行社為了趕路和預算，一坐便是5、6小時，勞累之餘，上洗手間也不方便，房車自駕旅行就解決了這些問題，老同志們想看風景就看，想休息就躺在床上，身心自由又開懷，年輕同志們就開車，為人民服務。

6.餐飲更豐富、健康

設有櫥櫃、冰箱、爐具、餐具、燃氣，大大鼓勵了美食家們的烹飪積極性，據我觀察，在廚房的時光最大樂趣不是為了省錢，而是為了逃避不合口味的餐飲，相信會得到眾多口味比較固執，胃口適應性較弱的人士認同。

『柒』 去旅行哪裡可以停房車RV80可以停在野外嗎

開房車出去旅行，千萬不要隨意所欲的停車，尤其是一輛車的情況，這樣是很危險的，RV80也不例外。其實像RV80這種房車，停車地方還是比較好找的。目前全國已經有很多自駕房車的營地了，可以去這些地方旅遊，還能遇到不少志同道合的人。不想去人多的地方，可以選擇服務區、景點停車場，這些地方相對比較安全。如果是在外面，可以找個村落附近。最好不要單車停在野外的，很不安全。