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日本迷你小房車售價

發布時間: 2021-07-05 05:46:16

『壹』 車長4.4米的日產房車,配2張床能睡4口還是四驅,約合人民幣14萬

近些天不少地區就降低了防護等級,復工復產也在有序開展,說明疫情控制已經有很大進展了。不過小編還是要提醒大家減少不必要的外出,防護意識可不能鬆懈。這段時間沒有實拍車,為大家介紹了不少日本房車,有些朋友又給小編出難題了:K-car太小,海獅太丑,C型房車又太貴,有沒有國內也有同款車型的日本房車能解決這三個問題呢?

這款升頂房車的配置比較簡單,NV200底盤在國內也相當常見,整車售價215萬日元,摺合人民幣還不到14萬元,可以說性價比相當高。如果國內廠商推出這樣的房車設計方案,會不會受歡迎呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 看到它才知道啥叫性價比!這款本田房車滿足4人用,售價約合15萬

Hello大家好,以往為大家介紹過不少日本K-car級別的房車,受到很多車友的歡迎。這種特別適合日本狹窄道路和用車理念的小型車經濟性突出,內裝設計也很有意思。不過,很多房車都是以舊款車型打造的,大家看得不是那麼過癮。今天小編就特別尋找到一輛本田最新款的K-car房車,馬上介紹給大家。
這款非常可愛的房車由本田N-VAN車型開發而來,這款以改變日本輕型商用車市場為願景開發的小車有著很多值得稱道的設計。首先在外觀方面引入了環形LED日行燈、三道折疊腰線、亮黃色等更為青春時尚的細節,擺脫這類車型作為工具車的刻板印象。整車外部尺寸為:3395*1475*2045mm,軸距為2520mm,符合K-car的標准。
整車的動力系統同樣被日本市場的政策規定所限制,使用一台渦輪增壓發動機,排量為660cc,最大馬力64Ps/6000rpm,最大扭矩104N·m/2600rpm,匹配CVT無級變速箱,同時提供2WD和4WD兩種驅動方式。
為了保障這樣一款身材小、動力弱的小型車上路安全,特別將本田SENSING安全系統列為全系標配。包括主動式遠近光燈、行人監測轉向系統、有電子警報的撞擊預防主動剎車系統、錯誤起步預防功能、後方障礙物誤踩油門警告系統、交通信號燈識別、車道偏離警示、車道偏離修整和ACC自適應巡航等先進功能,達到豪華轎車同等級的主動安全配置。
作為一款露營房車,車外為方便旅行使用增加了一些額外的設施。首先可以看到加裝的升頂結構,通過車內拼接床板後,這里可以為兩名兒童提供獨立睡卧空間。另外在車側加裝遮陽棚、車尾加裝折疊自行車架都很實用。
新的副駕無B柱設計可以讓上下車輛更加方便,當然不用擔心車身強度問題,工程師將地板和車門等位置進行補強,增加了高強度、高張力材料。在打開副駕駛車門的狀態下,可以獲得十分通透的休息體驗,同時帶有拉鏈的防蟲網也能避免蚊蟲侵擾。
得益於平坦的底盤和可以旋轉、折疊的魔術座椅,車內能夠輕松得到一張平坦的床鋪。將副駕駛折疊後,最長的部分達到2400mm,寬度也有1200mm,可以容納兩名成年人睡卧休息。
除了增加睡卧能力,車尾部分還可以加裝實用的簡易傢具。右側位置是一組木質櫃子,上方位置有儲物格和閱讀燈。下方是帶有蓋板的隱藏式水槽、容量為10L的攜帶型水箱也放在其中。另外一邊則懸掛有一台微波爐,架子上還有存放酒水飲料的水槽,側壁懸掛液晶電視,真正做到麻雀雖小五臟俱全,豐富露營使用體驗。
車尾行李箱的部分被打造成了一個儲物抽屜,折疊桌板被巧妙地存放在這里。兩側的位置分別有200Ah電池和偉巴斯特燃油加熱器,車內有限的空間得到最大化利用。
這款本田小型房車特點鮮明,時尚的外觀和實用的配置非常適合兩大兩小的家庭一同旅行,同時,較小的車身尺寸和4個座位也能應對日常使用。整車售價約合人民幣15萬元,是不是性價比相當不錯呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 長度不足3.4米的鈴木房車,內藏2.5米大床和廚房,約合人民幣15萬

Hello大家好,這里是房車情報。前段時間為大家報道了不少日本K-car房車,其中尤其以小型廂式車,也就是俗稱的小麵包車受到不少人的歡迎。主要是因為這種小車國內保有量不低,但是改裝成為房車的案例並不多見,大家興趣濃厚。今天小編繼續為大家介紹一款這類底盤的房車,不過和之前的車型有所不同,可以說再一次刷新了小編對K-car房車的認知,趕快一起看看吧。

這款鈴木小型房車通過精心的設計一改往日的「貨車」形象,搖身一變成為了滿足2口旅居的精緻房車,整車售價摺合人民幣15萬元,大家覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 日本鈴木K-Car房車,布局精緻小巧

K-Car在日本稱為輕自動車,K-Car不管是整車尺寸還是排量都小於民用車,在日本相當普及,幾乎在街上隨處可見,但其內在功能卻不可小視。在日本想要成為K-CAR必須滿足以下四個條件,那就是長寬高分別不得超過3400×1480×2000mm,座位不能超過4個,最大總質量不能超過350kg,排量不得超過0.66L。

車輛配置上標配40W太陽能電池板、700W逆變器等。對於周六日喜歡自駕游和短途旅行的人來說,這是非常不錯布局。這款精緻小巧的房車售價摺合人民幣約14.3萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 日本微型房車可愛小巧實用,國內上市你會買嗎

國情不一樣。日本地少人多。所以小車特別流行。。美國不差油。又兼顧實用。所以皮卡賣的最好。。歐洲既要轎車的舒適。又要兼顧實用。所以旅行車賣的很不錯。。中國人的需求基本上已經定型了。不是轎車就是SUV。微型車市場並不大。

『陸』 挺少見的日產房車,升頂設計住2人配3.5L發動機,約合人民幣20萬

Hello大家好,這里是房車情報。在之前的報道中小編為大家介紹了很多日本房車,因為日本人對車內空間的利用率很看重,有很多巧妙的房車設計,這其中尤其以MPV車型為藍本博得最多關注。今天小編又發現了一款MPV改造的房車,不僅底盤之前沒有出現過,內裝設計也不常見,一起關注一下吧。

這款日產Elgrand君爵房車外觀低調,保持MPV商務屬性。升頂設計讓車輛方便日常駕駛,再加上車內提供4座2卧的空間,代步和旅居皆宜。整車售價318萬日元,相當於人民幣20萬左右,大家覺得這樣的設計怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 售價19萬的豐田C型房車,車身小巧駕駛靈活,床鋪可拓展適合3口

Hello大家好,這里是房車情報。今天又到了外國房車賞析的時間了,為什麼總是介紹一些國內沒有的房車呢?因為不少國內的房車設計還停留在模仿階段,既然如此,那麼多了一些優秀的房車設計也不是壞事。今天小編就為大家打來一款日本的C型房車,看看它有哪些過人之處。

這款小巧的房車通過拓展設計增加了不少床鋪尺寸,讓小巧的車身也能擁有不錯的乘坐與睡卧能力,這點值得通常使用固定床鋪的國內房車好好借鑒一下。整車售價318萬日元,相當於19萬人民幣左右,大家覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 日產NV350房車見過嗎車長5米2住4人,看到價格網友笑了!

Hello大家好,這里是房車情報。根據不同的車身形式,房車可以劃分為B型、C型等多種類型。由於特殊使用需求和場景的多樣化,也衍生出了小頂T型等不太標準的車型。而說到滿足客戶需求的能力方面,日本房車可以說極盡所能,不僅內裝設計花樣百出,現在更有廠商對外形做了文章。今天小編就為大家介紹一款罕見的定製車型,和印象中現有的房車類型有些差異,趕快看一看吧。

這款造型特殊、底盤少見的房車今天就為大家介紹到這里,B型房車能夠擁有如此空間真是非常不尋常。不過額外設計的車身增加了很多成本,整車售價摺合人民幣約40萬元,大家覺得多花費接近一倍的價格獲得這樣的設計值得嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 豐田小貨變房車!售價約18萬配自動擋,車長4.6米能住5口人

Hello,大家好!

最近這兩年,由於價格低廉、功能設施齊全,基於微卡底盤打造的房車漸漸在國內房車市場盛行起來,有些人認為這種車過於簡陋,完全是一款「自嗨」的產品,但大家可能不知道,這種微卡房車在海外也十分受歡迎,例如今天要給大家介紹的這款基於豐田微卡打造的房車就挺不錯。

總的來說,這款豐田微卡房車尺寸小巧、內部布局巧妙,整體表現個人感覺還是比較值得國內廠家學習的,另外這款車售價約為18萬元,對於一般家庭來說也不是很貴,對於這種售價親民、尺寸小巧的房車,大家覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 日本的特色房車,四驅底盤長度3.4米4張床位,還能緩解交通壓力

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這款可以提供4個床位的微型房車外觀靚麗,內裝精緻,售價摺合人民幣也近20萬元了,如果是國內的房車廠商,會用這么大力氣去做得好看又實用么?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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