阿特茲升級18款內飾
❶ 准備入手2018款阿特茲2.5l,上路總共花多少錢
時隔多年,雖然現在馬自達阿特茲的外觀和內飾不算落後,但是大部分人已經對他沒有了太大的新鮮感。我認為現在的馬自達阿特茲就像當年的馬6,性價比雖然比較高,但是相對來說,總感覺總體設計理念比較落後了,尤其是馬自達阿特茲的內飾部分,跟現在剛出的新款車型比,沒有任何優勢。
❷ 帥氣的阿特茲,內飾還這么好看,我愛我的阿特茲
❸ 2019款阿特茲的內飾相比老款的有哪些提升
2019款的阿特茲主打的是潮奢運動旗艦的概念,針對之前的內飾還是做了比較大的調整的,Nappa真皮、進口栓木的、奧司維、進口頭層牛皮、BOSE音響、通風座椅、座椅加熱、方向盤加熱),對標豪華的全新靜謐技術,新濾震技術,新晃動幅度最小化技術等。
❹ 馬自達阿特茲 18款 2.0自豪 換胎能換防爆胎嗎 有什麼影響嗎
防爆胎其實不防爆,有空補充一下相關知識。
防爆胎噪音大成本高,關鍵是你換輪胎可能還要換輪轂
❺ 2020款阿特茲針在外觀,內飾上都進行了升級,哪個配置適合購買
2020款阿特茲哪個配置適合購買?
2020款阿特茲針對車型在外觀、內飾上都進行了升級,同時配置也更全面,上市之後取得了不錯的銷量。如果是目前全新阿特茲的6款車型的話,個人認為2.5L的入門版車型-藍天運動版是性價比最高的車型。
首先從車輛的終端價格來看,2.5L的藍天運動版是性價比最高的。由於 一汽馬自達採用了全國統一的售價機制,所以阿特茲車型的定價及優惠幅度是全國統一的。而從價格上看,2.5L藍天運動版的價格只比2.0L入門版車型貴了1.8萬。並且同2.0L頂配車型相比較的話,兩車的售價完全相同,而藍天運動版的配置與2.0L車型的配置幾乎完全一樣。升級的動力確實實實在在的提升了體驗,所以就性價比來說,個人認為2.5L藍天運動版是最高的。
其次,阿特茲作為一款定位於運動性的中級車,更建議選擇高動力版本。從動力參數上來看,阿特茲2.0L的發動機6400轉能爆發出158匹的馬力,4000轉可以達到202N.m的最大扭矩。
而2.5L的發動機則在6100轉能爆發出192匹馬力,3250轉就能爆發出最大的252N.m的扭矩。所以單從發動機參數來看,2.5L車型不僅動力更足,並且動力來的更早。所以如果是選擇阿特茲的話,個人建議選擇2.5L車型。
最後不得不說一下配置。阿特茲2.0L車型全系匹配的是17英寸輪轂,而2.5L車型則全部標配19英寸,在輪胎的選擇上更得喜歡運動的消費者喜歡。而在安全及舒適性配置上,2.5L的藍天運動版車型也與比2.0L的幾款車型更高或相同,所以就配置上,個人認為藍天運動版車型完全夠用,是最具性價比的。
綜合來說,個人認為無論是動力還是配置,2020款阿特茲的藍天運動版車型都是性價比最高的,如果實在眾車型中選擇的話,個人認為這個配置是最值得選的。
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❻ 馬自達阿特茲頂配和18款君威GS頂配,如何取捨
馬自達阿特茲頂配和18款君威GS頂配相比,總體來說考慮操控性還有維修保養成本馬自達阿特茲頂配好一些,考慮舒適性還有車子剛性方面18款君威GS頂配好一些。
❼ 我想問下我的車是馬自達阿特茲18款2.0 因為胎有問題 所以要換胎 咨詢了4s店
去找輪胎店,可以省很多錢
❽ 18款阿特茲2.5款原裝前門的音響改BOSE的音響裝不進去什麼情況
首先檢查一下音響的型號是否對,及固定螺栓大小尺寸,不一樣的情況下肯定是不能裝進去的。希望採納
❾ 2018款馬自達阿特茲怎麼樣
在的國內中型轎車市場百花齊放,凱美瑞、雅閣、天籟、帕薩特、邁騰,都是中型車領域中的佼佼者,這五個「高手」占據了這個領域大部分的江山,其他的中型車也就只能勉強混一個溫飽吧,其實按我們普通人的審美觀念來看,這些中型車的外觀都是很討人喜歡的,但是如果要在這些中型車裡面挑出來一個既有顏值,又兼具操控樂趣的,我想我就會推薦它—2018款馬自達阿特茲,目前的售價區間為16.98-22.18萬,下面我們就來簡單的介紹一下它,並且看看車主對它都有什麼評價,對於那些將來要購車的朋友有很重要的參考意義哦~
全新馬自達阿特茲的三圍分別為:4870*1840*1450mm,軸距為2830mm ,新車側面的比例很好,修長流暢,沒有花哨的腰線,很符合當下年輕人的審美,十分討人喜歡。車尾部分,也是朝氣蓬勃充滿活力,兩個尾燈通過一根兩段微微上翹的鍍鉻飾條相連。鴨尾式的尾翼與雙邊兩出式的排氣設計讓新車更具動感。
2018款阿特茲內飾採用對稱式造型設計,三幅式多功能方向盤調整了形狀,按鍵也將進行重新排列,儀表也由原來的單色顯示屏升級為彩色顯示屏。在內飾上充滿科技感。說起來馬自達阿特茲上內飾的布局上非常大,讓人感覺到非常舒適。