cx4啥時候改新馬三內飾
㈠ 馬自達CX4和新馬3哪個更值得買呢
馬自達3昂克賽拉和馬自達CX-4兩款車均為馬自達品牌旗下車型,只是分別屬於南北合資馬自達——長安馬自達和一汽馬自達。
兩款車型均定位於緊湊級車,兩車尺寸分別為4662×1797×1445mm,軸距均為2726mm,4637×1855×1531mm,軸距為2700mm。馬自達3昂克賽拉屬於緊湊級轎車,CX-4屬於緊湊級SUV。至於哪個好,個人認為兩款車都好,只是看個人需求選擇就好。
外觀方面,兩車均採用了馬自達家族式前臉,魂動設計,整體外觀帥氣,前大燈位於前臉兩側,一眼望去很犀利,炯炯有神,大大的網狀中網,鑲嵌馬自達車標。
馬自達3昂克賽拉價格為11.29-16.89萬元,CX-4價格為14.88-21.58萬元,售價上,馬自達3昂克賽拉略便宜些,但是要說哪個好,其實要看個人的使用需求。
如果你用車需求為日常買菜、接娃和上下班,不去野外非鋪裝道路駕駛,又預算有限的話,那選擇馬3昂克賽拉即可;如果你除了買菜、接娃和上下班之外,偶爾周末去郊外撒撒野,那選擇CX-4較好些,畢竟SUV底盤高些,通過性會好些。
㈡ 馬自達CX-4怎麼樣值得買嗎
馬自達CX-4定位為緊湊級轎跑SUV,配有智能四驅及創馳藍天發動機,值得購買。
馬自達CX-4基本保留了KOERU越概念車的外形設計,前臉採用仿生學設計。依然採用了「魂動」的設計理念,其前臉採用了盾形進氣格柵,翼展式鍍鉻裝飾條與前大燈組相融合,造型極為動感流暢。鍍鉻裝飾與前大燈造型相呼應,並且具有一定立體感。
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馬自達CX-4的設計理念:
馬自達CX-4基本延續了馬自達KOERU越概念車的設計,實現了對創馳藍天技術的優化和魂動設計的再進化,是馬自達提升產品線和提升市場競爭力的一款緊湊級轎跑SUV車型。
在設計「越KOERU」的時候,「越KOERU」沒有固定的形式,它是不用按照既定思維來設計的車,既可以大又可以很有線條,這是很自由的一種選擇。所以在這款車的設計上,不像其他的車型受到了大小局限的限制,它更加立體、豐滿,這是代表「魂動」在設計立體方向上的一種取捨。
㈢ 馬自達cx4改款改了哪些
新增22項配置
最大變化點在於全系標配馬自達黑科技GVC 2.
車道偏離預警系統
遠近光自動切換系統
胎壓檢測
自適應巡航系統
中高速自動剎車系統
前泊車雷達
彎道照明輔助系統
第五代悅聯系統
新方向盤設計
義大利進口頭層牛皮方向盤
新儀表盤
黑棕/白色內飾可選
ADD單色升級彩色
四窗一觸升降
遙控鑰匙開關車窗
外後視鏡鎖車後自動折疊
高輝度輪轂
前排8向電動座椅
駕駛席電動腰靠
電加熱座椅
旅行架
2018款增配不增價 純手敲望採納~~~~~·
㈣ 頗有爭議的馬自達CX4,整體做工究竟怎麼樣
首先,正面很是大氣,給人的第一印象就非常的舒服。車燈採用Led大燈,很昂貴的感覺。近光燈也好日行燈也好,亮瞎眼。尾部是雙排氣的圓管,感覺到了跑車濃厚的氣場。對於太復雜花哨的內飾也是接受不來的。懸浮式的顯示屏,平時而見,可更專注駕駛。手部能接觸的位置大部分採用了軟質材質包圍,摸上去質感很不錯。最煩的是中控有雜音,其他的內飾設計成效都不錯。
結論:我覺得,馬自達CX4能在同級別傲視群雄,外觀就只能用超爽形容了,車界小熱巴。這款車的內飾很不錯,和低配版本比起來簡直是一個天上一個地上。收納空間總體上感覺還行,一般大家也不會往車里放什麼東西吧。只要空間夠大坐起來舒適,那心裡自然很舒坦。"跟領克02比較不可否認,馬自達CX4總體性價比頗高。
㈤ 買cx4你後悔了嗎
買cx4不後悔。cx4作為馬自達第一次在中國首發一款全球車型,該車型的投放顯示出馬自達對於中國市場的重視。
空間方面,車內還是會顯得有些局促。後備箱沒有問題,容積很大,不夠用時還可以把座椅放倒,擴展性做得很好。
動力方面,2.5自然吸氣的發動機加速性能不錯,而且整體的加速感受是我非常喜歡的,線性又有力,開起來平穩,控制起來也比較簡單。
操控方面,在suv中,CX4的操控應該可以排得上前列了。雖然車身重心高,但是有了大輪圈、高扁平比的輪胎和偏硬朗懸架調教,過彎時整個車身的姿態都可以保持得非常平穩,不會出現太大的側傾,開快之後,依然能夠有著充足的駕駛信心。
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全新MAZDACX-4保留了其作為高端純粹轎跑SUV的絕美比例,和獨特躍動感、抓地力造型,同時基於新一代魂動設計減法美學,打造更具生命力的質感外型,從晶鑽形網狀進氣格柵、更加銳利的大燈造型、馬自達全新19英寸輪轂,到外後視鏡、B/C/D柱鋼琴烤漆、前後包圍水平化處理等細節,加之兼具明艷深邃的水晶魂動紅車漆,共同營造出更寬更低、更精緻更立體的視覺效果,實現了兼具速度感與高級感,媲美超跑SUV的絕美設計。
內飾與外觀相呼應,以水平基調為設計重點,強化質感與格調。以裝飾件變更為中心,全新MAZDACX-4內飾更新為了上下雙色調設計主題,儀錶板上部統一為黑色,下部區域和座椅則統一為深紅色或勃艮第紅。
㈥ 馬自達cx4這車怎麼樣
CX-4!我推薦給我身邊的朋友不下3台!為什麼?從創馳藍天底盤說起,貫通式嵌入縱梁的整體結構,其實更接近「半承載」的力學架構。所以創馳藍天底盤的剛度和強度其實是很占優勢的。雖然我承認類似的力學結構不只是馬自達一家擁有。
其次,2.0和2.5L發動機全都是自然吸氣機器!加上進氣門延遲關閉的控制系統,可以讓機器進入部分阿特金森循環模式。熱效率非常之高。
再看變速箱:依然堅持最最靠譜的傳統自動擋變速箱!整體說來,CX-4是一款很有個性,很有馬自達精神和理念的車型。起碼一點,我個人是非常喜歡這款車的,不然也不會給身邊的朋友推薦那麼多台。
㈦ 馬自達cx4怎樣改裝發動樣聲音才會小
除非你把發動機改成電動機,不然就別多想了!!要不就換車吧!領克02才是你的要求
㈧ 新上市的CX-4內飾是什麼顏色的
全新馬自達CX-4的內飾在色彩上做了重大的調整,採用了上下雙色調設計,儀錶板上部統一為黑色,下部區域和座椅則統一為深紅色或勃艮第紅。要知道勃艮第紅,多用於豪華跑車上的質感紅色,在同級別其他車型上是沒有的。
㈨ 馬自達CX4和新馬3哪個更值得買
馬自達CX-4和新馬3哪個更值得買?馬自達CX-4馬自達CX-4是由一汽馬自達生產的一款跨界SUV,整體造型非常的前衛,很多人欣賞不來它的鯊魚頭造型,買馬自達CX-4的人很多是被它的造型所吸引,但是不可避免的是CX-4的後來頭部空間被人詬病,內部空間比較壓抑。馬自達CX-4起步都是2.0L排量,售價優惠在1萬左右,自動入門版價格在14.2萬左右。
㈩ 請問馬自達cx4的整體質量怎麼樣值不值得購買三大件是不是原裝進口
馬自達cx4的整體質量還是相對不錯的,該車子三大件不全是原裝進口,該車子變速箱是原裝進口,發動機整體是進口的,不過國內生產又進行改進,底盤是國產的,該個人認為車子優點是操控性,可靠性比較好,缺點是舒適性還有隔音性方面一般。