雷克薩斯rx300新款內飾圖片

㈠ 日系顏王標桿，雷克薩斯RX300用車半年分享我的用車體驗！

想買車很久了，剛好趕上國六政策的檔口，預算落地70以內，因為廣州萬惡的搖號中簽率，兩人搖了五年依然未中的我最終選擇了拍牌，三萬五，不知是喜是憂（之前均價四五萬，當月爆冷均價兩萬八）。因為國六將至，平行進口市場一片繁榮啊，一直覺得遙不可及的寶馬X5竟然也敢考慮了，飄了飄了。當時看中的中東3.0T高配裸車61，可心動了，但是因為環保公開，3C錄號問題，一直不確定能不能上牌，這一猶豫就擱置了，等到新政出來7月1國六執行前幾天，再去看車，車商們竟然都沒有現車了！只剩56萬的低配X5,座椅竟然是織布的，親，這還是X5么，原來的百萬級豪車，這個配置消瘦不起啊，再加上18款很多都庫存較久，最終打消了圓夢X5的念頭。理性消費啊，不能為了X5的名號整天坐在車內看著小屏，布椅摸摸流淚。[可愛]因為想要中大型SUV,能選的價位合適的也就那麼幾款了，其實一開始考慮過RX，但總覺得成熟老氣了點，一直不是特別想定，不過X5沒有了，再貴的又不夠米，就回頭來看了日系顏王RX,可能是被寒酸的中東低配刺激了，坐進帥雷雷裡面被滿滿的柔軟的真皮包裹著，我感到了欣慰與幸福~提車過程很痛快，到店，看車，交錢三個小時一氣呵成，價格並不那麼美麗，還是加了一萬四，奈何有滿意配色的現車，還有生產出廠剛一個月，最後就上了，還是比X5省了不少的[嘻嘻]字數有限，細評加圖片里啦，這里就總結一下吧，RX已經慢慢的征服了我，從一開始沒選到X5的遺憾到現在的滿意，我覺得有些產品就是這樣，只有實際的去使用感受過一段時間，你才能真正的喜歡上它，它或許貌不驚人，但骨子裡透著一股深沉的典雅，它雖然不暴躁，但它帶給你的那種舒適和溫馨也是作為一輛家用車不可缺少的，畢竟車子舒不舒服不是媒體和鍵盤能告訴你的，這個東西因人而異，只有自己知道,更何況雷車吹破天的質量口碑，拋開品牌高度和撩妹指數，它真的是一輛非常良心的豪華車了，當然，加價是萬惡的，[再見]強烈批判3000遍！

這是取掉隔板之後的扶手箱，3/4個小臂的深度（算上拳頭），很實用的～另外所有的閱讀燈什麼都是觸摸、漸亮漸暗式的，還是挺好看挺有格調的～又一個人逼逼了這么多，我發現有了帥雷雷之後自己就變話癆了…不過多分享些細節給大家也有助於大家選車用車時作為參考嘛，也確實是個人的一些體會，看其它帖子里也沒提到，只要大家不嫌煩，我以後有什麼新的有用的體驗和感受再整理出來，分享給大家～我和帥雷雷在這兒謝謝大家啦！（補充一下，自動啟停熄火後的保持時間不太有規律，之前測試35S，之後又有57S，感覺沒什麼規律，可能跟溫度、電量都有關系，之前說的57S僅供大家參考哈～）

㈡ 雷克薩斯RX300典雅作業，讓人省心的車，這就夠了

很久沒發作業了，發個RX 300典雅提車作業，大家一起交流，也希望有遼陽車友群的同學可以把我拉進去，大家一起玩兒。 買這台車之前先明確用途，就兩點，一舒適、二省心。然後確定預算（最好裸車50能下來，特殊喜歡可以往上浮動20） 於是開始了看車之路，用了一天時間，先後看並試駕了途銳、XC90、寶馬X5、賓士GLE，奧迪Q8。 說下個人感受 途銳：我非常喜歡的一輛車，2.0T在預算內，性能家人開也夠用，駕駛質感（方向精準度、懸掛韌性）上乘，內飾做工實物比照片看好很多，抬頭顯示效果驚艷到我，我首推途銳，唯一遺憾就是大眾標，家人朋友都接受不了，他們都說途銳途觀傻傻分不清楚，品牌惹的禍（很奇怪，因為我咋就一眼能區分出來），還有都說途銳幾年後小毛病多多，沒有長期使用沒發言權，這里我無法求證，但人言可畏，忍痛PASS掉； 沃爾沃XC90：身邊幾個朋友都買了，理由非常簡單，車外觀大氣，優惠多多，我經常坐所以只讓媽試駕了下，她覺得有點大，而我本來就接受不了它的缺點，比如發動機給油噪音大，高速噪音較大，駕駛感覺不符合預期，船一樣（雖然RX也差不多，但RX相對安靜呀），PASS~ X5：這是一個讓我愛恨交加的品牌，也是我以前的最愛。駕駛依然是同級別標桿，指向精準、換擋聰明、韌性十足、雖然車越做越大，被我鄙視多年，但當你開完同級別其他車型，如果你熱愛駕駛的話，你會發現還是寶馬香，恩，真香。加速啥的30i夠用，買的話也是買40，但40又超預算，而且本來也不打算再買寶馬了，對，還有越改越大的鼻孔，還有那不爭氣的內飾設計，諸多噪點吧，PASS掉（如果是我自己開，說實話，也許還會選寶馬，真的，我可以一邊鄙視你的大鼻孔、、丑內飾、一邊愛你的駕駛質感） GLE:只有45有試駕，我朋友是上一代GLE，他說這一代長得丑，嚴重不建議買新款，不過我還是比較喜歡外觀，內飾就更喜歡（僅次於S跟E），設計語言估計已是賓士的巔峰，我甚至為此可以接受開著不如寶馬的駕駛質感（個人覺得差很多，GLE車主輕噴），哈，但是45超預算，35那個2.0機頭又不願為它買單，還是差錢~遺憾PASS 雷克薩斯RX：這車咋說呢，沒買之前我看不上，因為它的6AT，因為它的過時內飾，因為它的垃圾加速，買完之後發現：誒唷~還不錯哦~內飾做工算豪華，按鍵符合人體工程學~加速那玩意哪有安安靜靜開著香（本來也不指望用它飆車，而且隨著年齡增長漸漸不愛開快車了）~6AT加持下頓挫感無影無蹤。哈哈，各種心裡安慰，一下子就喜歡RX了。說正經的，確實改變了我對RX的看法，這是一台舒適、實用、讓人省心的車，這就夠了。 下面發圖
車子交稅
車子上牌中
過時但符合人體工程學的內飾哈哈
說明書、保養啥的
鑰匙1
最後鑰匙2，請版主認證~

㈢ 雷克薩斯RX 300典雅款空間大嗎

雷克薩斯RX300典雅款空間在同級別SUV裡面還是算比較大，一般家用是完全滿足，建議您自己試乘試駕看是否符合您自己要求。

㈣ 【車主點評:外觀完美品質高的雷克薩斯RX300】

#選車理由 剛開始考慮過大眾的途銳和賓士GLC，但是最終還是選擇了日系車RX300，因為它舒適的駕駛和乘車感受和超高的保值率打動了我，而且也是日系豪華品牌。
#最滿意 最滿意的就是它的舒適性，RX300的NANOETM納米水離子空調是我接觸過最舒適的汽車空調，空調吹風不會感到干澀，三眼大燈也很帥，亮度很高。
#最不滿意 最不滿意的就是起步速度太肉了，都比不過小排量的小轎車，6AT變速箱年代久遠，換擋頓挫感十足。
#空間 空間表現完美，前排座椅比NX大了不少，而且完全符合中國人的駕駛乘坐感受，第二排座椅地板全平，而且後備箱容積也很大。
#外觀 RX300的外觀讓我心動，年輕又激進，20寸花瓣輪轂運動感十足，而且紡錘式的前臉比老款時尚了許多。
#內飾 內飾和老款沒什麼區別，但是實用性很強，多了ROMOTE TOUCH和網路CAR LIFE，車機系統操作起來十分便捷，運動版的液晶儀表盤科技感十足。
#動力 動力剛好夠用，車重兩噸多的RX300搭載2.0T渦輪增壓發動機，輸出231P馬力，雖然數據好看，但是起步真慢，而且換擋頓挫感十足。
#操控 操控還是不錯的，指向精準，視野開闊，高速行駛也沒有日系車的通病，車身不飄，抓地力很強，讓我很有安全感。
#舒適性 舒適性是它的賣點，納米水離子空調舒適度很高，座椅柔軟，乘坐舒服，而且車內靜謐性很強，行駛起來很安靜，底盤調教適中，顛簸感不強。
#油耗 油耗偏高，作為日系車的RX300油耗一點也不日系，綜合油耗11L，市區堵車會達到13L，真的有點費油。

㈤ 雷克薩斯rx3002018款和2019款差別

你好，他們兩者之間就是款式，稍微有一點變化大區別沒有。

㈥ 始於顏值忠於舒適，雷克薩斯RX300 F半年用車心得分享！

都說車子是男人的第二個家，我一直很贊同。不知從什麼時候開始，我也習慣了每天晚上到家之前，都坐在車里抽根煙閉著眼睛小眯一會兒，什麼也不去想，輕輕鬆鬆的，那小段時間是我每天最享受的時候，也只有在那一會兒，才是屬於自己的時光。????????所以在換車買車的適合我一直是精挑細選的，保持著一種買房的心態去買，最後在眾多車型中選了RX的原因很多，最主要的還是它讓我感到舒適，好開。因為想要一輛有內涵又有面兒的車所以選了雷克薩斯，因為對空間舒適操控這些都還是算比較在意，所以選了RX300?F。車子開了小半年到現在，說實話從沒後悔過，也慶幸當時在看賓士的時候順便去看了附近的雷克薩斯，也可以說一切都是緣分吧！今天主要分享下我的用車心得，文筆不佳多多擔待！

去往詩和遠方的路上，只差一部車的距離，立帖為證吧，明年一定開著我們的大白一起浪跡西北！

㈦ 到店實拍雷克薩斯RX300，提供2.0T和3.5L混動兩種選擇。

?前段時間，楚車韻從宿遷4S店獲悉，雷克薩斯RX300實車已到店。新款雷克薩斯RX車型已正式發布，包括11款車型，價格範圍為人民幣405,000-801,000元。新車主要調整了配置，因此價格也有所提高。

在動力方面，新車仍提供2.0T和3.5L混合動力選擇。2.0T發動機的最大功率為170kW（231馬力），最大扭矩為350Nm。新車配有6速手自一體變速箱。3.5升混合動力系統的最大總功率為230kW（312馬力）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 為愛車雷克薩斯RX300做個內飾小升級，加裝氛圍燈

自己是做點小生意的，前面一直開的是雅閣，考慮到有了孩子想要再提輛車，要求空間大，乘坐舒服，安全性配置到位，而這些年出來打拚也有自己的小金庫[嘻嘻]，預算相對來說比較充足。選車沒有選很久，早早就確定了要選的車型，寶馬X3，賓士GLC，奧迪Q5，雷克薩斯RX，首先排除了X3因為後排空間位置不大，Q5前臉挺好看，各方面也不錯，但是LP對奧迪不太喜歡也沒選，最後GLC,內飾滿分，外觀也蠻好看，但是LD說後續費用會比較大，而且顯的很高調，他就推薦我去看雷克薩斯，後面就去了SSSS店試駕了，第一眼看上去就愛了，外觀車頭不錯，大燈也很獨特，車尾一般，上車後開起來感覺還可以，動力不是很強，但是都用，座椅會比較舒服，操控也不錯，後備箱空間也很大，LP表示很滿意，價格也合適，最重要的還是自己喜歡[害羞]，這個時候就要表現一家之主的時候啦哈哈哈[憨笑]，回家討論下，綜合起來RX比較符合我用車的需求，立馬拍板就提回來了，用車半年感覺越來越香了[色]，但是內飾感覺有點老氣了，就在網上看看有沒有適合RX的氛圍燈，結果真找到了，就訂了一套，等了幾天氛圍燈到了就去安裝上去，安裝完感覺還是很不錯的，反正自己就很喜歡，感覺車內的檔次都提上來了，廢話不多說還是先上圖吧

最後來張鑰匙認證下

㈨ 2020款雷克薩斯rx300家用怎麼樣全款落地需要多少錢

雷克薩斯RX是一款豪華品牌中大型SUV，整款車型具備較高的穩定性和耐用性，油耗表現也比較出色，整體的市場口碑相當優秀，在市場上也非常有競爭力。
外觀設計，
採用最新的家族化設計風格，整體的外觀辨識度非常強，車頭前面採用的是標志性的垂紡體進氣格柵設計，配合著比較犀利的前大燈組造型，讓整個車頭看起來的視覺印象相當霸氣。
車身側面，
運用了更多的線條風格，讓整個車型看起來更加的犀利。可以說這款車型將豪華感的體現做得非常到位，同時也體現出了車型應有的年輕時尚質感。
配置方面，
雷克薩斯RX全系標配了LED大燈、LED日間行車燈、LED霧燈、大燈清洗等配置，高配車型還帶有自適應遠近光和矩陣式大燈。無鑰匙進入和一鍵啟動功能全系標配，不錯。
內飾方面，
採用了家族式風格，以黑色作為主色調，並通過飾板進行點綴，給人比較強的金屬質感，儀表盤採用了液晶屏和傳統機械儀表相結合的形式，如今看來確實不算前衛，但傳統的造型仍舊是最易用的。
車身尺寸參數方面，
它的長度是4890mm，寬度是1895mm，高度是1710mm，軸距2790mm。
動力方面，
搭載了一台2.0T發動機，最大功率231馬力，最大扭矩350牛米，匹配6擋手自一體變速箱，
底盤方面，
前麥弗遜後雙叉臂獨立懸掛，才是適時四驅布局，底盤調教整體偏舒適性，底盤質感扎實穩健
落地價：
雷克薩斯RX300精英版指導價是39.8萬，購置稅35221元，商業保險13892元，交強險950元，車牌費500元，車船稅360元，全款落地需要花費448923元。
總結：
雷克薩斯RX300是一款豪華型品牌SUV。它是可以和賓士、寶馬品牌SUV相媲美。整體表現非常強勁，價格也不算太高，是一款非常值得的產品。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 雷克薩斯新款RX配置曝光 或40.5萬元起售/最多漲7千

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