艾瑞澤gx米色內飾

A. 【車主點評:提艾瑞澤GX勁色版，不後悔的選擇】

#選車理由 多年以前才畢業，一年左右就有了，想買車的沖動，那時候艾瑞澤五齣來，青春靚麗的造型，深深吸引了我，但是就想買它了，但是因為種種原因沒有買，這么多年過去了，當我再次想買車的時候，當年心中的追夢卡再次進了我的視線，然而這次他還帶來了1.5t的動力，更加修長的車身，還有全新的內飾價格，卻還是在我可接受的范圍，於是一切都那麼的合情合理，水到渠成禾，4s店一頓討價還價，交定金等車提車。外觀內飾動力價格都很美麗，這輛艾瑞澤gx ，9萬落地，基本啥都有，1.5t+9速cvt，要動力有動力，要省油有省油，外觀內飾野對得起性價比這三個字，不過有條件的，還是建議行色板吧，多個7000左右使用配置更加豐富，所以最終就選擇了這個
#最滿意 和我朋友的標志408和雪佛蘭和魯澤相比，方向盤比較輕，線性加速，不會出現一沖一沖的感覺，特別是起步的時候。後排空間也比較大，後備箱空間也夠大，外觀內飾都不錯，這個價格四缸代T自動擋中控大屏，電子手剎大量軟性皮革裝飾，可以說是非常具有性價比動力的話，比我車有1.3t的科魯澤差點，但是家用絕對是沒問題的，改天去高速試試看看超車的情況怎麼樣
#最不滿意 我買的是自動，就是低配外觀，鯊魚鰭沒有中控杯架拉簾，沒有中控扶手箱，也不是滑動的
#空間 車身長度4710，寬度1825，高度1490，軸距達到了2670，這樣的車身尺寸也就造就了艾瑞澤gx在後排空間上比同樣車型要出色不少，我前排座椅調整好，後海還有很不錯的乘坐空間，作為一輛A級車空間，那是她的優勢了，a＋緊湊轎車中的優等生
#外觀 未來流光凌動寬體設計，家族式x前臉。外型上原創設計毫無模仿痕跡，外觀年輕時尚前臉中網造型的大嘴設計很時尚，兩側的大燈組與中網也連為一體，開燈之後十分霸氣，感覺這是奇瑞的顏值擔當了
#內飾 說到內飾的設計，第一次看到我就很驚艷，新鮮而舒服，個人比較喜歡貫穿式的空調出風口，儀表盤7 8 9三塊不同尺寸的顯示屏協和而不突入，很高科技的感覺，空調面板我很喜歡，觸控加油，物理按鍵調整方向壓縮機，內外循環是觸控 風量和溫度是旋鈕，這個很棒，駕駛過程中調整空調可以不用看，用手摸就行，而且旋鈕比觸控內飾同價位同級別，絕對碾壓性的優勢，非常不錯
#動力 1.5t和9 at的動力搭配組合，加速響應很快，百公里加速只要九秒，動力澎湃，節能高效，只要捨得給油，隨叫隨走，超車無壓力，非常可以駕駛風格上有著很明顯的運動型傾向，給我印象最深的還是平順性，動力輸出非常流暢，標志408 1.2t車主，雪佛蘭科魯茲1.5自然吸氣車主，雪佛蘭科魯德1.3t車主紛紛表示這個車動力杠杠的
#操控 方向盤特別輕指哪打哪，非常好開，女孩子也很容易開，我所有開過這輛車的朋友都比較好開，操控很好，所以說我感覺這輛車對我來說不僅顏值好看，而且更好開，真的是非常滿意
#舒適性 底盤有點硬，不過過減速帶能明顯感覺到，聽說因為是運動胎，以後輪胎不知道怎麼樣，不過現在路好，我的行車記錄儀有碰撞會自動錄像，每次過減速帶就會激發這個功能，可見這輛車底盤真硬，眼睛沒看見的坑，屁股可以感受到，不過足夠寬敞的空間，也讓乘坐體驗變得更好，有好有壞吧
#油耗 才開了沒多長時間，還不好說，第一項有300，大概能跑550公里，整體來說應該還可以，過幾天上了高速跑個300公里，看看會不會降下來

B. 過年回家了，艾瑞澤GX和我家裡的兄長車子對比一下

只是單純的比較一下外觀.內飾.看個人喜歡.我哥的威朗已經開了3年.而我的半年[嘻嘻]

油耗很滿意[嘻嘻]

C. 艾瑞澤GX小艾不僅有顏，而且安全遲來的提車作業！

D. 開過才知道，艾瑞澤GX的確不錯，非常適合我的座駕！談談感受

當然車無完車，還在於自己的心態，心態正了，車用著也是順心順手，對吧！

E. 艾瑞澤gx仿皮內飾耐用嗎

還可以，不過有點不耐臟，希望對您有所幫助！

F. 艾瑞澤GX愛車作業，和艾瑞澤GX一起，享受美好生活

發現生活，發現生活里每個角落被遺失了的美好。聽著一首動聽浪漫的歌曲，你會覺得那是種享受；做著令自己舒適的運動，心情便會無比舒暢；看著自己愛不釋手的書本，你會完全被它所陶醉；望著一幅你從未見過的特別圖畫，你腦子里會聯想到一幕幕動人的情景。總之，不受任何人束縛，做回真實的自己，生活也會變得多姿多彩。留心生活，你會注意到生活中的一切都是那麼慷慨，無論是日月星辰，無論是花草樹木，無論是陽光雨露，它們時刻都在眷顧這我們這些生命。所以，盡情感受大自然賜予我們的一切，呼吸每一口新鮮的空氣，喝下一杯甘甜的雨露，享受每一縷溫和的陽光，傾聽大自然的心聲，喏，聽到沒有，它在對我們說：每一天，我們都能呼吸到新鮮的空氣，感受到陽光的撫摸，沐浴在和煦的春風里。正是有了它們，這個世界才會變得生機勃勃，萬紫千紅。「享受大自然，享受生活，你就會變得很幸福哦！」我最享受的還是開著我的GX去自駕游，那種生活是你想像不到的舒服愜意，隨走隨停，看見美麗的風景就停下來，不喜歡的地方一刻也不用多待，就是這么隨心所以，就是這么舒適自在，喜歡我的艾瑞澤GX，喜歡它帶來的生活狀態。

信賴之選，果然沒毛病！

G. 聊聊一年來的艾瑞澤GX用車感受，品質出色，行駛質感好

話說時間過得真快，一晃眼，一年就這樣過去了，雖然春節還沒到，但是我們已經告別了2019年，迎來2020年了。首先感謝之家，感謝之家的工作人員和編輯大大，還有版主，你們辛苦啦，在這里先給各位工作人員道一聲新年快樂，預祝噠家在新的一年裡，萬事如意，身體健康，工作順利，事業愛情雙豐收，賺更多錢哈。。。這一期的主題是用車作業。下面來說下我的愛車用車感受。我的愛車是18款艾瑞澤GX自動睿色型。是在2019年初購買的，轉眼間，艾瑞澤GX已經陪伴我差不多1年了。真的覺得很快，心裡還依稀記得當初提車時候的激動。選擇艾瑞澤GX也是因為我覺得它性價比很高，10萬元的車子能夠做到這樣子，已經很不錯了，2019年裡，它陪伴這我們走過風風雨雨，見證了我孩子的成長，也見證了我們家人幸福的生活。提車艾瑞澤之後，我們覺的都很滿意。因為我是個愛車之人，定期自己動手洗車，發現車子有沒有什麼劃痕或者隱患，然後定期打蠟，所以車子看上去比較新，一年的車，一點感覺不出來，很多人看到我的車都說是剛提的新車，說得我心裡挺高興的。另外我也給愛車定期保養，或者提前保養，為了就是讓愛車的性能更好，然後因為我的車是渦輪增壓車，所以定期也會用燃油添加劑，來清洗積碳，清洗油路等，這一年裡動力一直都很好，車況還如新車一般，這和我保養得好還是分不開的。所以各位對待保養要不就提前要不就按時按里程，千萬不要拖。下面說說艾瑞澤GX的優缺點吧：優點：外觀比較耐看，是屬於運動中帶著一點年輕的，符合大部分人的審美觀，特別是側面的車尾我比較喜歡，車身側面比較修長，而且有檔次感，鍍鉻的裝飾條加上下面燈組的設計，都能夠提升質感。前臉應該是大部分中意的部分，車身姿態低，比較酷炫，打破傳統的車頭設計。然後主要艾瑞澤GX的底盤很厚重，不會像日系那樣鬆散的感覺，扎實，行駛起來很穩，我一般開車比較激烈，市區超車變道隨心所欲，非常給力，然後高速開起來也特別穩，開120沒什麼感覺。另外動力比較強也是我非常滿意的，1.5T的發動機，超車加速很快，比一般的車都快。然後1.5T的動力也十分省油，我上班路況好的話平均油耗能夠在6.8L左右，非常省油的，這樣我一個月的油費也就400-600的樣子。另外，艾瑞澤GX的車內空間夠大，後排坐人很舒服，然後後備箱也是超大的，很多人都贊我的後備箱很大。缺點：主要是後排中間隆起太高，非常影響舒適度，我也不喜歡這點，沒辦法，轎車大部分都是這樣。下面是自己的愛車：

空間很充足，完全不用擔心擁擠的問題

頭頂紅燈籠，預示一年好兆頭

再次祝各位車友新年快樂！萬事如意！2020每天都在發大財！

H. 【車主點評:小白艾瑞澤GX半年用車真實感受】

#選車理由 之前看了不少車，要不就是太小了，要不就是內飾太簡陋了，咱就是普通老百姓，實用性和性價比是最重要的，而這款車就剛好合適。#最滿意 最滿意的就是外觀了，線條優美，整體很拉風。#最不滿意 最不滿意的就是噪音了，尤其是在走爛路的時候，噪音比較大。#空間 家用絕對足夠，比一般的車都要大，後備箱也非常大，日常家用沒問題。#外觀 外觀是最滿意的，線條優美，整體很拉風，看上去非常的年輕化，我選的是白色的，耐臟，而且顯得比較大，沒毛病。#內飾 中控貫穿式出風口是我最喜歡的，非常大氣，內飾大部分都是軟的材質，挺上檔次的。#動力 1.5t的動力也夠用了，37檔之後只有給油加速，動力還是非常不錯的。#操控 操控也還可以，畢竟我不是專業的，要求沒有那麼高，通過性、轉向都很不錯。#舒適性 懸掛稍微有點硬，走爛路的時候有點不舒服，而且車子的隔音效果也不是很好。#油耗 7000公里，7.5的油耗，這么大的車，油耗已經可以了。

I. 艾瑞澤GX越了解越喜歡，同級別性價比首選，相信國產品質

秋已去，冬已來，頑強挺立的枯草沐浴?金色的陽光，遍地一片金黃，雖是嚴寒天氣也能體會到一種暖意。開著小艾到處走走，相對於繁花錦簇的夏季，冬天雖是嚴寒景緻，卻也別有一番風味。把自己置身於冬季暖陽中，任思緒翻飛，看四季輪回，感受天地自然的韻律，一切美好盡在不言中。一年的時間里深深體會到有車帶來的生活上的便捷，當然也有煩惱的時候，每天生活在這個城市中，出去一次有時候找一個停車位都找不到，這種憂傷誰明白。不過整體來說，還是好的方面會多一點。小艾作為奇瑞汽車的產品確實是值得我們這些平民老陌姓擁有。從最開始看車的時候，我鎖定的目標車輛就非常的明確，日本車不考慮，要麼選擇性價比高的國產車，要麼就選擇熱賣的合資車。但是經過多方對比，最終我還是選擇了小艾，因為它符合我的用車需要，無論從外觀到內飾，再到配置，以及乘坐空間。都能滿足我的用車需求，所以在當時就果斷的訂車。事實證明，在1年的用車下來，整體表現還是不錯的，可以說超了我心中的期待。比我遇想中的還要好!下面就從我個人的用車情況來對我們小艾做一個深度的用車分析吧！希望可以幫助到還沒有買車的朋友，如果說的不好的地方請大家指出！外觀：車身整體線條十分流暢，像獵豹一樣健美並且充滿力量感，翹挺的小尾巴，讓小艾看起來像是急馳在風中，充滿了時尚的動感。兩者相互搭配，更有一種視覺的沖擊力，讓小艾顯得十分的耐看。內飾：小艾的內飾可以說頗顯豪華，純黑色間米色的內飾具有一種端莊的商務感，新穎的儀表盤，豪華的中控大屏，養眼的拉絲面板，加上內飾絕大部分部位都具有良好的軟包裹，讓小艾的內飾看著非常的舒心，觸感也十分舒適，絕對的家用款。動力：我購買的是自動睿色1.5T，購買時也曾擔心動力問題，實際駕駛時感到，小艾的動力是十分充沛夠用的，上山過坎沒有任何問題，坐下五個人或者拉些家用大件爬坡下鄉也沒有任何問題，推背感十足。總的來說，平時使用中動力不是問題，1.5T完全能滿足我的動力需求。操控：個人是非常喜歡自動擋變速箱的，平時上下班啊，就喜歡自動擋，省心省力，開車的時候也可以放鬆一下，我們家節假日就喜歡出去玩，駕駛樂趣沒話說，感覺就是秋名山老司機上線了哈哈，操控上必須給滿分。

J. 雖然低調，但艾瑞澤GX確實是台好車

提起奇瑞幾乎所有都知道這是一家認真做車的企業，不僅名聲一直不錯，有的農用發動機產品甚至能打入發達國家的進口名單里，這樣一家自主品牌在賣車方面，卻一直未能有一線國產汽車的銷量，今天要提的這台艾瑞澤GX同樣也是一台叫好不叫座的車，月銷5千餘輛，和吉利、長城相比還是有些距離。那麼艾瑞澤GX沒能成為爆款，究竟是什麼原因導致的呢？

縱觀奇瑞的家族車系，不難看出奇瑞的整體營銷思路還是非常保守，造的車也是只追求一個不犯錯誤，看看隔壁長城，狗啊、貓啊、坦克，一輛接一輛的打破傳統炒話題，微博滾動播出，再看看吉利能打一輩子的王牌沃爾沃，奇瑞這種一直呆在舒適圈造車的方式拿不到出色的銷量真的很正常，長安還知道給自己發射一個火箭漲漲人氣。奇瑞乾脆復刻QQ在跟騰訊聯動一下，說不定還有奇效，就看奇瑞願不願意放下自己的架子搞看起來比較撈的互聯網營銷了。

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