賓士glc轎跑改裝內飾碳纖維

① 賓士glc手寫板可以改裝嗎

根據提供的車輛信息，是可以進行微改的

② 賓士GLC爆改，前臉如發怒怪獸這台紳士SUV你們還認識嗎

如果問一個品質企業家，或是巨富大亨，BBA裡面，他們會選哪個品牌，我想大部分都會選擇賓士。賓士品牌一貫保持著優雅，低調而又奢侈的品牌形象，雖然有很多運動風的時尚車型出線，但只要看到那個三叉星標志，它還是人們心中的那種賓士「氣質」。身為賓士的熱銷SUV車型，賓士GLC於15年上市，帥氣的外觀讓它成為眾多改裝廠熱衷「下手」的對象。今天我介紹的賓士SUV改裝案例由日本改裝品牌WALD操刀,並推出了專門針對GLC車型的改裝車身套件。本次改裝就包含了套件重的前下擾流，側裙，後下分流器，尾翼部位。讓車身線條更加凌厲更具運動感，，前臉形似怪獸，甚至有一絲侵略氣息。為了配合車身。該改裝廠也為賓士GLC更換了ILLIMAI11-C鍛造鋁圈以及JoyroadSportRX6跑胎。當然，除了這些十分燒錢的套件改裝外，這款賓士G級槍灰色的車身塗漆，可以用成本較低同時又可以隨時改變車身顏色的車身改色膜進行貼膜處理，目前此類車身改色膜服務也僅需千元左右就可以得到同樣的效果。車身改色膜也是近年來流行的汽車輕改裝項目，對於越來越講究個性化的時代，在可以保護車漆的同時，時不時換個車身顏色，就像換了輛「新車」開的感覺。

③ 賓士glc能改裝哪些實用的東西

您好，您是想改裝愛車么，要改什麼地方都可以改，就看您想怎麼改，剎車，氣動避震，外掛電腦，渦輪，發動機加大，外觀就是前後包圍，尾翼。輪轂，輪胎，墊子等太多太多，根據自己需求愛好來改，希望我的愚見能幫助您，祝您生活愉快，行車愉快。滿意請採納，謝謝

④ 賓士GLCcoupe260提車、加裝用車作業

選車經歷：之前有過3輛車，都是自己辛苦奮斗逐步上升的見證者，第一輛高爾2門版；第二輛馬自達6；第三輛凱迪拉克XTS；在買這車之前的XTS就與賓士E擦肩而過，那是在2014年，本來在已經定了賓士E200，但是帶朋友去看車試駕，結果銷售讓我們足足等了1個多小時；朋友一生氣賓士就是牛B，帶你去凱迪看看；去了凱迪店，試駕，談價，送增等等一堆，加上老婆確實喜歡，所以馬上下定，給賓士打電話說要退訂，他們也二話沒說很快退錢；第一次賓士夢想就此破滅；其實每個男人心裡都有個賓士夢-也不知道是誰說的，我的心裡一直也是沒放下；凱迪陪伴我5年多，也認識了很多凱迪車友會朋友，5年來沒有任何事故，起步動力足，空間足夠大；也沒有換車的想法，突然有一天LP大人說她不怎麼喜歡開車是因為凱迪太大了，所以要是小點她就開了；所以馬上開啟了我的賓士夢，看車選車，從平行進口賓士GLE400，到4S店的GLE320；從寶馬平行進口寶馬X5混動到4S點的寶馬X5；也沒太著急，心想2019年底換上就行；正趕上賓士寶馬換代，所以也沒太著急，後來看車後LP說換車是為她開，要小點，但是怎麼看的還是大車？所以又把目光轉向中型SUN，沒有其他選擇只有賓士GLCCOUPE;因為之前也有過了解，外表大贊，內飾不感興趣；於是找了個朋友咨詢了一下，說這款車現車優惠在5萬元-優惠力度大；但是馬上也改款了；也提到了改款後的情況；因為有車，所有沒有太多考慮直接下定等待新車。有點啰嗦了！[偷笑]不多說了上圖吧！
車輛預定單：因為2020款之前260的配置非常好，發動機是高功率，其他配置僅次於AMG，所以就定了260；最後260成為了低配版，動力是低功率，所以想買車的朋友建議大家直接賣300！
定金單：訂單日期2019年7月20日，預計12月中下旬車輛到港。
12月3日銷售通知車到，但是需要辦理各種手續，12月9日車才回到4S店的停車庫 4S店第一次看到，大美大贊！ 據說是改款後第一批到達國內的車輛，應該也是北京第一輛改款GLCCOUPE，盡管已經過了小5個月，但是第一次看到還是有點小激動
4S點地庫比較暗，看不出什麼來，但是內飾確實很精緻
第一次啟動，車頭照
第一次啟動尾燈照；帥
提車里程：25.7公里，正常，畢竟從德國運過來，要裝卸，還要各種挪移！
提車到停車位照，晴天，月光石灰，很漂亮； 有局買車選擇顏色的順口溜：大買黑，小買白，不大不小買黑灰！ 所以月光石灰--剛剛好！
原車內飾照：你們買車都送一堆，我的車什麼都沒有送，連花都沒有，真是裸車！ 腳墊是自己從晚上買的，顏色也挺配；
中控鋼琴漆，太容易刮花，太招灰了-有潔癖的肯定受不了！
這幅輪胎及輪轂........................................
前排坐175CM的大人，後排坐問題也不大，但是肯定翹不了二郎腿，但也不會太局促，兩個小孩剛剛好； 只能說夠用！
第一次拿到車鑰匙，未開封
開封後的車鑰匙，白色大贊，但是太滑，太容易刮傷了！
網上買的鑰匙套，也不錯！
開始加裝：從碳纖維內飾開始，完美契合，再也不用擔心掛劃了；顯示屏也貼了膜
加轉後輪43輪眉，踏板，更換43原車輪胎輪轂 踏板：加裝的意義，實用性非常差，核心在於加裝完更好看了！ 輪胎輪轂：原車19寸235防爆胎，換裝43的前輪20寸前輪265後輪285的扁平胎，開起來更穩
加裝完，更霸氣，更轎跑！
很多朋友問，260與300的區別，如圖
之前的帖子太凌亂，所以重新發一篇，最後說說7000多公里用車感受： 1、油耗：10個，太能接受了！ 2、異響：沒有 3、加速：得用S+, 4、隔音：一般，沒有GLE好，但也能受得了，120以上噪音較大 過減速單，一定要剎車，否則讓你懷疑人生--尤其換了扁平胎更是如此 5、乘坐舒適：不錯，很賓士 6、顏值：就是高，但是也有不喜歡的！ 7、高速跑：想跑多少跑多少！ 也就這些了，文筆一般，萬望海涵！希望加入車友群，多交流，謝謝大家。

⑤ 適合女生的賓士GLC 260 coupe提車啦！展示它的魅力

在發作業之前，先簡單介紹一下自己：83年屬豬的老少女一枚，13年駕齡老司機，一直渴望能有一台屬於自己的、獨具女性特質的車。家裡現有一台奧迪A4L，所以這次添置直接把品牌鎖定在賓士和寶馬，車型也直接上SUV，喜歡進口，那就X4，glc260coupe兩者之間做比較吧。兩部車的外形我都很喜歡，首先去了寶馬4s，試駕X4，感覺還行，但我喜歡的顏色要等4個月，太久，於是轉到賓士，一進店，就被展廳那輛紅色的coupe給迷住了，這就是我要的車，哈哈！銷售安排試駕，沒有coupe的試駕車型，只有北奔，開了一圈，感覺操控也不錯，路感沒有X4那麼硬，女生嘛，基本都是顏值控，操控只要舒服就行。和銷售談了很多細節，銷售告訴我店裡有紅色、藍色兩台現車，不用等，如果喜歡的話可以馬上下定，那還等什麼呢？當天就下了訂金，選了紅色。後續看現車、付全款、買保險的過程就省略了，下面直接進入主題，噢耶！在黃歷上選了提車的日子，4月6日，就是今天。不過天公有點不作美哈，雨一直下…銷售告訴我車已經洗好放在室內提車處啦，還給我發了2張車車的照片。

從今天起，小紅就是我新的親密夥伴了，我會好好善待它，希望它也不要讓我失望哈，後續如果改裝輪轂再上圖，今天就先發這些，謝謝大家圍觀，有深圳glccoupe車友群的，可以拉下小女子哦～

⑥ 賓士GLC爆改，前臉如發怒怪獸，這台紳士SUV你們還認識嗎

如果問一個品質企業家，或是巨富大亨，BBA裡面，他們會選哪個品牌，我想大部分都會選擇賓士。

⑦ 【車主點評:美麗俏佳人，喜提賓士GLC300轎跑】

#選車理由 這個價格比國產GLC稍貴一點，但買到的品質和綜合性能提升不少。很均衡的一款車，開起來.很舒服，外觀內飾也沒得說，綜合性價比不錯。2、本來看了很久的寶馬X4，結果跟GLC一比,發現同等級別的配置明顯寶馬弱，360環影啥的GLC標配，X4還得選裝。車漆也比X4好，德國產的質量畢竟比美國好。#最滿意 德國原裝，整車調教和用料做工的確比北奔好不少，開起來很舒服。內飾的確秒殺其他品牌。#最不滿意 最不滿意的話就是這個車的輪轂造型好像不是那麼好看，沒有國外的版本炫酷。#空間 乘坐空間個人感覺足夠大，雖然是標軸，但後排翹二郎腿沒問題。#外觀 外觀無懈可擊，轎跑造型後部很性感，改完鍍鉻裝飾條後感官明顯上了一一個檔次。之前還覺得2020款不如老款好看，看慣了還是覺得新款好看。#內飾 賓士內飾秒殺其他同級別廠商，的確做的很優雅。不明白寶馬為啥- -直視差距而不見，奧迪都還改進了不少。2、雖然不是大聯屏，但看著很舒服。3、2020款的中控顯示屏改成超寬屏，邊框也變窄了，視覺效果好了很多#動力 發動機變速箱賓士調教的提速性能與試駕的寶馬X4幾乎沒區別，還挺超預期的，畢竟都說寶馬動力調教好，結果賓士做的並不差。#操控 操控調教整體非常不錯，很超預期，據開過北奔GLC的人講，比北奔調教好太多。方向盤很輕，指向性很好，沒有間隙感，配合賓士的懷擋，的確做得很到位，沒有缺點。#舒適性 舒適性整體做的不錯，駕駛感受、視野、平順性、噪音控制都挺不錯的，沒什麼大缺點。#油耗 油耗的話還是挺好的，因為我開車開得比較凶，再說了買一個賓士你還擔心了一兩個油其實沒有什麼必要，目前的話綜合油耗在11升左右。

⑧ 賓士C200 Coupe的兩年改裝路回顧 打造高顏值運動轎跑

2018.3.18，和小白領證——C200Coupe，和老爸一起去提車，從此開啟了改裝之路。
提車之後，改了夜色套件(中網、前鏟、車窗鍍鉻條熏黑)，剎車卡鉗改色，還有貼了隱形車衣。
接下來一低遮百丑，艾巴赫短彈簧裝車，RES中尾段排氣+C63尾唇尾喉，有聲音之後更像是一部小轎跑了。
接下來是該改改內飾了，中控面板真碳纖維、左右兩側門板真碳纖維、Nappa真皮座椅(全紅)、超纖皮質全車地毯(全紅)、Alcantara翻毛皮車頂。選的是類似於法拉利的騷紅色，拍出來效果是真的騷呀。
接下來是，19寸巴博斯輪轂，配前235後255輪胎，還有C43雙層亮黑前唇、碳纖維後視鏡殼。
沒多久後，小改儀表盤內的AMG儀表盤紙(中國限量版黃色)。
雛形已經成熟，和朋友說一定不改63外觀，每天和自己作斗爭，大約過了半個世紀C63S機蓋、前杠、包圍、葉子板裝車，順便把心愛的水泥灰一起改了。
2019款C63S出來了，新款熏黑豎條中網，我怎能錯過??順便加了C63S款尾翼。
貼上63尾標感覺瞬間馬力增加幾十匹。
太快了，hold不住，於是貼上小可愛C100S。
最快樂的日子就是陪你伴
最激動的日子就是改造店說來取車的時光
願所有愛車之人身體健康 財源廣進
peace?and love
本期賓士C級改裝案例鳴謝車主：做大娛樂家o
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 【車主點評:SUV也能如此運動 賓士glc進口轎跑SUV】

#選車理由 再看到這款進口的賓士glc之前，我是沒有想到SUV，居然也能如此的運動，如此的年輕。溜背的車身造型很好的，符合了我的審美。而且動力是真的強。試駕的時候就被他深深的迷住了，所以在試駕結束之後我就交了錢訂了車。
#最滿意 毫不誇張的說，這輛車全身都是亮點，最讓我滿意的就是造型，溜背的幅度挺大的，讓人覺得非常的有運動風。
#最不滿意 當然也因為溜背的造型，導致後排的空間比較窄。所以坐在後面會比較不舒服。
#空間 空間的表現只能說一般特別是後排，因為造型問題，身材稍微高一些的人坐進去就很難受了。儲物空間倒是還行。
#外觀 我覺得任何人看到這輛車子造型都不可能無動於衷。都會被他的轎跑造型所吸引的。
#內飾 賓士的內飾還用說嗎？雖然說這輛車內飾比較簡單，但是還是透露著非常有內涵的氣息。
#動力 2.0的排量一開始我還以為不是很高，但是沒想到動力卻是如此的充沛。我覺得絲毫不遜色於那些性能車。
#操控 車子的長度才4米7出頭，所以開起來還是比較簡單的，不會像那種很長的車子開起來非常的困難。
#舒適性 這輛車子坐在前排會更舒服，因為空間很寬敞，不會被束手束腳，但是後排的話因為造型問題坐著就挺難受的了。
#油耗 動力強，油耗自然也高，不過能將油耗控制在11個點以內，我是非常滿意了，並沒有超出我的預期。

⑩ 賓士GLC AMG 43轎跑改電動尾翼，看著真是帥氣

[色]一直對新帕納梅拉Tubo的升降尾翼情有獨鍾，確實屌，像飛機。。怎奈囊中羞澀，只能舔舔屏。就此落下相思的病根。就此到處看別人加裝電動尾翼帖子和視頻，真是帥。可惜一直沒看到glc轎跑改裝的帖子。突然有一天無意中看到一家克拉電尾翼店家，經過了解，決定出手。[偷笑][偷笑]
說實在話glc amg43轎跑原廠尾翼也挺好看的。可惜哥喜新厭舊啦。對不住哈
怎麼看都好看
賓士也有車主改裝。
哈哈，好看。種草了。不能忍，
因為改電動尾翼需要把整個後尾箱蓋改裝好，再把後尾箱蓋發回給我。所以屬於大工程
還要把原廠的後尾箱玻璃移花接木到新的後尾箱蓋上
克拉廠家做的尾翼很規整，感覺很用心。nice
做工不錯。
改裝後後尾箱蓋底漆，配件包含後尾箱蓋，控制器，無線遙控器。
[色]隱隱約約看到尾翼就要起飛的感覺。
訂做工期需要14天左右，等啊等。繞小半個中國，終於到貨了。內牛滿面。[流淚][流淚]
給噴漆店打磨漆面
[嘻嘻]噴漆後，看到尾翼機關了嗎。關鍵零件
[色][色][嘻嘻]噴好啦，效果不錯
准備起飛咯
首先拆卸後尾箱蓋塑料蓋板
准備拆下後尾箱蓋咯。此過程過於心痛，忽略不計
拆卸下來原來的後尾箱蓋。有點心痛，不過為了裝逼，值得！！
換好後尾箱蓋了
把原車的線束門板開關轉移到新後尾箱蓋
把原車玻璃轉移到新後尾箱蓋板
開始布置線路，實際上不難，電瓶線，acc線就ok了。布線也就1小時內解決一切問題。
布線，有點小凌亂。
接好電源線
Gps安裝好。
尾翼遙控器，第一個按鍵是升起尾翼，第二個按鍵是關尾翼，auto1是40時速自動升尾翼，停車自動關尾翼。auto2是80時速自動升尾翼，停車自動降尾翼。挺好的。商家說月底會有app 藍牙控制模塊置換
尾翼打開時候狀態。
嘿嘿。還挺好看的
側面。
正面
關閉狀態跟原廠沒啥區別，藏得很深啊
[嘻嘻]我是麥當勞快遞員
哈哈，太帥了。這個逼裝得值得。特別是在紅綠燈一啟動40時速尾翼就自動升起來，那個逼格實在是大大的滿足。。。