x3與3系的內飾對比

『壹』 寶馬X3和寶馬3系是同一系列的嗎

X3是SUV，3系是轎車，衍生車型另有雙門四座轎跑和雙門四座硬頂敞篷轎跑，最新一代3系據說還有GT版本，國產的3系是長軸距四門轎車，其他都為進口，X3也是進口

『貳』 全新寶馬3系THE 3的內飾有什麼變化嗎

全新寶馬3系的內飾緊隨著外觀腳步做出了換代，整體樣式與新款寶馬5系和7系十分接近。功能性及多媒體配置上，新車全系標配真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、主/副駕駛座椅電動調節、駕駛位電動座椅記憶、10.25英寸中控觸摸屏、GPS導航、無限Apple Carplay、語音識別、三區自動空調、後排獨立空調、前後排各2個USB/Type-C介面等等配置。前排座椅加熱、HUD抬頭顯示、手機無線充電、中控屏手勢控制為全系選裝配置。

『叄』 准備買X3，問下寶馬X3內飾豪華嗎

要看車的配置不同，車的內飾不同

『肆』 寶馬3系和寶馬X3汽車哪個好

如果你不是經常要搬大件物品的話，其實轎車會是更好的選擇
在前些年，國內汽車市場上一直有一股SUV熱潮，甚至到今天這股熱潮也依舊還在。但是SUV車型真的比轎車車型更好嗎？恐怕未必，很多從轎車換到SUV車型來的消費者都發現在換車了之後自己很難適應，相比較轎車，SUV的操控性更差，視野也沒有想像中的那麼好，空間其實也並沒有比同價位的轎車更好，只不過對於一些腰腿不方便的乘客來說，SUV可能會比轎車在坐姿上更友好一點。
SUV能數得上的優勢就在於空間實用性了，這一點的確是眾多三廂轎車望塵莫及的，如果你將後排座椅放倒，SUV就能給你整塊的後備箱儲物空間，幾乎任何大件在這種情況下都可以毫無難度的放進去，因此SUV車型特別適合於那些載物需求多餘載人需求的消費者，但是如果你平常並不裝載什麼大件物品，那其實還是轎車在各方面的表現會更好一點。
全新3系的整體舒適性會比X3更高
全新3系已經正式在國內市場上市了，更寬大柔軟的座椅和更舒適的底盤調校都讓這台在整體乘坐感受上更向著5系和7系靠攏，這一代3系也會是史上最舒適的3系，而相比之下X3則將寶馬傳統的基因保留得更多一點，稍微偏硬一些的懸掛以及SUV車型較短較硬的座椅都讓這台X3在舒適性上和全新3系有些差距。
也許你會說一台寶馬車型為什麼要追求舒適，但事實上，無論是什麼樣的消費者，沒有人會抗拒舒適的誘惑，對一台家用車型來說，操控也絕對不是唯一要求，將一台新5系和一台老款5系擺在一起的話，我相信只要對比試駕過的人多數都會選擇新5系，同樣，在更舒適更好開的3系面前，X3也並沒有任何優勢，唯一的優勢也就是自己是台SUV而已。
現在並不是買3系的最佳時機
目前這台全新3系剛剛上市，其實此時並不是入手的最佳時機，買任何一台寶馬車型的最好時機都應該是在新車上市一年之後，這個時候車輛的優惠幅度基本都會被充分釋放出來，相比之下，目前X3有4萬左右的優惠，雖然優惠也沒有完全到位，但是畢竟還是有一定優惠的。
從我「個人觀點」來說，如果不考慮其他任何外部因素的話，我依舊更為推薦全新3系，而且從整體的購車成本上，3系也會比X3低很多，如果你能再等一段時間的話，那等3系釋放出一些優惠之後再下手會是一個很不錯的選擇，當然了，如果你的用車環境裡面真的有很多裝載大件物品的需求，那麼X3其實也是個不錯的選擇。

『伍』 寶馬X3的平台和3系的平台有什麼區別

截止2020年4月，寶馬X3的平台和3系的平台沒有區別，寶馬X3的平台和3系的平台都是使用的CLAR平台，該平台最早應用於新一代7繫上，已經大面積普及在寶馬車繫上，除了X1這樣的前驅車型，新一代的寶馬車系基本都使用了該平台。

基於CLAR平台打造的寶馬系列轎車，為了實現新車的輕量化，該車將運用大量鋁合金以及復合材料進行生產。

在CLAR平台上，車輛的外觀和內飾方面均採用最新的家族式設計語言，長軸版及標軸版車型給供消費者豐富的選擇。

除了3系外，6系GT作為5系的GT的替代車型也採用寶馬最新的CLAR平台進行打造，同平台的車型還包括全新5系和全新7系。

全新寶馬8系也是採用與全新7系相同的CLAR平台打造，輕量化技術的運用將大幅降低車身重量，在改善操控的同時也會帶來更好的燃油經濟性。新車將推出敞篷版、硬頂版以及四門版共三種車型。

(5)x3與3系的內飾對比擴展閱讀：

CLAR平台最大的特點就是後驅和輕量化。CLAR平台的7系的車身結構，將碳纖維材料包在了鋼質材料的中間，形成三明治結構，使得車架大幅減輕重量的同時，還得到了更高的強度。7系因此減重超過130kg。

寶馬CLAR平台只是部分使用碳纖維，將它包在鋼質夾層之內，即使撞車碳纖維部分碎掉了，車架也不會散。相對的，由於使用了碳纖維材料，使得車輛構架整體上剛性更高，和普通車比較，CLAR平台的車在理論上能夠承受更重的撞擊而保證車架內人員的安全。

CLAR平台的5系車，不使用碳纖維這種極端材料，但5系也實現了減重。它使用的方法是大量使用鋁合金。

『陸』 寶馬X3還是3系好

總體來說。寶馬x3打在的2.8的l6發動機，畢竟是越野車，所以加速上肯定沒那麼好。再說外形，x3外形上一般般，不過還算中規中矩的車。
535gt，是輛好車，車型很帥，6缸發動機，在動力上還稍比535i有所增強，此款車我覺得最大的亮點就是無框車門，做的真的很炫，在長度上，和軸距都較5系有所增加。
5系，這個概念很模糊，不知道樓主說的是535還是550？535的話，個人認為在動力和長相上都塞不過535gt，不過550的話。。。就不是一個概念了，4.4雙渦輪增加v8缸，速度的話很猛，慢不了m3兩秒，而且很多配置都不錯的，包括電動吸門的裝置，這是只有在高端車上才能選配的裝置。
看你喜歡suv還是轎車，根據自己路況說。

『柒』 寶馬X3和3系有啥區別，哪款好啊

寶馬X3和3系區別在於寶馬X3是SUV車型，寶馬3系是中型轎車，如果喜歡運動風格或者日常代步的話3系好一些，自駕游多一些的話個人認為寶馬X3相對更適合。

『捌』 X3和3系不知如何選擇，糾結

X3和3系一款是SUV車型，一款轎車，考慮自駕游或者行駛路況條件差寶馬X3適合，考慮城市代步還有操控性方面3系適合。

『玖』 寶馬530、賓士e300、奧迪a6、寶馬x3、寶馬3系怎麼選啊本人喜歡內飾操控動力還有運動

按照你這個說法，寶馬530最合適，賓士和奧迪篇商務官車了，而3系從這一代也篇舒適了，5系相對還保留著其中大型轎車該有的運動特點，內飾用料上也符合該級別水準