奧迪a4l內飾太差

Ⅰ 奧迪A4L的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：空間不錯，動力也好

缺點：最不滿意的就是這千古不變的內飾，真是太古老了，8年下來了都沒有怎麼變化，A4L給我的感覺就是外觀不錯，大燈、車身線條各方面都很養眼，但是一旦我打開車門座進去，科技感立馬降了好幾個好幾個檔次，還是那個古老的儀表盤，還是那個古老的收音機，哎。

外觀：買這個車子我想大多數的都是優先考慮的外觀，整體的造型很流暢，這么多年下來，奧迪不斷的小改小弄，總體來說看著還是非常順眼的，外觀最突出的，當然和大家一樣，看上的就是那對炯炯有神的眼鏡。就算是現在和還沒上市的新款對比，除了內飾，外觀總體來說還是感覺區別不大。看來A4L還能再做幾年「顏王」。

內飾：內飾是我最不滿意的一點，09年到現在外觀改動不小，內飾居然動都不動，儀表台改動一下，有這么難嗎？當然有人會說內飾雖然設計老舊，但是做工還是比較精緻的。對於這種說發，我只想說，我真的沒有感覺出來精緻在哪。

操控：路感很明顯，路面材質發生變化都能感覺的出來。過彎有側傾，但不是很明顯，畢竟懸掛比較硬。在高速過彎的時候人坐在這個生硬又沒有什麼測向支撐的座椅上會跟著左右晃動。方向盤很精準，幾乎沒多少虛位，指哪打哪，操控非常有信心，但是感覺方向盤有點偏沉。剎車有點軟，前段輕踩沒有太大感覺，需要稍微踩深一點，開習慣以後再開別的車經常會出現急剎的情況，因為把別的車的剎車當a4l的踩了。

油耗：油耗方面我已經開了5000多公里，城市高速路較多，現在綜合油耗在10.2升，高速的話正常開空調都在7.5左右，總體來說我還是很滿意的，個人覺得這個大小，這個重量的車能達到這個油耗，完全是依賴大眾先進的動力系統，個人認為已經算偏低了。

舒適：德系車型的底盤對於舒適性的調校向來不錯，A4L也本來就不是一款運動轎車，更多的也是考慮到偏向舒適，可以說這個車不論是開還是座，在這個尺寸的車子裡面，舒適性算得上非常不錯了。但是有一點我一定要說一下，這個車子高速行駛如果遇到大的起伏，車子彈簧那麼勁太大了，顛簸時車屁股甚至有點彈跳起來離開座椅的感覺，後懸掛有點太軟了。

Ⅱ 奧迪A4L的舒適度內飾怎麼樣

跟A6L 還是有一定差距，畢竟價錢和大小在那擺著。不過比邁騰和雅閣要強出不少。不過A4L的內飾很簡單，做工很精細

Ⅲ 買台奧迪A4l加買內飾亂七八糟的得多少錢

新車的話無非腳墊，貼膜，隱形車衣，行車記錄儀，座套。對於奧迪這車可以低配車加裝高配車功能，像什麼carplay，銀耳，led大燈，流水尾燈之類的，很多，看你需求，簡單弄5000來快吧

Ⅳ 奧迪A4L的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：自己做點小生意，有時候車子也要出席一些場合，A4L這個車吧不說檔次很高，但是一般的場面也能應付得過去，至少自己心裡沒有悲涼感。家用就更不用說了，空間配置各方面都比我上一個車好很多。所以我最滿意的是它家用商用兩方面都能兼顧到。

缺點：最不滿意就是後排地板的設計，為什麼那麼日系車能把後排地板整平了，但是德系車依然有一個大凸起。

缺點：最不滿意就是後排地板的設計，為什麼那麼日系車能把後排地板整平了，但是德系車依然有一個大凸起。

外觀：輪廓很周正，配上奧迪的家族臉，看起來十分大氣，車身也挺修長的，超過四米八了，氣場還不錯。

內飾：奧迪的內飾一直都還不錯吧，做工挺精緻的，中控屏幕和檔把顯檔次，MMI系統用起來感覺人性化。

空間：空間夠大的，相對我之前開的科魯茲來說真的是整整大了一圈。就是後排地板沒做成純平的設計有點可惜。

配置：技術型的配置不錯，該有的基本都有

動力：雖然不是高功率版本，但是動力也滿滿夠用了。車上最多坐過四個成人，起步無壓力。

操控：方向很準的，底盤也扎實，以前開科魯茲50-60碼過彎心裡有點虛，現在開A4L表示毫無壓力。

油耗：磨合階段，沒上過高速，覺得9升左右的油耗應該在正常范圍吧，後期磨合好了應該能低一點。

舒適：現在覺得座椅的皮子有點硬，我在想真皮有一定的張力，坐久了會是不是會好一點。隔音和空調效果都挺好，音響也過得去。

優點：價位吧 畢竟在ABB裡面是最便宜的

缺點：倒車、倒車還是倒車，簡直無法吐槽啊，去洗車的時候倒進去的，簡直地板油才行，剛開始開不是很熟悉，倒車油門太難把握了。

外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標識太明顯。

內飾：做工很精緻，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。

空間：我176，75公斤，空間夠用，一般坐三四人，都很夠用，就是底盤太底了。

配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。

動力：動力怎麼說呢，倒車就不談了，2.0T的發動機，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。

操控：還不錯，中規中矩，指向精準，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯。

油耗：喝95號油日常開銷大點，油耗也確實不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。

舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬出頭的車感覺不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動空調也很給力舒服，原先開日產車空調開32度都不覺的熱，A4L開22度就已經很暖和了。真心坐在上面都不想下來了哈哈。

Ⅳ 奧迪A4L和A6L價格差別不會很大可是感覺內飾差好多

B級車和C級車的區別，就算是是家族化的內飾，差別也是有的，理論上說同配置的A4和A6價格應該有10萬左右的差別，

Ⅵ 奧迪a4l2.0t 標准版 內飾問題

檔位：相同~
方向盤：技術版是多功能的 標准版是光禿禿的沒多功能~
內飾：區別不大 就是技術版的在檔把那有MMI系統 而標准版的檔把那兒沒有
奧迪的底盤與變速箱個人認為優於大眾CC，雖然CC配置較豐富 開起來感覺就不大一樣了~
本人a4准車主 哈~望採納~~

Ⅶ 奧迪A4L的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點：電子檔把，刀鋒輪轂，中空屏幕，虛擬駕駛儀表，全景天窗。當然還有奧迪最近跳水嚴重的價格。

缺點：這車沒什麼吐槽的地方，反正喜歡這車就會包容它的全部！

外觀：不愧是奧迪出品，大燈犀利有神。車身整體簡潔大方，18寸雙五幅雙色刀鋒的輪轂，很有力量感的設計。

內飾：帆船電子檔桿，12.3寸的中控大屏以及木紋裝飾面板，科技感與質感爆棚。

空間：本人身高175，前排調到比較舒服的開車位置時，後排空間還是很充裕的，只是後排中間地板隆起較大，滿載5人的情況下，短途應急沒問題。後備箱空間很大，也比較規整。

動力：本人很少暴力駕駛，但該超車的時候動力一定得跟得上。你們能明白超車到一半，動力跟不上後又踩剎車的那種無奈嗎？ 2.0T的動力完全夠用，0-100km加速7秒出頭，超車也很有信心。

操控：方向盤手感很棒，回正力度也比較舒服，轉向很精準，上手沒難度。

油耗：很滿意，高速巡航也就6個左右，市區走走停停開空調10個吧，基本都是D檔，新車磨合期的油耗比較驚喜的。

舒適：座椅還算比較舒服，底盤很整體不會有散的感覺。靜音比較不錯，配合原廠的揚聲器，音樂效果就很贊。

內飾：套娃設計，不錯。不豪華但高檔。欣賞德式的嚴謹。

空間：不大不小，它大過賓士C系，小過邁騰帕薩特。但我180cm高180斤重的胖子進出無壓力。

配置：性價比還是可以，算不上性價比非常高，我是看重外觀而選擇的他。

動力：盡管是1.8T的發動機,但因為六速手動變速箱,提速超車市內高速均能輕松摔掉尾隨者.

操控：方向盤有點輕，路感過濾太多，沒有純液壓助力的那種直接。離合是可變阻尼的設計，有的低檔車的離合你只能從離合踩入的深淺判斷離合的程度，而奧迪的離合不但踩入的深淺有別，越踩深越要用力，觸覺反饋非常線性，最差開過某車離合像是踩一個杠桿，過了某個節點突然下落或回彈，讓人極度不適應。轉彎的操控確實不如另兩家同級別後驅的精準和有力，但對比一般的前驅感覺甚好。

油耗：油耗還算滿意，也不會可以的去計較這些

舒適：雖是手動，車廂依舊是非常安靜，使得原有並不高檔的音響也提升了不少，車感甚至讓你覺得過濾掉了一些必要的回饋。導致屢屢超速

Ⅷ 奧迪A4L有什麼缺點

1、個性運動版配置低，新車異味重。配置簡配得厲害啊，怎麼說也是入門級的豪華車，配置單卻是很寒酸。新車的內飾味道有點重，一個星期後還是有，真的不敢恭維，豪華品牌都會出現這種問題。

2、後排座有異響，去網上查了一下，很多人都有這個問題啊，還有車內的儲物空間不夠靈活，有豪華車的樣子卻沒有豪華車的人性化。

3、由於需要高速穩定性所以犧牲了車輛底盤與地面間的離地間隙只有120MM多少對於路況較差的路況車輛通過性就要考慮能否通過了。

4、感覺有點燒機油，不知道大家有沒有這樣的情況，CVT變速箱有點影響初段的加速能力，還有就是對後排出風口的減配讓人覺得不可思議，都這個價位了，還差那麼一點成本嗎！

5、避震較軟，剛開始開的時候停車時容易點頭，開久了就慢慢適應了。另外低速頓挫很不爽，市區地面道路低速起步時油門掌控較難

6、底盤調教偏硬，濾震一般，國產的A4L內飾多多少少還是存在一些問題的，做工的細節還是沒有很好的注意得到，雜訊的過濾也不是非常的好。

地盤離地間隙有點小，減震調校偏軟，還有就是後排座椅角度太直 遠距離乘坐不舒適；駕駛位置有點偏低，駕駛時間長了，比較累。

底盤很低，容易托底，特別小心行駛，倒檔不給油不行駛。

7、低配車型沒有後排出風口，氙氣大燈都沒有，前雷達也被減配了。動力不夠直接，倒車比較肉 。沒有USB介面 變速箱低檔控制不好油門會有輕微頓挫。

8、空間比較窄。後排乘客過高可能會頂頭，當然這還是要看個人的坐姿，還有就是這款車的性價比不高，同級別的車，同樣2T，都有的配置，別的20多點就搞下來。A4卻30左右。

9、倒車的時候感覺沒什麼力，總是要給油才會走，這樣不安全吧？這么好的車後排沒有空調出風口，坑爹啊。

10、起步加油門再收油的頓挫感，真是讓人接受不了，但是愛她就要包容她，學會習慣，人無完人，車無完車。

11、中央扶手箱太小，我用的手包都放不進去。內飾還是塑料偏多，不過看習慣了也OK。

12、變速箱是最不滿意的地方，首先說說它的動力傳動，特別特別的慢，反應很遲鈍，起步時別想一腳油門就躥出去，要反應一兩秒才可以有動力輸出到車輪。

(8)奧迪a4l內飾太差擴展閱讀：

奧迪A4L優點：

1、奧迪品牌在國內的影響力，2.0T渦輪增壓引擎與之匹配8檔CVT無極變速箱，2869的軸距給後排人員乘坐帶來充足的腿部空間，主、被動安全配置很豐富，真皮座椅乘坐很舒適，

油耗基本上在8升左右對於2.0T車型來說算是很省油的了，奧迪車型底盤扎實做工帶來車輛高速行駛的穩定性，帶有發動機啟停功能。

2、奧迪A4L最漂亮的應該是日間行車燈，淚眼的設計，非常地漂亮，時尚感十足，還真懷疑奧迪之前是不是做燈具起家的，奧迪A4L的線條也是非常的優美，視覺效果也是非常的好，動力也相當不錯，高速的時候超車很輕松。

3、外觀回頭率高，淚眼是大愛，配置豐富，座椅記憶和自動加熱，分區空調，大燈回家離家功能都很實用，GPS也容易操作，定位也迅速准確。車內及後備箱空間都比較寬敞，提速還是比較給力的，穩定性比較好。

Ⅸ 奧迪A4L車內異味難道不是問題嗎

你好。這個很有可能有的是座椅那個皮子發出的味道。在你看一下這個做一下測試就甲醛測試。如果說甲醛超標，那麼此車還不能開。對身體危害太嚴重。希望能幫到你，望採納，謝謝。

Ⅹ 奧迪A4L內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：我最滿意的就是車子的外形空間舒適性吧，加上奧迪也是一直我心裡比較不錯的車

缺點：實在也說不出什麼毛病缺點了

外觀：耐看，沉穩，車型大小也剛好，這尺寸適合我這個年紀的

內飾：內飾也挺好，設計，用料做工也沒什麼問題可以挑出來說了

空間：無壓抑感，後排空間可以有舒服有餘的感覺吧

配置：配置可以，比較豐富

動力：實際感覺很滿意加速表現：深踩油門動力還是很強勁的，提速很快

操控：方向盤很穩，但也不輕，手感非常不錯

油耗：可能是新車緣故，目前8~9個油，等首保過後可能會好點

舒適：椅柔軟舒適，目前沒發現有異響，隔音也很好，安靜舒適

操控：這一代的2.0T標配似乎不是為了運動而生，所以說操控方面比起同時期的寶馬3系來說，稍微弱了一點，急打方向的時候，那種側傾的感覺還是挺明顯的；但是總體來說，11款的A4L操控還是可以的，沒有那種指向不精準的感覺。

油耗：目前綜合油耗為9-10個油之間，對於其2.0T的動力來說，這點油耗似乎在情理之中，不算意料之外（如果錢夠的話，還是值得買邁騰B8或新款的A4L的，看了近期車友的帖子，感覺他們的油耗都好低。。）

舒適：上面說了，這一代的2.0T的A4L標配不是為了運動而生，那麼他的舒適性可以說很棒，宜家宜商，坐在座椅上很遐逸，而且他的懸架和避震，也會很好的過濾掉路面上一些小的震動和顛簸；車輛的隔音方面，比我的邁騰也做的要棒的多，一樣的時速，噪音更加低，坐在裡面感覺很安靜。大贊。。