豐田凱美瑞2019內飾

1. 20萬預算，2019款 豐田凱美瑞 2.0E 精英版值得購買嗎

前言：

20萬預算，2019款豐田凱美瑞2.0E精英版值得購買嗎？

有網友問20萬預算，2019款豐田凱美瑞2.0E精英版值得購買嗎？目前我們長沙地區這款車型沒有任何的優惠，基本上就是按照指導價去買，性價比不能談，但是銷量好自然有它的道理。

豐田凱美瑞2.0E精英版為低配車型，配置方面可能略微的有些寒酸，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車影像等等都沒有，所以我的建議是加點錢上中配可能會更好一點。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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2. 2019款2.0G豪華版凱美瑞，是否值得購買

說到全球暢銷車型排行，豐田恐怕是所有車企都繞不過去的坎，COROLLA（卡羅拉）創造的全球單一車型銷冠幾乎無人可破，但是可能很多人並不知道，在中級車領域CAMRY（凱美瑞）也是全球B級細分市場的領頭羊。

3. 豐田2019款凱美瑞跟2018款有區別求大神幫忙

在日系三大品牌中，豐田為搶佔先機，最早上市了凱美瑞換代車型，也就是2018款凱美瑞。2018款凱美瑞燃油版有2種動力規格，2.0L自吸配6AT（按道理2.0L車型應該換裝全新發動機和CVT變速箱，也就是CHR的那套動力總成，但是豐田不願意等了）和2.5L自吸配8AT。2.5L發動機和8AT變速箱均為全新研製，而2.0L配6AT仍然沿用上一代的動力總成，無法滿足國六排放要求。

隨著國六政策的發力，2018款凱美瑞2.0L的競爭力越來越差，所以豐田果斷改款，反應速度之快令人吃驚，畢竟2018款上市才1年。

2019款凱美瑞的變化有幾點。1、主要集中在2.0L車型，升級了全新2.0L發動機和全新CVT變速箱，滿足國六排放要求。2、全系增加升

4. 2019款凱美瑞和2018款凱美瑞有什麼區別

2019款凱美瑞和2018款凱美瑞有2點不同：相關介紹具體如下：

1、設計結構不同：

2019款凱美瑞除了雙開門和四開門的車體結構以外，它還擁有三種引擎可以選擇：1272cc、1457cc、以及長期以一直作為高爾夫Golf系列基本配置的電噴型1588cc發動機。

2018款凱美瑞的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

2、車載導航系統不同：

2019款凱美瑞具有革命性的OnStar車載信息系統成為為美國所有前輪驅動的凱迪拉克車型的選裝設備。新開發的StabiliTrak穩定控制系統也大大提高了凱迪拉克轎車轉彎和緊急情況下的安全性。

2018款凱美瑞的車載導航系統採用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結合的操作方式，並具有MP3播放能力，兼顧USB、AUX、SD卡擴展槽，使用簡便功能強大，液晶屏幕採用折疊式設計。

(4)豐田凱美瑞2019內飾擴展閱讀：

2019款凱美瑞的相關介紹：

2019款凱美瑞在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性較強。

2019款凱美瑞不僅車身尺寸略有改變，而且外觀和內飾也進行了改款升級。按照大眾汽車的規劃，捷達品牌未來將進一步升級，並不局限於在2018款凱美瑞基礎上進行現代化改造。

5. 實拍2019款豐田凱美瑞！有現車，配2.0L/2.5L，售17.98萬元起

凱美瑞是廣汽豐田旗下一款非常經典的中型車，該車自推出以來就占據了一定的市場份額，在表現上也是非常的優異的，近日，小編在淮安地區的某經銷商處了解到2019款的凱美瑞售價為17.98--27.98萬元，據4s店內的員工稱，目前店內是有現車的，在價格上還沒有太大的優惠，不過，現在購車是有大禮包相贈的。

2019款豐田凱美瑞動力搭載了2.0L和2.5L兩款發動機，其中2.0L發動機的輸出功率是178馬力，2.5L發動機的輸出功率分別是209馬力和178馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱、8擋手自一體變速箱和E-CVT無級變速箱。

推薦車型：凱美瑞2019款改款?2.0S?鋒尚版

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6. 2.0G豪華版值得推薦|2019款凱美瑞購車指南

豐田凱美瑞跟本田雅閣和日產天籟三款車型，號稱「日系老三樣」、「日系三強」，都是日系B級家用車的標桿車型，今天小編就跟大家聊聊豐田凱美瑞。

總結一下，凱美瑞給人最深的印象，還是經濟實用，舒適，並非動力，它的優點完全能滿足家用代步的需求，所以凱美瑞絕對稱得上是一款非常出色的B級家用車。

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7. 2019款豐田凱美瑞到店實拍！黑色塗裝獲贊，配前排多層隔音玻璃

汽車工業的快速發展，讓消費者購車時的選擇也多了起來，車企之間為了提升在市場中的成績，也投入了更多的精力，不斷推出全新的車型來滿足當下的年輕消費者，畢竟每個人的性格不同，所以有喜歡轎車，有喜歡SUV的，但是在購車時候想法卻是出奇的一致，那就是要顏值高、空間大、配置高，還要省油，眾所周知，日系車的主要特點就是省油、皮實耐用，所在在激烈的市場競爭中，日系車也憑借著自身的優勢占穩了腳跟。

2019款凱美瑞動力上搭載的是2.0L自然吸氣發動機和2.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率分別是178馬力、209馬力，電動機的最大輸出功率為120馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱（模擬10擋）、E-CVT無級變速箱和8擋手自一體變速箱，該車配備了膝部氣囊、主動剎車、倒車車側預警、前排多層隔音玻璃和後排側窗遮陽簾等。

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8. 初駕新車凱美瑞2019款的欣喜體會，淺談我的用車感受

我的第一輛車是現代伊蘭特，是個二手車，國三排量，又開了十餘年，早就想換一輛新車，又有點捨不得，2020年北京施行汽車新規定，老車接近報廢了，為了能進北京的方便，需要更換一輛新車。那換什麼車呢？對於這個問題，我考察了很久，感覺豐田系列實用，耐用，以及耐造還有就保值率一直是不錯的。認為只有豐田系列車符合我的初步要求，又因為我老爸喜歡轎車。故看上了豐田的凱美瑞。預算在20萬左右，選擇豐田凱美瑞，不後悔，豐田凱美瑞2.0G，全新豐田TNGA架構打造，外觀設計非常棒，可以說是全新改革了，外觀不是我一個人說的好看，進氣格柵又大又安全，車頭側面下沿的進氣口也並不是裝飾，而是真正有對制動系統進行散熱的作用，這些設計將凱美瑞的前臉造型營造得相當運動，是完完全全的年輕取向，所以實用美觀又安全。

盡管優點很多，但也有不足之處。一是無鑰匙進入只駕駛位有。二是自動啟停和AutoHold一起啟動後，踩油門起步時會有些往前闖動，這點感覺不大好。熄火後駕駛位門開啟並不會把其他三個門解鎖，這點不是很方便。每次都得再手動解鎖一下。但總的來說，豐田凱美瑞在中型車中是一款性價比最高的。這款車非常適合我，相信大家對它也會有新的認識。