6座短軸房車

① 依維柯6座低調改動成溫馨房車

依維柯改房車 要找專業的廠家改裝 有公告 合法 可以電昵稱 依維柯改裝廠

② 一款售價39.8萬的歐勝C型自動擋房車，3床6座性價比很高

今天給大家介紹一款房車中國的品牌合作商-亞特房車2019年發布的一款7周年紀念款—基於最新款依維柯歐勝自動擋底盤打造，採用大額頭無拓展的設計，從經濟適用的角度出發，設計的這款性價比高的產品，官方指導價格39.8萬。

整車的控制面板位於乘客門的正上方，新車採用的是實體按鍵搭配機械儀表的組合形式。面板上方三個儀表分別為凈水水位、灰水水位以及電瓶電壓的情況。下方的按鈕均有標注，主照明開關、氛圍燈開關、總開關、逆變器開關、冰箱開關等等，操作更便捷。房車頂置配有宏都駐車冷暖空調，需要連接市電使用，為乘客提供舒適的旅居環境。

總結：這么一款配置齊全，價格不貴的歐勝自動擋C型房車，性價比還是很高的，經濟實用。對於預算不多，又喜歡C型房車的大空間，功能又要齊全的車友，這款車比較適合。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 豐田自動擋輕卡房車啥樣配3.0L動力+6AT，真正6座6卧

Hello，大家好！

在房車圈，不少消費者都對輕卡房車趨之若鶩，原因就是在相同車身尺寸的前提下，輕卡房車擁有更大的內部生活區空間，同時較高的離地間隙也讓整車的通過能力優於依維柯、大通、全順等一眾商用車底盤，但目前國內輕卡房車大多採用手動變速箱，且行駛質感比較粗糙，這就讓不少消費者有些抵觸，但是如果豐田輕卡也推出了房車，這種情況會不會有所轉變呢？今天我們就帶大家看一款在日本房車圈很受歡迎的豐田輕卡房車。

總的來說，這款豐田輕卡房車在整體設計還是比較細心的，合理的生活區布局、3張超大床位，對於日常使用來說還是沒有問題的，更重要的是這款輕卡房車配有自動擋，這對於不少人來說無疑都是個利好消息。不過呢，這款房車在日本本土的售價約合人民幣50萬元，對比國內同類型房車的配置和售價，大家覺得怎麼樣呢？

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④ 尺寸與奧德賽相當的房車見過嗎有床有廚房還是6座，售價12.98萬

前兩天後台收到網友選車問題：你好，我想買一輛便宜點的房車，最好在15萬以內，日常開著方便點的~

總的來說，這款福田G9房車和歐洲流行的休旅車更相似，它存在的意義也許並不是給您提供一個如家似的使用環境，它更多是在戶外、在旅行中給您提供一個相對功能全面的休息空間。如果您正需要這樣一款既能滿足日常代步，又能滿足假日旅行房車，那麼這款房車值得考慮，更重要的是12.98萬的售價，真心不貴~

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⑤ 中頂經典全順6座改房車

全順改裝房車現在有很大的進步。 也有很多經車型出現。今年東達攝影家協會改的一輛房車就吸引了不少目光。 案例僅參考！

⑥ 國產6座房車二十萬左右的都有什麼車

房車有很多種
有b
、c型的還有拖掛的
您是想了解哪種類型的呢？我知道的目前二十萬的左右的有覽眾風駿c4房車，造型還不錯，駕駛室我感覺比較上檔次。至於b型的車的話，都是那種跟看著是小型客車其實里邊是房車的。

⑦ 六座房車上什麼牌行使證寫什麼車

房車行駛本上會標注幾人坐的。7坐一下車輛按照小客車標准收費。

按現行法規，過路過橋費就是按座位數量來收取的。對6米以內的房車，乘坐人數少於9人，需C1駕照，掛藍牌；長度超過6米的，即被定義為大型專用客車，掛黃色牌照。
房車的類型不同，所需要的駕照等級也不同。

按照《高速公路行車的安全規定》，主車牽引拖掛式房車的組台車輛視為拖掛車輛，此類組台車輛應具有兩副車牌，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本，駛入高速後按照高於主車（牽引車）一個車型類別的標准收取通行費。但是在實際中，各地的規定不盡相同，看每個高速路段的，有的只收前車費用，有的兩車都收。

⑧ B型房車六座改五座行駛證怎麼辦理

小型車行駛證上的幾座代表准載幾人，6座車載5人是合法范圍正常使用就行，不需要改為五座。並且這個應該也不能更改的，也不是車管所能夠改的。出廠是多少座就是多少座。

⑨ 新發布的兩款依維柯房車，預計40多萬，4座6座兩布局你更喜歡誰

縱置床內部

旌航同時發布這兩款全新的房車產品，目的非常明顯，就是用豐富的產品類型以及豐富的配置為消費者提供更加全面、更具性價比的產品選擇。沒有公布具體價格，預計在40幾萬，您覺得如何？

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⑩ 為什麼6座的房車（如戶是小型專用客車），在海南來回渡船要13座以上的客車收費

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