巧客s2內飾

『壹』 大陽巧客S2電動車質量怎麼樣

我的S2四座的，買了1年4個月，控制器壞了，換一個要2000元，說實在話，這車質量不行，控制器，電機 電瓶，都是質保一年的，質量堪憂，不建議購買

『貳』 大陽s2四輪電動車120A備用電池60A可以嗎

只要電壓相同，備用電池60A完全可以使用，只是續航短了而已。

『叄』 奧迪Quattro全時四輪驅動技術的發展歷史是什麼樣的

在1980年3月3日，第一輛Quattro全時四輪驅動技術汽車在瑞士日內瓦車展上亮相。Quattro全時四輪驅動技術為奧迪在賽車運動領域和民用汽車領域奠定了不可動搖的地位。

Quattro不但意味著全時四驅，同時還代表著非凡動力和快速安全的駕駛體驗。Quattro技術理念已成為奧迪品牌成功的主要元素之一，具有重要的市場意義。

奧迪公司繼1980年推出第一輛Quattro後，又相繼開發了多款車型。1982年起，奧迪推出了五款不同的全時四輪驅動的車型：奧迪Coupe、奧迪80/90以及奧迪100/200。

1988年，Quattro系列出現了一款新的領軍車型——奧迪V8，其最初配備的發動機輸出功率為185kW，後來升級至206kW，並全部配備全時四輪驅動系統。

從20世紀90年代開始，配備Quattro全時四輪驅動系統的奧迪S系列在眾多比賽中獲得大獎，大大提升了奧迪汽車的動感形象。最典型的車型要數S2Coupe，它是第一款Quattro的換代產品，其優雅的特性向世人表明：動感與典雅可以實現和諧統一。這種理念在奧迪S4身上得到延續。奧迪第一款RS車型也讓它的車迷們驚嘆不已。RS2Avant以其卓越的性能震驚業界，該款配以5缸渦輪增壓發動機的車型於1994年一進入市場便大獲成功。它配備的發動機功率為262kW，當時有2881名客戶選購了這款在奧迪80Avant基礎上開發的跑車。同時，RS2也成了奧迪車迷俱樂部長久期待的經典傑作。

奧迪車系中銷量最多的是奧迪A4和奧迪A6，這兩款車系中裝配Quattro的車型同樣銷量不俗。截至2004年年底，奧迪共生產了37572輛裝備全時四輪驅動系統的奧迪A4和601204輛該配置的奧迪A6。在奧迪A6車系中，裝備全時四輪驅動系統的奧迪A6已佔總量的42%。從1999年開始，緊湊型奧迪A3、奧迪TT以及奧迪TTRoadster也可以選裝Quattro全時四輪驅動系統。由於這些車型配備的是橫向發動機，因此採用電控哈爾德克斯（Haldex，瀚德）離合器代替了托森單元作為中央差速器。2004年售出的58%的TTCoupe以及42%的TTRoadster均配備了全時四輪驅動系統。

從1980年至2004年年底，奧迪已經生產了1815396輛配備全時四輪驅動系統的汽車，占其生產總量的15.1%。在中國，一汽大眾奧迪生產的全新奧迪A6L3.0Quattro和4.2Quattro，以及奧迪A43.0Quattro都配備了Quattro全時四輪驅動系統。

在國際高檔豪華轎車市場上，奧迪在全時四輪驅動領域始終是無可爭議的領先者。近幾年，奧迪生產的配備Quattro全時四輪驅動系統的車型已超過奧迪總產量的1/4，2004年更達到26.7%。目前，共有75款配備Quattro全時四輪驅動系統的奧迪車型。

『肆』 大陽巧客電動車每次換齒輪油得加多少

一是300升-500毫升，因為每一批都不一樣，有的齒是裝的大齒，有的是小齒，佔用體積也不一樣，所以建議是能差不多加到70%為最佳。不過一般300正好的

『伍』 大陽巧客S系充電需要多久啊

好 像1 1 -13 小時 吧 ， 具 體沒 有 留意 過， 反 正 充 電 一 般 都 晚 上 充，第二 天就 能 充 滿使 用 了。 不 過 ， 還是 建議大 家 用 好 點的插 座 ， 充 電功 率 比 一般 家 用電器要大 的。

『陸』 大陽巧客s2電池一年冬天零下五六度能跑60公里正常嗎

電動車的鋰電池在低溫狀態容量下降是正常的，s2跑60km也是正常的

『柒』 大陽巧客A系和C系有什麼區別

大 陽 打造 的 C H OK- C系是A系 的 升 級 版 本 ， 它 在 大儲 物 空 間、汽車 法 規 燈 具 、駕駛室 密 封、 安全舒適 、動 力提升 上 有著 顯 著的提 升。 外 觀最直 觀 的區 別 是後邊 加 裝了儲 物 箱 ， 更 方 便攜帶 一些 隨身 物 品。

『捌』 費得勒歷次大滿貫成績

姓名：費德勒（Roger Federer）
性別：男
國籍：瑞士
生日：1981.8.8
出生地：巴塞爾(瑞士)
常住地：伯特明根(瑞士)
身高：6英尺1英寸(1.85米)
體重：177磅(80公斤)
贊助商：NIKE
球鞋：Nike Vapor S2
球拍：Wilson ProStaff Tour 90
握拍：右手
轉入職業時間：1998年
單打最高排名：1
冠軍爭奪戰最高排名：1
現世界排名：1
雙打最高排名：24
單打冠軍頭銜：32
雙打冠軍頭銜：7
2005年迄今戰績：71勝3負
職業戰績：381勝119負
職業獎金：$19,336,073

職業生涯：

1998年：在其第二個ATP賽事圖盧茲賽中打進8強

1999年：當年最年輕的打入TOP100選手

2000年：在馬賽首次打進巡迴賽決賽，但輸給同胞馬克-羅賽特

2001年：在米蘭拿下首個單打桂冠，當年成為瑞士最高排名選手，此外在法網首次挺進大滿貫8強，在隨後的溫網比賽第四輪中成功終結桑普拉斯31連勝挺進8強

2002年：在悉尼、漢堡和維也納奪冠，在法網和溫網首輪出局，幫助瑞士參加戴維斯杯世界組比賽，在年終大師杯上半決賽上輸給最終奪冠的休伊特

2003年：連續第二年在法網首輪出局，在擊敗菲利普西斯拿下溫網成為首個贏得大滿貫的瑞士男子選，12月份和自己的瑞典教練彼德-倫德格倫分手

2004年：成為ATP歷史上第23位世界第一，也是瑞士首個拿下世界第一的男子選手，時年在墨爾本公園擊敗薩芬拿到自己第二個大滿貫桂冠，在溫網決賽上擊敗羅迪克成功衛冕，在美網決賽上6-0/7-6/6-0擊敗休伊特成為自1988年瑞典人維蘭德以來首位在一年之內拿下三個大滿貫的選手，也是公開賽事以來第一位四進大滿貫決賽全部奪冠的選手

2005年：一月份請來功勛教練托尼-羅切做自己的兼職教練，在澳網和法網兩次輸給最後的冠軍，在溫網三連冠成為歷史上第8位，也是公開賽以來第三位獲得此項成就的選手，此外其草地連勝紀錄達到36場。在美網決賽中擊敗阿加西成功衛冕，也使得他成為公開賽時代第一位連續兩年獲得溫網和美網雙料冠軍的選手。2005賽季迄今為止總戰績71勝3負，硬地賽成績45勝1負，其中還包括35場連勝，這也超過了此前由桑普拉斯所保持的公開賽時代硬地賽場34場連勝的紀錄。最後美網奪魁也使得他拿下創ATP歷史決賽23連勝。

年份 澳網 法網 溫網 美網 大師杯
1999 / 第一輪 第一輪 / /
2000 第三輪 第四輪 第一輪 第三輪 /
2001 第三輪 八強 八強 第四輪 /
2002 第四輪 第一輪 第一輪 第四輪 四強
2003 第四輪 第一輪 冠軍 第四輪 冠軍
2004 冠軍 第三輪 冠軍 冠軍 冠軍
2005 四強 四強 冠軍 冠軍

『玖』 大陽電動四輪車巧客的電瓶用的多大電池

大陽電動四輪車巧客的電瓶用120安時（AH）的電瓶。

根據電動四輪車的電機功率來選擇合適的電池配置，一般在勻速行駛時的平均電流為0.4～0.6C（C為3小時率的額定容量）。比如電機功率為3.5KW，可以計算平均電流=3.5KW/60V=58.3A，可選用的容量=58.3A/0.4～0.6=145～97Ah ，即可選用由5隻12V120AH的電池組。

(9)巧客s2內飾擴展閱讀：

四輪電動車最高車速低於50公里/小時，四輪電動車包括了電動觀光車、電動高爾夫球車、電動巡邏車、電動環衛車、電動運輸車、電動牽引車、電動工程車以及特種改裝電動車等。

四輪電動車多採用鉛酸蓄電池。部分四輪電動車也採用鋰電池作為動力源。電池作為電動車的唯一動力來源，電池的好壞直接影響到四輪電動車的使用。