豐田雷凌和卡羅拉內飾對比

① 豐田卡羅拉與豐田雷凌相比，誰更值得入手

卡羅拉和雷凌，一個是北方的老將，一個是南方的新兵，一個基於歐版卡羅拉打造，一個基於美版卡羅拉打造，兩者擁有完全一樣的車身尺寸、同樣的動力總成、同樣的內飾造型和空間布局，要說誰的性價比完勝另一方，顯然有失公允，因此，還是要從綜合角度來看，進行全盤考慮，看看到底誰的性價比更高。在保值率上來說，豐田卡羅拉要比雷凌高一點。而且二手車商也更願意給卡羅拉一個高價，因為卡羅拉這種二手市場的搶手車根本是不愁賣。雷凌的話還是他的品牌影響力要差一些。

雷凌的輪胎比較寬，205/55R16的規格比卡羅拉的195/65R15要大一些，雷凌的後排座椅可以按比例放倒，而且雷凌的燈源都是LED的車燈，而卡羅拉只有日間行車燈是LED的，這些方面卡羅拉是稍微遜色了點。在中國汽車市場，緊湊級車型領域，有兩個兄弟車型做得最成功，一個是寶來和朗逸，另一個是卡羅拉和雷凌，寶來和朗逸銷量現在已經逐漸穩定，Top3常客，每個月汽車銷量一出來，閉著眼都能想到這一兄弟車型；卡羅拉和雷凌也是相當牛，卡羅拉在2019年銷量突破30萬輛，而雷凌的銷量也達到了17多萬輛。

② 豐田雷凌和卡羅拉哪個好

老版本看的話，就看個人預算，卡羅拉配置選擇多一些，雷凌做工品質高一些。但是如果是19年全新換代款的話，可能還真不好說。

全新雷凌是TNGA架構生產，相比老款而言全面升級，從外觀、內飾、安全、智能、動力、底盤、轉向、避震等全面都有了作為換代車型的提升和進化，目前雷凌的基本配置已經出來了，全系標配車聯網、8安全氣囊、前後LED大燈、前後獨立懸架、四門一鍵升降、電子手剎、電子駐車、胎壓監測等等，看起來都是非常實在的做法，可以說的徹底的換代進化。同時，全新雷凌擁有很多向豪華車看齊的越級配置，像豐田最新TSS智行安全套裝、HUD三屏聯動、12.1英寸中控大屏（科技版），PM2.5過濾裝置、最新THS II混動系統、新型雙叉臂獨立後懸等均為同級別獨有。整體配置的提升已經不是現款卡羅拉可以比的上的了。再加上新雷凌比新卡羅拉早上市3個月，如果買雙擎版的話，雷凌雙擎還有電池無憂終身保障，上市後車輛方面的供應也比卡羅拉快很多。

③ 豐田雷凌和卡羅拉怎麼選

雷凌。

既然作為「同胞兄弟」，那麼外觀上的相似度自然就非常高了，二者呈現出來的風格都十分犀利。卡羅拉採用最新的家族化設計，前臉造型精緻有型，整體更加穩重一些，並且也融入了一些時尚動感的元素，比較耐看；雷凌也同樣加入了豐田家族的Keen Look設計基因，車頭造型更加凌厲、霸氣，大燈造型殺氣十足，給人另外一種美感。還是那句老話，外觀評判因人而異，沒有好壞之分，卡羅拉較為穩重居家，雷凌則是更為運動時尚。

兩款汽油版車型的價格區間也極為接近，但卡羅拉的頂配車型要高出1萬塊，而且有十幾款車型可選，而雷凌只有8款車型選擇，另外兩者目前的優惠力度也有所不同，卡羅拉整體優惠達到1.2萬，而後者的優惠要高出6000塊，達到1.8萬。兩款車型的車身尺寸和動力相同，沒有必要再展開敘述，但由於兩者的優惠力度不同，能買到的車型和性價比高低也會跟著變化。

④ 雷凌和卡羅拉內飾哪個好

雷凌和卡羅拉是同平台的車型，就像新捷達和新桑塔納一樣，使用的底盤、發動機和變速箱都是相同的，只是外觀和內飾的設計微微有些不同而已！為了的是搶站更多的市場份額，還有平衡廣汽豐田和一汽豐田的車型分配！

⑤ 雷凌和卡羅拉那個好。好難選

豐田雷凌和卡羅拉本身就是同胞兄弟，因為這兩款車在國外都叫卡羅拉，只不過一個是美版卡羅拉，一個是歐版卡羅拉，而且在國內的國產廠家不同而已，就像大眾朗逸和大眾寶來的關系一樣，一直都是相愛相殺的兩款車型，既是同胞兄弟，又是最直接的競爭對手，如果要對比雷凌和卡羅拉，我覺得還是要具體到車型方面進行分析，畢竟雷凌和卡羅拉都有很多種動力組合，並且在配置方面的側重點也不同。

（上圖為豐田雷凌內飾）

對比價格同為12.48萬左右的卡羅拉和雷凌來看，兩款車的配置方面也是有差異的，雷凌比卡羅拉多了後雷達、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、半液晶儀表盤、GPS導航等等，卡羅拉比雷凌多了倒車影像、車窗一鍵升降、後視鏡加熱燈配置，相對來說，我覺得雷凌的配置要比卡羅拉更加豐富和實用一些。

⑥ 實拍：雷凌降至10萬多，配置比卡羅拉更全，內飾也太粗糙了吧

大家都知道豐田卡羅拉的銷量好，但是作為它的同胞兄弟，豐田雷凌的銷量情況究竟如何呢？我們來看一下，在2019年雷凌共計售出169119輛，月均銷量在1.4萬左右。在其他品牌車型受到疫情影響而銷量下滑的情況下，雷凌車型的銷量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的銷量分別為15482輛，20414輛和16169輛。

底盤設計部分，這款雷凌採用的四輪獨立懸架，它的後懸架採用的是E型多連桿的獨立懸架，有助於更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒適性。

總的來說，雷凌這款車型的優缺點都非常的明顯，優點就是外觀年輕，運動化，並且雙擎版本的油耗更低，但同時內飾看起來較為廉價。至於性價比，你覺得呢？

如果你也喜歡這款雷凌車型，歡迎咨詢常州豐田經銷商處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 卡羅拉和雷凌究竟有沒有區別，在本質上真的是一個車嗎

卡羅拉和雷凌最大的區別是外觀，兩車在車身尺寸，動力總成，內飾布局等方面都是相同的。國內卡羅拉的前身是花冠，是一汽豐田於2004年引進的歐版卡羅拉。因質量可靠，省油省心而收到消費者的青睞。時隔十年2014年廣汽豐田引進了美版的卡羅拉國內稱為雷凌。兩車可以比作是同父異母的兄弟，但是在國內卡羅拉的銷量要遠遠高於雷凌，這兩部車又該如何選擇呢？

其實很多人都在這倆車里糾結，選這兩個車也看你在哪個城市用車，像我在長春，一汽豐田是地產車，選卡羅拉的人肯定是要多一些的，倆車沒有本質區別，外觀看自己喜歡就好，但同價位的雷凌比卡羅拉配置要高一些，也就是說雷凌便宜點，剩下的沒什麼糾結的，看哪個外觀自己喜歡買哪個就行。

外觀區別最直觀。

卡羅拉吧，如果是20出頭的小夥子，要酷肯定是藍鳥無疑，畢竟年輕又特立獨行，配置夠用，開出去這車也顯得大氣和長。但是大部分買卡羅拉的人最少都是25歲以上的了，卡羅拉低調又沉穩，大氣又不失內涵，1.2T配置足夠，性價比高，保值率優於藍鳥，雷凌。雷凌主要是考慮到掉價太快，因為同級別競爭對手有卡羅拉，英朗，朗逸等幾款銷量前三的車壓著一直抬不起頭，廣汽豐田在緊湊型車里大部分又靠雷凌來沖量，所以掉價快，保值率又不及卡羅拉，在配置相差不大的情況下優先考慮卡羅拉，再去考慮雷凌，說美版跟歐版卡羅拉的，那是國外，到國內了，一切都有其他可能。

⑧ 豐田卡羅拉好還是豐田雷凌那個好

首先明確的是，卡羅拉和雷凌都是一樣的車身尺寸，一樣的動力總成，差不多的配置。對於對動力比較有要求的人們，就可以考慮雷凌。而卡羅拉適用的人群則更為廣泛。

一、底盤

調教不一樣，這一點通過試駕可以感受得出來。卡羅拉懸架設計的較軟一些，所以乘坐舒適度要好很多。雷凌底盤調教硬一些，相對運動一些，過彎也會更輕松。

卡羅拉的底盤比雷凌要高。卡羅拉是145mm，雷凌是105mm。在我們三四線城市，經常需要去農村或者平時停車需要上台階，卡羅拉無疑更有優勢一點。

二、內飾細節

卡羅拉更居家，雷凌配有運動座椅，更有活力。

三、價格

在國內，如果卡羅拉和雷凌是一個優惠幅度的話，雷凌會更加難過，畢竟走運動風的車子沒有幾個銷量特別出彩的。但也正因為卡羅拉和雷凌優惠不一樣，所以給了我們更多選擇。

對於我個人來看，要買卡羅拉還是雷凌，主要還是看自己的年齡。年輕買雷凌，便宜還符合個性。年長買卡羅拉，居家又實用。

四、配置

既然是兩款姊妹車型，那麼其配置也不會差太多。從官方報價來看，同價位的卡羅拉要比雷凌貴1000-3000塊錢，但是配置略微有所提高。

雷凌全系標配上坡輔助，GPS導航系統，而卡羅拉則全系標配了後視鏡加熱等功能。在動力的選擇上，卡羅拉比雷凌多了1.6L的動力總成，而雷凌只有1.2T和1.8L兩種動力總成。