美國房車展有哪些

① 世界上主要的汽車比賽都有哪些

首先我們來說開輪式賽車。

開輪式賽車實際上就是我們通常說的方程式，集大成者當然是F1，但是除了為F1外，還有很多精彩的方程式賽事，其中首推GP2，GP2是國際汽聯的2級方程式賽事，F1的親弟弟，07年以後進入F1的車手大部分都是來自GP2。GP2由於車的規格統一，實力相近，更多的是車手的對抗，而且參賽車手都比較年輕，所以對抗激烈，以F1的標准來看甚至有些瘋狂，像F1賽場上以駕駛風格狂暴著稱的馬爾多納多和格羅斯讓都是在GP2的比賽中培養出了這樣的風格。

此外美國的indycar，日本的super formula，都是很好看的方程式比賽，規格各有不同，但整體速度都和GP2相當。indycar特有的環形賽道上舉辦的indy500比賽更是別具特色，看多了F1，看看indy 500換換胃口也是很不錯的選擇。

說完方程式，再來說說房車賽。

房車賽現在被分成了兩大流派，一種是以DTM為代表的套殼原型車賽，還有一種是以BTCC為代表的量產改裝車賽。

先來說DTM，我們看見的DTM，是一群奧迪RS5，寶馬M3，賓士C級在賽場上跑，但是除了長得有點像外，這三輛賽車跟量產車一樣的地方就只剩下大燈了。這些賽車都是在規則的嚴格限制下專門打造的，專為一項比賽而生的賽車，所以有個說法稱DTM為帶殼子的F1。在比賽方面，DTM也比較接近方程式，拼走線，對碰撞的敏感度很高，而且容錯率較低，沖出去很可能就回不來了。

除了DTM以外，日本的SUPER GT也是類似的套殼原型車比賽，而且去年SUPER GT的GT500組別還與DTM做了規格上的統一，未來兩種賽車同場競技也很有可能。

BTCC代表的是另一種相對平民草根的路線。賽車由量產車改裝而來，使用量產車的車身和一部分結構。雖然不如DTM的馬力大速度快，但是精彩程度更勝一籌，有更多的接觸和對抗，還有很多精彩的救車，賽車的種類也多，而且都是福克斯，科魯茲之類的平民車，更有親切感。

與BTCC相似類型的還有國際汽聯舉辦的WTCC，國內的CTCC等，但是參與度和激烈程度都不如BTCC。

除了方程式和房車賽以外，運動車賽也是場地賽車非常重要的組成部分，其中主要包括了原型車和GT賽車，而最著名的當屬勒芒24小時耐力賽。

勒芒的比賽是以24小時內的跑的圈數來決定勝負的，所以車的速度，穩定性，油耗，維修的方便性，甚至耐撞都是非常重要的，這里也成了各大廠商展示技術的戰場。如今的勒芒分為原型車組和GT組，兩個組別同時在場上跑，然後分組計算成績。雖然技術含量不低，比賽的平均速度也很快，但是對於普通觀眾來說勒芒的可看性並不高，看24小時全程幾乎不可能，往往場上誰領先都看不出來，但是勒芒的精彩之處在於，這是個總能誕生很多故事與傳奇的比賽。60年代福特復仇法拉利，70年代保時捷917橫掃車壇，80年代的群雄爭霸，90年代馬自達轉子逆襲，個個都是賽車歷史上的經典好故事，而去年保時捷回歸勒芒原型車組，日產明年也會加入，又一大波新故事來襲，所以要是覺得比賽不好看就去看故事吧。

除勒芒外原型車的主要賽事就是WEC世界耐力錦標賽，GT賽車主要參加WEC和FIA GT1的賽事（這兩個賽事的GT組別規則略有不同），此外保時捷卡雷拉杯，蘭博基尼寶珀挑戰賽等廠商舉辦的，使用GT規格的賽事也可以算是GT賽事。

說完了各項場地賽，就該說拉力賽了，其中最有代表性的就WRC和達喀爾拉力賽。

WRC全稱世界拉力錦標賽，每年有十幾站的比賽，覆蓋亞歐美大洋各大洲，道路也有冰雪地，砂石地，柏油路等。不過由於都在野外進行，說以無法直播，大多數人只能通過集錦來關注，但是即便如此，拉力賽帶來的感官刺激，也是其他比賽遠遠比不了的。此外，在國內拉力賽也有不錯的發展,國內的CRC也具有一定的水平。

要說起WRC，就不得不提到GROUP B，1980年到1986年的GROUP B可以算得上人類歷史上最瘋狂的賽車運動，幾乎沒有限制的規則下，各大汽車廠商創造出了一群機械野獸，讓無數觀眾為之瘋狂，血脈噴張，也引發了數次嚴重的事故，短短7年，GROUP B就走到了盡頭，留下一句WRC is for boys，GROUP B was for man。

達喀爾拉力賽是另一項廣為人知的拉力賽事。最早的達喀爾拉力賽是從巴黎啟程，坐船穿過地中海，從摩洛哥登陸，然後一路穿過沙漠和戈壁，到達塞內加爾首都達喀爾的玫瑰湖畔。而近幾年來，由於非洲的戰亂嚴重影響力賽事的安全，組委會將比賽搬到了南美，但是條件依舊艱苦，賽程依舊漫長，精彩程度也不遜從前。沙漠中的比賽考驗的不僅是車手的技術，更多的是耐力和意志力。從賽車的角度來說，達喀爾分汽車組，摩托車組和卡車組，其中摩托車組和卡車組都是在量產車基礎上改裝而來，而汽車組分T1和T2兩個組，T2組是量產車改裝，而T1組則是像DTM賽車一樣的獨立開發的套殼原型車。此外達喀爾也是目前我國人參與最多的國際高級別賽事。

除去這些比賽之外美國的NASCAR也是非常具有影響力的汽車賽事。環形跑道，鋼管賽車，沒有復雜的彎道走線，更沒有各種電子輔助設備，甚至賽道上的爭端也不會像F1一樣等賽會裁決，而是用拳頭說話，這就是NASCAR。

上述的是比較傳統的賽事，而近幾年又有一些新的玩法出現，最主要的就是漂移賽和RALLYCROSS。

漂移賽最先興起於日本，土屋圭市創立了D1 GP，之後傳到美國有了drift formula，現在國內也有了CDC（中國漂移錦標賽），此外還有WDS（號稱世界漂移系列賽，但水分略大），其中D1 GP水平最高，影響最大。漂移賽不以速度作為評價標准，而是注重動作姿態，可以看作是汽車比賽中的藝術體操。

RALLYCROSS也是一種近年來流行的比賽方式，可以算是拉力賽與場地賽的結合，把拉力賽搬進體育場，多輛車同場競技，帶給觀眾超強的感官刺激，目前規模影響最大的是美國的global rallycross。

② 房車9種類型分別是什麼

房車定義：參照GB/T
3730.1-2001旅居車、半掛車和掛車的定義，房車歷史本是由大篷車得來的。房車有三大類九種車型。。
自行式A型、B型、C型、拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅A型和B型。
自行式A型房車是房車中最豪華最舒適的，大都用於長途遠行，通俗的講可稱大客車。長8~15米，例如：金龍
自行式B型房車能滿足生活娛樂等基本需求，小巧靈活，內飾傢具多是板式傢具，很結實，適於短途旅行，還有商務談判商務接待等用途，通俗講就是麵包車。。。一般長4~6米。。
自行式C型房車介於A、B之間，設施齊全，有滑移艙可擴展內飾空間，以中天為代表，一般越野房車都是這種類型，趙本山的座駕就是自行式C型房車。。這種房車一般5~9米。。
拖掛式A型房車即旅居掛車，美國講的傳統式房車就是這種類型，大都是中置式軸掛車，前面用乘用車拖著。。
拖掛式B型房車在美國稱為五輪拖掛，在國內稱為旅居半掛車，由牽引車在前面拖掛，比如皮卡，這種房車有個特點，在牽引牛上方會形成一個台階，用於擺放床鋪等，形成卧室空間。。
拖掛式C型房車兩端可以拓展，形成可折疊帳篷房車，在移動的時候收縮，變小，在營地停放時展開，空間可以變得很大，屬於季節性房車，一般一停就是很長一段時間。。
拖掛式D型房車俗稱駝背式房車。
移動別墅A型和B型在穩居時間和季節性上有區別。。

③ 要車還是要家房車能否成為車市下一個焦點

在很多美國電影作品中，都出現了房車的身影，並且包括《房車之旅》、《荒野生存》、《房車》等等，都是以房車為主要載體、並且展開劇情的，同時藉助這些作品，房車的主要優勢，也通過熒幕傳遞給了電視機前的我們。

從房車相關產業與配套設施發展狀況來說：第一，目前房車在技術上得到進步，並且擁有了比較完善的供應鏈體系，從第19屆房車露營展覽會參展商來看，其中房車底盤、房車零配件、戶外裝備等比例佔到了32%；同時相關配套設施，露營地數量也在不斷增長，截止到2018年，露營地數量已經近2,000個，為房車出行旅遊做好了後勤保障准備。

最後，就是房車文化也在不斷發展，這對於房車發展也會起到促進作用。

寫在最後

房車露營展覽會為房車行業發展提供了一個絕佳的平台，同時根據旅遊業以及房車行業的不轉發展壯大，我們有理由相信房車很有可能成為車市的下一個焦點，畢竟誰不想來一次「說走就走的旅行呢」？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 房車十大品牌都有哪些

2012年，汽車香水十大品牌

NO.1 埃迪

埃迪薰香融合了法國浪漫薰香文化和中國「天人合一」的古老哲學理念，崇尚自然清新，追求反醭歸真，它承載著法國的歷史文化精髓和宗教文化的特點。她浸透著自由與愛情，散發著人性的善良與博愛；她偉大而獨立，古老而恆久，奢華而尊貴，理性而浪漫。

2005年埃迪(中國)傾力打造限量版的時尚經典--「多蘭1937」。她源自30年代的法國時尚之都，是上流階層的代表。金屬質感的瓶身，中部配上金色繩線強調對比，盡顯奢華。晶瑩鑽飾的點綴，流露出紳士般的溫柔和浪漫。精雕細琢的神話浮雕，全部由24K金鍍成，造像彰顯30年代追求極致華貴的皇室風格。

NO.2 晶鉑特

晶珀特汽車香水，高貴的品質源自她的原產地——義大利，她對味道強烈的香精保持一種謹慎的態度，香水原料的成分必須符合國際通用的環保和健康方面的標准。很多原料，包括一些化合物，在沒有做化學方面的標准測試之前都不能夠使用，有些還要尋求其他的合適代用品。因此，晶珀特汽車香水採用的原料均為純天然的花草植物精華調制而成，擁有人體香水所特有的屬性：前味、中味、後味，魅力、永恆、珍品三大系列，16種香型，香味或濃郁或清淡，天然芬芳，令你的嗅覺享受無窮樂趣。她內含豐富的植物精華和生物活性物質，能夠有效清除車室空氣中的金屬微粒及一直細菌增長，去除異味，並使人心情愉悅、精神振奮。

N0.3 帝卡洛

帝卡洛Dicoro，法國專業香薰品牌，由帝卡洛•馬里奧（dicoro mario） 在1908 年創辦於有著「法國生活藝術象徵」之稱的波爾多市。典型的家族型香薰企業，百年來，幾代人憑著先進的精油萃取技術和獨有的天然香料配方，不斷完善，不斷進取。Dicoro精油香薰風靡法國，深受法蘭西貴族喜愛和追捧。據記載伊麗莎白二世於1992年游覽波爾多，經過聖•凱瑟琳購物街，被Dicoro門店獨特純正的精油香味所吸引住，她一次性就購買了16款Dicoro精油香薰和2款造型精美的香薰爐。還盛贊「波爾多是典雅的化身，而Dicoro香薰是典雅中的極致」。Dicoro曾先後為多個香水奢侈品牌提供原料與香料配方。品牌魅力經久不衰。1999年帝卡洛正式進軍汽車香熏領域.自進入汽車香熏領域之初,帝卡洛就始終不懈地以締造車居藝術生活為傳統,以其對格調生活的把握,詮釋著世界車用香熏發展的趨勢和潮流。

深圳市鴻昱泰文化藝術有限公司於2011年被正式授權為法國帝卡洛(Dicoro)品牌大中華區（包括中國大陸，台灣，香港和澳門地區）運營中心, 鴻昱泰詮釋真正國際化的經營理念，秉承「品鑒藝術 尊享生活」的品牌思想，將法國美倫美奐的精油產品，汽車文化與藝術相結合，外觀簡約、優雅的流線型設計鑄就天衣無縫的藝術化外觀，讓您盡享藝術品的精美。帝卡洛精油中還特別添加了來自阿爾卑斯山千年雪松提煉的「芬多精FAQ」。雪松是相當好的男性香水主味，在白雪皚皚的阿爾卑斯山生存千年的雪松，其合成的芬多精成分，也更純更濃郁。品質與價位都是頂級。芬多精具有抗菌效果, 可以巧妙的改善惡劣的空氣質量，凈化呼吸系統, 使呼吸順暢, 精神旺盛, 達到清醒效果。芬多精由人體呼吸循環進入體內, 幫助對抗今日文明病之困擾, 以達到身心均衡之調整。芬多精的氣味也代表了與大自然的聯系，使用帝卡洛精油就如同久居都會的人來到森林，清新自然、讓人心曠神怡！帝卡洛品牌車用香飾是國內首家採用進口純天然植物精油並明確標注精油含量的車用香薰品牌。是汽車香熏「新貴族主義」倡導者和領航者！

N0.4 快美特

快美特汽車精品（深圳）有限公司，是日本CARMATE集團在中國的獨資企業，是專業設計、生產、銷售汽車用品的生產廠家。旗下迪斯尼系列香水深受廣大車主的喜愛和好評。

N0.5 香百年

上世紀七十年代，香港香百年國際香薰用品有限公司在香港注冊成立。此後，公司一直致力於高品質汽車香水研發、銷售，為日本、美國等汽車用品公司提供OEM、ODM服務。到2006年，公司開始進入大陸汽車後市場，其創新的設計理念和優質的產品受到中國消費者的青睞，成為業界的一支生力軍。 作為具有國際視野的香薰專家，香百年一直站在設計、研發的前沿，執著於將源於法國優質的香水帶來中國，回應中國消費者對健康和高品質汽車香水的需求。

N0.6 歐藝格
歐藝格車用香水是一家專業生產汽車香水的企業，歐藝格香水產品的外觀材質，均為鋅合金構成，具有防侵蝕，不易掉色，亮度高，光彩鮮亮的特點。採用上好的純自然植物原料調配，不含任何對人體有害物質、法國原裝香水，具備人體香水特性，超越傳統意義的汽車香水特性。在歐藝格的產品原料中大量使用了玫瑰花、茉莉花、檸檬、柑橘、熏衣草、等上好香料，並加了具有殺菌、除異味的純自然植物原料，運用科學的「葯理調配」方法，使歐藝格香水具有殺菌、除異味、怡神、清新空氣、保護呼吸道系統等健身功能。

N0.7 朗龍

朗龍（Rhone）是專業車香用品品牌，品牌名稱來自法國五大河流之首的羅納河（Rhone River）。朗龍一貫遵循初創理念，以嚴苛標准要求自己，永不停止挑戰自我並突破極限，全力以赴提升尊貴車主駕駛感受新高度，並從每一個細節著手，營造健康安全、時尚愉悅的駕駛空間。愛車陪伴著尊貴車主挑戰自我邁向成功。朗龍提煉當今成功人士最珍愛的時尚概念，配合健康淡雅的香味和經典的外觀，全力創造嗅覺和視覺雙品味駕駛空間。精選的香料、神秘的調配營造了香氣的天堂。精心設計的外觀和結構，簡約中對細節的雕琢體現了智慧、務實的高貴時尚理念。品味朗龍，駕馭時尚！

N0.8 迪薩
馬斯卡尼(mascagni)出生在位於義大利艾莎河左岸的哥利維迪薩小鎮。1981年畢業於義大利米蘭卡羅世紀服裝學院，1982年攜同好友格巴納在義大利米蘭開設高級訂制時裝設計工作室，其獨具特質的設計風格洋溢著嚴謹、飄逸、奢華和性感，迅速風靡義大利，被VOGUE的掌舵人Newhouse稱為「天空中的一輪明月」 。

1983年馬斯卡尼接管了其家族擁有100年歷史的義大利迪薩水晶製造公司，同年與IFF國際香水公司聯合開發出迪薩夢幻水晶香水，這種香水後來作為榮耀和尊貴的標志，置放在新推出豪華勞斯萊斯幻影房車上。

1985年迪薩推出了具有美國爵士風格的「摩登時代」 ，香水由位於世界香水城格拉斯的佛拉格那德公司的老闆喬治.福克斯(George Fuchs)特 別調配，其時髦的造型和自然清新的味道，迷倒了歐洲大陸代表現代時尚的年輕一代。1986年同名的系列香水獲得了戴爾.布羅法洛學院獎(del profumo)的「年度最佳香水獎」。

N0.9 卡努貝

卡努貝從事原創藝術開發始於2007年，一路走來，卡努貝始終堅持產品原創設計開發理念，融入深厚的中國傳統文化元素，開發出了一系列美輪美奐的藝術精品，其中卡努貝汽車香水獲得了消費者廣泛的贊譽。卡努貝致力於提升人們的生活品質，產品線也在不斷延伸擴展，除汽車香水產品外，還在開發商務禮品，漆線雕，交趾陶，乾花藝術品，家居裝飾品等文化創意產品，正在形成豐富多樣的卡努貝精品系列。

N0.10 和流香

廣州香雅堂日用品實業有限公司,秉承日本香雅堂近120年制香工藝及先進的產品研發技術,全面致力於改善空氣環境的車用、日用產品的研製。廣州香雅堂一如既往秉承創造更美好、更舒適、更健康的生活環境的宗旨，在日本香雅堂作為產品研發支持力量的基礎上，依託現代企業經營管理理念，充分整合優勢資源，統籌國內市場產品銷售及網路資源，開拓內、外銷售結合的產品銷售模式，為國內各行業客戶提供更多優質適銷產品。香雅堂旗下的和流香品牌有除臭芳香劑,汽車香水,進口汽車香水,殺菌劑,祛異味產品,人體香水,家居芳香劑,吊飾香水,家居除臭,芳香劑等。

⑤ 房車 | 車輪上的豪宅 探訪影星威爾·史密斯的私人房車

這款安德森訂制房車非常大、非常豪華而且十分全能，可以說是每個房車愛好者的夢想。然而回到現實250萬美元（約合1750萬人民幣）的造價也註定了並不是每個人都能擁有。它和私人飛機、豪華遊艇一樣，只有極少數已經登上人生巔峰的人才能獲得如此享受。最後祝各位車友好運，希望大家都能早日擁有自己喜歡的房車，享受自駕和露營的樂趣！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 國外房車那麼多，在中國大陸有的賣怎麼很少見。

顧名思義房車兼具「房」與「車」兩大功能，房車重要的不在車，而在房。隨著人們生活水平的提高，華通房車在國內的發展開來.
房對於人類來說，相當於半個家庭，所以攜家人乘房車出遊，主要體驗的就是即使遠在他鄉依然能夠感受到家的溫暖，一家人仍然可以住在同一屋檐下。房車可以同時解決出行的住和行的問題。對於大家庭來說，是最好的出遊方式之一。
房車出遊也可以看出一個人的生活態度。

⑦ 介紹幾部關於賽車的美國大片

《萬能金龜車》
《萬能金龜車》是迪士尼於1968年所推出的經典冒險喜劇電影，後來又續拍了好幾部此金龜車系列電影。
賽車選手Jim的超級金龜車Herbie有著自己的思想，個性還十分可愛！然而Jim 卻認為能在賽車場上馳騁揚名，與車子一點都沒關系，直到後來有壞蛋想打 Herbie 的主意，他才了解到這輛車對他的意義非凡，最後他們發現彼此是最佳拍檔。
《TAXI1》
計程車司機丹尼駕駛技術高超，他所開的計程車經特別改良，可是某一天他的乘客竟然是探員艾慕良。艾想借丹尼的駕駛技術協助警方追捕賓士黨，兩者因此成為了搭檔。另外片中的飛車場面和特技都非常悅目，上百輛的摩托車巡遊實在精彩。
《TAXI2》
日本國防部長到法國訪問，實則簽署一項導彈防衛協議，而日本恐怖分子為阻止其簽署綁架了國防部長。這一次飛車高手要如何用他那一部時速可達306公里的計程車來救出日本國防部長並擺脫恐怖分子。
《TAXI3》
這一集開始，傻蛋警探艾米里與腦袋空空的警察局長遇上更大的麻煩事了——在馬賽街頭，出現一群搶匪新品種，他們裝扮成聖誕老人的模樣，搶了就跑，讓警察追不到。
《極速競賽》
這是一部以危險刺激的世界方程式賽車為題材的動作片，是老牌動作明星史泰龍花了4年時間自編自演的又一部力作。本片的賽車鏡頭都是在真實的CART大賽過程中拍攝的。為此，攝制組輾轉美國、加拿大、日本等賽地，幾乎跑遍整個賽程。在實境拍攝的基礎上，製作人員用電腦模擬了很多以駕駛員位置為視角的鏡頭以及車輛碰撞翻飛的場面，極大地增加了影片緊張度和觀賞性。
《速度與激情》
本片講述了發生在一個潛入飛車黨以偵察公路貨車搶劫案的警察身上的故事。導演羅伯·柯漢把演員趕進特別的車技學校學習，還製造了一套特別裝置，讓他們在實拍時真的坐在極速飛馳的車里，而不是坐在車里讓工作人員拉著跑。當然，柯漢不會忘了再安排幾個激動人心的追車場面，有卡車、輕程高速車，還有摩托車，結尾的一場還用上了火車。
《速度與激情2》
主題還是飆車和犯罪。劇組特地在邁阿密最繁華的市中心廣場興建了一個賽車場。那場被導演津津樂道的200輛跑車連環撞，用的全都是真跑車。劇組還透過網路號召真正的飆車族協助拍攝，在短短36小時內竟集結了700多輛前所未見的超級改裝跑車。影片中用到了各種跑車，五顏六色炫亮超酷的skyline款汽車，在片場隨處可見。
《車神》
電影的原始創意來自於法國的同名漫畫，主人共米歇爾—瓦揚是漫畫中的賽車英雄。影片深入展示了歐洲拉力賽、勒芒24小時等歐洲著名汽車賽事和幕後的精彩故事。影片真實再現了賽車場面的興奮與熱烈，成千上萬的人從四面八方匯集到這里。這是現代人的狂歡節，是汽車作為現代文化特徵的集中表現。
《激情與夢想－法拉利的故事》
也許全世界都對法拉利和舒馬赫本賽季衛冕失去了信心，但是當你真正了解這支車隊的歷史時，你就不會懷疑法拉利復甦的勇氣和信心。所以無論你是不是法拉利的車迷，請你仔細欣賞這樣一部記載法拉利創始人恩佐—法拉利傳奇一生的影片。

⑧ 美國的RV車(房車)賣多少錢

會比普通房子便宜一點,因為不結實..