哈弗h8內飾那個色好

㈠ 撼路者和哈弗H8哪個好

撼路者和哈弗H8是不同類型的SUV車型，撼路者是非承載底盤，考慮越野性能還有品牌方面撼路者有優勢，哈弗H8是承載底盤車型，考慮價位還有舒適性方面哈弗H8相對適合一些。

㈡ 哈弗H8怎麼樣

哈弗H8到底好不好，看銷量就知道了，作為哈弗曾經最倚重的「高端SUV」，居然出現0銷量的結果，甚至不如H5、H7、H9這些窄眾車型。

關於哈弗在SUV領域的冠軍地位，似乎已經達到了一個無法撼動的程度，甚至讓此前一些比較火爆的合資車都為此感到了壓力。不止是哈弗H6有著SUV冠軍的稱號，哈弗旗下的其他的SUV也有著名列前茅的銷量。

哈弗H8定位於一款中大型SUV，官方的售價區間為18.38萬元到23.18萬元，對於一款自主品牌來說還是有著略高的價位，我想這也正是它出現了如此慘狀的重要原因。如果能夠在價格上面進行了一些大幅度的下調，想必還是會有不錯的市場。

㈢ 長城哈弗h8怎麼樣

很高興在這條問答里遇見你，長城哈弗H8是長城集團生產的一款車型，是第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平台、動力、設計、以及配置服務等方面實現「全面越級」，重新定義了中高端SUV的標准。哈弗SUV官網指導價18.38-22.38萬元。

提升了操作方便性，解放雙手，滿足不同人士的生日常活及出行需求。

在這里，長城哈弗特別誠摯地邀請正在看這篇問答的你，前往我們的哈弗SUV官網或當地4S店咨詢、試駕。如果有什麼想法，也歡迎留言互動哦！

㈣ 哈弗h8怎麼樣

優點：
性價比就是高！配置相當的豐富！應有盡有！空間夠大夠寬敞！外形也不賴！反正就是不錯的車子，不到24萬的車子，值了！嘻嘻

缺點：
油耗是硬傷啊！還有的就是內飾的接縫處有點粗糙。

外觀：
我是外貌協會的。外觀高端大氣上檔次！在大街上跑，回頭率相當的高，很拉風！白色最好看最帥。因為白色是膨脹色，所以會顯得車子更大一些。

內飾：
23萬的車，內飾也不會太差的。除了接縫處顯得稍微有點粗糙，其他的沒什麼問題了。內飾不好看大概是國產車的通病！

空間：
空間是夠大夠寬敞的！比豐田的漢蘭達還要大！中國人都是喜歡空間夠大夠寬敞的！

配置：
配置相當的豐富，應有盡有！23萬左右的車子能有這么豐富的配置，不錯！贊一個！要是還有一些高科技配置就再好不過了！呵呵

動力：
2.0的動力足夠。重要的是起步不會肉肉的。其實我不是很在乎動力什麼的，能跑就行了！

操控：
操控也蠻好！方向盤很敏感的說啊！雖然是SUV，但是對於作為女漢子的我來說，根本不存在問題！漢子無敵！！嘻嘻

油耗：
硬傷啊！！！我的油耗居然是15個！！！我都不敢用力踩油門！提起油耗真是一把鼻涕一把眼淚！真的養不起傷不起啊！讓我這工薪族怎麼生活啊！！！

舒適：
因為空間夠大夠寬敞，再加上真皮座椅，所以坐著很舒服~雜訊也不會大。

保養：
12月中旬買的車子，也不是經常跑，才跑了130多公里，不用保養。

pahaoche

㈤ 哈弗H8怎麼樣值得買嗎

哈弗H8作為長城集團第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平台、動力、設計、以及配置服務等方面實現「全面越級」，值得購買。

長城哈佛H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm，軸距為2915mm，最小離地間隙210mm，整車質量達到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。

(5)哈弗h8內飾那個色好擴展閱讀

哈弗H8的安全配置：

長城哈弗H8標配安全帶未系提示、前/後排側氣囊、發動機電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制、節油/運動//雪地行車模式、日間行車燈等配置。

哈弗H8採用承載式車身設計，加上前雙叉臂、後多連桿組成的運動懸架系統，整體結構更堅固，有效地過濾路面震動，保證H8兼顧越野性能和城市中的舒適體驗。

操控性方面，哈弗H8配備了賽車式換擋撥片、全球先進TOD智能四驅系統、反應迅速，配合ESP車身穩定系統，有效應對惡劣天氣或路況。

㈥ 哈弗H8缺點這么多還值得購買嗎

H8是一款好車，新款的外形沒有老款的漂亮，但是整車質感非常棒。
給我的感覺就是花20萬可以買到30萬以上車的質感。
但是親戚朋友還是會認為你花20多萬買哈弗是傻，因為大部分人對買車這件事，總覺得面子比什麼都重要。
但是別人的眼光真的那麼重要嗎？換個角度想一想，喬布斯當年也就開了奧迪A5，你要知道奧迪A5在國外售價摺合人民吧也就20多萬。
實用性才是買車的根本，一定要買個好品牌撐面子，我只能說，好吧，你們都把喬布斯給比下去了。

㈦ 哈弗H8中型suv什麼顏色好看

您好，哈弗H8目前在售為2017款車型，可供選擇的顏色有漢密爾頓白、哈密爾頓灰、匹茲堡銀、維多利亞紫和炫晶黑。具體什麼顏色好看，每個人的審美和愛好都不相同，您可以根據自己的喜好進行選擇。

㈧ 哈弗H8怎麼樣

國產車有誠意的代表之一吧。
1、從內飾、懸掛、輪間電子限滑的能力來看，這個價位的車乃至到30萬區間，合資與進口車里，是沒有和罕見的。內飾上個人認為，更是這個區間的日、韓車所無法相比的。
比如，電子輔助限滑能力非常出眾的日系維特拉，要賣到26萬，但還只是相對簡陋內飾和4AT。

2、發動機夠用，相信這個級別的2噸多車，沒有人拿去當跑車或者當作越野去豁吧。11秒多的加速，已經足夠城際和城市內日常使用。160KW的功率，在平時高速路行駛，即使遇到大貨，超車並線已經屬於流暢這一級別的。
比如，相較H8貴出去3萬並且蟬聯北美和中國銷量榜前列的CRV，其百公里加速也僅快了一秒不到，但其內飾配置底盤懸掛電子限滑輔助等則完敗無疑。

3、長城的進步每出一代，都是實打實的提升，足以讓很多所謂國企與合資巨頭們鑽褲襠了，它們除了圈錢用劣質甲醛內飾，加價提不到車來惡心國人，真的建樹不多。

4、日系實惠性能穩定，德系工藝高超性能卓越，這些特點僅限進口，合資以後的參差不齊，開過的朋友心裡都有數。只是是否願意去計較罷了。韓國車遲早是會倒在國產車輪下的，這個是必然趨勢，買韓國車是肯定不如買有誠意國產車的。
另，繼續使用誕生年代相對久遠的技術和發動機，在很多世界級品牌中屢見不鮮，上到百萬的LX，下到幾十萬的陸巡，都是這樣的經典車。某些喜歡打倒所有國產的朋友，估計連離合器都不認識。

5、我從頭到尾使用過，2台日系一台法系，進口合資都有。並不是打自己臉，恰恰是有比較的想說明，如莽莽黑暗中，亮星般H8之類的國貨誠意之作，如果問世早一點，在這個價位上，我個人肯定會支持H8的。

6、理性考慮，H8的油耗保養維護等日常使用，還沒有得到市場的反饋。所以這個價位的車，還是得酌情考慮。除了代步工具之功用外，還是要兼顧一定商務享受，那麼就看LZ你平時的主要用途和朋友圈子而定了。愛國雖重要，但還是要吃飯和生活的。

㈨ 哈弗h8什麼顏色好

黑色大氣 白色高貴 開你喜歡什麼顏色勒哈

㈩ 哈弗H8紅標車內都有什麼配置

哈弗H8紅標車內都有什麼配置：

A 內扣手

B 中控按鈕

C 燈光控制組合開關

D 組合儀表

E 雨刮控制組合開關

F 危險警告燈開關

G 空調出風口

H 視聽系統

I 車窗開關

J 外後視鏡調節開關

K 燈光總開關

L 因車輛配置不同，控制桿用於：

巡航控制系統

自適應巡航控制系統

M 方向盤

方向盤上裝配有：

儀表信息中心調節按鈕

音響控制按鈕

N 一鍵啟動開關

O 變速器換擋桿

P 點煙器

Q 自動空調

R 儲物箱

此問題適用於2018款車型。