越野房車阿里

1. 除了日本車什麼越野車適合走川藏線

竟然沒有價格，你讓我如何下手？？？

只要不去極端地帶，其實90%的車都可以自駕游。非要分個三六九等的話，最適合自駕游的車有兩類：

一類是MPV（含旅行車），就是俗稱的大商務大麵包，最適合公路旅遊，比如跑高速去北上廣深青廈，一般都是7座的，是跑長途最舒適的車型！全家去最好了。

具體車型那可海了，從十幾萬的本田傑德，二十幾萬的別克GL8，到四十萬以上的賓士R、大捷龍，甚至是百萬級別的有廚房有廁所的大房車。你沒寫價格，誰知道你是吊絲還是高富帥。。。

一類是純四驅越野車（公路SUV不算），適合極端路況，野外上爛路專用車，比如去樓蘭古城、進藏。基本大街上你見過的80%的SUV都要排除，比如途觀、CRV、哈佛、Q5……那種模樣類似越野的車其實只是個空架子，真正去了爛路都要趴窩。想去爛路撒歡，對車的性能要求極高，四驅是最基本的。

推薦豐田霸道、豐田陸地巡洋艦，中國西部街頭和軍區部隊滿滿的基本都是這倆。目前同價位比他倆性能更好的越野地球上還不存在。便宜點的就選三菱帕傑羅，公認的越野拔尖。說來奇怪，這類型的純種越野車已經被日系壟斷。80萬以上的越野你即使有錢買也捨不得去泥巴地折騰的，畢竟玩一次很傷車的。

其他類型的車：

三廂轎車不建議，儲物能力有限，高點東西放不進去，遠不如兩廂實用。

公路SUV更不建議，雖然是長了一副自駕游的臉，但跑高速不如轎車，爛路還不敢去，開它旅行純粹是燒油玩。

跑車直接無視。。。

至於你說的排除日系，我很困惑？為啥買個車還分國籍？日系公認的故障率最低，油耗最低，安全性也不錯（說日系不經撞的我只能恭喜你被車托洗腦），家用首選啊。

德國火燒圓明園，占我大青島！

英國締造鴉片戰爭，率先殖民中國！

美國操控均魚島，是日韓菲的幕後大哥！

法國八國聯軍之一，支持臧堵！

韓國棒子藐視中華，掠我文化遺產！

跟中國有仇的多了去了，人家習都不拿當回事，咱老百姓是不是就有點皇帝不急太監急的感覺呢。。

望採納。。。

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2. 阿里汽車有限公司怎麼樣

簡介：寧波正房汽車有限公司位於寧波市江北區電商園，由知名央企中航新飛參股， 是一家專注於房車產業建設的線上線下運營商；致力於構建一個房車消費平民化的房車「玩」平台；
法定代表人：徐龐
成立時間：2013-07-18
注冊資本：5000萬人民幣
工商注冊號：330205000100059
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：寧波市江北區長興路677號、685號、687號3幢15-1-11室

3. 雨季自駕川藏線最強攻略，480牛米超大扭矩，這款車堪稱入藏神器

每年7-8月，是西藏的旅行旺季。這個時間段的西藏，氣溫不冷不熱剛剛好，天氣通透，藍天白雲，美得像經過PS之後的成片。正值暑假，所以很多自駕游愛好者，都會選擇在這個時間段，開著自己的愛車來一場說走就走的旅行。

如果你是第一次進藏區，建議你結伴而行，路上有個照應；如果你不僅是一個人而且還是第一次自駕進藏區，那麼建議你跟隨專業的自駕游團隊，安全有保障；如果你是旅行達人、攝影愛好者亦或是自駕老炮，那麼建議你來蹭一蹭我們的官方活動。

最近，我們的越野學院正在發起川藏線穿越活動，十年川藏線經驗老司機帶隊，領略最地道的藏地風景人情，現場教學高海拔地區駕駛技巧，房車隨行，體驗更舒適的自駕游，感興趣的越野愛好者們，可以私信我們，了解更多活動詳情。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 新世代全順小房車改造，探險旅行的好夥伴

考察一年還是選擇新世代短軸中低頂國5車型來好好折騰一番。本人非常喜歡各種戶外運動，曾經是一名沒有什麼成績的運動員，這幾年玩潛水，射擊，越野，陸續開三菱帕傑羅V93進藏6次，川藏，顛藏，青藏，丙察察，阿里北線，阿里中線等全都跑了，由於帕傑羅的空間無法實現在戶外長時間居住。所以一直想改一輛大點的車用於未來的旅行，我的需求1：空間利用率大 2：通過性好 3：最好是國際品牌（考慮到開出國旅行的維修） 4：穩定 通過一年的選擇還是選擇新世代，接下來是我的改造計劃，找了幾個修理廠和改車廠進行溝通一番結果別人都不知道我想要幹嘛。因為我的車是要根據我要去的地方路況等各種需求改的。所以別人有很多不理解也是正常的。想來想去一氣之下決定自己在家裡的車庫親自動手進行改造。
在4S店的時候特意買的國5的，因為國6的需要加尿素，而我要求改好後的續航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻煩了。還要注意尿素的餘量。
先發幾張以往的自駕穿越照片這個是2019年5月在崗仁波齊，車上位置全部拆了鋪成床鋪，但還是無法滿足戶外生活，只能夠做為簡單休息
丙察察穿越
單人單車阿里中線
在阿里無人區露營，帕傑羅是一輛可以帶你去任何地方並且能夠安全回來的車型，要不是實在空間有限絕對是探險旅行的好夥伴
回到主題這個是車剛開回家的時候，進小區時有個不認識的保安以為我是送貨的
短軸中低頂，短軸是為了更高的通過性，由於經常單人單車穿越所以空間也基本上夠了
先拆儀表台了解一下這個車的電路和OBD的情況
全部拆空先
因為是手動擋開起來有點費事先改自動離合器。改完自動離合器開的就順多了，其實和自動擋區別不大了，老婆也可以開
地板也全部拆掉，原車久一層木板沒有任何隔音裝置，所以噪音很大
底盤全部加隔音棉
加裝電動踏板
改電路，加裝逆變器，這些東西全部隱藏在內飾板裡面
底盤分別加裝清水箱和灰水箱
灰水箱在左邊，這個位置非常空以後的電池組也計劃改在這里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用來沖涼的，下面加工了一塊不銹鋼用於防水，周圍要比下水口高15mm，這個是在自己的工廠用油壓機拉伸出來的
改完後拉個浴簾直接在車上沖涼，水可以從這里流到灰水箱，這樣車上就不需要專門的位置用於洗澡了，這個地方晚上門一關反正是空的剛好把他利用起來
後備胎架安裝完畢。這個改法主要是為了安全，還有經常露營垃圾需要帶走，有了這個杠就可以將垃圾掛到後面帶著不需要放車里，而且可以拖掛其它掛車
上下水的管路在上車的踏板位置，這樣不需要把底盤打孔，只需要側邊開孔就可以將管路引到底盤下面
洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定
副駕駛位置可以360度旋轉，也可以放倒和主駕駛拼成一張單人床
上下水部分搞定
後面可以變成一個兩位的座椅也可以折成平床。這樣需要睡覺的時候就是床，也不改變座椅的個數不怕查車和年審
攜帶型房車馬桶可以隱藏，需要使用時再移出來，使用後再宿回床底下節省空間。
水表電表，戶外淋浴花灑，淋浴花灑可以在車上用也可以拉外面用非常方便，水表可以實時查看水箱的水餘量，電表也可以查看副電瓶的電量。
原車大燈真的太暗了非常暗的那種，簡直比我原來帕傑羅的霧燈還暗，這個必須換掉
遮陽棚也裝好了
輪轂太難看，輪胎換成全地形胎235/60/18
打掃干凈感覺還可以
布置些軟裝
床是1.76x1.3米的還是夠用的，本人1.73剛好可以睡
5月1帶家人度了個小假順便試了一下車，由於所有的部件都是鋁型材直接固定底盤而且做了全車隔音所以跑起來感覺還是不錯的，噪音完全可以接受，全車也沒有任何異響，跑了2370公里總共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由於新車磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比較省油一點。2.2T柴油，這款發動機果然非常有力，比我想像的要有力。以前開過路虎衛士也是同款發動機但感覺在這個車上動力要更直接一些，也許是我的車改完後重量沒有增加的原因，車子除了方向有些重其它的操控都很不錯，開起來的時候感覺不出來是柴油發動機。
車子感覺不大不小，不怕限高，通過性也沒有問題
整體效果還不錯。本人文筆和時間有限，只能夠做個簡單分享，由於我的車需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加裝太重的裝備，做這樣的改裝也是完全按照自己的實際需求來改不一定適合所有人。
前臉改完效果出來了
安靜的停在這里等待今年的新疆旅行，接下來需要改副油箱，改4驅，改升降頂等等。在這里歡迎各位大神多給指導，現在剩下4驅配件還沒有找到，如果要從美國報關過來就要等太久時間了，或者直接開去泰國應該可以改因為泰國有這個車型的4驅版本，有沒有那位兄弟有這個渠道希望介紹一下跪謝

5. 房車可以去阿里中線嗎

房車裡面的阿里中線是可以進行修改的。

6. 2.0T柴油+8AT，480N·m的D90 Pro將於4月10日正式上市

在過去很長一段時間里，一提到中大型SUV，很多人都會想到豐田普拉多和日產途樂等車型。近年來，隨著中國品牌的崛起，哈弗H9、上汽MAXUSD90、榮威RX8等國產中大型SUV開始走進大眾視野。最近，上汽MAXUS旗下專業級SUVD90Pro即將於4月10日上市的消息不脛而走。D90Pro作為480N·m專業級的硬派中大型SUV，自去年廣州車展亮相以來，就一直備受期待。如今，終於有了確切的上市時間，上市後必買它的理由有哪些呢？

總的來說，D90Pro是一款非常值得期待的車型，無論是領先同級的產品力，還是上汽MAXUS獨有的C2B智能定製模式，都是消費者津津樂道的話題。此前，總有人追問這款車什麼時候上市，如今確切的時間已定，以上也羅列了必買它的三大理由，那麼你覺得上市後的D90Pro會賣什麼價呢？歡迎在評論區討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。