寶馬760和730內飾區別

㈠ 寶馬7系，你知道730、740、750、760之間的區別嗎

要想了解這幾種數字尾標寶馬7系的區別，就要先知道寶馬7系的命名規則，這套命名規則適用於寶馬的所有車型，了解了這套規則你同樣可以知道5系的525/530/540之間的區別，3系的320/325/330之間的區別。

目前寶馬的發動機排量已經沒有以前那麼豐富了，用的最多的就是2.0T的發動機，目前都開發出了三種功率大小的，大眾的1.4T發動機也分為高低功率，如230TSI和280TSI，奧迪同樣如此。未來的趨勢是縮減發動機的種類，通過不高低功率來區分不同車型，這樣對於企業來說可以節省車本，對於用戶來說也更容易記住各個車型之間的區別。

㈡ 寶馬730.740.750.760有什麼不同，那個比較好比較貴，我怎麼感覺外觀都一樣……誰能解釋一

外觀沒什麼改變，就是改變一下內飾，或者硬體設施

㈢ 寶馬730Li和寶馬760Li有什麼區別

配置不一樣，

㈣ 寶馬730和寶馬760外觀有什麼不同啊

寶馬730li系中排量最低的一款，2.979升的直列六缸發動機只有雙凸輪軸可變氣門正時系統和DISA雙級可變進氣歧管，並沒有使用寶馬最新的DIVA全程可變進氣歧管和Valvetronic電子氣門控制系統。170千瓦和300牛·米的動力輸出驅動龐大的車身有些小馬拉大車的感覺，但是8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高速度表現還是可圈可點的。配置方面採用了93型鋁合金輪轂並取消了後側窗電動遮陽簾和後座用顯示屏。
小改款後的新760Li擁有了更加有親和力的外觀，其他基本沒有變化。配備了iDrive信息控制系統，四座椅電加熱，後座小冰箱，車載電視，前後車載電話，BMW商業級音響，行李箱蓋電動開合裝置；DSC動態穩定系統，ABS，包括側氣簾在內的全車8個安全氣囊，這些都與舊款7系完全相同。
760更體現高貴

㈤ 寶馬730和740,750,760有什麼區別

最主要是引擎不同,按從小到大的順序依次是直6 3.0--V8 4.0--V10 4.8以及V12 6.0,其次就是配置不同，比如現款的730就不帶I-Drive系統,750及760還配備的有空氣懸掛等.

㈥ 730寶馬跟760寶馬有什麼區別

暈 這是誰說的價格差不多啊 760價格是730兩倍多
730是3.0V6 760是6.0V8發動機 它儲備功率大得多 所以汽車動力性好很多 從加速度 最大爬坡度 和最高時速體現
當然不只價格貴很多 耗油也大很多

㈦ 寶馬740與寶馬760之間有什麼區別

寶馬740與寶馬760的區別：車身尺寸不同、軸距不同、搭載的變速箱不同

一、車身尺寸不同

1、寶馬740：長/寬/高(mm)5179/1902/1484。

二、軸距不同

1、寶馬740：軸距3128mm。

2、寶馬760：軸距3130mm。

三、搭載的變速箱不同

1、寶馬740：搭載了8擋手自一體變速箱。

2、寶馬760：搭載了6速自動變速箱。

㈧ 寶馬760LI和745LI和730LI有什麼不同

760是7系中最好的...196萬.可能它們3種外觀沒太大區別.
但是內飾完全不一樣...760最舒服.其他2個相對差些

㈨ 寶馬730跟760造型上有什麼區別

寶馬730li系中排量最低的一款，2.979升的直列六缸發動機只有雙凸輪軸可變氣門正時系統和DISA雙級可變進氣歧管，並沒有使用寶馬最新的DIVA全程可變進氣歧管和Valvetronic電子氣門控制系統。170千瓦和300牛·米的動力輸出驅動龐大的車身有些小馬拉大車的感覺，但是8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高速度表現還是可圈可點的。配置方面採用了93型鋁合金輪轂並取消了後側窗電動遮陽簾和後座用顯示屏。 小改款後的新760Li擁有了更加有親和力的外觀，其他基本沒有變化。配備了iDrive信息控制系統，四座椅電加熱，後座小冰箱，車載電視，前後車載電話，BMW商業級音響，行李箱蓋電動開合裝置；DSC動態穩定系統，ABS，包括側氣簾在內的全車8個安全氣囊，這些都與舊款7系完全相同。 760更體現高貴

㈩ 寶馬730.740.750.760.之間都有什麼差別

寶馬新7系730LI為2.0T4缸，B48高功率渦輪增壓發動機，0-100加速為6.2秒，扭矩是400牛米,新740LI為3.0TL6渦輪增壓，0-100加速為5.6秒，扭矩是450牛米，新750LI為4.0TV8渦輪增壓，0-100加速為4.5秒，扭矩是650牛米，新一代寶馬沒有760，都稱之為M760Li更是性能怪獸，搭載著名飛機發動機製造商勞斯萊斯V12引擎！0-100加速為3.7秒，扭矩更是達到恐怖的800牛米，反正新7系730li和740.750.M760車身長寬高，和外形尺寸基本無異，說通俗一點就是4缸，6缸，8缸，12缸和動力還有高科技配置，內飾等的差別了，4缸730Li大概來講每加2個缸往上加15萬.L6以上往上每加2個缸價格加30萬，總之以寶馬的發動機研製底蘊，和對地盤，變速箱的調教來說，新寶馬730Li完全足夠中國目前的高速路況，和城市交通出行，當然740Li就更好了，有更多的動力儲備，750，M760可以說是完全動力過剩！缸，12缸和動力還有高科技配置，內飾等的差別了，4缸730Li大概來講每加2個缸往上加15萬.L6以上往上每加2個缸價格加30萬，總之以寶馬的發動機研製底蘊，和對地盤，變速箱的調教來說，新寶馬730Li完全足夠中國目前的高速路況，和城市交通出行，當然740Li就更好了，有更多的動力儲備，750，M760可以說是完全動力過剩！