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新奇駿內飾功能介紹

發布時間: 2021-07-02 12:43:14

⑴ 全新日產奇駿曝光 外觀內飾均有升級/配有懸浮式中控屏

日產奇駿自上市以來一度成為同級別最熱車型,雖然定位不高,但車身尺寸和優秀的產品力在中國吸引了大批的消費者。此前,行車視線從海外媒體獲得一組全新日產奇駿的諜照,新車不光在外觀上進行了大幅升級,還新增了懸浮式中控屏和分體式LED頭燈等配置。預計新車將在2021年上市。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 新款奇駿在內飾有質感么會不會很硬塑料感很強

日產車的內飾質感一向很很高級,腿、手能接觸到的地方都是軟的,這點奇駿也不例外。新款奇駿真皮方向盤和真皮座椅都提供了良好的觸感。空調出風口位於彩色大屏的上方,朝向乘客的設計與精緻的邊框看起來很有層次感。檔桿採用鋼琴烤漆,光澤度與耐磨度都很好。內飾部分的整體用料都是軟軟的材質,加上均勻的縫線,可以說質感很強很有面子了。

⑶ 新奇駿車型車內燈如何使用

●在點火開關在「LOCK」位置,打開然後關閉任一車門。

在下列情況下,車內燈定時器將取消:

●駕駛員側車門鎖止。

●點火開關按至「ON」位置。

當開關在「OFF」位置③時,無論處於何種情況,車內燈均不點亮。

⑷ 日產奇駿車內最大的亮點

你好根據你的描述,車內最大的亮點還是三屏聯動,10.8英寸HUD抬頭顯示+12.3英寸全液晶儀表盤+9英寸中控大屏,不僅功能清晰,操作便捷實用,而且營造出不錯的潮流科技氣息希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝!

⑸ 全新日產奇駿正式發布,外觀內飾大幅提升,動力略有遺憾

近日,日產旗下全新一代奇駿於海外正式發布,新車基於CMF-C/D架構打造,外觀、內飾均進行了重新設計,配置也大幅升級。新車將於今年秋季率先在海外上市,國產版本也有望在下半年推出。

總結:奇駿在國內市場上口碑一直比較穩定,銷量表現也可圈可點,根據乘聯會數據,2020年1-6月,東風日產奇駿累計銷量69083,位列SUV累計銷量榜單第10。但面對競爭對手的更新換代,多年未換代的奇駿如果再繼續維持"老樣子",恐怕很難跟上市場的變化。全新一代奇駿預計不久後也將引入國產,除了動力系統未能換上那台2.0T發動機,略有遺憾外,新車的外觀、內飾以及科技配置上都進行了大幅提升,如果有個不錯的性價比的話,市場表現還是很值得期待的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 日產新「小號奇駿」內飾!搭1.0T/內飾配置更豐富

近日海外媒體曝光了一組名為日產MagniteConcept車型內飾官圖,新車專為印度市場打造,其整體造型與日產全新奇駿也較為相仿,可視為「小號奇駿」車型,並計劃在2021年1月正式亮相,市場起售價為525,000盧比(約為5萬人民幣)。

⑺ 東風日產suv車型奇駿有什麼功能

奇駿車款主要內飾空間大寬敞舒適性不錯而且發動機技術性能穩定可靠性價比很不錯的選擇。

⑻ 新款奇駿在內飾上怎麼樣嗎有沒有質感

我覺得內飾真的很有質感。新款奇駿的內飾在三幅式的平底方向盤下方加上了一些鍍鉻裝飾條的效果,真皮方向盤提供了很好的握感,非常有質感。空調出風口位於彩色大屏的上方,整體的質感很不錯,看起來很有層次感。檔桿採用鋼琴烤漆,光澤度與耐磨度都很好。內飾部分的整體用料很不錯,中控台上軟軟的材質加上均勻的縫線,處處彰顯日產精緻做工。空調出風口的位置也是朝向乘客的設計,人性化設計可見一斑。

⑼ 日產全新奇駿內飾曝光 內飾科技感提升明顯

近日,我們從海外媒體獲得了一組日產全新奇駿的內飾圖,新車內飾的科技感明顯提升,加入了全液晶儀表以及大尺寸的懸浮式中控屏,預計新車將於2021年底正式上市。

內飾方面,新車採用全尺寸液晶數字儀表搭配全新的懸浮式液晶屏幕,使其整體的科技感更好,並且新車換裝了全新樣式三輻式多功能方向盤,除此之外新車還將提供無線充電、CarPlay以及駕駛輔助等配置。新車還換裝了全新電子換擋機構,並提供多重駕駛模式可供消費者使用,使內飾整體的科技感以及豪華感更加出色。

動力上搭載1.5TVC-TURBO發動機,傳動系統將匹配CVT變速箱,部分車型還將配備四驅,屆時新車動力以及燃油經濟性方面也將大幅提升。

總結:相比現款車型來講新款車型在外觀以及內飾的變化都較為明顯,並且內飾的科技感得到很好地提升,但是動力系統國產車型是否會採用1.5T渦輪增壓發動機我們還需要拭目以待。(圖片源自海外)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 新奇駿的三大核心

奇駿以其三大核心被奇駿車主稱贊不已,全新一代奇駿經歷技術革命達到新高度。 核心一:力量美學設計,極致安全保護,採用V-motion 3.0 設計語言,360° 先進安全保護,增強版ProPILOT 超智駕 核心二:豪華舒適座艙,科技便捷互聯,超廣角開合門/高質感內飾/零重力座椅,超大三屏聯動(中控屏、儀表盤、HUD),全新升級Nissan Connect超智聯 內飾外觀都比較漂亮,舒適性比較好,技術比較成熟,配置齊全。 核心三:同級最強動力,全地形駕控,VC-Turbo超變擎300 ,魚(油耗)與熊掌(動力)兼得,第二代4×4-i智能全模式四驅,動力特別足,胎噪風噪小,底盤操控穩,剎車感好。發動機和變速箱水平高:在發動機上的科技含量相對較高,表現在靜音,相對低油耗的高動力,發動機壽命也確實更長,新車和老車油耗動力偏差不大,發動機磨損小等特點。 全新一代奇駿由內而外全面革新!它是基於全新CMF-CD平台開發的首款SUV,累計190億人民幣投資,是日產史上規模最大、復雜程度最高的項目之一!發動機更是強勁,VC-Turbo超變擎300獨有的多連桿結構,做功沖程瞬間,活塞向下垂直運動,無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗! 可以抵消44%傳統發動機活塞側向力,整車NVH能夠提升6%,無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗,從根源處克服了傳統三缸車振動問題。力量美學設計,豪華科技座艙,全地形駕控盡顯越級產品力!預計今年下半年上市,非常期待。

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