豐田雷凌2019款內飾

1. 豐田雷凌2019款,是消費者比較省心的車嗎

說起豐田，想必大家並不陌生在國內乃至全世界，大眾跟豐田兩款車型，來回競爭著一二名！在國內國人對它的做工品質，還是比較認可的，豐田的耐用性油耗經濟性一直不錯！

缺點：不足之處就是它的車漆太薄了，這個是日系車的通病，不接受也得接受啊，而且作為一個女司機，技術也不是很好，所以有時候倒車的時候免不了剮蹭，補漆吧劃不來，不補吧又太難看，只能將就著開了，還有不滿意的就是全塑料的內飾，不僅沒有檔次，而且大夏天的太陽一曬味道特別大。還有就是內飾做工比較粗糙，皮質座椅在高配車型上才會出現，二其他的都是織物的，總之低配車型能減配的東西都減掉了，畢竟性價比在那，配置上倒車影像以及胎壓監測這些基本配置都沒有，好心酸啊。日系車的車身比較脆，這台雷凌也是不另外啊。總之䨓不雷凌這款車油耗，空間，三大件只要你維護好了，使勁開就行，豐田車的質量，耐用性都是相當不錯的，你還在等什麼，趕快入手吧！

2. 落地16萬買了輛豐田雷凌，開了5個月，車主：對得起這個價位！

導語：落地16萬買了輛豐田雷凌，開了5個月，車主：對得起這個價位！
車型：豐田雷凌售價為11.58~15.28萬元之間，其中購買雷凌 2019款 185T CVT科技版 國VI裸車價為13.98萬，落地價為16萬元。
當時為什麼花16萬選擇這輛豐田雷凌？車主：我是2019年8月提的車，准備買車的時候半年前我就開始看車了，最後決定雷 凌軒逸選一個 ，其實也看了很多車型，國產的合資的都看過，也試駕過幾款車。但是綜合對比了一下，我還是感覺雷凌最適合，雷凌的動力方面都差不多，空間以及舒適程度也都不錯，但是雷凌的配置相比於同價位的軒逸來說要更加豐富，尤是在操控和安全方面讓我更滿意。所以最後還是選了雷凌。
開了5個月，對於這輛豐田雷凌有什麼想說的？車主：外觀方面，雷凌的Led頭燈設計，有點像雷神戰斧的感覺，外形特別犀利。配合熏黑式的中網，以及偏運動的保險杠，整體的視覺效果有-定的沖擊感。車身側面的線條是屬於比較流暢而且耐看的，配合16寸的輪圈比例也剛剛好，整體的造型非常不錯。
內飾方面，雷凌內飾做工不錯，每天太多的塑料感，我感覺比老款的雷凌好多了，比較有檔次，中控台設計很酷炫，科技感滿滿。車內有一些味道，我個人對異味比較敏感，但是開一段時間後好多了。多媒體：必須要誇誇我車內大屏，第一眼看到我就愛上了，科技感滿滿，在路上開車的時候，不需要低頭看，眼睛往旁邊漂一下 就能快速看到屏幕上，特別方便！朋友看到我車內大屏都會想鼓搗鼓搗，這是一般車都沒有的。
動力方面，說實在的，1.2T動力只能是夠用，我在城市裡代步上下班，偶爾滿載都沒問題，開空調的影響有一點。好在發動機和變速箱匹配很好，平順性真的沒得挑，變速箱的反饋也很積極，可以說同級別里平順性是數一數二的好。對我我這種不太追求非常好動力的消費者來說，這套動力系統很不錯了。
油耗方面，如果是我光上下班開的話，可能油耗還會更低一些，因為我距離比較遠，所以都是早.上早走，那個時候呢城區的路況還算順暢。但是下了班回家的路上，需要先去接著上輔導班的娃，那個時候就比較堵了正好車多的時候，所以綜合的油耗的話就可能稍微高點。但是也還行吧，百公里的話6.8L左右，家用車也能接受了。
總結：滿意的地方其實很多很多，我列舉一下， 第一外觀好看，最新款的雷凌和海外版本的卡羅拉基本長的一樣，而國內版的卡羅拉真是不好看，感覺像中國特供版，所以第一眼我就看中了雷凌， 對比來對比去也是覺得雷凌好看；第二配置豐富，豐富到什麼程度呢，就好像官方說的一樣， 比同級別車領先一代，反正你想得到的高科技基本都有了；第三省油，這段時間的油價本來就便宜，才6塊多一升，所以開開大概也就4毛左右一公里 ，養車成本很低。集合了這么多優點，所以我覺得雷凌性價比最高，真的非常滿意，對得起這個價位！
那麼對於這輛豐田雷凌，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
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3. 【車主點評:豐田-雷凌 2019款 185T CVT 進取版 國V】

#最滿意 最滿意它的油耗，真的特別省油！尤其現在油價一直在上漲，省油就是省錢。而且性能也非常不錯，買對了！#最不滿意 要說不滿意就是內飾比較一般，沒有讓人眼前一亮的感覺。#選車理由 這個價位的車也對比了好多款，最後算下來性價比還是雷凌最合適我，當然如果預算更高，那就當我沒說。#空間 空間夠家用，後排座三個人也不會特別擠，就是中間有個突起的，坐人不太舒服，後備箱稍微小了點，別的就沒什麼了。#外觀 外觀我挺喜歡的，螢石藍的光澤感特別好，陽光下非常漂亮，車身設計的很時尚，很適合年輕人開。#內飾 內飾方面中規中矩的，比較普通，軟包做得還不錯，摸著很舒服。中控台看著沒什麼科技感，我不是太滿意。#動力 平常就在市區開，動力對我來說是夠的，起步還行，偶爾超車也沒問題，換擋加速都不會有頓挫感，表現的還不錯。#操控 操控還不錯，方向盤手感很好，沒有虛位，剎車也很靈，拐彎的時候也非常穩，沒有傾側感，挺好的。#舒適性 座椅挺舒服的，長時間坐著也不會覺得累。平常就在市區開，沒什麼特別不好的路，所以也沒有明顯的顛簸感。#油耗 油耗是我最滿意的，市區時不時的就堵車，這個油耗是真的出乎我意料的低！

4. 2019款雷凌雙擎，外觀個性跋扈，12.1英寸大屏，座椅非常舒服！

2019款的雷凌跟原來的相比，外觀造型上面也沒有什麼翻天覆地的變化，基本上是沿用了美版卡羅拉的設計風格。看一下前臉這個進氣格柵，確實是比原來要大了。也是現在一個比較主流的前沿設計理念，還有遠近光一體的led大燈，有一種往上翹的飛檐的感覺，確實比原來看起來要跋扈一些，要個性一些。
車身側面，線條其實整體上來看比較簡單乾脆，包括它這個流線型設計，從車頂到兩邊是有下壓感的，在一定程度上也是降低了整體的重心。當然這個尾部線條設計的到底好不好看？我覺得就是仁者見仁智者見智了。再來關注一個小的細節，就是在這個後視鏡上面設計了一排小小的風刃，這是幹嘛用的？其實在日系車當中是比較常見的，主要就是為了降低風噪提升nvh。那有沒有用？這我就沒法親測了。
車身尾部，還是可以看到一些他的小心機，獨有的標志，Hybrid混動版本，看似貫穿式尾燈，其實並沒有被貫穿起來，而且整個燈帶魯肅光源也是偏多，有一點點廉價感。當然我有一個小小的建議，就是如果您能把排氣隱藏起來，是不是更顯貴一些？
後排要說頭部空間有多大，倒是也沒有。但是基本上能調節到一個你比較舒適的坐姿，因為它的電池組是在後排的，地台並沒有升高，但是坐墊是變薄了，但這個座椅的軟硬度其實還可以，總的來說沒有損害太大的舒適度。
這個還是配備了無鑰匙進入功能，總算是有點跟上時代潮流了。整個內飾其實就純黑色的，也沒有什麼特別大的亮點。但你仔細去觀察，前面還是用了很多軟質的軟包材料，其實還是用了一些小心思的，但是為什麼就這么低調，因為你把它顯出來也是覺得挺奇怪的。
我覺得車內最搶眼的就是這個12.1英寸的中控大屏了，各種車載互聯的系統。豐田終於是想開了，然後還有導航也都不錯。但是唯一的小遺憾，就是沒有carplay功能，但是有carlife。再說一些車內我覺得不是特別人性化的地方，因為剛才手機馬上就沒電了，我就開始找usb介面，找了一圈就真的是沒有。
還有一點就是當我們掛倒檔的時候，來看一下畫風跟畫質非常像我看86版西遊記的時候那種感覺。7英寸的液晶儀表盤顯示還是比較全面的，而且還有抬頭顯示的功能，當然這是科技版的獨享。在其他版本上面，就是4.2英寸的小屏幕了，除了頂配車型之外，其他都是配備手動調節座椅，還有織物座椅，但其實織物座椅沒有什麼不好。就是除了可能看上去不顯那麼高級之外，冬暖夏涼，非常舒服。那麼對於這款車你還有什麼看法，歡迎留言評論！
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5. 市場上能買到雷凌2019款尊享版的原裝皮坐椅嗎

現在上應該可以買到雷凌2019款尊享版的原裝皮座椅。

6. 豐田雷凌185CVT1.2T2019款低配裸車價是多少

你好，低配雷凌CVT裸車目前優惠後在10.68萬左右，希望我的回答對你有所幫助，望採納謝謝。

7. 廣汽豐田雷凌2019款最低價格

2019款國六雷凌性價比方面總體來說還是可以的，優點是經濟性，保值性方面都是不錯，缺點是車子舒適性一般，19款雷凌尾氣排放是國六排放標準的。

8. 2019款豐田雷凌，售價為11.58萬起，常州地區少量現貨

最近筆者從常州廣汽豐田各經銷商處了解到2019款雷凌（國Ⅵ）店內少量現貨，想在年前買車的小夥伴，可以抓緊去店裡試駕品鑒了。

2019款雷凌（國Ⅵ）指導價從11.58萬到15.28萬元，該車繫上市時間為2019年5月份，是一款4門5座的緊湊型三廂車。

這款汽車採用的是自然吸氣和渦輪增壓兩種進氣形式，發動機排量為1.2T和1.8L，與之匹配的變速箱有兩種，分別為CVT無極變速（模擬10擋）和E-CVT無極變速，全系對應的最大功率分別為85KW、72KW，對應的最大扭矩分別為185N?m、142N?m。

目前已臨近年底，常州廣汽豐田各經銷商2019款雷凌（國Ⅵ）店內少量現貨，感興趣的小夥伴趕緊去店裡品鑒試駕預約吧。

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9. 15萬預算，外形時尚，2019款豐田雷凌 185T 尊享版值得購買嗎

前言：

15萬預算，外形時尚，2019款豐田雷凌185T尊享版值得購買嗎？

目前2019款豐田雷凌在長沙地區全系均有5千元的優惠，總的來說這個優惠力度算過得去，喜歡豐田雷凌的朋友疫情過後可以去店裡試乘試駕，看看它是不是你想要的車型。

在此之前我說說我個人對於豐田雷凌的觀點，因為像更深的體會豐田雷凌，所以過年期間我借了一台普通燃油版豐田雷凌，因為疫情的原因，總體上開的並不是很多，好在因為買口罩所以基本上每天都會開車出去，有的時候回到隔壁的城市去購買，到隔壁的城市就必須上高速或者走國道，這樣一來我所行駛的路況就包含了城區、國道、高速，整車的體會算是比較圓滿。

因為疫情的原因，建議大家盡量少出門，我是因為需要買口罩所以才會出門。

先說整體行駛感受，全新豐田雷凌基於TNGA架構下打造而來，車身剛性相對上代提升了37%，車身重心降低25mm，後懸架也變為了獨立懸架，這樣一來安全性、運動型、舒適性也相應的提升了，所以我們開起來對比起上一代雷凌是有不一樣的感覺，操控感更強。

在高速上行駛的時候，因為是一個人所以動力夠用，表現最不滿意的就是風噪，時速超過70LM/H的時候風噪有味明顯，油耗說實在話1.2T渦輪增壓發動機，我基本上是一個人開，城區、高速、國道綜合在每百公里7升左右，我覺得稍微有點高了。

要說適合的人群，全新一代豐田雷凌的外觀變得非常的年輕，所以從外觀上來說更加取悅於年輕人，按照實際的數據來看85後到00後更為合適。從空間方面而言，三口或者四口之家是最適合的，如果車內坐五個人空間會變得非常的緊湊。

前臉方面，採用最新家族式設計風格，分層式進氣格柵搭配蜂窩式中網非常的運動時尚，兩側獠牙式大燈非常的犀利。

動力方面，搭載一台1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力116匹，峰值扭矩185牛米，匹配CVT變速箱。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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10. 雷凌2019內飾黑色十星灰色好嗎

你好，雷凌車是以珍珠白色為主打顏色，黑色的車買的人也很少，單獨買4s店才會和廠家要車。希望回答能夠幫到你！