電動房車模型

Ⅰ 吉利增程式電動房車,有誰買了使用如何

吉利增程式電動房車,有誰買了？使用如何

Ⅱ 特斯拉的絕配房車零百加速2.9秒，客廳廚房齊全能住3人

特斯拉在車企中一直是個特別的存在，科幻的造型設計，超強的加速性能，我有幸試駕過MODELSP100DL，2.7秒的零百加速加上電機的出力特性，在深踩油門的瞬間我就體會到了大腦過電流的感覺，讓我至今記憶深刻......然而當特斯拉結合房車，會碰撞出怎樣的火花呢？

實話實說，如果作為特斯拉的產品，這套組合除了作為牽引車的電動皮卡Cybertruck比較有亮點，拖掛房車部分著實一般，和我們之前拍攝過的一些美式拖掛房車沒有太大差別。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 車模比賽的規則

一、1/32遙控漂移車競時比賽1、運動員採用1/32原配置車模參賽，原則上每校3人/一組（按A B C三種頻率）參賽，不滿3人裁判會安排與其他學校合並參賽。2、比賽採用「三角加頂標2圈計時，超過2分鍾者為9999分，時間短者為優勝。3、比賽進行兩輪，兩輪連續進行，中間不得換電池。取較好一輪成績。比賽圖如下：上標標距為1米，三角標距為4米 二、太陽能動力車模比賽1、運動員採用原配置車模參賽，可以對模型進行改裝，動力可以利用電池而不用太陽能板，但太陽能板必須裝上。2、原則上按學校初賽人數1/3參賽，但每校不超過3名運動員。預先貼好號碼標簽，否則不得參賽。一所學校的運動員必須依次列隊排列進行，不得分散進行。3、比賽採用直線形式競速，方向得分相同者以時間短者為勝。比賽進行兩輪，取較好一輪成績。比賽圖：
三、星際軌道車模型競速比賽1、比賽採用星際車模型，可以進行改裝，但車殼外形必須完整。2、每校參賽人數限額2—3人，一人一車。預先貼好號碼標簽，否則不得參賽。一所學校的運動員必須依次列隊排列進行，不得分散進行。3、比賽在規定軌道內進行1圈計時，以時間短者為勝。比賽進行兩輪，取較好一輪成績。 四、排齒四驅車模型拼裝、競速比賽（一）、拼裝競速比賽1、採用原裝排齒車模型進行拼裝，比賽開始前不得開啟包裝袋。聽到裁判指令後打開包裝，但內包裝不得打開，並檢查零件是否齊全。當裁判發出「開始」方能打開內包裝並進行拼裝。2、每校參加人數為校級初賽的1/5（含進一法）參加地區比賽。3、外殼及彩色貼紙可以不拼裝，但其他另配件必須按要求完成，如在裁判檢驗時發現漏零件，則少一個加10秒，依次類推。4、當運動員拼裝完成模型四驅傳動時，舉手向裁判示意要求計時並在規定直線軌道內試車，當試車成功則記錄成績。試車不成功則繼續調試直至成功。5、比賽拼裝時間為競賽成績，時間短者為勝。6、參加地區賽的所有運動員的成績分之和為學校團體成績，團體中小學分別取前三名發獎狀。（二）、軌道競速比賽1、採用原裝排齒車模型進行，可以對模型進行改裝，比賽時必須保持模型完整。2、每校參加人數為校級初賽的1/5（含進一法）參加地區比賽。預先貼好號碼標簽，否則不得參賽。一所學校的運動員必須依次列隊排列進行，不得分散進行。3、比賽在規定軌道內進行一圈計時，計時短者為勝。比賽進行兩輪，取較好一輪成績。4、參加地區賽的所有運動員的成績分之和為學校團體成績，團體中小學分別取前三名發獎狀。5、參加拼裝和競速兩個項目的運動員記錄總成績，取前六名發全能獎狀。各校參加全能的所有運動員成績分之和取團體全能分，團體全能分取前三名發獎狀。 五、奧迪四驅車模型競速賽1、比賽採用奧迪四驅車模型，可以進行改裝，但車殼外形必須完整。2、每校參賽人數限額2—3人，一人一車。預先貼好號碼標簽，否則不得參賽。一所學校的運動員必須依次列隊排列進行，不得分散進行。3、比賽在規定軌道內進行1圈計時，以時間短者為勝。比賽進行兩輪，取較好一輪成績。 六、田宮子彈頭車模型競速比賽1、比賽採用「田宮」子彈頭車模型，可以進行改裝，但車殼外形必須完整。2、每校參賽人數限額2—3人，一人一車。預先貼好號碼標簽，否則不得參賽。一所學校的運動員必須依次列隊排列進行，不得分散進行。3、比賽在規定軌道內進行1圈計時，以時間短者為勝。比賽進行兩輪，取較好一輪成績。 七、齒輪回力車模型直線競距比賽1、比賽採用齒輪回力車模型，可以進行改裝，但車殼外形必須完整。2、每校參賽人數限額2—3人，一人一車。預先貼好號碼標簽，否則不得參賽。一所學校的運動員必須依次列隊排列進行，不得分散進行。3、比賽在規定軌道內進行直線競距比賽，以距離長者為勝。比賽進行兩輪，取較好七、各類遙控車模型比賽1、比賽項目分1/16越野車模型、1/18平跑車模型、1/20大腳車模型、TT01電動房車模型。2、均採用「M」繞標競速計圈計時評定成績，時間均為1分30秒。中間有兩個標進行穿門。越野車在兩旁直道處分別要越過坡道（坡道見圖）。3、比賽按頻率分組進行，一人一車，每校參加人數不限。在比賽開始運動員按分組的組別和色別（為區分賽車模型專用）在遙控天線上貼上相應的色別標簽，否則不得參賽。4、在遙控設備上預先貼上個人統一標簽，比賽開賽前15分鍾必須上繳遙控設備，否則取消該校所有項目的比賽資格；全部遙控比賽結束後才能領回設備，過時遺失設備責任自負。5、點名開始1分鍾不於到場者取消該輪比賽，不經裁判同意不得插入其他組進行比賽，其該輪成績為0。6、由於各校報名時的原因報錯頻率，而使得頻率沖突，則取消該運動員的參賽資格。 肯定是自己設計呀...

Ⅳ 一般油動房車的速度是多少。一般的電動房車呢

油車快, 客觀說: 油車負重比電車大, 一般來說極速油車可能會占優. 但是在一些賽道設計比較緊湊, 電車的線性和起步加速得以發揮, 所以經常看到一些賽道成績電車創造的最高圈速比油車還快. 至於新手最喜歡問: 能不能跑80Km/h? 其實這些問題意義不大, 單單跑直線, 一般1/10的車子40-90km/h, 1/8是肯定可以過100km/h的. 模型車很關鍵是車手的操控和場下的調整, 確保車子運作正常, 找出合適賽道的車架設定, 良好的操控才是大部分fans的追求. 從入門者的角度來說，我們有個初步的認識：就車子本身來說，油車價錢要比電車貴一些，但電車貴買平用、油車平買貴用。 假設有入門級別的電車(配馬達)和油車(配手拉引擎)的1/10套件，而其他設備都單獨購買的話。那麼，電車的第一筆投資會比油車貴。 買一個中低檔的電調。然後，電車要買兩到三排電池(一排玩起來不過癮，對電池負荷也太大)，油車的接收電池和點火器(含電池)也要比電車電池的費用要低。最後，電車當然要買好一點的充電器，不然等充電是很郁悶的事情，而油車只需要小型充電器就可以了，這也省了一些錢。 所以，就算減去電車和油車的差價，電車的預算還是要高一些。 但是，在使用過程中，電車就顯得便宜。 首先，油車要燒油，油料費用跟里程數成正比，兩三百塊一桶的油，一年燒掉好幾桶，是很正常的。而電車的電池，保養得法的話，用上個一兩年絕不是問題，而這期間的費用是「零」！。就這一點來說，電車要便宜很多。 引擎的壽命通常比馬達要長，但是價錢也更貴，所以在這方面的費用是差不多的。而電車的輪胎損耗絕對比油車要小，也能省一些錢。 如果是買RTR的話，那第一筆投資就差不多，油車價錢要比電車貴一些，但電車只配一排電池，你要另外購買多一兩排，所以總價相若。而因為電車有更小比例、如1/12、1/18、1/24的選擇，這些RTR會更便宜。

求採納

Ⅳ 急求各種房車的3d模型或者su模型

CG核心有蘭博基尼3D模型下載，我下載過，3D模型精度很高，但不知道有沒有你要的房車模型，你可以到CG核心網找找3D模型。

Ⅵ 無限HSP 1/10 電動房車，在800元左右，可以漂移的

HSP 1：10 電動房車 你說的是 94123吧。

因為漂移車都是1：10的電動房車，比例都一樣，但細節不一樣。

94123的設計初衷是競速車，電動機後置，小角度轉向。這些都是用來跑競速的設置。

但換一副漂移胎，鎖上後差速器，可以勉強漂移。

專業的漂移1：10漂移車，還是買主流車架吧，不過全套下來最少也要3000多。

另外HSP 94123是只一個國產入門車架，入門都說不上，只能說比玩具遙控車高個檔次吧。

Ⅶ 急急急急急急急！！！！！！！南昌有賣RC（油動平跑/房車）模型的實體店嗎 我想在大的模型店應該有

南昌我知道一家在狀元橋 叫飛揚模型 主要是賣HSP（無限）是國產的模型品牌 店裡車，飛機都有，就是店有點小，不過建議樓主新手玩油動最好有人帶，不然保證玩的你想哭，油動需要調油針這些沒人帶自己弄會很頭疼，我自己是玩電車的，方便省心。不管是房車，平跑是很挑場地的，沒有專業的賽道場地玩很沒意思，就只能在路上來回的拉拉高速什麼的，時間久了你會覺得無聊。

Ⅷ 7.10上海房車展：車高2米的四驅越野房車，AI智能+多項電動升降！

想要房車隨意進出地下車庫，還有寬敞的內飾空間，那這款四驅越野房車如何？霞客樂納瓦拉SUC房車是基於成熟的納瓦拉越野底盤改裝而成，能力強悍，質量可靠，前置四驅的驅動模式動力更強，通過性更佳。
動力方面搭載日產QR25汽油發動機，2.5L的排量，額定功率142KW（旗艦版135KW），峰值扭矩245N.m，最高安全時速為160Km/h，油箱容積為73L，國六的環保排放標准（帶OBD）；傳動系統與之匹配6速手動擋變速箱，旗艦版是7速自動擋變速箱，能適合不同人群的駕駛需求。車型外觀上是採用流線型雄獅仿生設計，造型犀利強悍，王者氣息十足；流線型的車身也能有效地減輕風阻所帶來的影響，整體的油耗自然也就更低，而低重心的配置也能提高房車的穩定性。
5480X2050X2180mm的車身尺寸精悍小巧，可隨意進出地下車庫，輔之廂體板材輕量化（全鋁沖壓車身）的設計，使整車質量更輕（2280kg）。同時該車還有胎壓監測系統、ABS+EBD+BA三位一體的主動安全系統、行車視野輔助系統、發電機電子防盜系統和無鑰匙啟動系統等輔助功能，讓出行更加舒心。
房車內部集睡卧區、卡座會客區、廚房區和衛浴間與一體，車內旅居不用愁，同時該車還有一鍵式智能升降系統來為房車添磚加瓦。隱藏式升降頂系統操作便捷，使車內空間能得到有效地擴充（升頂後的內部空間高度為2米2）。其中升降頂上的叉臂式結構穩定、牢固支撐；車頂保溫隔音篷布，可防割防水，經久耐用。
駕駛室上方的床鋪尺寸是1920mm*1260mm，能睡兩人，並且還配有自動全景天窗，該類型天窗在房車裡面還是非常少見的。
床鋪下方是房車的四人對坐沙發，沙發中間為多功能隱藏式電動升降桌，能拼成一張1900X760mm的單人床，所以該車也是適合一家三口出門旅行的。
廚房區是位於車尾的部分，有配備30L義大利英得爾車載冰箱、移動廚房、戶外桌椅等裝置，戶外移動式廚房（標配）工具雖小，但功能齊全，日常的做飯不是問題。
衛生間是在進車門對面的，全封閉折疊式的設計空間更加寬敞，內飾蜂窩的鋁板質量更輕、強度更高。而洗臉台、電動粉碎馬桶、儲物櫃、外推窗、抽拉式淋浴花灑等設施均有，駐車水暖系統也
比不可少，日常洗浴舒適。
另外該車還帶有智能電控系統，其中AI語言系統可語音控制燈具、熱水器、空調、排氣扇等多種電器設備；智能無線空調自由調節室內溫度；AI藍牙智能音箱和車載WIFI能為出行帶來更多的娛樂享受。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 遙控模型電動車要怎麼樣入行一般的電動車是由什麼組成的每個結構有什麼用請詳細說明，謝謝。

遙控模型車一般按使用的動力來源分類為：

1、電動遙控模型車(Electrical Power)簡稱EP
電動遙控模型車顧名思義就是使用電池做為動力，輸出電能到電動機（馬達）上，電動機再推動動車子。

電動遙控模型車（簡稱電車）是很多入門者的首選，因為它只要有「電的地方」就能把進行充電，充滿電的電池就能驅動車子行走，而且電車的慣性小，操控技巧在「入門級別車」中是屬於容易掌握的，但是千萬不要認為：電動遙控模型車是「低級」的遙控車，其實電車車速是十分快的：能輕易達到60KM以上，你可以先觀看我們網站的電車影片，對電車有一個感性的認識。初學者可能會認為：油動遙控模型車的車速肯定比電車快，總覺得油車才是真正的遙控模型車，其實這是一種錯誤的觀念，電車的速度一點都不慢。電車的線性輸出好，重量也較油車輕，所以電車的操控靈活，彎道的速度往往高於油車，如果比賽的場地是多灣道、直道較短的，電車的單圈成績往往比油車快

競賽級別的電車的精度和靈敏度是十分驚人的，車架大多使用炭化纖維製造，金屬部件多數是：鈦合金和最高級別的鋁合金，全車超過12個可調較部分，適應不同場地，力求發揮車架最大潛力！

請看：電動遙控模型車的詳細分類和介紹

2、油動遙控模型車(Gas Power) 簡稱GP
油動遙控模型車（簡稱油車）是彭湃動力的化身，油車是使用遙控模型車專用的燃料（不是汽油，當然模型車中也有使用汽油作動力的車種，比例為1：5，亞洲極少人玩）。絕大部分油車都是使用二沖程風冷發動機，這種發動機的優點是加速快，維修簡單。現在的1：10油動房車的發動機輸出已經達到2匹馬力，在重量不到2KG的車架中使用2匹馬力的發動機作動力，可以預計油車的速度一定十分驚人，在直路上：以1：10油房為例，達到80KM是很容易的事情，100KM也絕非難事，而且加速十分迅速，由靜止到60KM，大概2秒可以完成。

近年國內和港澳地區十分流行油車，原因是：每次玩油車的時間可以比較長，只要不斷補充燃油就可以連續行走（電車在10分鍾內就沒電，比賽級別modify的電車6分鍾就沒電），而且油車的加速凌厲，彭湃的發動機聲浪使人覺得興奮，加上油車需要維護的設備少，近幾年油車的賽事也較多。油車越來越受歡迎，即使是初學者，選擇購買油車也是一個好選擇，現在油車的保養維護已經較電車簡單，而且油車比賽的時間長，更好提高駕駛技術，積累更多經驗！