探界者rs20內飾怎麼樣

㈠ 探界者內飾怎麼樣

探界者內飾設計上應該是雪佛蘭最新的家族風格，飛翼式的座艙主要圍繞駕駛員的感受，按鍵布局都很合理，比較好上手。用料在同級別裡面算是比較厚道的一個，大多數這級別只有中高配才會用真皮，但是探界者入門版的中配就已經用真皮了。而且做工上來說，上汽在國內還算不錯，這內飾對得起這車的價格定位。

㈡ 探界者2.0和開拓者RS試駕後的一些感受對比，大夥兒可以來瞧瞧！

紅色的確實妖艷！

㈢ 雪佛蘭探界者RS版本說說這個車怎麼樣

雪佛蘭探界者RS個人認為該車型優點是車子性價比 實用性方面不錯，缺點是車子維修保養方面成本偏高。

㈣ 不懂就問，探界者RS和探界者普通車型差別在哪

先說價格，探界者RS總共推出三款車型，分別是535T 自動四驅拓界版、550T 自動四驅拓界版、550 T自動四驅捍界版，和對標的普通版車型相比均貴了1千元。
外觀上探界者RS和普通版車型區別其實也不是很大，僅僅在細節上改了一下顏色、新增了些標識罷了，但一想僅需多花1千就能得到一輛原廠改裝且警察叔叔不會攔的車，這錢花的還是蠻值得的。

㈤ 極具性價比的雪佛蘭探界者終端跌到13萬多，是因為內飾太丑嗎

映璇汽車工作室

作者：李培文

這期視頻推薦給大家一款性價比非常高的中型SUV，雪佛蘭探界者，這款車的指導價17.49萬，優惠足足3.5萬，這個優惠幅度可以說非常的出色了。終端售價僅需要13.99萬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 探界者RS性能如何

他們兩者的區別就是
雪佛蘭探界者rs這個是運動版本的
探界者這個就是普通的版本

㈦ 新探界者RS兩驅拓界怎麼樣

我也在關注新探界者RS兩驅拓界這個配置，這也是我一直希望出的配置。首先對我來說四驅系統並不是特別的重要，平時就是上下班買菜開一開，偶爾跑個長途兩驅也夠用，基本上也不會拿去越野。但是我又特別喜歡2.0T的動力，上一代車型沒有2.0T兩驅還是有一些遺憾的。新探界者增加了2.0T兩驅，並且為中配車型，其價格和配置都很適中。配置上擁有雷達、影像、自適應巡航、全景天窗、座椅加熱這些，都是最實用的配置。買個中配家用綽綽有餘，因為新探界者本身配置水平不錯，入門級標配的那些就很多，中配夠用。

外觀上讓我欣慰的是兩驅版車型也給了RS外觀套件，輪圈尺寸為18寸，雖然比頂配RS的19寸小一點點，但這也是上一代車型的頂配標准了。其他的地方都沒什麼不同，四齣排氣、車頂行李架都是有的。所以如果看中新探界者RS兩驅拓界，那我還是非常建議選擇它的。

㈧ 雪佛蘭探界者的內飾怎麼樣

在目前國內雪佛蘭所有車型中，可以這么說哦，探界者的用料和做工是最好的。並且同步了北美版本車型的內飾設計。畢竟算是雪佛蘭在華車型里高級的車款了。和Malibu XL的設計語言也比較接近。像空調出風口，儀表台設計都可以看出家族化的影子。因為SUV的關系，整個儀表台也被加高了一些，從比例上來說，感覺比Malibu XL更協調。

㈨ 新款探界者內飾有哪些變化

新款的探界者在內飾的設計上採用了雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙的家族設計，整體的按鍵布局符合人機工程學，用起來輕松順手。中控的按鍵功能區域劃分明顯，就算是第一次接觸也可以很快的上手。新款這次全系標配了8英寸的液晶觸摸屏，並且保留了部分物理按鍵，無論是實用性還是科技感都有了較大的提升。檔把也經過了全新設計，有著更好的握感。而在RS車型上還配備了專屬的紅色縫線、黑冰電鍍出風口飾條。雖然整體上的設計變化不大，但是內飾的精細程度提升了不少。