十代思域碳纖維內飾好不好

① 本田車十代思域質量到底怎麼樣，求真相

本田十代思域這款車的質量還是很不錯的，沒什麼質量問題的，小毛病比較少的。

② 思域第十代，這個車怎麼樣

我是1.5t中配車主。很早就會開車，十多年老司機，在不違反交通規則下喜歡快。一般紅綠燈起步1500轉3秒後後面的車都起碼差五個車位以上，操作上沒問題，指哪轉哪，上班要過兩連急灣，單行的，如果沒其它車都不會剎車70時速左右過，有車也沒問題，想剎就停。內飾各方面細節都不怎樣，不像我這樣喜歡快的老司機就不要挑這個車，意思是說不管新老手，喜歡慢慢開車的人就不要選這個，反正有很多選擇，t不t的沒那麼重要，一般長途基本沒區別，短途也要看你開車的技術才能省時間，當然也要看路況。我在廣州上班，用過其它車一樣路線對比過，十公里也就差那麼三分鍾，基本沒可比性。車一年了，也就做下保養，沒其它毛病。當年有過國產車，怕了所以挑了日系，當然現在也是一樣愛國。我那台國產的就不說品牌了，油耗和小毛病搞怕了，思域開著空調一般7個油，未試過不開空調的。舒適度什麼的見人見智吧，反正坐開都不難受，賓士賓利寶馬路虎保時捷豐田福特什麼的給我的感覺也好不了多少，一個車座位而已，比不了家裡的沙發。癱在沙發里才是最舒服的，車上做不到的。反正就我這173的個頭不難受。總結一下:喜歡快，車技好就買。車技好我指的是在對自己對別人都能做到安全為車技好。開車嘛，一隻腳的事，要麼油門要麼剎車，真說車技也沒那麼重要，賽車手到了普通路上前面有人或車擋著也得停也得讓。

③ 家用車十代思域好不好

十代思域車型個人認為總體來說還是值得入手的，該車型優點是車子品牌知名度，燃油經濟性，質量可靠性方面不錯，缺點是車子價位偏高，沒有後防撞鋼梁，安全性一般。

④ 十代思域質量好不好有沒有負面新聞

挺不錯的，在同級中，無論是行駛質感，還是內飾做工品質，都數上乘，1.5T加CⅤT的動力有著良好的燃油經濟性和高效率的動力，要知道，僅憑1.5T的動力百公里加速僅7.5s的速度是很牛的，而且同級別沒有對手，為什麼這么快？去看看本田在上世紀八十年代F1上用的1.5T發動機是多麼變態。。。。導致F1組委會全面禁止使用渦輪技術，當時本田真是屌，簡直是信仰，現在本田將賽車技術民用化，說明本田又要開始玩渦輪了！至於思域的這台地球夢發動機，搭載i-ⅤTEC技術，也屢獲殊榮。

⑤ 11代VS10代 思域實車新舊對比 內飾材質和設計亮了

11代VS10代 思域實車新舊對比 4大改進 內飾材質和設計亮了

By【映璇汽車工作室】@songchunhui

第11代本田思域在國外已經可以實車試駕體驗了，很多4S店都已經到店鋪貨，【映璇汽車工作室】海外特約編輯拍攝了這組第11代思域與10代思域的實車新舊對比素材，並針對兩款車，總結出了本田思域換代的4大改進。

一.外形不同

我們從這兩款車的前面看，可以看到11代思域的前格柵比較大些，而且11代整個前端也比現款車看上去更加順滑，整體來看，10代（現款）車身上有明顯的大角度折線營造出整體很鋒利尖銳的感覺；而11代沒有了這些鋒利的線條，顯得更圓潤豐滿。

第三個不同是數字化技術方面的，11代新款思域有10.2英寸的數字儀表盤，9英寸的懸浮式中控屏，方向盤上的左右兩個操控鍵是可以翻動不同的菜單，左側的控制左面的屏幕，右側的控制右面的屏幕。

並搭載了功能豐富的Honda Connect系統，同時還支持無線Apple CarPlay和Android Auto。

四，動力的改進

這兩款海外版的實車，新款與現款有相同的動力總成，都是1.5T，11代新款車的輸出功率比現款增加了6馬力。

有很多網友在看到11代思域毫無個性的外觀變化之後，都在感概：10代之後無思域，可是當你看完這篇詳細對比之後，又作何評價呢？

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⑥ 十代思域改裝是碳纖維好還是亮黑

十代思域改裝是碳纖維好還是亮黑關鍵還是看您自己審美眼光決定，不過個人認為碳纖維相對顯檔次。

⑦ 思域這車怎麼樣求中肯評價

戰天斗地秒空氣的思域，事實上思域一直都是本田的一款戰略車型。A級車中的中堅力量。
自從本田全新一代的思域外觀語言發布以來，無論思鉑睿還是雅閣，全新一代車型幾乎全部繼承了思域的前臉和側面的設計語言，可見思域在造型上的巨大成功。幾乎是代表了本田全新一代車型的總體外觀流派。不服不行。
當然，新一代思域除了手動擋之外，選配了全新CVT變速箱，這基本上是讓思域往家用實用車型上靠了。畢竟CVT不怎麼適應大腳油門的蠻干。當然喜歡運動和改裝的玩家可以選擇手動擋。
發動機部分，1.5T地球夢之前經歷過機油增多事件，當然事後也召回過。這個不敢予以評價。希望召回之後現在能穩定吧。

⑧ 改碳纖維內飾好嗎

你可以選擇碳纖維貼紙，直接貼上去即可，不用拆車。只是一般的碳纖維貼紙幾百塊，都是假碳纖，看上去跟真碳纖是有很大差距的，顯得特別的山寨，如果你的車好幾十萬，就不要裝貼紙咯，顯得自己很low的。
另一方法就是買碳纖貼片，一般的碳纖貼片是按原廠比例開發的，是真的碳纖製作的，也是直接安裝上去即可，不用拆車，一般一兩個小時可以完成安裝，不必車主等待太多時間，很多車主都比較願意選擇碳纖內飾貼片。

⑨ 十代思域好不好 值得買嗎還是去買菲斯特好大家給點意見謝謝

一個是本田旗下的緊湊型車，一款是韓國旗下的緊湊型車，本田思域官方指導價是11，59萬—16.99萬，現代的菲斯塔官方指導價是，11.98萬—15.48萬，兩款車均屬於同一級別的車型，菲斯塔性能分為14t/1.6t的渦輪增壓發動機，本田思域的性能分為1.0t/1.5t的渦輪增壓發動機，菲斯塔是韓國現代新上市的車型，而十代本田思域是本田的老牌勁旅有著很好銷量，在中國市場也是經久不衰被廣大汽車愛好者所青睞，菲斯塔雖說是韓國現代新推出上市的新款車型，但是現代車也已進入中國市場多年了也有些很好的口碑，我個人認為還是選擇思域會好點必定是主流車型市場保有率很高，其本田的性能質量極其動力節油都要佔據上風，菲斯塔目前來看屬於小眾車型還沒有被廣大愛車人士所熟知和了解，以上建議僅供參考