a4內飾詳解

Ⅰ 2017奧迪A4內飾棕色與黑色的區別

都有的吧！1.8t和2.0tfsi的都有的，不過好像運動黑色的內飾只在紅色的a4車上有！新的s－line還提供加裝rs的運動座椅（估計s－line就不限制只有紅色配黑色內飾了吧），酷的不行，但是價格好像是5w朝上吧！汗啊……

Ⅱ A4L內飾有哪些顏色

奧迪A4L提供下列幾種噴漆。標准漆：炫目紅、朱鷺白 金屬漆：雄鷹灰、達喀爾米、水晶銀 珠光漆：深海藍、幻影黑。奧迪官方提供這些顏色的噴漆。內飾也提供多種顏色。華格納真皮, 座椅: 淡灰色, 儀錶板: 石墨灰-天黑灰, 地毯: 石英灰, 頂棚: 星銀...

A4L由於生產能力有限，廠家排產流程繁瑣，一直很難實現按需供貨，目前每月能夠排到的現車顏色以銀、白、黑、灰、紅（艷紅）為主。其實可提供選擇的顏色應該還算較多，但是若是希望選這些以外的顏色或者配置就需要走廠家的個性化訂單。定車到交車...

年輕消費者可以選著水晶銀，商務人士可以選擇幻影黑，女性消費者可以選擇炫目紅。 由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定...

建議你還是選淺色系配銀色整體顏色不生硬你選的顏色就可以包括車窗膜也盡量迴避厚重的深色 恭喜你有了自己的愛車好運 個人感覺還是米色好看，陽光照下來,

大概七八種顏色.有素色黑的,有珍珠黑的,有銀粉的,有太灰的.有藍珍珠的,有亮紅色的.你看你喜歡哪個?

應該一共有6種顏色： 烏木黑、亮銀、炫目紅、極地白、模里西斯藍、阿特蘭蒂斯灰 但是由於新奧迪A4L之上公布了車型售價區間，而實際上並沒有上市，現在市場上也根本沒有現車，甚至展車都沒有，另外，廠家也沒有公布他的配置，所以現在很多東西還...

Ⅲ 全新奧迪新A4L內飾亮點是什麼

全新奧迪A4L全系標配LED數字化日間行車燈與分段式LED尾燈；頂配車型支持矩陣式智能LED技術，可更加精準地照亮行車道路。尾部的LED燈不僅提供動態轉向信號，還顯示動態效果，極具辨識度。與前大燈組相互呼應，在夜間點亮後更加醒目，全天候吸睛不間斷。

奧迪虛擬座艙增強版採用了12.3英寸全液晶儀表盤，並支持三種不同視圖的儀表顯示：經典模式、運動模式、動感模式。全新奧迪A4L擁有更加智能的車載導航功能，電話、媒體、和導航地圖都可通過3D的形式顯示出來，特定的城市還可實現詳細道路和建築物的3D效果呈現。完全網路化的導航系統為用戶提供最新的道路網路、實時通勤流量和危險信息的數據提示。

Ⅳ 新A4L內飾有啥變化

全新奧迪內飾基本保持了原車的樣式，沒有進行大刀闊斧的改變，但是全新的材質與色彩搭配，進一步提升了年輕的氣質。多種真皮材質的選擇讓你每一次觸摸它，都格外細膩。曾經是奧迪運動車型專屬的碳纖維內飾這一次在全新奧迪A4L上也可供選擇。不單單是碳纖維內飾，更加獨特的淺色實木內飾也可供選擇。多種多樣的定製化選擇可以輕松滿足您對色彩與觸感的挑剔需求；

Ⅳ 關於奧迪A4的內飾

你可以買黑色的（布），然後包米色的真皮，原廠的都是黑的，街上看到的米黃的都是自己去包的。

本人覺得還是黑色內飾好看哈。

Ⅵ 奧迪A4L的內飾問題，現在的A6L和A4L內飾差不多吧 那A4L自動擋和A4L手動1.8的內飾一樣嗎

A6給人的整體感覺是整潔。
A6的內飾顯得更加穩重，寬敞，採用電子手剎。
A6儀表盤里可以看到車外溫度，檔位，汽車狀況，可以行駛的距離等等，這些只需要右邊雨刷器側面
的一個按鈕就可以調節。而且很多裝置盡量隱藏起來，比如說六碟CD，倒車鏡旁的超車燈等等。A6總
會給你意外的驚喜。
A4自動擋和手動擋的區別主要是在擋上面，其他沒有什麼區別。
A4的整體感覺有點象跑車，車燈很凌厲，而且儀表盤也與A6不同，給我感覺有點亂。
A6會有不怒自威的感覺，A4顯得太張揚了。

Ⅶ 奧迪a4al

加長後的B8平台變化何在？ 採用B7平台的第三代奧迪A4的車身長度為 4587毫米，比上市較晚的寶馬新3系在車長上依然長出67毫米。但是多年來奧迪收到的市場反饋和用戶調研表明，有超過70％的高檔轎車用戶希望他們能夠擁有一輛後排空間充裕的豪華轎車。因此在推出第四代標准版奧迪A4時比第三代車身長了116毫米，達到4703毫米，同時軸距增加了166毫米，不過標准版第四代奧迪A4軸距的大幅增加很大程度上是通過減小前懸獲得的。實際上增加於後排空間的軸距僅僅只有36毫米而已。 圖3：國產奧迪A4L是在標准版奧迪A4基礎上的再次加長。因此相比上一代車型，國產奧迪A4L的軸距增加了97毫米，後排腿部空間也達到了969毫米。 圖4：第四代標准版奧迪A4時比第三代車身長了116毫米，達到4703毫米，同時軸距增加了166毫米。圖為第四代歐版奧迪A4車身尺寸。 即將國產的奧迪A4L相對歐洲市場銷售的標准版A4車身長度增加60毫米，軸距增加61毫米。從數值上看，此次推出的奧迪A4L相比其他加長車型軸距增長幅度並不十分顯眼。畢竟奧迪A6L車身加長100毫米，寶馬5系更是增加了140毫米。但是國產奧迪A4L是在標准版奧迪A4基礎上的再次加長。因此相比上一代車型，國產奧迪A4L的軸距增加了97毫米，後排腿部空間也達到了969毫米。 百公里加速時間奧迪A4奧迪A4L差距2.0 TFSI8.2s8.6s+0.4s3.2 FSI6.4s6.8s+0.4s加長軸距後的奧迪A4L在性能上究竟有那些影響呢？從廠商提供的資料上看，增加軸距後的奧迪A4L空氣阻力系數cd值並沒有產生太大的變化，但是由於車重的增加因此在加速性能和極速方面略有影響，加長軸距後的奧迪A4L相比標准版A4在0-100km/h加速時間方面略慢0.4秒。 技術詳解奧迪B8平台 產品模塊化，平台化一直是大眾汽車近些年致力追求的產品開發戰略，利用平台化和模塊化設計有效解決不同車型間零部件通用性，縮短開發時間，降低製造成本，同時將優良基因擴展至多款車型從而實現性能總體提升，大眾汽車在設計方法的努力和進步僅從大眾PQ35到PQ46平台的成功擴展便可略知一二。受大眾汽車的啟發，奧迪在模塊化設計方面也有自己獨到的一面，奧迪將今後推出的新車型以發動機布置方式歸為「縱置」和「橫置」兩類。在這一分類基礎上，奧迪開發了MLP平台（Molar Longitudinal Platform）用於縱置發動機車型和MQB平台（Molar Transverse Platform）用於橫置發動機車型。 圖5：新奧迪A4放棄了現款奧迪A4所採用的B7平台，全面轉向以高操控性為設計理念的B8平台，前懸架為五連桿獨立懸架，後懸架結構為梯形連桿獨立懸架。 圖6：奧迪稱基於B8平台的奧迪A4是最具運動性的中型轎車，輕量化的車身，更加合理的軸荷分配，的五連桿/梯形連桿懸架和Quattro智能全時四驅系統是新奧迪A4的資本。 按照奧迪的構想從未來新車型從新奧迪A4向上，統一採用MLP平台，而從奧迪A4向下的緊湊級車型和小型車，均採用MQB平台。奧迪的模塊化戰略從2007年正式開始應用於新一代量產車型上，其中新奧迪A5和新奧迪A4便是全新MLP平台的先鋒。奧迪逐步推出的奧迪Q5，新奧迪A6，A7和A8車型都會誕生於MLP平台之上。 如果注意在法蘭克福車展上新奧迪A4的首發式可以發現，奧迪公司對新奧迪A4的定義高調得驚人，奧迪稱基於B8平台的奧迪A4是最具運動性的中型轎車(The sportiest midsize car)。可見，奧迪借新A4向老對手寶馬3系叫板，除了改善後的軸荷分配，新奧迪A4的前懸架採用結構更復雜但是性能更優的的五連桿結構替代了目前的四連桿，使得車輛轉向表現更為精準，後懸架仍然採用梯形連桿技術，以期獲得良好的穩定性及循跡性。另外，A4的懸架系統全部採用輕質化鋁合金材料。奧迪還有一項殺手鐧便是Quattro全時四驅系統。 全新的B8平台為新奧迪A4帶來了：輕量化的車身，更加合理的軸荷分配，升級後的五連桿/梯形連桿懸架和Quattro智能全時四驅系統。從配置上來看，新奧迪A4完全具備與寶馬3系叫板的資本，看來第四代奧迪A4要讓人們重新認識A4系列的運動本色。
這樣可以么？

Ⅷ 奧迪A4的詳細資料

與老奧迪A4相比，新奧迪A4的腰線更突出，車尾似乎做了一些改動，顯得更大、更穩。前臉換上了奧迪家族的招牌大嘴，簡潔的前燈，沒有什麼多餘的修飾，這兩處明顯的變化使得新奧迪A4的車頭從視覺上顯得更加修長、干練。

內飾：
除了換上了更加精緻的新方向盤，內飾基本沒有什麼明顯的變化。不過座椅感覺更加人性化，軟硬適度，腿、臀、腰、背、肩、頸、頭都能夠得到全面、恰當的支持。

操控性能：
新奧迪A4最明顯的「新」處在於為提高操控性而進行的改進。底盤更加穩定，據說與老奧迪A4相比，改動在70%以上。在試駕的過程中，感受到了這種改動所帶來的駕乘感受上的變化：在前7速自動變速箱的控制下，加速十分平穩，坐在車中感覺不到車在猛然加速，但時速表卻分明在迅速地越過100、越過120……在雨中濕滑的路面上高速過彎、緊急變線都得心應手，沒有側滑、沒有甩尾，車的狀態始終很平穩，令駕駛者信心百倍。

剎車和油門似乎也更加的精確，踩起來不軟也不硬，能夠准確地實現駕駛者的意圖。為了體現新奧迪A4的運動特性，廠家沒有刻意去過濾發動機的聲音，坐在前排似乎影響不大，但是，如果長途駕駛，後排的乘客也許會多少感覺到一些嘈雜。

總體綜合：
感覺新奧迪A4與老奧迪A4相比，外觀上更加新銳動感，而操控上則越發的沉穩、干練，基本上是發生了質的變化。

另外，新A4和同級的新寶馬3系相比，外形、內飾各有所長，操控性能方面A4稍為差一點，且後排空間要比3系窄點。A4的定價亦稍為高了，雖現時經銷商有所優惠1萬左右，但仍不是理想價位。

Ⅸ 09款奧迪A4的內飾

科技化座艙，MMI與Bang & Olufsen加持
座艙部份，A4整體設計基調與A5車系接近，雙色內飾、真皮座椅與鋁合金材質的搭配，維持奧迪慣有的冷酷科技氛圍。接著，透過顯眼的邊框設計，營造以駕駛為設計導向的中控台模塊。中控介面則以MMI線傳多媒體系統為主體，結合彩色中控屏幕、中央旋鈕及方向盤多功能按鍵等，提供CD、DVD、衛星導航、空調系統與藍牙通訊系統等功能的操作。而在高端車型上，儀表盤中央新增液晶屏幕，以清晰顯示車載電腦信息。此外，新A4車系還搭配了14個揚聲器的Bang & Olufsen音響系統，讓A4的操作介面與豐富度，均較老款車型大幅提升。

Ⅹ 奧迪a4什麼時候換內飾

要到下次換代時候再換內飾。
不過奧迪A4L剛換代不久，等到再換代至少還需要5年時間。