新帕薩特領馭20頂配內飾

A. 一汽大眾CC，帕薩特，PASSAT領馭，邁騰對比

這位朋友您好：
十分高興為您解決問題！
這五款車除了君越外，都是國產的大眾品牌B級車。雖然品牌相同，外觀也有相似之處，但是說差距還是不小的。如果相似度太高，大眾也不會生產四款了呵呵。
大眾CC可以看作是邁騰的轎跑版，外觀上突破了大眾千篇一律的外觀設計，個性很強。CC就是邁騰換了個殼這句話對不對，要看怎麼理解了。如果從平台的角度來說的話，那麼的確如此。CC和邁騰同屬大眾PQ46平台的產品，只是在調教上有所區別。邁騰的調教偏向舒適性，CC的調教趨於動感。但是反過來想，滿大家跑的家用車速騰和奧迪TT都是PQ35平台，難道可以說速騰是TT換了個殼嗎？顯然是不成立的。調教是非常重要的。部分調教水平一般的國產品牌甚至要重金去英國蓮花等廠家為自己的產品做調校，足矣說明調教的重要性。進口版的CC懸掛更硬，發動機馬力更大。國產版本調軟了懸掛，配備了和邁騰相同的2.0TSI發動機，一定程度上縮小了邁騰和CC的差距。但是價格的差距也縮減了，只比邁騰貴幾萬元的價格，加上比邁騰更動感的外觀，更豐富的配置，還是蠻不錯的。不過缺點在於後排空間較小，如果家用尚且可以，如果是公私兼顧的話就有些捉襟見肘了。
帕薩特和帕薩特領馭的差距是非常大的。您所說的應該是北美版的新帕薩特NMS，而新領馭則是老款B5的拉皮產品。樓上的朋友所說的「邁騰是PASSAT進化版，CC是邁騰的進化版，他們都是PASSAT平台的，只是換了下名字而已。」顯然是不成立的。平台方面，NMS採用了大眾和CC、邁騰相同的，大眾最新的B級車平台PQ46，而新領馭則採用的是上一代B級車平台PL45。最大的區別在於NMS採用的是多連桿後懸掛，而新領馭則採用了扭力梁後懸掛。NMS剛剛上市，外觀、內飾、配置方面都很有競爭力。但是拉皮的新領馭難道就沒有可取之處嗎？當然不！我甚至認為新領馭比NMS更適合家用。畢竟家用以省時省力為主，沒必要追求新科技。就好比女明星誰都喜歡，但真正柴米油鹽的過日子，誰也不會找這樣的。首先，新領馭的外觀設計非常大氣，和NMS、B7等新時代B級車沒有什麼不同，大氣程度上甚至要優於NMS。空間方面，雖然NMS已經做了加長，但也僅僅和新領馭打了個平手而已，2803mm的軸距保證了新領馭的空間，超過八成以上的在售B級車。保養方面，B5在中國十五年的路程，已經為車主鋪開了一條路，無論是配件易尋性還是維修的技工數量都非常令人滿意。新領馭甚至不比捷達難修。最重要的是，價格要比其他四款都要便宜的多。雖然技術含量不如其他四款，但是我認為家用還是很有性價比的。
邁騰就先不做介紹了，B7剛剛中國首發，上市不會超過這幾個月，沒必要現在買一款馬上要停產的車型。而且我覺得這代的邁騰屬於很無語的產品。雖然是B級車，但在空間方面完全沒有優勢，外觀的設計也有些不倫不類，車頭和車尾沒有很好的融合，甚至不如拉皮的領馭。
君越是2009年上市的別克新時代B級車。雖然價格和雅閣、凱美瑞等等差別並不大，但是外觀和內飾的豪華程度要高於對手很多。五米長的車身看起來也非常氣派有檔次。加上別克標志，真的不像是二十幾萬的車。有了車長的保證，君越的安全性非常不錯。無論是碰撞分數還是實際的碰撞實例中都得到了證實。配置也非常不錯，即便是最低配，也能享受到諸如六氣囊、胎壓監測等配置。2.0T的動力總成也非常不錯，在動力性、舒適性、經濟性上找到了很好的平衡。家用的話也是不錯的選擇。
綜上所述，我認為帕薩特領馭和君越都是不錯的選擇。領馭更成熟、沉穩，君越更豪華、大氣，具體還要看您的實際購車需求如何了。

B. 帕薩特頂配多錢

買車當然買上海大眾了帕薩特新領馭是一款比較不錯的汽車帕薩特領馭一直是B級商務車的領袖「人物」，不過相對平庸的外形已經引起了人們的審美疲勞，上海大眾也適時的想到了這一點，於是關於一場帕薩特領馭改頭換面的工程啟動了。4月25日，帕薩特新領馭隆重上市，售價16.98-30.38萬元，共推出了三個排量七款車，具體各款車的售價請見下表：車款 售價（萬元） 新領馭2.0L手動尊享型 16.98萬元 新領馭2.0L自動尊享型 17.98萬元 新領馭1.8T手動尊享型 18.18萬元 新領馭1.8T手動尊品型 20.18萬元 新領馭1.8T自動尊品型 21.58萬元 新領馭1.8T自 新領馭應該屬於一款大改款車型，但是車型的平台依舊採用了基於帕薩特B5的PL45平台，在整體的車身尺寸上沒有太大變化，依舊是2803MM 的軸距，這個軸距所造就的後排腿部空間依然值得稱贊。作為一款改款車型，領馭的「新」主要集中在外觀和配置上。 外觀上的改變，可以說是新領馭最值得稱道的地方，新領馭的外觀更加大氣，也更顯時尚高檔，以簡潔而純粹的線條，勾勒出峻雅剛毅的車頭，寬宏大氣的車尾，以及經典完美的側身造型。可以說新領馭外觀的改變是成功的。 而動力系統上，依舊是原班人馬，並沒有什麼新意，只不過，從參數上來看，新領馭的發動機經過了重新的調教，動力參數有所提升。動尊傑型 24.08萬元 新領馭2.8L自動至尊型 30.38萬元 配置上的升級也是很明顯的，雖然我們現在還沒有它的配置單，不過從高配車型上的倒車影像、三屏獨享式DVD娛樂系統、多功能方向盤、自動防炫目內後視鏡、自動感應無骨式雨刷、220V車載電源、藍牙免提系統、HHC坡道輔助系統等可以看出，新領馭的配置升級做得也比較到位。領馭的配件價格比老帕薩特便宜很多這個可以向你保證

C. 帕薩特新領馭1.8T手自一體尊傑頂配都有什麼配置要詳細的

基本參數 帕薩特 新領馭 1.8T 手自一體 尊傑型 廠商指導價(元)24.08萬元品牌上海大眾 級別中型車整車質保-車體結構三廂轎車車門數(個)4座位數(個)5長×寬×高(mm)4789*1765*1470軸距(mm)2803前/後輪距(mm)1515/1515最小離地間隙(mm)- 行李箱容積(L)475油箱容積(L)62車重(Kg)1522官方綜合路況油耗(L)- 動力系統 帕薩特 新領馭 1.8T 手自一體 尊傑型 發動機 發動機1.8排量/ 汽缸容積(L/cc)1781/1.8工作方式渦輪增壓發動機特有技術- 環保標准國IV 燃料形式無鉛汽油 供油方式多點式噴射 汽缸數(個)4氣缸排列形式4每缸氣門數(個)5氣門結構雙頂置凸輪軸 壓縮比- 缸徑-沖程4沖程 缸蓋/缸體材質-/-發動機最大功率(Kw/rpm)120.0 發動機最大扭矩(N.m/rpm)220最高車速(km/h)210官方0-100加速(s)10.2 變速箱 簡稱-變速箱類型地板式 擋位個數5操控系統 帕薩特 新領馭 1.8T 手自一體 尊傑型 底盤轉向 轉向系統液壓助力轉向 驅動方式前輪驅動 前懸掛類型多連桿獨立懸架 後懸掛類型扭轉梁式半獨立懸架 助力類型-底盤結構-車輪制動 前制動器類型通風盤式 後制動器類型盤式 駐車制動類型-前輪胎規格215/55 R16 後輪胎規格215/55 R16 備胎規格-標准配置 帕薩特 新領馭 1.8T 手自一體 尊傑型 安全配置 駕駛座安全氣囊有副駕駛安全氣囊有前排側氣囊有後排側氣囊-多氣囊系統有安全帶未系提示有發動機電子防盜有車內中控鎖-門窗自動關閉-遙控鑰匙-無鑰匙啟動系統-零胎壓繼續行駛-胎壓監測裝置-其他兒童座椅固定裝置 安全碰撞吸能區 可潰式轉向柱 高位剎車燈 兒童鎖 前排座位安全帶操控配置 ABS防抱死系統有制動力分配系統有剎車輔助系統有牽引力控制系統有車身穩定控制系統有自動駐車/上坡輔助-陡坡緩降有可調懸掛-空氣懸掛-主動轉向系統-其他助力轉向系統外部配置 輪轂鋁合金輪轂天窗電動天窗運動外觀套件-電動吸合門-其他天線 鍍鉻前格柵 鍍鉻車身裝飾內部配置 真皮方向盤有方向盤電動調節-方向盤前後調節有方向盤上下調節有多功能方向盤有方向盤換擋-定速巡航有車載電源-倒車雷達有倒車視頻影像-行車電腦有內飾色彩及材質真皮變速箱檔把電動後備箱-其他油箱蓋遙控/內部開啟 前部點煙器 儲物箱 車內後備箱開關控制 腳墊 後部點煙器 手套箱 眼鏡盒座椅配置 真皮座椅有運動座椅-前排座椅電動調節有後排座椅手動調節-後排座椅電動調節-座椅高低調節-腰部支撐調節有前排座椅加熱有後排座椅加熱-前排座椅扶手有後排中央扶手有座椅按摩-電動座椅記憶有後排座椅整體放倒-後排座椅比例放倒-其他駕駛座椅電動調節 後排頭枕 前排頭枕多媒體配置 播放器CD支持MP3/WMA 多碟CD系統 單碟DVD外接音源介面-揚聲器系統≥8喇叭揚聲器系統GPS導航系統有多媒體顯示屏幕-藍牙/車載電話有其他-空調/冰箱 空調調節方式自動空調後座出風口有車載冰箱-花粉過濾有其他-照明視野 前大燈特點氙氣大燈大燈高度可調-大燈清洗裝置有大燈未關提醒有大燈延時關閉系統有車窗防夾手功能有車窗開關模式前電動車窗 後電動車窗防紫外線/隔熱玻璃/特殊玻璃有感應雨刷有後雨刷-後視鏡防眩目-後視鏡加熱有後視鏡調節方式後視鏡電動調節後視鏡折疊方式後視鏡電動折疊其他後風擋遮陽簾 側後視鏡帶轉向燈 遮陽板帶化妝鏡/帶燈 後視鏡自動防眩目 前閱讀燈 後閱讀燈 後霧燈 前霧燈 大型組合尾燈其他 其他項目

D. 帕薩特新領馭內飾能換桃木的嗎，大概多少錢

這個車子是可以更換桃木內飾的，這個更換一次，基本上需要兩千元左右，我感覺不如包真皮的。

E. 20萬左右買什麼車好，新帕薩特，帕薩特領馭，邁騰這三種車，如果價格一樣比如都是20.5萬的，該選哪個。

負責任告訴你,帕薩特做工和科技配置上要比邁騰差個檔次. 我親身體驗,最後我買的2.0T的邁騰.
帕薩特其實就是再現在一汽新速騰那個底盤上拉長得來的,底子就是個拉皮車.之所以賣的比邁騰好是因為 1 帕薩特名字讓人感覺比邁騰有檔次
2 動力系統一樣 但價格要比邁騰低
3 整車線條看上去比邁騰更符合國人審美
4 除了低配和頂配,其餘配置內飾採用了大量桃木花紋裝飾,比較符合國人對豪華的定義
5 上海大眾比一汽大眾更精於銷售

之所以說邁騰比帕薩特好,也有以下原因和好多細節

1 正宗的德國大眾帕薩特B7的坯子,加長軸距100MM 所以國內稱B7L
2 真正一鍵啟動系統,只需按一下就著車了, 而帕薩特的一鍵啟動需要按住了....和鑰匙打火沒什麼區別,而且邁騰的鑰匙標準的B級車鑰匙,而帕薩特鑰匙和寶來沒啥區別
3 邁騰車門合葉採用的3段限位器, 帕薩特沒有
4 邁騰真皮是全真皮, 帕薩特坐椅下面是布包裹的
5 2012款邁騰有電子差速鎖和後備箱方便開啟功能,帕薩特沒有
6 邁騰內飾更年輕化,而帕薩特的桃木內飾(就是塑料仿桃木)讓我們年輕人感覺很惡俗
7 現在流行的日間行車燈兩車都有裝備,不過細心的人會發現.帕薩特的日行簡直就不是日行,那亮度太坑爹了,白天根本就看不見.
8 轉向輔助照明,邁騰的霧燈和輔助照明燈分離的,而怕薩特是一個燈泡完成兩個任務
9 定速巡航操作桿是獨立於左右閃火的,操作方便,不易出現誤操作,而帕薩特是一體的

以上說了這么多,你知道到底哪個車好了吧

F. 帕薩特領馭1.8T內飾頂棚布脫落更換布要多少錢

你好！換頂棚要200-400左右，有好有差，工時100-150

G. 想買輛帕薩特新領馭2.0，大家給點說說這個的車怎麼樣給點意見！

新領馭是款不錯的公務車，雖然底盤還是老帕薩特B5的底盤，發動機是2.0兩氣門老發動機，但是老也有老的好處啊！老底盤雖然操控性差一點，但是舒適性不錯啊，畢竟老帕薩特的東西，配件也便宜啊，至少比邁騰的配件便宜不少！再說說這款2.0兩氣門發動機吧，雖然有十幾年歷史了，但是通過重新調教和最新的技術優化，重新植入了MFI系統，再加上低轉速高扭矩的優勢，在城市裡跑的非常省油，跑高速如果在120以內的話也非常省油，非常棒的！
內飾方面新領馭做的還不錯的了！畢竟是今年春天才上市的一款新車，內飾方面上海大眾做了不少的改動，總的來說非常實用，至少比日系車實用（可能沒有日系車的花哨）總的來說這款車只要不激烈駕駛，是款不錯的公私兼用的好車！

H. 08年1.8t帕薩特領馭高配車內說明

帕薩特領馭口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.0分
低於同級-4.67%
優 點：
隔音效果好
6
功能齊全
5
空間充裕
5
穩重大氣
4
動力充沛
3
缺 點：
噪音問題
11
油箱問題
9
舒適性差
6
動力疲軟
4
噪音過大
2

I. 帕薩特新領馭內飾能換桃木的嗎,大概多少錢

桃木的很難堪 不如自己買點碳纖維貼紙包上好看。和蘭博基尼是的

J. 帕薩特新領馭最豪華的一款都有那些配置

上海大眾 車系 | 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站 新領馭車型廠商指導價經銷商報價日期09款 2.0L MFI 手動尊享型16.98萬 14.88萬-17.98萬 10月4日 發動機：L4 排量：2.0 馬力：116 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 2.0L MFI 自動尊享型17.98萬 15.88萬-18.98萬 10月4日 發動機：L4 排量：2.0 馬力：116 變速箱：4擋自動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 1.8T 手動尊享型18.18萬 16.18萬-19.18萬 10月4日 發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 1.8T 手動尊品型20.18萬 18.18萬-21.38萬 10月4日 發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 1.8T 自動尊品型21.58萬 19.48萬-22.68萬 10月4日 發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：5擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 1.8T 自動尊傑型24.08萬 21.98萬-25.08萬 10月4日 發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：5擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 2.8L V6 自動至尊型30.38萬 27.60萬-31.98萬 10月4日 發動機：V6 排量：2.8 馬力：190 變速箱：5擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比http://car.autohome.com.cn/price/series-826.html
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