q7拖掛

⑴ 今天見了一個車，大概有六七米長，都有什麼車這么長啊

加長版車。Q7之類的有5089m

⑵ x5寶馬美規版什麼意思

美規車其他分類有：美系美規車（林肯、凱迪拉克、福特等），日系美規車{霸道、凌志等}，歐系美規車（寶馬、賓士等）,是經銷商通過貿易公司從美國4S店直接進口過來的美國規格的車輛。有些車還有中東規格的車輛，日系的這種車輛很多，大部分日本汽車製造商都有製造中東規格的車（豐田5700、4700等）。銷往美洲地區，尤其以銷往美國市場車為多。美國有歷史悠久的龐大的汽車市場，有非常嚴密齊全的准許汽車進入美國市場銷售的安全檢測體系。該體系的嚴格度是每一個各國該車製造商頭痛和小心的，因此，每一輛銷往美國的車（美規），在流水線上要求是最嚴的，最完美的，其製造上的安全性能世界最高的。其實，中規的和美規相比，最大的問題是語言表述上的差異，前者用公里和中文顯示，後者用英里和英文表述。美規車當中的「規」字是規格的意思，那麼美規車就是「美國規格汽車」。同類的名詞還有：中規車，日規車；這樣的命名對於洲際也適用，如：亞規車，歐規車等。出現這些名詞是因為世界上許多大型跨國汽車公司在對各國進行出口時。詳細的說，中規車是專為中國地區設計的，更適合中國的油品、道路、氣候等。而歐規車根據國外的空氣質量設計，使用中故障率相對較高。除了以上這些之外，車身的外觀、內飾也有區別，可供肉眼來識別。其中最好分辨的方法就是看轉向燈罩的顏色，美規車所有的轉向燈罩都是橘黃色的，有些車車頭側方也有橘黃色的反光燈。當然也有一些美規車在到港口時就把轉向燈換了。再一個區分的方法是看掛牌的地方是不是很窄，因為美國車牌跟中國車牌尺寸不一樣，設計上也就不同。3 售後服務因此,有必要提醒車主。4 判斷3、看配置。美規車、中東版等一般比中規車的配置略高或者略低。5 辨別方法5.1 前大燈在美規的Q7前大燈的側面。這是中規和美規Q7外觀上一個比較明顯的區別。5.2 儀錶板這也是一個比較明顯的差別，因為美國是英里制（mile），而中國是公里制（Km）。因此中規和美規Q7的儀表盤刻度顯示也有所不同。但在行駛中，美規Q7的數字顯示屏還是可以顯示實時的公里時速的。5.3 中控顯示這點大家應該想得到，美規版的顯示界面為英文的，中規的是已經漢化好的全中文界面，但是這個差別並不是確定的，也有些經銷商會漢化顯示界面，漢化歸漢化，但是美規車的GPS導航系統卻是不能用的，而在中規車上直接就去掉了這一系統。5.4 配置方面配置上的差距就比較多一些了，中規版的配置比美規版稍多一些，像是外滑式全景天窗，大燈清洗，氙氣頭燈，後窗遮陽簾，主動車身控制系統，而中規版你基本是無法自己選擇的個性化配置的，只能在經銷商提供的幾個版本中選擇。5.5 售後方面編者咨詢了一汽奧迪客服熱線，奧迪方面表示奧迪Q7中規版車型享受兩年不限里程的保修服務，美規版沒有這樣的服務。也許你會覺得奧迪的質量不錯，兩年內出問題的可能性不大，但是你要注意一點：中規車是專為中國地區設計的，更適合中國的油品、道路、氣候等。而美規車根據國外的空氣質量設計，使用中故障率相對較高。5.6 售價方面估計這是最能吸引車友們選擇美規版的地方了，美規車的價格要比中規的便宜不少，像是4.2的頂配車型能有25萬左右的差價，就是3.6的車型也會有10萬左右的差價。如何取捨就看車主自己的喜好了，畢竟25萬的差價加上豐富的可選裝的個性化配置，誘惑力也是不小的。6 購買指南隨著美規車購買力的增強，我國的美規車供貨商也隨之發展壯大。這些供貨商多分布在港口城市如天津、大連等，方便美規車的運輸。購車者通過和美規車的銷售代表取得聯系，進而了解感興趣的美規車的詳細配置，報價和購買流程等。在購買美規車時，不應該只對比報價，配置的差異會導致報價的差異。一般要明確自己感興趣的品牌和配置，再對比不同供貨商的報價。最後，成交之前，需要對供貨商的規模，可靠性等作出一定的了解才行。如果購買的是現車而非工廠訂貨，最好能夠本人現場看車，以免有誤。7 實例分辨進口車市場上，各種規格的車輛可謂魚龍混雜。同樣一款車可能會有中規版、歐規版、美規版和中東版等等不同的規格，這可實在是讓不明其中奧妙的消費者頭疼不已。在中國市場上銷售的賓士ML級，大致可以分為中國規格（簡稱中規）和美國規格（簡稱美規）兩種。這兩種車乍看似乎沒有區別，但是在市場價格卻相差甚遠。這讓不少對賓士品牌不甚了解的消費者頗為頭疼。究竟其中有何奧妙，首先讓我們來了解一下中規和美規ML有何不同之處。7.1 前大燈前大燈在美規的ML前大燈的側面，有一條黃色反光條，這是由於北美的相關法律規定而加上去的，而在中規車上，則沒有這個反光條。這是中規和美規ML外觀上一個比較明顯的區別。（中規左，美規右）7.2 車頂行李架美規ML均配備了兩根黑色行李架，而中規沒有，也不提供選裝。7.3 尾部標志美規ML在尾部右邊有「4-MATIC」標志，而中規沒有。另外由於美國消費者購買SUV大多數都有拖掛遊艇或者旅遊房車的需要，因此美規ML在車身後面有一個拖車掛鉤，而中規ML則沒有此項功能。7.4 後備箱後備箱美規ML在後備箱底部有2條縱向的槽，上面可以裝上行李分隔器，這樣以便使行李在行駛中不會在後備箱里前後滑動，而對於中規ML來說，還是「環保節能」的人力更好使。7.5 音響系統由於美國消費者的耳朵很「挑剔」，因此賓士給美規ML裝備了Harman/Kardon高級汽車音響，相信汽車音響發燒友們都知道它的音效是個什麼水平。然而中規ML就沒那麼幸運了，普通的8喇叭音響讓人難以對它提起任何興趣。7.6 儀表盤因為美國是英里制（mile），而中國是公里制（Km）。因此中規和美規ML的儀表盤刻度顯示也有所不同。但在行駛中，美規ML的數字顯示屏還是可以顯示實時的公里時速的。這也是兩車之間一個很明顯的區別。7.7 中控台中控台由於中規ML沒有GPS導航系統，所以中規和美規ML的中控台設計就有些區別了。美規的中控台液晶屏幕是可以打開的，裡面有2個光碟機，一個可以放一張音樂CD，另一個放導航地圖碟片。但是美規ML的GPS導航系統並不能在中國使用，而中規車則乾脆沒有配備中文GPS導航系統。另外就是美規ML可以選裝衛星電視系統（有一個「SET」按鈕。當然了，此系統也是無法在中國使用）而中規車也沒有這個玩意兒。7.8 座椅按摩功能美規ML是可以選裝前排座椅按摩功能的，而中規則沒有配備此功能，也不能選裝。7.9 SOS裝置美規ML在前閱讀燈位置有一個「SOS」按鈕，在遇到不測時，然而此功能的實現是以車輛和救援單位之間擁有完善的信息溝通渠道為前提的。因此在國內這項功能就是擺設了，因此中規ML自然也就不用再多此一舉了。7.10 蘋果i-Pod介面美規ML500車上還有另外一個功能，就是能與蘋果的i-PodMP3播放器連接。這樣一來，MP3裡面的上千首歌就能讓你一次聽個夠了。不過連接上以後，切換歌曲只能通過方向盤上的控制按鈕來進行，這也是為了保證行車安全。中規ML則沒有此介面。7.11 無鑰匙啟動功能美規ML500還有一個賓士的賣點配置——Keyless Go無鑰匙啟動系統。簡單地說，這個功能能自動感應車主身上的電子車鑰匙，在車主接近車子時會自動將車門打開。在車主進入汽車里之後，可以不用插上鑰匙，直接按下引擎啟動按鈕就能啟動汽車。反之當車主帶著車鑰匙離開汽車一定距離後，中控門鎖系統會自動關閉車門。有無Keyless-GO功能，最直觀的區別就看方向盤右下方的中控台上有沒有「Start Engine」按鈕了。中規ML不具有Keyless Go功能，因此在啟動的時候都需要將鑰匙插入。而選裝了Keyless Go功能的美規車就只需要按下「Start Engine」按鈕就可以發動車輛了。8 簡介詳細的說，中規車是專為中國地區設計的，更適合中國的油品、道路、美規氣候等。歐規車對燃油質量要求很高，國內大部分地區油品質量達不到非中規車的使用要求，使用時易造成油路堵塞，嚴重的會導致發動機大修。而中規車針對中國油品情況調整了相關程序，提高了油品兼容性。中規車根據中國道路情況重新調校了懸掛系統，因而更適合在中國道路行駛。發動機的性能也進行了適應性的調校，功率變低了一點。底盤和懸掛系統設定普遍較軟，符合亞洲人的喜好。至於美規BMW比一般的便宜好多，那是因為美國是世界消費第一大國，競爭激烈，車商的讓利幅度比較大，而且還有一個匯率比價問題，所以比亞規車要便宜。美規寶馬X5什麼是美規車？在國內，高價豪華車因為銷量不高，不能保證一定的銷售量，所以豪華車品牌普遍不規范，水貨豪華車大量存在，並且在暫時一段時間內，這種現象將普遍存在。市面上，進口車有美規車、中規車、中東版、歐洲版等版本。比如保時捷的美規車，是保時捷公司根據美國的市場需求和實際情況，對某款保時捷做一些調整，然後出口到美國銷售。美規車也是有正規手續的。通常如果本國沒有保時捷的經銷商，購買的保時捷肯定是美規車、中東版之類的。美規車的售後服務：因此蔡經理提醒車主，在簽定購車合同的時候，一定要要求4S店提供類似的售後服務。只有這樣才能夠享受到經銷店提供的售後服務。如何了解進口車是不是美規車？2、看保養周期。有進口車代理權的正規經銷商，都會提供正常的售後保養服務，比如3年或10萬公里的保修。但是，如果只提供保修一年，不符合正常的保養周期，那麼消費者也要多問問了。 3、看配置。美規車、中東版等一般比中規車的配美規置略高或者略低，消費者需要請懂行的人幫自己看看，或者自己多留意媒體公布的車型參數。 4、看文字。中規車的行車電腦系統、駕駛手冊等都是中文的，如果是英文，那麼就不是中規車。美規寶馬X69 美規寶馬美規寶馬X5 4.8北京現車：筆者從北京二級經銷商惠豐通達了解到，此處有08款美規版寶馬X5 4.8現車數台，7座，顏色有黑色和銀色。經銷商報價123萬元。新寶馬X5有兩款車型可供選擇，分別是裝備V8汽油發動機的寶馬 X5 4.8i， 同時，X5是同級別車型中首款標配主動轉向系統（包括Servptronic助力轉向系統）的車輛。這一獨特的轉向系統可以根據車速調節轉向傳動比，從而實現更高的靈活性。2012年11月，寶馬中國下發給旗下授權經銷商的通告中明確規定，通過非寶馬授權渠道從美國進口到中國的「美規車」無權在中國享受寶馬整車保修，不管車輛未售或已售。雖然質保有些問題，但是這仍然影響不了美規寶馬x5的性價比，美規寶馬x5領先版起步價格大約在66萬人民幣左右，豪華版起步價在73萬人民幣左右和中規寶馬x5價格相差還是很多的。不管怎樣，美規車是否具備性價比在於購買者是更注重價格還是更為注重質保。美規寶馬X5（10張）10 沃爾沃美規沃爾沃 S80 2.5 T5 AT 美規：沃爾沃S80安全展示車吸引眾人目光 沃爾沃S8095.8萬元起 沃爾沃S80行政版XC90典藏版上市 沃爾沃S80 V8行政版技術參數 車型數據 結構數據 動力底盤 安全裝備 外飾裝備內飾裝備I內飾裝備II 輪胎輪轂 參數種類 詳細參數 參數種類 詳細參數 參數種類 詳細參數：第三排內部高度： － 第三排腿部空間： － 後備箱開口寬度/離地高度（mm）： 1100-1800 mm ；行李箱容積： 460 升 油箱容積： 80 升風阻系數： 0.28 。11 相關評論「『美規車』怎麼了？難道不是『中規車』就得先墊錢再修車，半年後才給賠付，且還不一定能夠賠付下來！」這是成都的吳先生對所購「美規車」受「特殊待遇」時的抱怨。吳先生說，他從來沒聽說過在「質保期」內修車先墊錢的事。要不是讓自己親自碰到，他還真不知道「美規車」和「中規車」還有這種區別。「美規車」修車為何要先墊錢：他是聽信了經銷商「『美規車』配置高，價格還優惠」的觀點才決定購車的。在用車的過程中，該車每保養一次的價格都在2000元以上，費用也都是由吳先生自己出。前不久，該車的喇叭壞了，吳先生將車送到經銷商指定的4S店後，沒想到對方又讓他交900多元的修車費。車輛至今仍在「質保期」內，修車為何要讓用戶出錢？4S店的答復是，該車為「美規車」，用戶必須先墊錢再修車，

⑶ 英菲尼迪q70l可以拖掛房車嗎

英菲尼迪q70l正常是可以拖掛房車的，一般小型載客汽車是允許懸掛總質量700千克以下的掛車（房車）。

⑷ 奧迪q5和凱迪拉克SRX 哪個好

一個人一個想法，

⑸ 奧迪q7可以牽引旅居車嗎

我曾經看過比亞迪f0拖房車奧迪q7綽綽有餘，只是要安裝靠譜一點的拖車鉤以免影響拖車效果，還有要外接兩車電源，行駛時後車尾燈也需要用電，行駛時避免暴力駕駛以免造成變速箱損傷，安全駕駛出行。

⑹ 用奧迪Q7拖旅居掛車可以嗎

奧迪Q7的牽引勾在尾箱下方的工具箱內，牽引拖車環螺紋孔在車輛右前側下護板內，找到方形蓋板，短促有力地向內按壓蓋罩就能打開，並看到內部的螺紋孔，將拖車環擰入螺紋孔內並擰到底，然後用車輪扳手擰緊即可使用，如需拆卸，可按照上述步驟反向...

⑺ 幫忙查下車架號LFV3B28U9E3029750信息

車型 AudiQ32.0

年款 2014

生產日期 2014/6/9

銷售類型 84B08G

車架號 LFV3B28U9E3029750

配置 FZ

頂部顏色 2Y

車身顏色 2Y/S9R

變速箱 PHH

變速箱描述 7檔自動變速箱

發動機 CRHA

驅動方式標識字母 1X0

發動機描述 4缸汽油發動機2.0L/125KW（16V）渦輪增壓FSI，均質燃燒

0AK 前部穩定桿

0BE 後部穩定桿

0C0 標准

0EX 差異化安裝，變速箱"DQ500"--汽車部件--

0F4 汽油渦輪增壓燃油系統

0FS 中國加工過程

0NA 不帶字元串（不帶車型名稱）

0P0 後部排氣尾管（標准）

0SX 標簽/銘牌，中文-英語

0TD 前部和後部腳墊

0U0 燃油質量98RON

0W2 中央電氣系統的標簽英語國家

0XF 漢語隨車資料

0Y5 寒帶和熱帶氣候區（中國）

0YD 重量范圍4僅安裝控制，無需求預測

1AT 電控行車穩定系統（ESP）

1D0 無拖掛驅動裝置

1.00E+01 活性碳罐

1ER 專用型號銘牌（中國）

1G9 節省空間的應急車輪，子午線結構形式（5孔）

1KU 後部盤式制動器

1PC 帶防盜裝置的車輪螺栓（不可上鎖）

1QC 專用銘牌/標簽/中國安全證書

1S1 隨車工具與車輛千斤頂

1SB 附加動力總成底部護板

1T2 警告三角牌

1U8 不帶前座椅靠背上的折疊桌

1VG 4缸發動機的構件

1X0 前驅動

1XW 皮革運動多功能方向盤

1Z0 系列燃油首次加註

1ZD 前部盤式制動器（GeometD）

2D0 不帶CW值飾板

2G1 用於無鉛加油的插入口

2H0 不帶"駕駛模式選擇"

2K1 強化型保險杠

2P2 不銹鋼載貨邊沿保護

2UA 普通規格

2WA 無備胎

2Z8 類型字元和徽標

3B3 童椅定位裝置

3C7 後排中間座椅三點式自動安全帶

3FU 大天窗系統

3G0 無前部兒童座椅固定環（ISOFIX）

3GD 後部平面行李廂底板

3H0 無前排座椅靠背解鎖裝置

3K0 不帶安全頭枕系統

3L5 電動座椅調節，用於兩個前座椅

3M0 無特殊措施

3NZ 後排長條座椅，非分體式，靠背為分體式，可翻轉

3S1 車頂縱軌，光面

3SB 右前標准座椅

3TB 左前普通座椅

3X0 不帶貫通裝載系統

4A0 不帶座椅加熱

4.00E+00 行李廂蓋/蓋板從外部解鎖

4GH 前窗玻璃，隔熱玻璃帶彩色條紋

4K4 中央門鎖，帶無線電遙控器

4KC 側面和後部車窗玻璃採用隔熱玻璃

4L6 安全車內後視鏡自動防眩目

4UE 司機及副司機側圍氣枕

4X3 前座側圍氣枕與頭用氣枕

4ZB 空白裝飾條

5C0 無特別的車身措置

5D4 載頻315MHz無緊急按鈕

5J1 後導流板

5K0 無表面保護層，帶附加的運輸保護措施

5MA 裝飾襯里

5NH 後行李箱蓋支撐桿

5RU 右側車外後視鏡，凸面（大視野）

5SL 左側球面車外後視鏡

6.00E+03 中部中間扶手

6F0 不帶裝飾膜/徽標

6FA 無特殊表面的部件

6NJ 標准成型頂篷

6SS 行李廂底板墊

6V5 車尾飾板

6W7 前部車牌架（中國）

6XD 可電動調節且可加熱的外視鏡

7A7 不帶CD換碟機

7AL 防盜報警裝置，車內監控，倒車蜂鳴器和防拖車保護

7.00E+00 不帶蓄熱器/輔助加熱裝置

7F9 塑料/皮革換檔桿球頭/手柄

7G0 不帶VTS預留裝置（汽車跟蹤系統）

7K6 輪胎控制顯示器

7KV 車輛等級差別-8U0/8UD-

7L6 起停設備，帶制動能量回收

7M1 門洞內的門檻飾條帶金屬襯里

7MS 尾氣方案，EU5CN

7P1 腰部支撐，可電動調節在前座椅靠背內

7Q0 無導航系統工程

7QA 不帶導航系統CD/DVD

7X1 泊車雷達系統

7Y0 不帶變道輔助系統

8BD 鹵素主大燈

8GU 交流發電機140A

8K4 日間行車燈開關--北美--

8N6 車窗玻璃刮水器間歇運行功能帶光線/雨量感測器

8Q1 前照燈調節

8SA SBBR車燈，普通規格

8T0 無車速調節裝置

8TB 車尾霧燈

8X0 無車大燈洗滌裝置

8Y2 用於極端使用的信號喇叭

8Z6 熱帶國家

9AK 全自動空調，帶進風調節，無氟利昂

9JC 對吸煙者的要求

9M0 無輔助/駐車暖風

9P3 安全帶檢查，安全帶鎖扣內的電氣觸點

9Q7 多功能顯示器

9VD 主動型揚聲器

9W0 無汽車電話用內裝預裝備

9WC 車輛中無多媒體"

9Z0 工作電壓12V

A00 非自取車客戶

A56 FAW-VW

A8S 標准型裝備

AQ0 批量生產質量

AV1 右行交通

B1P 部件組，符合中國要求的汽車規格，不同零件

B36 定型試驗地中國

C00 首次注冊登記運行許可

C2M 輕合金車輪7Jx17

D6G 4缸汽油發動機2.0L/125KW（16V）渦輪增壓FSI，均質燃燒基礎發動機是：T61/TQ2/TD6/TN6/T2K

E0A 不執行操作

EA0 無連續保修

EW0 無保養合同

F0A 無特種車輛，標准規格

FA0 批量結算

FC0 無個性化安裝

FF1 帶車輛識別代號觀察窗

FM0 旅行車基本裝備

FQ0 批量車輪

G05 前部減振系統

G1C 7檔自動變速器

GP1 帶有特殊產品升級措施的汽車

H50 輪胎235/55R1799V

I6A 中國收音機媒體中心（RMC）

J2D 蓄電池380A（68Ah）

K4H 封閉式車身

KA0 沒有攝像系統/環境感測器

KK1 製冷劑R134A

L0L 左轉向裝置

L55 彈性區域55僅安裝控制，無需求預測

N2P 織物座套

NT0 運輸保護（規格1）

NY0 標准容量蓄電池/發電機

QE1 儲物包1

QG1 維護間隔延長用油位感測器

QH0 無話音控制裝置

QK0 不帶多功能攝像頭

QQ1 帶附加車燈（內部照明）

QR8 沒有交通信號識別裝置

QV0 無電視接收裝置/數字式無線電接收裝置

TN6 4缸汽油發動機2.0L總成06J.F

U1A 組合儀表帶KM/H車速顯示，時鍾轉速表和分里程錶

UA0 後部減震裝置

UF2 外部電子介面使用

UG1 坡路起步輔助系統

UH2 駐車制動器

V0A 輪胎不規定輪胎品牌

VF0 踏板裝置"標准"

VG6 輪胎種類，2型

VL0 行人保護措施標准

⑻ q7奧迪和保時急車那個性能好

你問了奧迪的Q7但沒說保時捷的車型，我估計是Q7的競爭車型卡宴，具體的車型參數什麼就不說了網上有的是，我就大概介紹下兩車的競爭車型顯著些的區別：
動力：保時捷卡宴 Turbo S有550馬力和750牛米峰值扭矩，奧迪Q7 V12 TDI有500匹馬力和1000牛米的峰值扭矩，所以在高速公路上奧迪Q7 快出很多， 但是在鄉間道路和崎嶇的山路上保時捷卡宴的速度、過彎性能和精準轉向表現更優秀，奧迪Q7 在這些項目的比拼上就要敗下陣來，因為車身比保時捷卡宴重出了242公斤再加上前置的柴油發動機本身分量不輕。
載重能力：奧迪Q7在置物空間上贏得輕松，但是在完成一些特別任務時，比如拖運小遊艇，拖掛大件行李等粗重工作應付得更自如，因為保時捷卡宴不僅有更高的離地間隙而且車身更堅固，保時捷的運動風格使他有更靈敏的身手，在滿載情況下，保時捷卡宴能在不動聲色中就把對手甩到身後。
舒適性：奧迪Q7車身更重比保時捷卡宴略勝一籌，但這就相應要犧牲一些操控性
油耗：奧迪Q7比保時捷卡宴也略勝一籌，同時給它們加了100升油之後，保時捷卡宴只開了450公里，而奧迪Q7在相同的駕駛模式下卻能多開200公里
所以如果是日常使用及考慮乘坐方面多一些Q7相對好一點，如果更看重駕駛樂趣及個性保時捷就是更好的選擇。

⑼ LFV3A28K0D3030690這個是哪年的車

年款 2013

生產日期 2013/4/5

車型 AudiA4L2,0

年款 2013

生產日期 2013/4/5

銷售類型 8280NH

車架號 LFV3A28K0D3030690

配置 FZ

頂部顏色 9X

車身顏色 9X/Y1Q

變速箱 NDU

發動機 CDZA

驅動方式標識字母 1X0

發動機描述 4缸汽油發動機2.0L/132KW（16V）渦輪增壓FSI，均質燃燒基礎發動機：T4U/T56

0C0 標准

0FS 中國加工過程

0G7 可手控的自動傳動裝置

0HV 車輛等級差別-8K0-

0JG 前橋重量等級重量范圍7

0NA 不帶字元串（不帶車型名稱）

0RC 開關鎖止系統

0SX 標簽/銘牌，中文-英語

0TD 前部和後部腳墊

0U0 燃油質量98RON

0W2 中央電氣系統的標簽英語國家

0XF 漢語隨車資料

0Y5 寒帶和熱帶氣候區（中國）

0YG 重量范圍7僅安裝控制，無需求預測

1A2 汽油直噴燃油系統（FSI）

1AT 電控行車穩定系統（ESP）

1BB 懸架/減震系統，壞路規格

1D0 無拖掛驅動裝置

1.00E+01 活性碳罐

1ER 專用型號銘牌（中國）

1G5 備用車輪，節省空間，與車輛輪胎同尺寸，同滾動周長

1KW 後部盤式制動器

1LT 盤式制動器前面

1PD 帶防盜裝置的車輪螺栓（不可上鎖）

1QC 專用銘牌/標簽/中國安全證書

1S1 隨車工具與車輛千斤頂

1SH 附加動力總成底部護板

1T2 警告三角牌

1VG 4缸發動機的構件

1X0 前驅動

1XW 皮革運動多功能方向盤

1Z0 系列燃油首次加註

2D0 不帶CW值飾板

2H0 不帶"駕駛模式選擇"

2K1 強化型保險杠

2WA 無備胎

2Z8 類型字元和徽標

3B7 符合加拿大要求的兒童座椅固定環和ISOFIX兒童座椅系統

3FE 滑動/外翻式玻璃天窗，電動，帶遮陽板/遮光簾

3G0 無前部兒童座椅固定環（ISOFIX）

3GA 不帶行李廂底板

3L5 電動座椅調節，用於兩個前座椅

3M3 轎車規格

3NZ 後排長條座椅，非分體式，靠背為分體式，可翻轉

3Q1 後部頭枕

3S0 無車頂縱軌/車頂載物架

3X0 不帶貫通裝載系統

3Y0 無遮陽卷簾

4A0 不帶座椅加熱

4.00E+02 行李廂蓋/蓋板從內部解鎖（電動式）

4GQ 前窗玻璃，隔熱玻璃

4K4 中央門鎖，帶無線電遙控器

4KC 側面和後部車窗玻璃採用隔熱玻璃

4L2 安全車內後視鏡，防眩目

4UE 司機及副司機側圍氣枕

4X3 前座側圍氣枕與頭用氣枕

4ZB 空白裝飾條

5C0 無特別的車身措置

5D4 載頻315MHz無緊急按鈕

5J0 不帶後擾流板

5K0 無表面保護層，帶附加的運輸保護措施

5MU 內飾件，鋁

5RU 右側車外後視鏡，凸面（大視野）

5SL 左側球面車外後視鏡

5XK 駕駛員側和副駕駛員側遮陽板

6.00E+03 中部中間扶手

6EP 輔助車身護板、防石擊護板

6F0 不帶裝飾膜/徽標

6FA 無特殊表面的部件

6M0 不帶行李網/網兜/包

6NJ 標准成型頂篷

6SS 行李廂底板墊

6V1 車尾飾板（ECE）

6W7 前部車牌架（中國）

6XD 可電動調節且可加熱的外視鏡

7A3 CD播放機

7AL 防盜報警裝置，車內監控，倒車蜂鳴器和防拖車保護

7B0 不帶插座

7.00E+00 不帶蓄熱器/輔助加熱裝置

7F9 塑料/皮革換檔桿球頭/手柄

7G0 不帶VTS預留裝置（汽車跟蹤系統）

7HA 無皮革包覆

7K6 輪胎控制顯示器

7L8 起停設備，帶制動能量回收

7M1 門洞內的門檻飾條帶金屬襯里

7MG 尾氣方案，EU5

7P1 腰部支撐，可電動調節在前座椅靠背內

7Q0 無導航系統工程

7QA 不帶導航系統CD/DVD

7X4 停車輔助前和後

7Y0 不帶變道輔助系統

8BP 雙功能主大燈，配備氣體放電燈

8K4 日間行車燈開關--北美--

8N1 車窗玻璃刮水器-間歇開合

8Q3 大燈照明距離調節，自動動態（在行駛模式下自行調節）

8SK 採用LED技術的SBBR車燈

8T1 定速巡航裝置（GRA）

8UM 收音機"Symphony"ECE

8WB 前霧燈

8X1 大燈清洗裝置

8Z6 熱帶國家

9AK 全自動空調，帶進風調節，無氟利昂

9G2 交流發電機100-150A

9M0 無輔助/駐車暖風

9P3 安全帶檢查，安全帶鎖扣內的電氣觸點

9Q7 多功能顯示器

9VD 主動型揚聲器

9W0 無汽車電話用內裝預裝備

9WC 車輛中無多媒體"

9Z0 工作電壓12V

A00 非自取車客戶

A56 FAW-VW

A8S 標准型裝備

AQ0 批量生產質量

AV1 右行交通

B1P 部件組，符合中國要求的汽車規格，不同零件

B36 定型試驗地中國

C00 首次注冊登記運行許可

C9P 鋁合金鑄造車輪71/2Jx16

D64 4缸汽油發動機2.0L/132KW（16V）渦輪增壓FSI，均質燃燒基礎發動機：T4U/T56TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3

E0A 不執行操作

EA0 無連續保修

EW0 無保養合同

F0A 無特種車輛，標准規格

FA0 批量結算

FC0 無個性化安裝

FM0 旅行車基本裝備

FQ0 批量車輪

FY1 規格1

G0Z 可變變速分檔

GH0 無後軸變速器

GP2 帶有特殊產品升級措施的汽車

HE3 輪胎225/55R16Y

J0B 蓄電池520A（92Ah）

K8L 長軸距階梯背

KK1 製冷劑R134A

L0L 左轉向裝置

N1N 織物座套

NT0 運輸保護（規格1）

NY2 大容量蓄電池

Q2A 前部標准座椅

QE0 不帶雜物盒套件/盒子

QF0 不帶車載電話聽筒/電話系統（電話）

QH0 無話音控制裝置

QQ0 不帶附加車燈（內部照明）

QV0 無電視接收裝置/數字式無線電接收裝置

QZ7 轉向助力器

TV2 4缸汽油發動機2.0L總成06H.E

U1A 組合儀表帶KM/H車速顯示，時鍾轉速表和分里程錶

UF0 不帶外部電氣介面

UH2 駐車制動器

V0A 輪胎不規定輪胎品牌

VC0 不帶車庫門遙控器

VG6 輪胎種類，2型