探岳舒適智聯版內飾

A. 簡配+漲價！一汽-大眾2020款探岳上市，SUV新車撤銷5款330TSI車型

今天和大家聊的是一款火爆熱銷SUV車型，現款一汽-大眾探岳憑借潮流的外觀而備受消費者的追捧，目前一汽-大眾2020款探岳已正式上市，新車共上線6款車型，價格範圍為18.69-26.49萬元。新款汽車關鍵應對硬體配置做了變動，SUV新車撤銷5款330TSI車型，並且簡配+漲價後還能受到消費者的追捧嗎？
一汽-大眾2020款探岳指導價格：
新車的280TSI兩驅舒適智聯版車型價格：18.69萬元，280TSI兩驅豪華智聯版車型價格：20.49萬元，330TSI兩驅豪華智聯版車型價格：22.09萬元，330TSI兩驅豪華智聯版Pro車型價格：23.99萬元，380TSI四驅R-Line智聯版車型價格：24.99萬元，380TSI四驅豪華智聯版Pro車型價格：26.49萬元。可以看出增加了1000元入門車型的價格。
外形設計風格
最新款一汽大眾探岳在外形上沒有很大的修改，它的外形依然使用很運動的格調塑造，新車的車頭看起來很時尚，進氣口使用了一種幾何體的線條布置，並使用多樣化的修飾。最新款探岳的前大燈使用了矩陣的格調塑造，日間行車燈布置在了氣體引流槽上，使用了一種幾何體的設計樣式，新車的車頭底端使用了很有光澤感的合金灰的包圍。
內飾格調
最新款大眾探岳的內飾相較現款車型並沒有採取更改，使用了家族式的布置，它的方向盤使用了三幅式平底的布置，配置了液晶屏儀表盤，中控上帶一塊緊扣式的立體感的蓋板修飾，總體內飾的格調還算很時尚。
硬體配置
新車入門的280TSI舒適智聯版車型相較現款車型添加了8英寸觸摸式娛樂網路系統、前座USB雙插口、氛圍燈等硬體配置，取消了PM2.5抽濾裝置；280TSI豪華智聯版車型在丐版基礎級車型框架上添加了全景天窗、一鍵啟動、車門無匙進入等硬體配置。而380TSI四驅R-Line智聯版則適配9.2英寸觸摸式娛樂網路系統，取消配置雨水自感應雨刮器。
動力方面
預測新款汽車將再次適配1.4T/2.0T發動機，當中280TSI車型至大功率為110kW（150馬力），最高值扭矩250N·m，330TSI車型的至大功率為137kW（186馬力），最高值扭矩為320N·m；380TSI車型的至大功率為162kW（220馬力），最高值扭矩為350N·m，全系列搭配7速雙離合變速箱，一些車型還配置四驅系統。
總結
2020新款探岳撤銷最頂配的380TSI四驅旗艦型還有5款330TSI車型，並且還增加了入門車型的價格，新款汽車在外形還有車內飾上並無大范圍的變動，簡配+漲價後還能受到消費者的追捧嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 探岳2.0t兩驅豪華智聯版鎖車後左前門內測紅燈閃爍什麼原因

防盜系統的警示燈，匹配四代以上防盜系統的車型都有

C. 【到店實拍】聊城一汽-大眾-探岳2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版

從動力上看：330TSI，沒說的,動力必須強。當然礙於車身的厚重感,起步自然不能跟小轎車或者日系車對比,不是一類型的沒有可比性,總的來看動力還是很好的！推背感很強,磨合期深踩。

從性價比來看：同級別性價比超高,作為中型SUV，能拿到這樣的配置,這樣的外觀，這樣的空間，該有的配置基本上都有了,空間夠用,油耗不高,動力都可以。大眾的品牌在國內的認知度還是很高的，整體來說探岳這款車性價比挺高的,要不也不會新上市銷量直線上升,特別是最近幾個月,銷量蓋過了途觀L。配置空間外觀都還不錯！

我比較推薦一汽-大眾-探岳2020款330TSI兩驅豪華智聯版，指導價為（22.09萬）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 本田CR-V買早了，探岳2020款兩驅舒適智聯版降2.2萬，裸車16.49萬

好了，以上就是2020款探岳兩驅舒適智聯版的一些基本信息了，如果有朋友想了解更多本地車市行情的話，可以關注一下喔！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 2020款探岳智聯版上市，液晶屏更大

近日，一汽-大眾2020款探岳智聯版上市，智能網聯、科技配置和舒適便捷全面升級，有280TSI、330TSI、380TSI三種動力形式及兩驅、四驅兩種驅動方式，售價區間為18.69萬-26.49萬元。上市一年多以來探岳累計銷量已超21萬輛。
2020款探岳智聯版搭載了大眾全新車聯網系統，提供灰色服務和彩色服務兩種版本。其中，灰色服務可實現通過手機APP查看車輛狀態、遠程式控制制車輛等11項功能；彩色服務提供智能語音、智慧導航、智享娛樂等24項子功能。值得一提的是，2020款探岳智聯版的智能語音系統搭載的是「大眾問問」語音交互系統，支持雲端自然語義識別。一句「你好，大眾」，便可喚醒，實現對車輛的語音控制。
2020款探岳智聯版入門車型得到了全面強化，新增自動前大燈，可以根據外界光線強弱自動開啟和關閉；前大燈還集成了離回家功能，夜晚准備上車前、開門下車後都能點亮並持續一段時間；新增了自動雨刷，可通過感應雨滴大小，自動調節雨刷運行速度。
此外，2020款探岳智聯版中控液晶觸摸大屏由6.5英寸觸控彩屏升級為8英寸CRS3.0觸摸彩屏，原8英寸觸摸彩屏升級為9.2英寸CNS3.0觸摸彩屏，其多媒體交互系統更是集3D導航、倒車影像、手勢控制、藍牙等多項實用功能。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 頂配沒人買大眾新探岳售價曝光，最高只賣26.49萬

近日網上車市從一汽-大眾4S店獲得2020款探岳的價格信息，新車共推出6款配置車型，售價區間為18.69-26.49萬元，較2019款車型有了明顯的價格調整，一方面取消了銷量極少的售價高達31.39萬的380TSI 四驅旗艦頂配車型，另外其他車型價格進行了變動，原380TSI 四驅尊貴型價格下調2萬至26.49萬成為新的頂配車型。車型方面，2020款車型由2019款的12款精簡至6款，取消了豪華型Plus、尊貴型、旗艦型，同時增豪華型Pro車型。
具體車型價格變化方面，2020款探岳入門車型280TSI舒適智聯版上調1千元至18.69萬，280TSI豪華智聯版上調2千元至20.49萬，330TSI豪華智聯版上調2千元至22.09萬，380TSI R-Line智聯版下調1.1萬至24.99萬，330TSI豪華智聯Pro下調1萬至23.99萬，380TSI豪華智聯Pro下調2萬至26.49萬。
2020款探岳外觀、內飾設計與2019款基本保持一致，主要變化體現在配置方面。入門車型280TSI舒適智聯版增加8英寸中控屏、大尺寸外後視鏡以及門把手氛圍燈；豪華智聯版在入門車型基礎上增加了觸控式空調面板、自動大燈+雨刷、門把手+側標氛圍燈等配置；380TSI R-Line智聯版增加了9.2英寸中控屏、門把手+側標氛圍燈、黑色車頂等8項配置；豪華智聯Pro版在R-Line基礎上還增加了側標和駕駛輔助包。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 連續5個月銷量破萬，探岳優惠行情實地調查

探岳作為一汽-大眾旗下第二款SUV車型，自上市以來就憑借著年輕、時尚的外觀而廣受消費者追捧，而自今年疫情過後的5月份起，探岳已連續5個月銷量破萬，成為大眾SUV家族名副其實的當家花旦。

如果只是想追求顏值和空間，對動力和配置要求不高的話，我們推薦購買280TSI舒適智聯版車型，這款配置車型優惠之後的價格僅為15.59萬，適合那些預算相對有限的消費者。而正常購買的話我們比較推薦330TSI豪華智聯版車型，這款車的2.0T低功率發動機能夠滿足絕大多數消費者對動力的需求，而且配置部分也能夠滿足日常使用，優惠後價格為18.99萬，性價比進一步突出。如果消費者對個性和動力比較看重，也可以選擇380TSIR-Line智聯版四驅車型，R-Line車型有著專屬的徽標，顏值這一塊安排得十分到位，而且2.0T高功率的百公里加速時間僅為7.6秒，也能夠體驗加速的快感，這款車型優惠後價格為21.89萬元，也還算可以，對於那些比較追求顏值的消費者可以考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 【到店實拍】德州一汽-大眾-探岳2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版

從外觀上看：外觀沉穩大氣不失運動感,經久耐看。線條粗社,很有力量,符合中國人的審美！外觀設計年輕時尚,車身線條硬明，特別是進氣柵欄,很有張力，比較適合四十歲以下的年輕人,用料扎實,車漆厚。整體來說，首先是外觀打動了我,其次是大眾品牌,就是我想要的樣子，內外兼修。

從動力上看：動力相當充沛,指哪打哪,再大的坡也不愁上不去,只要稍微踩點油,那是輕而易舉。330TSI,隨叫隨到,油門大一點的話,推背感十足,只要你捨得踩油門起步也能很快。動力和平順性都不錯了,畢竟大眾這套動力總成多用於上汽和一汽的旗艦車型,銷量在那放呢!動力也差不哪去!

從性價比來看：作為最小的中型車,大眾的合資品牌,這個價格的定位,很適合國人們的選擇,大眾隊也用心良苦。性價比很高的一台車,上市不久能有這樣的成績。小細節的東西及故障,在評論區里的問題,如果全部排除,可能沒有哪個車企做得完美,只看自己如何看車,提車,用車......

我比較推薦一汽-大眾-探岳2020款330TSI兩驅豪華智聯版

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 喜提大眾探岳330TSI豪華版，優惠了3.5萬，這個價格怎麼樣

自己之前是一輛小轎車，開了有3年了，本來一直都沒有打算換車，打算開個10年8年的，但是往往事與願違，就在去年我結婚了，今年媳婦給生了對雙胞胎寶寶，原本的轎車確實沒法用了，於是尋思著換一輛空間大的SUV，於是把老款車直接賣給了親戚，自己也是在網上看車，每天下班都要看看，畢竟買車也不是小事。

動力表現也是非常不錯，我購買的這款車搭載的是一台2.0T低功率發動機，匹配7速雙離合變速箱，雖然是低功率版本，但是動力很給力，加速推背感很強，百公里8.7秒的加速時間也不是虛的，只要捨得給油超車會有很強的信心。油耗上目前開了1500多公里，表顯油耗市區9－10個，高速低的時候只有6.7L，還是非常不錯的。

最後說下這款車的缺點，也不算是缺點吧，主要是底盤懸掛支撐感太強，雖然過彎側傾很小，但是過連續搓衣板路或者減速帶還是會感覺有點顛簸，不過像過路面的接縫或者井蓋舒適性很好。其次是低速頓挫感比較明顯，反復加油門松油門變速箱邏輯混亂，影響駕駛體驗。還有就是沒有倒車影像，新車有異味，都不敢讓小孩坐了。

以上就是車主的真實用車感受，希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助，對於這款車還有什麼看法，也歡迎在評論區踴躍發言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 探歌自動舒適型和探岳舒適智聯型怎麼選裸車價格優惠都是15萬左右，糾結。

這個我在我們當地交通廣播聽到過，他們給出的答案就是一個大一個小，看你想要哪個，提供的建議希望有幫助