房車自動擋4人
㈠ 國內十分少見的大眾升頂房車，上下兩張床能住4人，帶4驅油耗10L
Hello大家好，看了眾多的國產房車和日本房車，不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了，想看看歐美的房車，而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單，在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見，今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。
這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右，如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型，不過因為排放等原因已經停產了，如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車，大家覺得市場前景如何呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 看到它才知道啥叫性價比！這款本田房車滿足4人用，售價約合15萬
Hello大家好，以往為大家介紹過不少日本K-car級別的房車，受到很多車友的歡迎。這種特別適合日本狹窄道路和用車理念的小型車經濟性突出，內裝設計也很有意思。不過，很多房車都是以舊款車型打造的，大家看得不是那麼過癮。今天小編就特別尋找到一輛本田最新款的K-car房車，馬上介紹給大家。
這款非常可愛的房車由本田N-VAN車型開發而來，這款以改變日本輕型商用車市場為願景開發的小車有著很多值得稱道的設計。首先在外觀方面引入了環形LED日行燈、三道折疊腰線、亮黃色等更為青春時尚的細節，擺脫這類車型作為工具車的刻板印象。整車外部尺寸為：3395*1475*2045mm，軸距為2520mm，符合K-car的標准。
整車的動力系統同樣被日本市場的政策規定所限制，使用一台渦輪增壓發動機，排量為660cc，最大馬力64Ps/6000rpm，最大扭矩104N·m/2600rpm，匹配CVT無級變速箱，同時提供2WD和4WD兩種驅動方式。
為了保障這樣一款身材小、動力弱的小型車上路安全，特別將本田SENSING安全系統列為全系標配。包括主動式遠近光燈、行人監測轉向系統、有電子警報的撞擊預防主動剎車系統、錯誤起步預防功能、後方障礙物誤踩油門警告系統、交通信號燈識別、車道偏離警示、車道偏離修整和ACC自適應巡航等先進功能，達到豪華轎車同等級的主動安全配置。
作為一款露營房車，車外為方便旅行使用增加了一些額外的設施。首先可以看到加裝的升頂結構，通過車內拼接床板後，這里可以為兩名兒童提供獨立睡卧空間。另外在車側加裝遮陽棚、車尾加裝折疊自行車架都很實用。
新的副駕無B柱設計可以讓上下車輛更加方便，當然不用擔心車身強度問題，工程師將地板和車門等位置進行補強，增加了高強度、高張力材料。在打開副駕駛車門的狀態下，可以獲得十分通透的休息體驗，同時帶有拉鏈的防蟲網也能避免蚊蟲侵擾。
得益於平坦的底盤和可以旋轉、折疊的魔術座椅，車內能夠輕松得到一張平坦的床鋪。將副駕駛折疊後，最長的部分達到2400mm，寬度也有1200mm，可以容納兩名成年人睡卧休息。
除了增加睡卧能力，車尾部分還可以加裝實用的簡易傢具。右側位置是一組木質櫃子，上方位置有儲物格和閱讀燈。下方是帶有蓋板的隱藏式水槽、容量為10L的攜帶型水箱也放在其中。另外一邊則懸掛有一台微波爐，架子上還有存放酒水飲料的水槽，側壁懸掛液晶電視，真正做到麻雀雖小五臟俱全，豐富露營使用體驗。
車尾行李箱的部分被打造成了一個儲物抽屜，折疊桌板被巧妙地存放在這里。兩側的位置分別有200Ah電池和偉巴斯特燃油加熱器，車內有限的空間得到最大化利用。
這款本田小型房車特點鮮明，時尚的外觀和實用的配置非常適合兩大兩小的家庭一同旅行，同時，較小的車身尺寸和4個座位也能應對日常使用。整車售價約合人民幣15萬元，是不是性價比相當不錯呢？
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㈢ 日產NV200露營房車，1.6L+CVT自動擋，帶升頂睡四人
這輛車還一處亮點是床鋪下方帶有儲物抽屜，以及固定餐桌的位置，車尾配套戶外拓展帳篷，搭上另一個戶外餐桌在帳篷內可以多人做飯用餐；餐桌收起可固定在車內，也可當辦公桌來使用。
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㈣ 什麼房車具備;自動擋,燒柴油,能住4-6人
和南京依維柯廠家聯系，有的。還可以定做的。
㈤ 新款豐田海獅房車，2.7L+自動擋住4人，沙發和家裡一樣舒服
Hello，大家好！
房車帶給大家的印象基本都是居家的感覺，確實能有溫馨之感，為了給大家一種全新的感覺，我們今天找到了一款日產的TR500C-LH房車，相對於其他房車，這款車打破了傳統的設計理念，以一種全新的寬敞的酒店風格展現給大家，相信大家一定會對這款房車感興趣的~
總的來說，這款日產TR500C-LH房車雖然外型不是很出眾，但是內部的酒店式設計卻給人帶來完全不同的感受，而且這款車售價約為48萬元人民幣，對這款設計新穎的房車感興趣的車友們可以來詳細了解一下~
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㈥ 這豐田房車挺有意思，長度4米高度不到2米，上下鋪設計還能住4人
Hello大家好，這里是房車情報。K-car作為日本國情的產物有著很強的地域特色。而由這類車型改造而來的房車也只有在日本國內比較常見。最近小編就發現了一款比較別致的小型房車，不僅底盤國內沒有，布局設計也很少見，今天就和大家分享一下，看看國內房車玩家是否能有所借鑒。
由於資料不全，水電配置情況和床鋪尺寸的具體數據不詳，望大家見諒。不過這款小型房車給了我們新的啟發，對於較多兩人使用的情況下，簡單配置也能滿足日常需求。上下鋪的設計適合4人使用，這款日本房車標價330萬日元，相當於22萬元人民幣，雖然不能直接換算，但是不是也能為大家提供一些參考呢？
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㈦ 預算30多萬買房車，這款配2.5T+6AT，能住4人有四驅爛路隨便走
Hello，大家好！
前兩天後台收到網友選車提問：你好，我想買一台通過性好點的、售價30多萬的房車，最好是四驅的，這樣出去玩就不用擔心路況問題了，還有一點就是這車的顏值一定要高，家裡管賬的是個標准顏控...多謝啦！
看到這位網友的問題，我猜他一定是個非常疼（qi）老（guan）婆（yan）的男人，即便是u選擇房車這種造型萬年不變的車型，都要遵循媳婦兒的意見選個高顏值的，到底有沒有符合要求的車型呢？我推薦他看看這款尋星585房車，至於表現如何一起來看看吧~
總的來說，這款尋星鈴拓房車在擁有強大越野能力底盤的基礎之上，擁有了漂亮的外觀、精細的內飾、合理的布局，是一款非常值得推薦的房車，36.88萬的售價（配置不同價格有出入，此價格為實拍車型價格）比起D-max來說性價比更高，如果您的旅行目的地多是崇山峻嶺、荒郊野外，那麼這款尋星585鈴拓房車值得考慮！
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㈧ 這款大發房車長度僅3.4米，0.66L排量還是自動擋，如何住4人
這款小房車售價在19萬元左右，不知道在將來國內是否會推出這種小排量，車身更加靈活的車型？畢竟隨著經濟的發展，各大城市的交通擁堵問題也是比較嚴重的，房車體型大不能下地庫是阻礙消費者購買的一個重要因素，如果車內設施齊備，您會選擇這么一款小房車外出郊遊嗎？歡迎大家留言討論。
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