19款馬自達4藍天品位版內飾顏色

⑴ 馬自達cx4自動兩驅藍天活力版和自動兩驅藍天探索版裡面的區別大嗎

區別挺大的，一個自動空調的面板，一個手動空調的面板，從外觀上看就很大，並且活力版除了手動空調還配的是收音機，而探索版是自動空調配的是中控屏幕。

⑵ 馬自達cx-4藍天活力真皮版內飾和品位版內飾一樣嗎

你好，一樣的

⑶ CX-4藍天品位升級版性價比如何

網易汽車9月19日報道2018年中，一汽馬自達CX-4推出全新藍天品位升級版，新款車型著重提升科技和便利性配置，不僅讓它看上去更時尚，在使用層面也提供了更多便利之處，讓用車更加輕松。這部基於馬自達「魂動」設計理念而生的轎跑SUV在年輕時尚族群中擁有超高的人氣值，尤其是魂動紅，更是令人過目難忘。我們有幸邀請到兩位年輕時尚玩家一同體驗CX-4藍天品位升級版，來聽聽兩位年輕人對於新款CX-4改款升級所帶來的便利性用車體驗吧。

隨著汽車消費升級，汽車技術不斷推陳出新，汽車配置水準相比於5年前、10年前來講已經今非昔比。像是車機與手機智能互聯也僅是最近三年內普及的新技術，普及速率之快也是前所未有的。為了提升車輛使用中的便利性，像是無鑰匙進入/啟動系統、無鑰匙開啟後備廂、自動折疊後視鏡等等便利性配置已得到普及，大幅度提升了日常用車場景中舒適體驗。

更高階的科技配置是駕駛輔助安全系統的應用，提供駕駛主動安全技術，在駕車途中能夠減少因駕駛員注意力分散造成的事故率，這也是隨著科技進步帶來的效果。下面我們不妨一同基於上述幾個配置層面一同鑒定CX-4藍天品位升級版在智能、便捷、安全配置方面的規格水準。

在說到配置之前，還是要先強調一下外觀。王小姐對魂動紅塗裝的CX-4外觀非常滿意，認為是停車場中最為打眼的一台，遠遠就注意到了它的氣場。低矮的車身+高離地間隙+越野風格的包圍，使得整部車氣宇非凡。此外CX-4藍天品位升級版還新增有車頂行李架以及凸顯性能車形象的熏黑輪轂，更增添了CX-4的運動氣質。

無鑰匙進入/鎖車系統

新增配置：遠程車窗自動升降功能，以便在上車前將車內空氣快速換新。據稱，這項配置在生活中使用率非常高，如果遇到家人忘記關車窗/天窗，鎖車後可以在不進入車內情況下關閉所有車窗。

無鑰匙開啟後備箱同樣方便，攜帶車鑰匙情況下，可以直接開啟後備箱，減少了解鎖步驟。如果在雙手佔用ing搬運物品狀況下，更能體現這一功能的便利性。後備箱下方還有一個和前車門同樣功能的解鎖和鎖車鍵，不用走到前門也能鎖車，非常便利。

⑷ 愛車超凡脫俗的馬自達CX-4藍天無畏版

⑸ 馬自達cx4藍天品味科技限量版兩驅全款多少能提車

這是新上的車型，總的來說，配置上多了智能鑰匙、胎壓監測、遙控車窗、四門車窗一觸式升降還有熏黑輪轂、車頂旅行架可以選擇，售價是16.98萬元，性價比很高了，如果終端可以優惠些許，那就更加實惠了

⑹ 初步定的是別克威朗，最後選擇了馬自達CX-4，就是隔音不太好！

大家好，我是2020款馬自達CX-42.0L自動兩驅藍天品位版的車主，當初選擇這款車之前也是試駕了很多車型，像別克的威朗我都去看了好幾次，差點就提了這款車。最後還是我一個買二手的朋友開的這款車，我看著顏值也不錯，想著他們懂車的人開的車質量應該不會差，所以就去試駕了這款車，一下子就看上了。7月1日的時候，就以15.98萬的裸車價首付百分之四十入手了這款車。

油耗方面，畢竟是日系車，所以這個油耗還是挺低的，目前我的這款車百公里油耗是7.5個油左右，這樣的油耗我還是很滿意的。保養方面，3000公里的時候就可以去4S店免費首保一下，到時候會給更換一下機油和換個機油濾清器！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 【車主點評:品質不錯的馬自達CX-4】

#選車理由 感覺這款車配上這樣的車漆，搭配起來的顏色是非常漂亮，藍天品味，當然又要搭配一種藍色了。紅星藍的藍色感覺看起來質感還是非常不錯的。
#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀造型了，設計的是非常漂亮，而且搭配橫行欄，這個顏色看起來更富有品位一些，這款車的內部空間表現的還是非常合理的，日常家用完全沒有問題。
#最不滿意 整體的表現還是非常滿意，就是優惠力度太小了，而且這款車的變速箱偶爾會產生一種頓挫感，大部分情況還是表現的很優秀的。
#空間 空間對於日常使用來說是完全沒有問題的，後排座椅的空間也足夠寬敞了，後備箱的儲物能力對於我來說還是非常實用的，也用不上太大。
#外觀 外觀造型絕對是這款車的亮點了，非常的帥氣，而且具有極高辨識度的千輛，整個車身的線條設計的還是非常優美的，搭配了這個顏色之後感覺更漂亮了。
#內飾 整個中控台的內飾和做工還是比較出色的，簡約時尚，沒有復雜的東西，看起來舒服多了，而且儲物空間設計的還是比較合理的，能多設置一些就更棒了。
#動力 對於日常使用來說，這款車的動力表現還是完全夠用的，2.0的自吸雖然說爆發力相對來說稍差一些，但是提速感受還是非常迅猛的，提速超車完全沒有問題。
#操控 駕駛感還是比較不錯的，不過手自一體的變速箱在城市出行的時候，畢竟堵車的情況還是比較多的，低速間的頻繁切換的對錯感還是非常明顯的。
#舒適性 舒適性方面還是比較滿意的，雖然說發動機有一些噪音，但是並不影響使用，相反讓我感覺更加有動力，座椅的柔軟度和包裹感還是比較不錯的。
#油耗 綜合油耗大概百公里8個油左右吧，如果堵車的情況會上升到百公里，10個油整體表現還是比較不錯的，對於這樣的油耗還是可以接受的。

⑻ 馬自達cx4藍天品位版，和藍天品位升級版有什麼不同，價格都一樣，哪個好些

不管是什麼款，首選2.5排量，只要確定這一塊，其他的都不是問題。

⑼ 馬自達CX-4藍天品位版有沒有無鑰匙進入系統

可以很負責的告訴你，沒有。
2.0L 自動兩驅藍天領先版及兩款2.5L四驅的才有無匙進入。
本人馬六車主，准備置換阿特茲或CX-4或CX-5，馬自達死忠。