2014斯柯達昕動內飾

A. 斯柯達昕銳與斯柯達昕動內飾座椅一樣嗎

樓主你說的這個應該是不一樣的吧樓主可以問下店裡。

B. 大眾斯柯達昕動中配內飾怎麼是白色的

你好，沒有白色內飾的，只有黑色和米黑色的。

C. 斯柯達昕動怎麼樣值得買嗎

很值得考慮買，與桑塔納相比，在配置上要實用得多，因此，如果想買這一價位的德系車，昕銳和昕動絕對值得考慮。

由於二廂空間比較實用，放個座位就是一張床！並且操縱更靈活，比三廂版昕銳更耐看。新昕動外觀時尚潮流，有清澈白、流光金、奔放紅三種車身顏色可選，還有四種內飾樣式可供選擇。在安全省心、空間實用和耗油方面，斯柯達車做得最好，斯柯達的性價比更高，從而贏得了良好的市場口碑。新上市的昕動，更讓人眼前一亮。

斯柯達昕動的內飾是一大優點，中控造型進行重新設計，比起老款愈加的時尚，材料採用豪華車慣用的軟性材質，提升整體層次感，在許多鍍鉻裝束條點綴下的車內空間，為乘客帶來相當不錯的設計感和視覺體驗。同時，座包軟硬適中，任何路況下都可以給予足夠的舒適感，無法否認，上一輛大眾高爾夫的內飾層次的確比不過斯柯達昕動。

這款車的動力與操控採用了1.5自然吸氣發動機的斯柯達昕動，最大功率81KW，最大馬力110Ps。變速性能上，受到6擋自動變速箱的幫助，變換檔位非常及時平順，油門和剎車的響應很直觀，不需要太多預判，轉彎半徑小，轉向精確，方向盤沒有過多的虛位。得益於風阻系數和車重，高速駕駛給人一種很穩的感覺。0-100km/h的沖刺的記錄是10秒，與大眾高爾夫相較游刃有餘。

空間就比較一般了，斯柯達昕動的空間表現只能說資質平平。拋開尺寸因素不談，從實際體驗來看，頭頂空間稍顯不足，尋常身材的成年人坐進去，有些局促。後一排空間基本達標，但滿座稍顯擁擠。第一排腿部可以伸直，長時間乘坐不會發麻，這點倒是值得稱贊。

不過斯柯達昕動卻有相當不錯的隔音和舒適配置，空調對於前一排的製冷效率很高，但是對於最後排，就有點力不從心了，車內的隔音功效很好，就是胎噪稍微有點大。斯柯達昕動的空間表現確實不如大眾高爾夫。

斯柯達昕動的油耗經濟實惠，綜合數據僅為7.0L。市內堵車的狀況下，油耗在9.1L上下波動，高速路的油耗則能降至5.8L上下。

斯柯達昕動特色：

斯柯達昕動擁有1.6L和1.4TSI兩個排量，共8個配置車型，售價區間為8.99-13.69萬元。昕動的前臉設計與三廂版的昕銳並沒有太大差別，除了橫向一體式布局與前保險杠設計其餘基本與昕銳類似。

由於並不是傳統的五門版設計，昕銳的側面看起來要比標准五門版車型要更加修長，但又不像旅行版那樣特點鮮明，完全以強調實用性為訴求。最能體現昕動與昕銳側面造型變化的是在B柱之後，掀背式的尾門設計讓它的側面線條更為流暢，而圓潤的尾部弧線也使其變得更緊湊。

D. 斯柯達昕動悅享版白色內飾是什麼顏色

這個東西沒有最好一說，就看哪個適合你。 當然科魯茲費油是公認的，斯柯達的燃油經濟性更好些

E. 斯柯達昕動缺點，內飾，空間，動力怎麼樣

昕動車型缺點個人認為是車子配置低，動力性差一些，不過該車型內飾做工相對可以，車子空間比較大，性價比方面不錯。

F. 斯柯達昕動的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：外觀時尚..空間超大.後備箱超大.操作系統很先進.很多實用功能都很好.備胎和原胎是一摸一樣的！還算有點良心.每次看著油耗都好開心.又有動力又省油.必須給好評.

缺點：目前還沒，1.4的夏天開空調動力不足，不過既然自己選了1.4自吸的，就應該接受動力不足的事實。不開空調 動力足夠，新手 新車起步給油 經常沖在最前面。

外觀：漂亮，要是能是白色的就更漂亮了。尤其是從側後方看。

內飾：比較整潔簡單。全黑內飾，中控硬塑料。絨布座椅。沒什麼能讓人記得起的出彩的地方。但是該有的有，儲物格什麼的各個位置，恰到好處，這就是設計的魅力。當然能更漂亮更舒適更好。

空間：最滿意這個，前排駕駛空間和副駕空間足夠。後排就不用說了。除了橫向空間稍擠，縱向空間趕超緊湊車。如果把後排座放到，那空間，堪比半個小面。實在是家庭必備的拉貨神器。唯一遺憾，後排不是4:6放倒。後備箱也夠大。官方標稱372L，但是這是蓋板下的空間喔。去掉蓋板，空間大大的。足夠平常使用的。

油耗：油耗是最令我滿意的。80％市區，20％高速。平均油耗6.22相當不錯。比我的奇瑞A 3同樣路況能低兩三個。很滿意。不過千萬別相信他的表顯，認真你就輸了。現在河南97號乙醇汽油5.8算，100塊錢油道路不怎麼堵得話，跑個300公里還是有把握的。

舒適：目前還沒有滿載過。駕駛位和副駕駛位舒適度還是很好的。能接受。座椅包裹感很好。後排腿也能伸直，駕駛位還能高低調節。一般短距離長途不是問題。

G. 斯柯達昕銳的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：最滿意的一點就是外觀了,大氣,漂亮。

缺點：底盤調教的較硬,舒適性較差,座椅偏硬。

外觀：顏值很高的一款車型,很喜歡,尤其是大燈的設計很時尚,

內飾：塑料感比較重,做工還可以,就是用料一般

空間：很大 後排坐4個人都沒壓力

配置：沒有性價比可言,這個價格買這車

動力：新車,還在磨合,沒有捨得地板油過,不過起步還是比較快,就是起步有點慢。不過我也不是很在意這個。

操控：新手,不知道什麼是操控。反正開起來很舒服。方向盤很輕。

油耗：對於油耗我是非常的喜歡的,畢竟車子還是比較大的

油耗：對於我來說油耗還算滿意,畢竟車身重量擺在那裡。油耗在接受的了。

舒適：避震有點硬,過減速帶有點顛簸,不過還好。座椅包裹性很好。

優點：整體外觀還是比較大氣,就是尾部設計有點過時,希望能改進。還有車身線條很不錯,很時尚。很適合年輕人。

缺點：談不上舒適性,畢竟價格在這擺著,不能要求太多。

外觀：沒得說 就是沖著這個外觀買這個車

內飾：一般般吧,這個價格,這個配置也不能奢求什麼

空間：還可以吧 後排坐三個成年人有點擁擠

配置：我覺得性價比很高,這個價格能有這些配置,很不錯。

動力：開了ECO,感覺動力還不錯,起步有點慢,但是速度上來後還是很不錯,

操控：比較好,方向盤很輕,指向精準,高速過彎很有信心

油耗：因為是新車,所以現在的油耗是有點偏高的。

舒適：因為後懸架是獨立懸掛,舒適性就差多,懸掛硬,過減速帶,顛簸感明顯,座椅的包裹性不強。

優點：動力好，外形超驚艷，運動感強，高性價比的車

缺點：隔音效果不好，跑高速，各種回聲很大

外觀：外形比較時尚，也很很帥的說

內飾：仿皮塑料比純塑料好一點，儀表中控背光挺好看，內飾也沒什麼大味道

空間：腿空間還好，不過我駕駛位上，頭的空間一般，差不多頂到頭

配置：配置沒什麼好說的，安全配置基本都有

動力：動力足夠，就是踩油門發動機聲音很大，動力很好，推背感挺深的

操控：操控感不太強，就那樣平平常常的開，方向盤沒什麼虛位，指向挺準的

油耗：油耗不高，上高速能到7升多點，非常厲害，平時到九到十吧

舒適：在這個價位上，我是滿意的了，反正坐著不會太不舒服，也沒有說避震很硬的，開和坐都差不多優點：

動力好，外形超驚艷，運動感強，高性價比的車

缺點：隔音效果不好，跑高速，各種回聲很大

外觀：外形比較時尚，也很很帥的說

內飾：仿皮塑料比純塑料好一點，儀表中控背光挺好看，內飾也沒什麼大味道

空間：腿空間還好，不過我駕駛位上，頭的空間一般，差不多頂到頭

配置：配置沒什麼好說的，安全配置基本都有

動力：動力足夠，就是踩油門發動機聲音很大，動力很好，推背感挺深的

操控：操控感不太強，就那樣平平常常的開，方向盤沒什麼虛位，指向挺準的

油耗：油耗不高，上高速能到7升多點，非常厲害，平時到九到十吧

舒適：在這個價位上，我是滿意的了，反正坐著不會太不舒服，也沒有說避震很硬的，開和坐都差不多

H. 斯柯達昕動的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀顏值夠高，空間大贊，動力充沛，非常棒的車。

缺點：細節處理不是很好，懸架比較硬，減震不是很到位

外觀：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點亮後識別度很高，腰線內收，整個車身看起來很修長。

內飾：內飾整體不錯，中控大屏很上檔次，細節處理不是太好，總的來說還行

空間：空間夠大，坐進去沒有一絲壓抑感，整個車的儲物空間也很豐富，很人性化，還有後備箱空間相當實用。

配置：配置也算比較到位，各種該有的都有了，安全配置是我最滿意的。

動力：我開車不講究速度，只講究安全，買菜接送孩子上下學為主，不在乎速度。

操控：方向盤力度回饋不錯，無論是高速還是公路轉向都良好，指向也很明確，變速箱幾乎沒有什麼頓挫感。

配置：我買的這個配置很簡單，一分錢一分貨吧

動力：提速蠻順暢的挺不錯的。新車還是不能深踩油門，感覺上，只要猛踩還是有推背感的，建議首保過後在體驗吧

操控：操控蠻好的，主要還是得選好坐墊。我同學給的皮坐墊，我坐裡面操控感覺非常好。

油耗：我也期待我的第一次長-深高速的油耗也能控制在6毛。這樣有完美了。特別是在現在，買車容易養車難的時代，能有機會減少開支何嘗不好呢。

舒適：座椅還行，整體舒適性算比較有保障了

優點：外型健碩，有稜有角，而且還有一個類似麵包車的超大空間，內飾簡約不失精美，絕對算得上本年度的良心車型。

缺點：目前的缺點都是可以原諒的。

外觀：車屁股比較中規中矩，沒有什麼特色。所以整體來說，這款車的顏值還是偏高的，至於高多少，就看你自己怎麼看了。

內飾：內飾中規中矩，用料和做工算是比較好的了，在車內就覺得很放鬆。

空間：本人173cm，座椅調到最低之後頭部還是有空間的

配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。

動力：1.5L的排量，動力真的很足。

操控：方向盤手感好，剎車靈敏。操控起來很容易。

油耗：油耗在市區開，稍微有點高。郊區還是能接受的。

舒適：車內靜音做的十分滿意，長途不是很累，感覺馬馬虎虎吧

I. 斯柯達昕動的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：車子的氣質很好，大氣高貴，首先外觀特別符合年輕人的審美，又扁又寬，而且外觀不是一貫的風格。

缺點：有個小毛病 按喇叭是時候車內有一個電流聲

外觀：整車的設計風格非常犀利，很喜歡，就是這種很強勢的姿態

內飾：內飾做工好，順眼，很符合審美，怎麼看都很好看，氛圍不錯

空間：空間大，坐後面要說話大點聲前排的人才聽到

配置：配置很多很多，很多功能還沒怎麼用過，當時也沒太注意配置之類什麼的

動力：動力不用說，車子也不重，動力應該也要點表現的，提速快，動力好，超車隨隨便便的油門就過去了

操控：綜合性能不錯，底盤很扎實，側傾也不大，車不大，開起來也能做到靈活的感覺

油耗：油耗挺不錯的，以為百公里要8升多，實際表現7升差不多

舒適：座椅柔軟，包裹性很好，整車的底盤很穩，避震 偏舒適，乘坐真是一流

優點：油耗符合預期，空間較大，行駛平穩，沒有明顯缺陷，非常平衡的一款家用車。

缺點：後排中間有個突出的部位設計不太好，隔音效果沒想像中的好，門的所有邊框密封不夠好，洗車或者下雨裡面全是水

外觀：感覺還不錯，就是下保險杠應該噴成黑色，那樣顯得精神好看。從側面看，顯得十分大氣，感覺車也很長

內飾：內飾設計比較簡單，弄臟了好難處理啊。有空調按鈕和循環系統的按鈕真的好塑料。總體來說達達還是不錯的。

空間：最多目前拉過4個人 坐過的都說可以 （網約車不算）乘坐空間：自己開的話我179 130斤體格子 完全是感覺不到擁擠的趕腳 哈哈 後排坐4個人舒適度還可以 側面 沒問題 流線什麼的 都很好

配置：性價比非常高 天窗 定速巡航 後視鏡加熱 等等吧 反正不後悔選這款車

動力：起步較慢，速度起來後提速較快，上坡不行，特別是山路，拐來拐去的那種，要是速度提不上來，車就使不上勁，發動機噪音那個大呀，不忍心

操控：方向盤輕很容易操控，但是懸架沒有那種舒適的感覺，有點硬

油耗：市區開的比較少，目前只能說油耗超贊，高速路上速度比較均勻，平道不到4個油，上坡5個油，真的是很省。把車從4S店開出來油表就已經報警，到加油站只有95的油，加了300元的油，加油工說新車不能加太滿，可能還有點餘量，上了高速60到65邁巡航，剩餘里程一直在漲

舒適：座椅坐起來很舒服，散熱很好。

動力：動力沒問題，個人開車相對比較溫柔，起步、加速一般轉速不會超過2500，動力踩著還是隨踩隨有的

操控：只有4年駕齡，也沒開過多少車，對操控沒啥概念，反正感覺開起來還比較得心應手的，過彎什麼的都挺好

油耗：這段時間油耗明顯高了，200塊錢油只跑了300多公里，但是表顯油耗還沒有變化，總體來說這個油耗可以了，很滿意。

舒適：舒適性比較滿意，感覺車開起來很整，緊湊感很強，懸掛調教偏硬，路感很清晰，一點不平或凸起都能感覺出來，但是過減速帶很乾脆，沒有蹦起來的感覺

J. 斯柯達昕銳的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：油耗及外觀

缺點：感覺起步還是慢一些，這點可能和還處在磨合期新車不捨得狠踩油門有關系。

外觀：好樣的，適合年輕人開。

內飾：一般吧，中控台簡單易操作

空間：大，從外邊看車比較小，但是坐車里邊之後感覺空間真的很大，後備箱空間也很大。

配置：還能說的過去，花不到十萬買一輛不是大眾的大眾車可以了。

動力：起步的時候有點肉，要多給點油，正常跑起來也沒啥壓力

操控：本人新手也說不太清楚，不過感覺還是指哪打哪。

配置：總體來說性價比還是挺高的，再怎麼說以後花銷最大的就是油錢，昕銳的確很省油。

動力：動力響應不是很直接，有點偏肉。前段油門反應會比較慵懶，動力反應不會很瞬猛，起步的時候會明顯感覺動力稍微有點不足。但是速度起來之後，昕銳的油門反應會變得積極一些，總體來說，這台1.6L發動機搭配在昕銳上，日常使用起來還是夠用的，能滿足正常的使用需求。

操控：操控簡單,轉向精準.

油耗：沒過磨合期，加上基本都在城區內跑，油耗沒有傳說中的低，首保前在8.5-9升之間，4000公里首保後降到了8升左右。

舒適：舒適