q5l古銅棕內飾好看嗎

① Q5L新款買什麼顏色好

單論顏色古銅棕和探索藍好看，要是考慮保值率這一塊建議你白色，顯體量而且屬於保值率高的顏色。

② 奧迪Q5L尊享時尚版國六的幾個顏色

您好，奧迪Q5L 尊享時尚版 國VI 車身外觀顏色共有8種顏色可供選擇，分別為探索藍、可汗綠、傳奇黑、風尚紅、古銅棕、花劍銀、季風灰、朱鷺白。

③ 奧迪Q5L的內飾差嗎它的減震硬嗎

最滿意這款車能滿足我平常上下班代步用，好牌子的車也讓我很有面子，車子也滿足了家用的需求，車的配置也能滿足個人所需，滿意的車自己也用著舒心，自從買了這款車，感覺生活都便利了不少。

最不滿意我覺得內飾不是特別的好看，內飾看起來很單調，整體設計不豪華，太單調了跟外觀的時尚比起來有點不搭，要是內飾的配置再多一點點，再豪華一點點，那就非常的好看了。

【性價比】這款車的性價比不算特別高的，這個價位的有些東西還是需要自己加錢加裝的，這個價位其實已經不算特別低了哦，但是有些配置其實比如說倒車影像這些，自帶就更好了，試車的時候也看了一些其他的車，有的這個價位的車還是有倒車影像的，但是整體下來我覺得奧迪車的很多我還是很滿意的，外觀、內飾的設計。

④ 我的奧迪Q5L，選車以及半年使用感受，簡單聊聊

我2019年8月末提了Q5L40時尚版，在此和各位車友聊聊自己為什麼會選擇奧迪Q5L，為什麼選擇了這個配置，以及大半年的一些使用感受。順便看看能不能做個車主認證，早就想寫了，非常時期悶在家裡，把這個「作業」完成了吧。首先是選車，在2019年初我就有換車的想法，目標就是豪華品牌中型SUV，在一線BBA的GLC、X3、Q5L，二線的凱迪拉克XT5,沃爾沃XC60這5個之間做選擇。於是各4S店都轉了好幾次，也頻頻登錄汽車之家做「功課預習」。選擇奧迪，是因為2019年中吧（具體月份不記得了），Q5L有了大幅度的降價，性價比一下子在BBA中就很有優勢了，初步就定了它，要確定購買時，念念不忘的，只剩凱迪拉克XT5，我喜歡它的「大」，車身、空間這5輛里最大，寬大的皮座椅讓人很舒服，內飾用料比奧迪好。左右為難，最後是老婆做了決定，老婆說了，她不喜歡凱迪拉克那種美式大車，她認為當她開著凱迪拉克XT5那輛車時，她自己的感覺以及她朋友們的看法就是，~又開著老公的車出門了，哈哈。所以，只能是奧迪Q5L了~選好了品牌，又開始選配置，顏色。我看過店裡的訂車表，有近8成是40時尚版，看來很多車主和我想的一樣，40時尚版性價比是很高的，我還擔心過動力，顧問說，都2.0T了，動力會差到哪裡去？（當然45肯定更加好）OK，車型也選好了，選顏色吧，我上一輛車是白色的，要換一換，所以不能選白色了，黑色，覺得公務色彩太重，不選。棕色，太「成熟」，不選。紅色~~~不選。灰色，沒現車，要等挺久。最後，選了探索藍，老婆和我都比較喜歡，似乎還是主推顏色。因為認可奧迪品牌，因為它的最優性價比，也喜歡它的造形、接受它的內飾，所以，我提了奧迪Q5L探索藍40時尚版。（這個世界豐富多彩，以上選擇觀點、依據只是我個人的看法與選擇，同時出於自身經濟接受能力考慮，一定沒有否定其他車主的選擇的意思，請各位車友理解，多多包涵）。我所在城市~柳州。這里只有一家奧迪的4S店，缺少各店之間的競爭，所以買車的價格不能像其他大城市那麼優惠，不過銷售顧問態度和專業性都還不錯，也反映出奧迪這間大廠經營的認真細致。現在用車也有大半年時間，簡單跟大家分享一下自己的用車感受，感覺比較滿意的地方，1、操控輕盈，底盤算是比較扎實；2、開了大半年，車身及車內沒什麼異響，裝配水平看來不錯；3、動力其實也蠻好，超車還是比較有信心，有人說換了雙離合是減配，但是我覺得倒是提升了加速性能，我個人意見不大。雙離合也沒大家說的那麼不堪，開了七八年的雙離合的大眾高爾夫到處可見；4、車燈，無論造型，用料，以及照明效果都給好評；感覺稍微不滿，或者說感覺比較奇怪的地方：1、車內隔音。當然並不是說Q5L隔音做的不好，是我對Q5L的隔音期待可能太高，所以有一些心裡落差。SUV的車身高，後背箱與成員倉連在一起，所以造成它高速行駛時，風噪比同價位的轎車稍大，然後在轉彎或者減速的時候，後備箱里的東西翻滾、移位，發出的聲響基本沒有過濾就傳到乘客耳朵來，特別是坐在第二排的乘客。Q5L是我的第一輛SUV，需要去適應吧；2、剛提車時，油門踏板經常有一些「小動靜」傳到腳上，像是刮到什麼東西似的，感覺有些不爽，不過5000公里首保後，很少再遇見了，不知道是什麼回事；3、40時尚版雖然性價比不錯，但是配置還是可以提高的，座椅中間是布料我勉強能接受，但是你看人家本田CR-V,20萬多一點都有車道偏離預警了~；4、動不動就提示要加清洗劑（玻璃），新車剛開回去不久就提示了，然後5000公里首保加滿，出來跑個1000公里左右又提示要加，以前車友們笑說奧迪後備箱總是要備著機油，現在改成玻璃清洗劑了？嚴重不滿意的地方：後座真不舒服。第一次開長途，本來老婆陪著兒子在後座說說笑笑，跑了100多公里，老婆就因為在後座坐的不舒服，要跑副駕駛座來了，我也自己去坐過幾次，座椅直，頭枕又突出來，後座舒適性甚至比不上10萬塊的寶駿SUV。如果是滿座長途，這個缺點非常明顯。以上是選車用車的一些感受，總體來說，瑕不掩瑜，目前我對自己的這個購車選擇還算滿意，我認為奧迪Q5L是一輛優秀的中型SUV。好了，下面是照片~

兩把鑰匙，「各有一套」~

謝謝！

⑤ 平時喜歡帶著家人自駕游，買奧迪Q5L怎麼樣

Q5L的外觀路線很保守，甚至會讓你覺得這只是Facelift。但它起碼有兩點是很吸引人的。首先是神似大哥Q7的前臉和體格，滿足了很多買家，尤其是長輩們的13格需求。其次，過去如果要我在賓士GLC，奧迪Q5和寶馬X3中選一台的話，我可能會為了三叉星的logo而買單。但Q5L針對軸距加長了88mm，寬度逼近1米9，長度接近4米8，這樣吊打同級的空間表現卻是個致命誘惑。

既然是「啟迪未來」的Audi，又怎能不提科技裝備呢？ 1、虛擬座艙
虛擬座艙絕對是奧迪Q5L的一大金字招牌。屏幕顯示效果精細，3D感強。操作邏輯清晰，即便沒接觸過奧迪車型的人只要花點時間就能快速上手。功能性之多，大有取代中控顯示屏的趨勢，導航地圖，駕駛輔助，續航里程油耗，時間日期，多媒體播放，車載藍牙電話等等，都囊括在內。而且Q5L支持車載SIM卡，只要花錢，還支持實時路況功能

⑥ 全新Q5l什麼顏色最合適

奧迪Q5L的車身顏色有可汗綠，白色，傳奇黑，探索藍，花劍銀，古銅棕，季風灰，風尚紅。



新款奧迪Q5L一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。與這兩款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。低功率版2.0升渦輪增壓發動機有190馬力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升渦輪增壓發動機有252馬力和370牛米的最大扭矩 。奧迪Q5L的前懸架使用了五連桿獨立懸架，後懸架使用了五連桿獨立懸架。奧迪的五連桿前懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂拆成了單獨的連桿。這種懸架結構復雜，體積大，並且調校起來也是非常難的。

但是這種懸架可以提高汽車的操控性和行駛質感。奧迪的後懸架就是普通的多連桿獨立懸架，這種懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性也會提高。

⑦ Q5L有哪些顏色

白色
全新奧迪Q5L搭載了包括ACC主動式巡航控制系統， 過彎輔助系統，防撞輔助
系統，奧迪主動式車道保持輔助系統等在內的一系列駕駛輔助系統，讓駕駛員
在每一種行車狀態下更加方便和舒適。安全的進步，帶來更安心的守護。

⑧ 【車主點評:提車奧迪Q5L 覺得各方面都挺超值的】

#選車理由 原因比較簡單，就是覺得改換一輛這個級別的SUV了，BBA裡面最喜歡的就是寶馬跟奧迪，然後Q5L後排要比X3大多了，家裡人塊頭都不小，想著還是大空間舒適些。
#最滿意 顏色好看，相比較滿大街的黑色、棕色、白色，我這個顏色比較扎眼，相比較配置是比較豐富的，價格合適，空間什麼都挺好。
#最不滿意 中控屏有點小，跟出風口銜接的位置有些不自然，感覺設計師將這里糊弄了。
#空間 空間方面優勢不小，前後左右包括頭部空間都很得勁，四驅車後排凸起不可避免，不過寬度決定了沒有太大的影響。
#外觀 外觀就是時尚大方，顏色也是最喜歡的，每一代的Q5都很好看，穩重的同時帶著些許的運動感。
#內飾 多少有些新車味道不過能接受，座椅柔軟，晚上燈光效果挺好，不過就是中控屏小了，再就是跟出風口的位置感覺有些許別扭。
#動力 45是2.0T高功率版本的，調較的不錯，路上跑起來加速很快，平常基本用不到掛S擋。
#操控 方向盤大小力度什麼的都挺合適，都說寶馬操控好，個人是沒感覺跟X3有什麼區別，開著都差不多，都挺好。
#舒適性 座椅柔軟舒適，相比較轎車的舒適，SUV的舒適度更在於一種視野開闊的掌控感，隔音跟減震我覺得符合這個價位。
#油耗 油耗不高，新車10升的油耗正常吧，不會刻意的去省油，該加速就加速，該超車就超車。

⑨ 【車主點評:性價比很高的奧迪Q5L】

#選車理由 性價比很高，優惠幅度大，還有很多功能可以自己刷出來，倒車右後視鏡自動下翻啊等等
#最滿意 空間確實比老款Q5要大很多，我的駕駛習慣是座椅往後面移動很多，但是後排空間仍然可以翹起二郎腿，所有坐過我的車的朋友，沒有一個不誇贊Q5L的空間大。
#最不滿意 後排座椅無法調節角度，長途乘坐的話會略有不適
#空間 以前也曾關注過老款的Q5，就是因為老款的空間太小才放棄的，新款Q5L乘坐空間以及車上的儲物空間都令人滿意，很方便，後備箱在同級別的車中還算中規中矩，放置全家出遊的行李箱還是綽綽有餘的
#外觀 外觀太給力了！就是顏色不給力，棕色的真丑，我是畫畫的，真不喜歡這個泛紅色的棕，不穩重，不洋氣
#內飾 還算比較年輕，不太喜歡寶馬內飾感覺比較老氣，但是各有所愛啦，一直對奧迪有好感
#動力 對於一個城市型 SUV我覺得這個動力已經夠用了，我買的是40TFSI就是起步有點肉，跑起來以後，動力輸出還是十分穩定的
#操控 這款奧迪Q5L極其容易操控，避免了駕車經驗不足的尷尬，方向盤對我而言我覺得是比較輕快的，操控非常的流暢，沒有那種頓頓的感覺，視野也是很開闊，這款車特別是在拐彎的時候能充分體驗到它的流暢輕便的操控感覺。
#舒適性 前排有座椅加熱，同比同款X3沒有加熱這個感覺很良心，拐彎和過減速帶，感覺很穩，踏實，就是後排座椅不能調節，長途乘坐可能會影響後排的舒適度
#油耗 我的百公里油耗是9個油，特意問了一下開這個級別的車子的其他朋友，屬於正常的表現。