國產全新a6l內飾諜照

『壹』 全新奧迪a6l上市，外觀大變樣，看到價格，車友：接地氣了

就中大型汽車而言，奧迪a6l、賓士E級、寶馬5系，這三款車占據了很大的市場份額。奧迪a6l相比另外兩傢具有更多的優勢。畢竟它是三款車型中進入中國市場最早的一個，加長車型對中國市場有很大的吸引力。因此，經過幾代車型升級，該車仍然保持著相當大一部分的份額。今天，讓我們來談談新一代奧迪A6L。

最後，讓我們來談談這輛車的動力部分。這款車配備了燃油版和混合動力版本以滿足市場需求。在混合動力版本中，車型採用了3.0tv6發動機，並搭配七速雙離合器變速箱，電機部分用的是48v輕混系統，6.6秒內就能夠完成百公里加速。懸掛部分用到的是可變懸掛，通過奧迪調校後，穩定性和濾震效果都有了明顯的提升。

小編點評：在過去，奧迪a6l被賓士E級和寶馬5系夾擊。不過A6L除了更早進入中國市場以外，它對中國市場也有更深入的了解。從新款車型的實力來看，這一代車型在外觀、車內的精細工藝和動力方面都非常優秀。就個人而言，這一代A6L的顏值比寶馬更容易得到消費者認可，特別是看到新車40.98萬的價格，讓車友直呼接地氣了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2020款奧迪A6L實拍解析

動力系統方面，新車依然提供2.0T和3.0T兩款發動機，其中40TFSI車型搭載2.0T低功率發動機，最大馬力190Ps，峰值扭矩320N·m；45TFSI車型搭載2.0T高功率發動機，最大馬力224Ps，峰值扭矩350N·m；55TFSI車型搭載3.0TV6發動機+48V微混系統，最大馬力340Ps，峰值扭矩500N·m，與之匹配的傳動系統均為7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 短評國產新款奧迪A4L，實車看著過癮，內飾讓人又愛又恨

還有不到一個月時間，國產全新奧迪A4L將迎來上市，此前，關於這款新車的消息不斷在網路曝光，包括設計和一些關鍵配置。隨著上市時間臨近，有部分地區的經銷商已經拿到了國產新款奧迪A4L的實車。作為奧迪銷量的中堅力量，同樣也是關注度較高的車型，國產新款奧迪A4L雖然是中期改款，但升級力度還是比較大的，下面我們將結合目前得到的消息，和大家聊一聊這款新車。

國產新款奧迪A4L還將高配車型的屏幕尺寸由現款的8.3英寸升級為10.1英寸，並且採用觸控操作方式，另外，奧迪經典的MMI系統也會升級為最新版本，此次，新款奧迪A4L還將全系標配LED大燈。

這次改款，奧迪還將一些主動安全配置直接下放到了低配車型上，比如從40TFSI運動版車型起將標配主動安全系統，包含並線輔助、車道保持、主動剎車等配置，這點算是配置上比較大的一點升級吧。

騎士語錄

好吧，我承認國產新款奧迪A4L確實是一輛看上去非常過癮的車型，相比現款，它至少能讓消費者覺得自己買了一輛最新的奧迪A4L，雖然內飾略顯保守，從目前來看，配置升級也不算很大，但是誠意還是挺足的，屆時希望奧迪在定價時能夠考慮周全一點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 賓士EQS路試諜照曝光！全新S級同款內飾 ，尺寸超過奧迪A6L

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 新款奧迪A7L諜照曝光，取消溜背式設計，神似奧迪A6L

曾經被譽為「最美奧迪」的A7L，一直都是以進口的方式來銷售，因為有著前後燈組和逼格十足的五框車門，讓奧迪A7L備受消費者的喜歡，而現款奧迪A7L擁有溜背式的設計，讓人印象更加深刻了，目前有網友曝光新款奧迪A7L，竟然取消了溜背式的設計，真的是太「毀容」了，這一次很有望國產化，這個還是比較好的消息的，但是從曝光的諜照中感覺奧迪A7L更像奧迪A6L了，不管如何，這款車很有可能會在2022年上市！

從整體諜照中看不出內飾，這還是比較可惜的，但是從外觀上來看，新款奧迪A7L並沒有太讓人滿意，最主要的是取消了溜背車頂的設計，從轎跑類型轉成商務類型，相對看點就少很多了，不過能夠國產化還是不錯的，再加上加長的車身，還是有一定消費者會喜歡的！

車叫獸有話說：

我們來評估這輛車的話，相對比較適合中年消費者了，從年輕消費者上來看，整體的時尚感取消掉了，未來在內飾上如果有更大的突破，那可能會吸引一定的年輕消費者吧，這次新款奧迪A7L主要還是定位在A6L和A8L之間，相對還是比較尷尬的，有點想要沖擊賓士S級的味道，但是從奧迪這幾年的銷量上來看，沖擊賓士還是有一定難度的，而現在更多是從價格上去做突破，的確能夠帶來一定的銷量，但是長久下去也不是辦法，BBA中都在做產品上的突破，希望奧迪能夠在產品上做突破，而不是在價格上，你覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 全新奧迪A6L內飾品質怎麼樣

全新奧迪A6L內飾品質總體來說個人認為在內飾材質還有做工方面都是比較好，不過全新奧迪A6L車型總體來說個人認為缺點是維修保養成本偏高一些。

『柒』 奧迪A6L好像9月出2021新款，現在2020款還值得購買嗎

奧迪A6L9月出2021新款，現在2020款，個人認為如果優惠幅度特別大的情況下，也是可以考慮的，畢竟不是換代車型

『捌』 取消大溜背！全新奧迪A7L諜照再次曝光，尺寸加長和A6L搶市場

A7是奧迪旗下的一款四門運動轎跑，也是奧迪家族最具識別度的車型之一。隨著新一代A7在國內的上市，關於A7國產的消息又重新被大家所關注。近日，海外媒體曝光了A7長軸距車型（以下簡稱奧迪A7L）測試諜照，新車與現款車型最大的變化就是取消了引以為傲的大溜背設計，使其看起來更像是一輛普通轎車。據悉，該車或將由上汽奧迪進行國產，有望於2022年上市。那麼新車的具體表現如何，又有哪些亮點呢？下面讓我們一起來看看吧。

根據目前曝光的消息，奧迪A7L似乎已經放棄了A7的轎跑定位，轉而主打商務和舒適，未來的競爭對手可能會鎖定為奧迪A6L。據悉，新車將基於MLBEvo平台打造，未來或將與大眾輝昂共用生產線，參考現款車型來看，新車或將搭載2.0T發動機以及3.0TV6發動機，部分車型還將提供quattro四驅系統。

總的來說，這款奧迪A7L雖然將原本動感的造型變為了傳統的三廂轎車，但空間必然會更加寬敞，如果按目前的狀態國產，加上價格稍微給點誠意的話，在銷量上應該是不成問題的。但是沒有現款A7的獨特韻味，不知道消費者是否買賬呢？對此你有什麼看法呢？歡迎在下方留言交流！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 全新奧迪A6海外上市，但我卻一點也不羨慕

小的時候，正巧趕上了奧迪A6在中國市場崛起的時刻，由奧迪100更名為A6，渦輪增壓發動機，價格就已經賣到40多萬。而當時誰要是開個奧迪，那不是有錢老闆就是有錢老闆的兒子，回頭率百分之一千，畢竟按照當時北京幾千一平的房價來算，40萬多都可以入手一套房子了，可想而知它的價值吧。

寫在最後

目前來看，中國消費者有福了，因為奧迪A6L已經全系達到7-11萬元的優惠幅度，所以相比較來說，國產A6L才更香吧。而插混版的A6L自然會在燃油經濟上大大提升，所以新車的價格我想不會讓你失望的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。