阿特茲升級18款內飾

❶ 准備入手2018款阿特茲2.5l，上路總共花多少錢

時隔多年，雖然現在馬自達阿特茲的外觀和內飾不算落後，但是大部分人已經對他沒有了太大的新鮮感。我認為現在的馬自達阿特茲就像當年的馬6，性價比雖然比較高，但是相對來說，總感覺總體設計理念比較落後了，尤其是馬自達阿特茲的內飾部分，跟現在剛出的新款車型比，沒有任何優勢。

❷ 帥氣的阿特茲，內飾還這么好看，我愛我的阿特茲

❸ 2019款阿特茲的內飾相比老款的有哪些提升

2019款的阿特茲主打的是潮奢運動旗艦的概念，針對之前的內飾還是做了比較大的調整的，Nappa真皮、進口栓木的、奧司維、進口頭層牛皮、BOSE音響、通風座椅、座椅加熱、方向盤加熱），對標豪華的全新靜謐技術，新濾震技術，新晃動幅度最小化技術等。

❹ 馬自達阿特茲 18款 2.0自豪 換胎能換防爆胎嗎 有什麼影響嗎

防爆胎其實不防爆，有空補充一下相關知識。
防爆胎噪音大成本高，關鍵是你換輪胎可能還要換輪轂

❺ 2020款阿特茲針在外觀，內飾上都進行了升級，哪個配置適合購買

2020款阿特茲哪個配置適合購買？
2020款阿特茲針對車型在外觀、內飾上都進行了升級，同時配置也更全面，上市之後取得了不錯的銷量。如果是目前全新阿特茲的6款車型的話，個人認為2.5L的入門版車型-藍天運動版是性價比最高的車型。
首先從車輛的終端價格來看，2.5L的藍天運動版是性價比最高的。由於 一汽馬自達採用了全國統一的售價機制，所以阿特茲車型的定價及優惠幅度是全國統一的。而從價格上看，2.5L藍天運動版的價格只比2.0L入門版車型貴了1.8萬。並且同2.0L頂配車型相比較的話，兩車的售價完全相同，而藍天運動版的配置與2.0L車型的配置幾乎完全一樣。升級的動力確實實實在在的提升了體驗，所以就性價比來說，個人認為2.5L藍天運動版是最高的。
其次，阿特茲作為一款定位於運動性的中級車，更建議選擇高動力版本。從動力參數上來看，阿特茲2.0L的發動機6400轉能爆發出158匹的馬力，4000轉可以達到202N.m的最大扭矩。
而2.5L的發動機則在6100轉能爆發出192匹馬力，3250轉就能爆發出最大的252N.m的扭矩。所以單從發動機參數來看，2.5L車型不僅動力更足，並且動力來的更早。所以如果是選擇阿特茲的話，個人建議選擇2.5L車型。
最後不得不說一下配置。阿特茲2.0L車型全系匹配的是17英寸輪轂，而2.5L車型則全部標配19英寸，在輪胎的選擇上更得喜歡運動的消費者喜歡。而在安全及舒適性配置上，2.5L的藍天運動版車型也與比2.0L的幾款車型更高或相同，所以就配置上，個人認為藍天運動版車型完全夠用，是最具性價比的。
綜合來說，個人認為無論是動力還是配置，2020款阿特茲的藍天運動版車型都是性價比最高的，如果實在眾車型中選擇的話，個人認為這個配置是最值得選的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 馬自達阿特茲頂配和18款君威GS頂配，如何取捨

馬自達阿特茲頂配和18款君威GS頂配相比，總體來說考慮操控性還有維修保養成本馬自達阿特茲頂配好一些，考慮舒適性還有車子剛性方面18款君威GS頂配好一些。

❼ 我想問下我的車是馬自達阿特茲18款2.0 因為胎有問題 所以要換胎 咨詢了4s店

去找輪胎店，可以省很多錢

❽ 18款阿特茲2.5款原裝前門的音響改BOSE的音響裝不進去什麼情況

首先檢查一下音響的型號是否對，及固定螺栓大小尺寸，不一樣的情況下肯定是不能裝進去的。希望採納

❾ 2018款馬自達阿特茲怎麼樣

在的國內中型轎車市場百花齊放，凱美瑞、雅閣、天籟、帕薩特、邁騰，都是中型車領域中的佼佼者，這五個「高手」占據了這個領域大部分的江山，其他的中型車也就只能勉強混一個溫飽吧，其實按我們普通人的審美觀念來看，這些中型車的外觀都是很討人喜歡的，但是如果要在這些中型車裡面挑出來一個既有顏值，又兼具操控樂趣的，我想我就會推薦它—2018款馬自達阿特茲，目前的售價區間為16.98-22.18萬，下面我們就來簡單的介紹一下它，並且看看車主對它都有什麼評價，對於那些將來要購車的朋友有很重要的參考意義哦~

全新馬自達阿特茲的三圍分別為：4870*1840*1450mm，軸距為2830mm ，新車側面的比例很好，修長流暢，沒有花哨的腰線，很符合當下年輕人的審美，十分討人喜歡。車尾部分，也是朝氣蓬勃充滿活力，兩個尾燈通過一根兩段微微上翹的鍍鉻飾條相連。鴨尾式的尾翼與雙邊兩出式的排氣設計讓新車更具動感。

2018款阿特茲內飾採用對稱式造型設計，三幅式多功能方向盤調整了形狀，按鍵也將進行重新排列，儀表也由原來的單色顯示屏升級為彩色顯示屏。在內飾上充滿科技感。說起來馬自達阿特茲上內飾的布局上非常大，讓人感覺到非常舒適。