觀致3內飾條

⑴ 新觀致3搭配QamFree發動機到底有哪些特別之

觀致3轎車和兩廂版很好，都市SUV一般。
這個品牌的車特點就是設計水平高，安全性可靠性非常好，也就是俗稱的底子好。生產過程品控也不錯，總體來看這個車的品質好於所有A級車和一部分B級車。
這個品牌出道即贏得業界關注，主要是因為觀致3的NCUP測試排名時尚第二（第一是VOLVO的V60），所以安全性是個亮點，也是品牌核心理念
作為A級車，動力總成可以說很先進了，發動機是奇瑞自主基礎上優化的，燃油經濟性非常好好，輸出偏後段能兼顧市區與高速。變速箱是格特拉克的DCT雙離合，新車需要磨合一段時間變速箱程序學習駕駛習慣以獲得更好的動力匹配，雖然是雙離合變速箱，但是兩套傳動系是分開而且獨立的，不存在大眾系列乾式離合DSG的隱患。整車綜合油耗能在8以內，高速6左右，後段動力充沛線性高速超車無壓力。
底盤與懸掛近似於德系風格，因為主要的工程師都是來自大眾和寶馬，行駛平穩、沉著，加上來自博世的ESP系統讓人駕駛起來有信心，激烈過彎的側傾控制和甩動控制都很好，方向盤電子隨速輕松又能保障安全，底盤方面缺點就是後懸掛為傳統扭力梁式，不走爛路的話感覺不出來，目前的懸掛調教已經很好了。

除了三大件以外的，外觀內飾電子配置之類的都比較主觀不好評價

缺點就是性價比一般，畢竟做工用料都好而且保持品質不減配，所以成本控制不住。
預算在15-20W的話，觀致3還是非常值得選擇的，其他廠商的車子都忙著簡配簡質，犧牲安全可靠性來提高利潤，這樣的氛圍里有觀致這樣的品牌（還有VOLVO）是非常可貴的。

⑵ 請問觀致3的內飾做的什麼樣

中控台的用料也很將就

⑶ 想入手觀致3，這車好不好

觀致3的設計與工程團隊均曾服務於歐洲知名車企，擁有極為深厚的行業積累。觀致3 轎車前臉採用了橫向線條鍍鉻，整個前臉非常融合。此外，車身側面線條簡潔，十分優雅。得益於車身尺寸優勢，讓它看起來很有氣勢。尾部設計簡約，大面積的尾燈和獨特的造型，辨識度很高。車身尺寸方面，觀致3轎車的長/寬/高分別為4615/1839/1445mm，軸距為2690mm。車身寬度比現款帕薩特還要寬5毫米。雖然是緊湊級別的車但是有中級車的范。

⑷ 觀致3，這款車你怎麼看

汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是觀致3，小編選擇的版本是2018款三廂1.6L自動領先型，官方指導價10.59萬元。在動力方面，這台觀致3有著不錯的動力系統，搭載了1.6L的發動機最大馬力126Ps，峰值的扭矩155N·m，使用的為6擋雙離合變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/扭力梁式非獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。

4627*1839*1445mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2702mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規整。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 2o16觀致3suv自動致悅版內飾

這款車應該還沒有出廠，不過也可以到汽車官方網站，到那裡關注最新的車況信息【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑹ 全新一代觀致3，配1.5T+CVT，相比卡羅拉，朗逸，哪個更值得買

全新一代觀致3，配1.5T+CVT，相比卡羅拉，朗逸，哪個更值得買？

總的來說，觀致3自身所散發出來的實力還是相當不錯的，尤其是品控方面，它幾乎做到了零異響，絲毫不亞於豐田卡羅拉和大眾朗逸，綜合上來看，觀致3也要比它們厚道許多。不知道這款全新一代的觀致3是不是你喜歡的類型呢？歡迎在下方評論區留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 觀致3和觀致5內飾的甲醛值為多少

據觀致官方的數據，低於國家標准值5倍

⑻ 觀致3五門版遙控鑰匙有沒有隱藏功能

主要的區別是外形不同，一個是三廂，一個是兩廂
配置有出入，兩廂會比三廂的略高一些
油耗有一點差別，因為兩廂沒有尾巴，風阻系數略高
內飾風格有點區別，兩廂有一點運動風格
其他的區別就不大了