巍然內飾改裝

Ⅰ 大眾威然內飾配置首曝光：2+2+3布局配12.3寸中控屏，5月28日上市

二胎時代下，大空間的7座車迎來了春天，但是縱觀目前的汽車市場，五菱宏光、寶駿730商用比較多，別克GL8作為行政座駕有點正式，適合家用的MPV似乎還存在空缺。大眾看到了這樣的「商機」，即將在5月28日正式推出一款高端MPV——大眾威然。這款車可商用可家用，35——40萬元的預售價格也符合大部分消費者心理預期，那麼它到底有哪些亮點呢？
外觀層面，大眾威然低趴的車身給它加分不少，並不像其他的MPV一樣顯得過於笨重。前臉部分採用了大嘴式進氣格柵，多根銀色的鍍鉻飾條將前臉勾勒得極具質感。兩側搭載一款造型犀利的矩陣式LED大燈，配合平面化的黑底LOGO，呈現出非常高級的感覺。
前臉下方採用了貫穿式進氣口，內凹的設計呈現出層次感，加上多根鍍鉻飾條的點綴，具備了年輕時尚的元素。
車身側面，大眾威然整體車身顯得十分修長，和以往的MPV相比較，增加了動感的元素。得益於貫穿全身的腰線，拉伸了視覺長度。作為一款MPV車型，雙側電滑門的加入顯得更上檔次。20寸輪轂造型動感十足，搭配上揚的輪眉，給新車帶來了不錯的視覺效果。尺寸方面，大眾威然很有競爭力——長寬高為5346/1976/1781毫米，軸距為3180毫米，和別克GL8並排，尺寸方面還是威很占優勢的，相信車內的空間肯定不小。
車尾部分，新車整體造型十分厚實，橫置的一根銀色鍍鉻飾條連接兩側的尾燈，將尾部拉伸的非常寬大，多邊形的尾燈造型細長，內部採用了分體式設計，夜間點亮辨識度很高。
內飾方面，大眾威然的座椅統一採用了米色的配色，並且帶有菱形的花紋，第一眼就顯得非常舒適。中控台採用了一款12.3寸全液晶儀表盤，兩側空調出風口呈對稱造型，顯得非常完整。新車採用了2+2+3布局形式，第二排為老闆椅，各種舒適功能一應俱全。
?動力方面，大眾威然將搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為高低兩種功率——最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩為320牛米和350牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力輸出充沛，變速箱響應及時。總體來看，這款大眾威然競爭力非常強，上市之後只要部分車型的配置和定價匹配，相信一定會有廣闊的市場空間。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 偶遇威然，置換成功，內飾盡顯豪華，配置基本上應有盡有

我有一台途觀開了有4年了，一直想換一輛商務車，因為自從有了孩子，出趟門 老老小小 大大小小的東西，途觀根本承載不了，所以換車事情緊急又迫切。 給小途觀做保養的時間，我就在店裡隨便轉轉，順便揭開大V 威然的神秘面紗，自從別克商務車GL8進入中國，憑借其豪華和舒適性，一直受喜愛。然而大眾類似車型一直處於空白時期，這次也是終於把這個空白市場填補起來，別的不說，先試座感受一下，確實舒服舒服，如宣傳所同「移動會客，陸地頭等艙。內飾也是盡顯豪華，但要對標百萬級好車埃爾法，那是還是不能比的，但是對於我們來已達到要求了。 我家用車環境基本都是上下班使用，偶爾會帶著一家老小去自駕出遊。由於小孩才出生不久，我的父母，老婆的父母都想陪著孩子，我們想要一台能載著全家一起出行的車，所以一直也在看商務車，GL8之前也考慮過，但是威然的外形我更喜歡些，感官是最年輕，還稍許有點運動氣息，雙側電動滑門、菱形打孔真皮座椅、電動腿托，座椅加熱、通風、按摩、丹拿音響等配置基本上應有盡有，對的起豪華兩個字了。
所以我毫不猶豫買了它，因為真的喜歡，給你展示一下實車。
這車大是真的大，不愧是車長達到5.3米，軸距達到3.1米，而且上下車也比較容易，各排的空間相對還很富裕。
在給大家分享一下細節圖
剛剛提車，後期在跟大家繼續分銷使用感受。

Ⅲ 【車主點評:威然車主，提車2個月真實感受】

#選車理由 家裡二胎人口的增加換車需求大空間成為首選，正巧這款商務車出來的時間點讓我一眼看中，價格也沒超出預算，外觀很喜歡，座椅也很舒服，算是符合家裡人一致的需求，感謝媽媽辛苦給我帶兩個崽，這部車寫的媽媽名字，算是送給媽媽的一份心意#最滿意 最滿意的是它的外觀，和大眾德系車大多數車風格還是不一樣的，這個外觀更顯得年輕化一些，符合我這種近30歲的成了家的人，家裡有老人，還有小孩子，空間要大，能坐的人多，而且說送保養，大眾的車賣的多，想著以後配件也還容易。#最不滿意 車子大了，我覺得動力還是2.0T的弱了一點，價格沒有任何優惠。#空間 買這種商務車本來就是圖空間來的，家裡六七口人，商務車剛剛好滿足，坐在商務車上也確實舒服，相對於以前家裡的轎車，真的是一個天上一個地下。我們家裡部是第二排坐老人，第三排坐孩子，一點都不擠。後備箱空間也在我意料之外。#外觀 外觀沒得說啦，不同於普通的德系車，還算是偏年輕時尚的外觀，還算是豪華大氣的一款。#內飾 最喜歡的就是電動座椅，其實還是有很多的小細節很貼心，內飾就是大眾傳統的內飾風格，簡單一目瞭然，晚上開車時車內的氛圍燈很有情調。#動力 前半段的動力我覺得2.0T的起步偏弱，可能是車子真的太大了。但是平時代步開開還是沒啥太大的壓力#操控 發動機和變速箱還是磨合的挺好，不會有遲緩的現象，方向盤也很輕，還算不錯，車內的空調那些按鍵也可以盲操作，反正安全第一。#舒適性 這么大的商務車就是為了舒服，坐起來沒有那麼累，空間又大，第二排是最舒服的，要是再多個放腳的，帶座椅按摩那就是最好的。車內也比較安靜，即使跑高速也沒啥噪音#油耗 市區開了兩個多月了，油耗大概在11個油，反正天天堵車，但是畢竟這么大的車，吃油肯定也是正常的，德系車還算是油耗正常的。而且還沒過磨合期。

Ⅳ 【車主點評:威然330豪華提車作業和感受】

#選車理由 不喜歡gl8的方正外觀，既要滿足我對空間上的需求，又要滿足外觀上的需求，可以選的車就不多了，威然剛好滿足了我的所有需求。
#最滿意 最喜歡的是他的外觀，比較的霸氣。不是那種方正刻板的造型，顯得非常的時尚。內部空間第二排的航空座椅舒適度沒話說，第三排座椅保證了一定空間的同時坐起來還挺舒服，椅子比較的厚實，支撐感很強。
#最不滿意 最不滿意的目前還沒發現，硬要說的話就是停車太不好停了，車子太長了。但是沒辦法，誰讓我需要大空間呢。
#空間 空間用了段時間後還是讓我感覺到非常的驚訝，這個車能在保證二三排空間的同時，還能有這么大的後備箱，這個是其他車型都無法比擬的。
#外觀 外觀是我最喜歡的一點，柔中帶鋼，低調又不失豪華。
#內飾 內飾典型的大眾風格，初上手時覺得比較的簡單，仔細研究也不乏驚喜，功能完全夠用，德國人比較神奇的地方就是化繁為簡，他可以把很多功能集成在幾個按鍵里，很容易上手。
#油耗 油耗超出了我預期的低。我上下班10公里，基本穩定在10個油多一點，算成油價6毛多點。還是在我早上上班比較堵的情況下。這么大一個車，還蠻讓我驚訝的。

Ⅳ 【車主點評:威然看著就穩當 或許這就是大眾的高級感】

#選車理由 做預算，品牌選擇，性價比綜合對比，最後才敲定的。我買第一輛車的時候，沒有選擇貸款預算卡的緊，沒有什麼選擇的餘地，買完之後後悔了好長時間，如果當時加一點，也許能隔幾年換車。所以這次換車心裡不想留遺憾，選到滿意為止，進口的塞納也考慮過，不過價格太高，落地要50多萬了。我買車的預算是上路40萬以內，老婆，孩子熱炕頭了沒啥七七八八的想法，終止實用為主，拉風為輔。然後就在網上各種篩選對比，受夠了肉車的苦，動力自然是首要，因為一直開大眾的車，品質還是可以的，本來之前是想買途昂7座，但是看到威然，馬上就改變了想法。
#最滿意 外形好看，不像原來的保姆車，商務范也是有的，空間超級大，每個位置都很舒服，沒有束縛感。
#最不滿意 價格沒便宜，估計是新款，所以價格這么剛！
#空間 空間給力，三排都很舒服，第三排頭頂會有點局部，但是也還可以。後備箱不錯，電動的，還有記憶功能，拿東西方便。
#外觀 側面的腰線特別好看，雖然是一台MPV，但是一點保姆車的感覺都沒有，穩重大氣！
#內飾 看起來很溫馨，米色的內飾唯一的不好，就是難打理。做工好用，料都很好，對得起這個價格
#動力 2.0的動力，我覺得是可以，起步有點慢，畢竟是一台MPV，不過我也沒打算開著它去賽車
#操控 動力平順，加上大眾一貫的科技輔助功能，目前我也用過自適應巡航，車道輔助，這些都給我的駕駛帶來了很大的愉悅感
#舒適性 減震舒服，過濾的比較乾脆利落，加上寬大厚實的座椅，所以在車里的話沒有很明顯的感，顛簸。
#油耗 可能是我跑市區更多，目前把公里綜合油耗差不多要11個，感覺有點高，不知道後期會不會降一點。

Ⅵ 威然提車作業分享——從B級轎車到MPV，升級過程非常愉快！

2013年的11月。經過精心挑選，買了人生中的第一台車——君威。1.6T的乞丐，當初口袋預算不夠，從帕薩特乞丐版跌到了君威這里。用車這幾年風雨無阻，沒有漏油沒有異響，除了小刮擦，沒有過什麼維修，幾年下來很感激有他的日子，不過他已經脫離了車的范疇··········因為他是我家庭的一員！

寫在最後：這是我的第二台車，我挺相信大眾這個品牌的影響力，第一輛車的時候考慮過大眾但是貴啊，B級帕薩特當時確實是貴，第二輛車的時候也是如此的考慮了大眾，雖然商務MPV可選的也沒有幾個，希望這台威然在未來的日子裡依然可以如他的前輩一樣風雨無阻，車子初用車，感覺也不是完美的車，高速時候主駕駛有風聲，很影響心情，還有就是威然的隔音並不像各大自媒體主持說的那麼的美好，我的君威改過隔音，這台威然也就是維持了我改隔音之後的君威的水平，特別是胎噪，高速巡航時候最無法忍受的就是胎噪，太吵了，開個一年多我准備考慮換個的靜音胎。車子跑了一趟高速下來，讓我覺的自適應巡航的邏輯有點奇怪，實際行駛過程中，有幾個場景，前車跟車巡航時候，旁邊車道突然插一台車子進來，旁邊車子還沒並線成功前，威然的自適應巡航並不會剎車，還是會維持原來的車速，暫時很不適應，還有一個場景就是前車變道，也會很突兀的突然間急加速到設定的巡航速度。-----END----

Ⅶ 威然提升檔次元素改裝，談談自己的用車感受！

現在對於這個家用車的款式太多，品牌太廣。小到微型車，大到豪華車，從兩座到七座，比比皆是，所以選車就成為我們平常最糾結的一個問題。有喜歡的品牌又沒有適合的車型，等各種情況，當然買車考慮的因素還是相對多的，比如正常的代步用車肯定首選經濟適用型車，如工作崗位地理位置偏僻，那就是SUV當道，如家庭人員較多，肯定是MPV了。例如我一家7個人生活在一起。為了方便出門，我的目標就是選擇一台適合家用MPV，有考慮過GL8，但是GL8太過於商務了基本上都會說開這車人怎麼看都像個司機。不適合家用，艾力紳和奧德賽都不錯，唯一不喜歡的就是這個車，他這兩個車的檔把都在中控台上，前排貫通副駕駛。對於有完美主義想法的我，難以接受，主副駕駛不能做到各自獨立。這是我最不喜歡的重點，（個人觀點）最近大眾出了一款威然，引起了我的注意，我在相關的汽車之家查詢過，看過外觀和內飾的全景，感覺還是符合我的硬性要求，威然的中控台是跟轎車差不多的中控台做到主副駕駛分離，整體的內飾看著舒服，中規中矩的車買了自然是要有改變的，原車的內飾難以滿足我的慾望，我本一個完美主義者，怎能讓自己認定的實物變得不完美，那怎麼辦，改，改內飾，改的自己看著舒服，別人看著大氣，家人坐著溫馨上圖展示下：外觀不改，原滋原味的，因為外觀改動。要求太高，麻煩事也太多

車內燈光全開

威然內飾改動的就這么多了，木地板，翻毛皮頂，星空頂，車頂照明燈能調控冷暖，後排座椅放平，其實聽起來改的並不多，但是效果卻大有不同，改車是個人的喜好，僅做為參考

Ⅷ 大眾威然內飾採用雙色設計，配置豐富齊全，28.68萬元起售

今日，小編從河源當地的某汽車經銷商處了解到，河源地區大眾威然目前購車暫無優惠，28.68萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下大眾威然這款車吧。

動力方面，威然搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，分為兩種調校版本。其中330TSI車型最大馬力186匹，最大扭矩320牛·米，380TSI車型最大馬力220匹，最大扭矩350牛·米，傳動部分為一台七速雙離合變速器，工信部百公里綜合油耗分別為7.6L和8.1L。底盤結構為前麥弗遜+後多連桿的形式。

小編推薦車型：330TSI豪華版

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 剛買的威然，被抓去做拍攝用車了，給你們看美圖

商務車就是有這種煩惱，就怕別人來借，以前我有個親戚，買了一台GL8，平常也不怎麼開，一到假期，來借的人就多的不得了，很多關系好，也不好意思回絕，但借出去嘛，總歸有點擔心，倒不是擔心他把車開壞，就怕他出事故或者酒後駕駛什麼，這就很煩了。這次單位買了威然，親戚朋友倒沒來借，你猜誰來借，你想都想不到，4S店竟然來問我們老闆借一天，去拍攝一些照片，做做宣傳，這事只好老闆拍板，他同意了，才能開出去。拍了一天，也就是在周邊景區溜溜，累的要死，大熱天的，關鍵是又接到電話說，讓我再聯系一下，後續老闆還有一場電台的采訪要去，暈死了，突然覺得買了這個車，變成司機兼經紀人了，據說全寧波目前威然還不多，他們搞這種活動都托關系找車。先給你們來幾張照片看看吧，不要說我是托就好，弄張發票，證明是真車主，哈哈哈！神煩~~~