07年馬自達福美來內飾

① 07年的海馬福美來2車怎麼樣

07年的海馬福美來2已經快十年車齡了，該車發動機還可以，是進口的寶馬mini以前的發動機，其他方面中規中矩，價格便宜，車況好練手或者短期過度可以考慮。

② 海馬福美來2007款1.6這個車怎麼樣

海馬福美來2007款gts1.6手動豪華版,性能怎麼樣? 2014-08-12 23:05 匿名 | 來自手機知道 | 分類:汽車購買 這是一道待解決的難題 您的回答被採納後將獲得...

我在這里一一把福美來1.6的配置東西給樓主說好 他的安全性能 福美來1.6新動力系列車身部分仍採用馬自達依據車身沖擊能量分散和吸收系統(MAIDAS)設計而成的3H高剛性車身，並對所有側加強筋、後部框架和後門開口的四角進行加固，能夠有效減少乘客...

福美來曾經作為家轎新三樣（福美來 伊蘭特 凱悅 怎麼沒有人知道這車 我暈福美來三代2010年11月16日，海馬汽車旗下最重要的戰略車型——福美來將正式推出第三代產品，這是時隔四年之後福美來品牌的再一次「新生」。全新福美來三代以「HOMEY宜居」為設計...

還是自己去開開看 別人說的不能替代自己的感受

相當不錯1.6手動擋 寶馬機 可以 二手價在4萬2左右

3W撐死，，，，，，，，

③ 07款海馬福美來排量是國幾種

09款是第2代
第1代是叫「海南馬自達323
福美來」
是合資汽車
第2代是國產的自主汽車
叫「福美來2代」屬於國4的。

④ 請問一下07年的海南馬自達323是第一代福美來還是第二代福美來

07年的是第一代，希望可以幫到你，望採納，謝謝。

⑤ 二手07年馬自達福美來323，可以到4S店檢測發動機，現價5萬3，請教高手這車可以買嗎

導航應該是後按得，我朋友的323是06年的應該和你看上的一樣，也是1.6手動帶導航，車是不錯的朋友開了這么多年都沒出過什麼問題，發動機肯定是進口的，但是價格稍微有點貴了，車況特別的好也就5萬吧，畢竟都五六年的車了。

⑥ 07年海馬福美來手動頂配是什麼發動機是國產的嗎這車好嗎

8萬左右，要看實車，馬自達的發動機，進口的發動機，這車還可以，不過還是存在小毛病

⑦ 海南馬自達海福星Happin(福美來心動) 07款1.6G的前車窗玻璃新的要多少錢一塊

價 格： 5.98-7.68 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4365/1695/1410mm 排 量： 1584-1598 cc 原產地： 中國 所屬： 海福星 理論油耗： 4.9-5.0 升/百公里 優 點：性價比極高的家用車缺 點：整體較為單薄綜合評分：6.7 外 觀：6.6 內飾：6.6 操控：6.7 安全性：6.6 油耗：6.8 品牌：7.1
海福星系列介紹 海福星的高品質來源於海馬強大的技術實力、成熟的生產平台、卓越的品質管理體系及完善的配套體系，在同價位當中，海福星具有高品質的優勢。 海福星在福美來的基礎上沒有進行變動，保留了福美來車型的經典元素，大氣之中，更顯穩重和成熟氣息，彰顯駕馭者的理智之選。而配置方面，採用了三菱技術的4G18成熟發動機，它具有體積小、動力強勁平穩、性能平穩等優勢，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足夠大多數消費者需要，因此，優勢的性能以及不俗的動力表現，深得國內眾多車型的青睞，如比亞迪F3、華晨駿捷、東南菱帥、哈飛賽馬和賽豹等，都採用了這一發動機匹配。而操控性方面，海福星自然是一脈相承，源自福美來品牌的優質基因，自然表現不俗：智能可調助力轉向系統、麥弗遜及TTL獨立懸掛系統，均保障了整車舒適性與操控性的完美結合。 目前，海福星為其所屬系列下的最新車系。價 格： 5.98-8.38 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4405/1700/1415mm 排 量： 1488.0 cc 原產地： 中國 所屬： V3菱悅 理論油耗： 4.0-4.3 升/百公里 優 點：外觀有了明顯的改進，內飾及配置有所提升缺 點：部分塑料件材質的選擇還沒達到滿意水平綜合評分：9.5 外 觀：9.6 內飾：9.4 操控：9.6 安全性：9.5 油耗：9.6 品牌：9.5
V3菱悅系列介紹 傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經典技術的V3菱悅，外觀設計均衡，其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點，全面滿足駕乘者悅之趣。V3菱悅全系均搭載三菱技術1.5L MIVEC發動機，是三菱汽車特別為中國市場研發調校，首度進入中國市場並應用於V3菱悅，其具備可變氣門正時系統，最大功率高達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據實際測試，1.5L MIVEC發動機的整體性能表現甚至優於1.6L發動機，在油耗上卻僅相當於搭載1.3L發動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標准，實現了高效與節油的完美結合。 目前，V3菱悅為其所屬系列下的最新車系。

⑧ 07款伊蘭特和馬自達福美來哪個好

福美來2代在保持福美來風格的基礎上，外觀有了很大改變。加大的倒梯形鍍鉻鬼臉大氣有神，在鍍鉻中網的中心，全新的「平翼」海燕展翅高飛，代替了原來的馬自達標志。由「海鷗」造型的車標向兩邊延伸出一條線，顯得簡潔有力。坐進車內，會發現方向盤中央標志仍然沿用了馬自達車標。福美來2代在內飾方面最大的特點是用料比較講究，做工在這三款車中比較精細，內飾格局和老福美來相比沒有多少差別，不過在空間方面，福美來二代的後排空間得到了一定的改善，這也得益於其車身長度的增加，由原來的4365毫米增加至4466毫米。
伊蘭特與福美來二代相比都已經算是前輩了，雖然兩款車在外觀都有所改動，但也只是細微之處，因此在這里也不多言了。在內部設計上，伊蘭特要顯得更溫馨一些，伊蘭特更多的是在一些實用配置上佔有優勢。諸如側安全氣囊、手機免提功能、語音提示系統、中央儀錶板信息顯示功能、TCS、倒車雷達、前排座椅加熱功能等諸多實用配置項目都會在豪華版的伊蘭特車上找到
動力、操控：

作為福美來的換代產品，福美來2代的動力配置雖然沒有大的變動，但海馬汽車也通過市場反饋對其進行了調整，它採用了日本馬自達原裝進口的ZMⅡ發動機，與福美來1代搭載的ZMⅠ型發動機相比，功率和扭矩都沒有改變，最大功率96.2千瓦/5000轉，最大扭矩140.2牛米/4000轉，雖然從上面的動力參數上看，它的性能和國內同級別發動機相比並不佔有太大優勢，但由於低擋位的齒比較大，起步加速的過程表現讓人滿意，前三擋的加速感覺明顯，頗具有運動型車的風格，這也是ZM發動機低速高扭的特徵，而這樣的動力表現很適合城市擁堵路況的行駛，有效的將油耗降低。此外，海馬還為了滿足更高端客戶的要求，在福美來2代上裝配了一款源自寶馬mini cooper的TRITEC發動機，搭配來自克萊斯勒的5擋手動變速箱和德國ZF的CVT無級變速箱，預計會在明年早些時候上市。

伊蘭特的動力表現則表現出一副典型的韓國車姿態，平順、安靜是這款新安裝在伊蘭特車上的CVVT發動機的特徵，但與老款伊蘭特相比，它明顯要鮮活一些，從低轉提速，感覺動力綿綿而出，一直持續到高轉，滑溜且暢順，這款CVVT發動機的最大功率為82千瓦/6000轉，最大扭矩為145牛米/4500轉，出力點轉速較高，在駕駛過程中它表現的很溫順。

福美來2代依然採用馬自達的運動型底盤，操控性能比較出色，懸掛特徵與第一代福美來相似，偏向於硬朗風格，這樣使得車身在急速轉彎時有很好的車身整體性。另外可調助力的轉向系統，也使得車輛在低速行駛狀態下得心應手。隨著車速的提升在高速行駛時，方向盤的轉向力開始線形加強，有助於高速行車時的安全。與更加偏重於運動風格的福美來2代相比，伊蘭特的懸掛系統則顯得中性一些，較福美來偏軟一些，對路面震動的吸收效果更好一些，但也帶來了甩尾的現象，輪胎對地面的抓地力表現出一定的欠缺，另外輪胎對路面雜訊的控制還有待提高，在高速行駛時風噪和路噪偏大。

小結：

日系車型似乎都更加追求動力性和操控性，因此福美來二代總體趨勢在向運動方向靠攏，低速高扭的ZMⅡ發動機為福美來二代較好的動力性和燃油經濟性，而偏硬的懸掛系統使得車輛在操控性方面有著一定的優勢。雖然與第一代福美來相比變化並不是那麼徹底，但這也算是海馬汽車走向自主研發的第一大步，相信憑借著第一代福美來打下的良好基礎，其產品會更加走向成熟。伊蘭特則很好的保持了韓國車的傳統，動力輸出平穩，乘坐舒適性比較令人滿意，另外韓國車豐富的配置也是其看點之一，只是如果在動力性方面如果更鮮活一些，相信會得到更高的分數。

⑨ 06年馬自達福美來值多少錢

06年的海馬福美來不管是手動還是自動還是豪華版，價格都不會超過1.8w
現在一些二手車平台買06年的海馬福美來價格普遍在1.4-1.6萬之間。
這個老車了，值不了多少錢的。